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  #1  
Alt 22.01.2019, 13:07
EMeister EMeister ist offline
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Standard Dokumente Holland

Hallo zusammen,
bin im Sommer das erste Mal in Lemmer und möchte mit meinem Quicksilver Commander 125PS dort Urlaub machen .
Kann mir jemand Auskunft geben, welche Vorschriften ich an Bord haben muss.
BPR oder diesen Wateralmanaak1?
Oder beides?
Danke
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  #2  
Alt 22.01.2019, 18:15
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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die beiden Bücher brauchst du nur bei Booten auf denen man auch übernachten kann,
ansonsten Quickstop Feuerlöscher und Rettungswesten für jede Person an Bord
schadet aber nicht wenn man die Bücher mal gelesen hast
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 22.01.2019, 18:49
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hajobo hajobo ist offline
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Hier mal eine Aufstellung der Vorschriften.

Ich würde den Almanak 1 mitnehmen. In den niederländischen Bestimmungen heißt es ; in kleinen offenen Booten braucht der Almanak nicht mitgeführt werden.


https://www.dmyv.de/toerninfo/revier..._cache=1#c1918

Viele Grüße

Harald
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  #4  
Alt 22.01.2019, 19:10
EMeister EMeister ist offline
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Da habt ihr mir erst Mal sehr mit geholfen. Diesen Almanaak 1 gibt es ja wohl auch nur in niederländisch. Ich hab mir jetzt Mal diesen BPR in deutsch bestellt und zieh mir den Mal rein. Kann nicht schlafen. Vielen Dank
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  #5  
Alt 22.01.2019, 19:10
EMeister EMeister ist offline
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schaden, sorry
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  #6  
Alt 22.01.2019, 19:19
EMeister EMeister ist offline
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Kann mir evtl. noch jemand gute Gewässerkarten rund um Lemmer empfehlen?
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  #7  
Alt 22.01.2019, 19:26
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ANWB , in Kartenform ober in digitaler Form.
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Grüße Richard
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  #8  
Alt 22.01.2019, 19:39
achim1 achim1 ist offline
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So weit ich weiss ist auch ein Verbandkasten Pflicht. Ich habe auch im Beiboot einen dabei, musste ich auch schon mal vorzeigen.

Gruß Achim
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  #9  
Alt 22.01.2019, 19:51
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das Kennzeichen muß auf beiden Seiten sein,
hatte ich weiter oben vergessen
__________________
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Bertrand Russell
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  #10  
Alt 22.01.2019, 21:28
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Zitat:
Zitat von hajobo Beitrag anzeigen
in kleinen offenen Booten braucht der Almanak nicht mitgeführt werden.
Damit wird in der Prakzis gemeint:
Kleine offenen Boote auf den es kein realistischen Möglichkeiten gibt, das Buch mit zu führen.
Also Surfbretter, RIBs usw.

Aber auf eine offene GFK (halb)gleiter mit Möglichkeiten um zb Rettungsweste, Feuerlöscher usw trocken mit zu führen ist es eine andere Sache .....
__________________
Rob

Der Fliegenden Holländer
Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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  #11  
Alt 22.01.2019, 21:31
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Zitat:
Zitat von EMeister Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
bin im Sommer das erste Mal in Lemmer und möchte mit meinem Quicksilver Commander 125PS dort Urlaub machen .
Kann mir jemand Auskunft geben, welche Vorschriften ich an Bord haben muss.
BPR oder diesen Wateralmanaak1?
Oder beides?
Danke
BPR (und alle andere Gesetztekste) sind im Almanak 1
Almanak 2 enthalt alle info über Gewassern, Hafen usw.
Kaufe einfach beide, und mann hat alles.

Achte: Mit 125 aufs IJsselmeer braucht mann SBF-See !
__________________
Rob

Der Fliegenden Holländer
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  #12  
Alt 22.01.2019, 22:13
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Hi

Wateralmanak 1 (Wasseralmanach) 2017/2018: Regelwerk für Binnenschifffahrt (BPR) (ANWB wateralmanak (1))

Gibt's auch in deutsch !

Jeff bezos verkauft den


Wichtig auch weste tragen wenn du stehst - Quickstop anlegen
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  #13  
Alt 23.01.2019, 15:54
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MarkMcGuire MarkMcGuire ist offline
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Zitat:
Zitat von EMeister Beitrag anzeigen
Kann mir evtl. noch jemand gute Gewässerkarten rund um Lemmer empfehlen?
-> https://play.google.com/store/apps/d....dkwregio_fm14

Liebe Grüße
Mark
__________________
Liebe Grüße
Mark
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  #14  
Alt 27.01.2019, 21:02
Benutzerbild von noh-skipper
noh-skipper noh-skipper ist offline
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noh-skipper eine Nachricht über AIM schicken
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Ich finde die Vaarkartenapp auch nicht schlecht. Jahresabo kostet nu 7,89€ meine ich. Ich habe letztes Jahr noch 7,49€ gezahlt.

https://play.google.com/store/apps/d...kaartnederland
__________________
Gruß Jochen
-------------------------------------------------------
Saver Open 580, Yamaha 115 Ps
KlickMich (Ist nicht Gewerblich)

Geändert von noh-skipper (27.01.2019 um 22:44 Uhr)
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  #15  
Alt 30.01.2019, 17:48
DonBoot DonBoot ist offline
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Bei allen existierenden Vorschriften, hab ich bislang die Niederländer als sehr entspannt erlebt. Vor allem benimm dich wie ein Gast, fahre umsichtig und mit der nötigen vorsicht. Und halte dich an die Geschwindigkeit. Wirst du dann angehalten wird meist nur die Schwimmweste geprüft, Führerschein vielleicht, hängt vermutlich mit der Bootsgrösse zusammen. Du bleibst immer freundlich und einsichtig und für euch beide wird es eine angenehme Kontrolle.

Grüsse, Don
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  #16  
Alt 01.02.2019, 13:20
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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besonders Geschwindigkeit Quickstop Rettungswesten und Führerschein,
da versteht der NL Trachtenverein keinen Spaß und die Strafen sind recht heftig
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #17  
Alt 03.02.2019, 10:16
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Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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Zitat:
Zitat von MarkMcGuire Beitrag anzeigen
Ich benutze normalerweise Kartenwerft, die haben aber leider Friesland nicht komplett drauf. NV-Verlag auch nicht. Die App sieht gut aus und hat auch genau das Gebiet um Sneek herum - aber gibt's wohl nicht für's IPad. Die ANWB Website verstehe ich leider nicht - hatte Holländisch wohl nicht lange genug in der Schule...

Hat noch jemand ne IPad Idee? Ansonsten muss ich wohl meinen Windows Laptop mit GPS Maus benutzen?
__________________
Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #18  
Alt 03.02.2019, 10:24
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floka.floka floka.floka ist offline
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https://itunes.apple.com/de/app/gew%...421372355?mt=8

Bei Android kann man die Karten ein paar Tage testen, guck doch mal ob das bei apple auch so ist.
__________________
Grüße Richard
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  #19  
Alt 03.02.2019, 11:11
Benutzerbild von Havelflitzer
Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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Ok, Danke, ich check mal wie das aussieht - hab das IPad gerade nicht zur Hand...
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Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #20  
Alt 03.02.2019, 11:57
Baracuda17 Baracuda17 ist offline
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Hallo Elbflitzer,
Ich benutze die „Waterkaart“ auf dem IPad. Kann man auch gratis testen.
Gruß Bernd
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  #21  
Alt 03.02.2019, 16:09
DonBoot DonBoot ist offline
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Ich hab die ANWB Karten auf dem iPad aber vor allem auf Papier. Ich kaufe sie immer zu Beginn des Urlaubs an der Bootstankstelle im De Bijland. Der hat alle Ausgaben in der aktuellen Ausgabe vorrätig und nicht teurer als sonst wo. Allgemein, die Karten sind supergünstig!

Wir fahren gerrne mit mehr als einer Ansicht, daher kaufe ich vor dem Urlaub noch die Karten vom NV Verlag. Da bekommst du eine Papierkarte und die elektronische Karte. Zum Planen sind die super. Zum fahren verwende ich aber lieber die ANWB Karten. Da kannst duauch leicht alle Schnellfahrstrecken erkennen.

Grüsse, Don
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  #22  
Alt 09.07.2019, 23:21
zebradompteur zebradompteur ist offline
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Ich hab da immer noch Verständnisprobleme, wenn ich beim ADAC z.B. einen IBS beantrage ist das doch die Kennzeichnung die auch aufs Boot muss oder? Wenn man Boot aber schon einen Bootsausweis vom WSA hat, wäre das doch doppelt gemoppelt oder reicht der Bootsschein vom WSA?
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  #23  
Alt 09.07.2019, 23:28
gninneh gninneh ist offline
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Kennzeichen vom WSA reicht, der IBS ist innerhalb Europas überflüssig.
__________________
Gruß,
Henning

Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß
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  #24  
Alt 09.07.2019, 23:29
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Laris Laris ist offline
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Boot: Sealine 42/5 + Family 470
Rufzeichen oder MMSI: PB9624 + PF9520
46 Danke in 30 Beiträgen
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WSA Registrierung reicht aus!
Gruß Lars
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  #25  
Alt 10.07.2019, 21:54
achim1 achim1 ist offline
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Boot: Grand Banks 42 classic
985 Danke in 465 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Laris Beitrag anzeigen
WSA Registrierung reicht aus!
Gruß Lars
Ja das stimmt, nur ist das der Polizei und den anderen Ordnungsbehörden auf dem Wasser nicht immer bekannt. Die sind zwar meistens ganz locker solange man nicht groben Mist baut, aber ein IBS ist da immer einfacher und man muss mit denen nicht darüber diskutiert ob die WSA Registrierung gültig ist. Ein IBS macht es etwas einfacher wenn man mal die Regeln nicht ganz einhält. Wenn dann der Rest (z.B. Quickstop, Rettungswesten usw.) ok ist, drücken die auch mal ein Auge zu wenn man zu schnell war.
Das ist zu mindestens meine Erfahrung aus 27 Jahren und über 5000 h in Holland.

Gruß Achim
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