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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #76  
Alt 01.05.2018, 22:08
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Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
reiche ich nach.


Vom gestänge des Bowdenzugs geht das über paar umlenkungen an die Chokeklappe. Aber woher weiß die wann die ganz aufgehen soll das erschließt sich mir da nicht.
Dann ist die Chokeklappe nicht automatisch. Wenn sie über das Gasgestänge angelenkt wird, hast du auch einen Gashebel. Meißt Schildkröte (Langsam)....Hase(Schnell).I/I (Choke).
Zu deutsch: Vollgasstellung und Stück weiter ist Choke (Chokeklappe geschlossen). Nach anspringen den Gashebel etwas zurück bis Motor schnell und rund dreht. Dabei Drosselklappenhebel am Vergaser oder Drosselklappe direkt beobachten. Sie sollte nach zurücknehmen des Gashebels (etwa 1 - 2cm) geöffnet sein. Die Gasbowdenzüge verstellen sich gerne. Falls verstellt, dann Bowdenzug am Motor lösen, einstellen und festziehen.
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MfG Roland

"Geht nicht" gibt´s nicht!
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  #77  
Alt 03.05.2018, 14:02
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Zitat:
Zitat von Balu2000 Beitrag anzeigen
Dann ist die Chokeklappe nicht automatisch. Wenn sie über das Gasgestänge angelenkt wird, hast du auch einen Gashebel. Meißt Schildkröte (Langsam)....Hase(Schnell).I/I (Choke).
Zu deutsch: Vollgasstellung und Stück weiter ist Choke (Chokeklappe geschlossen). Nach anspringen den Gashebel etwas zurück bis Motor schnell und rund dreht. Dabei Drosselklappenhebel am Vergaser oder Drosselklappe direkt beobachten. Sie sollte nach zurücknehmen des Gashebels (etwa 1 - 2cm) geöffnet sein. Die Gasbowdenzüge verstellen sich gerne. Falls verstellt, dann Bowdenzug am Motor lösen, einstellen und festziehen.
Hab nun das gestänge eingestellt, jedoch habe ich wissentlich noch nie den Gashebel zurückgenommen. Wie dem auch sei, er läuft nun rund und geht nicht mehr aus.

Patient lebt wieder, vorerst.

Öl könnte man mal wechseln aber der liebe gott will nicht das ich die ablass schraube finde, also bleibt die suppe drin
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Es grüßt Flo
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  #78  
Alt 03.05.2018, 14:32
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Bei meinem Rasenmäher müßte ich erst Messer und Ventilator ausbauen, um an die Ablaßschraube zu kmmen. In der Bedienungsanleitung steht auch: durch den Einfüllstutzen das Öl auskippen. Klappt prima!
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Gruß
Ewald
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  #79  
Alt 03.05.2018, 14:35
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Zitat:
Zitat von Libertad Beitrag anzeigen
durch den Einfüllstutzen das Öl auskippen. Klappt prima!

Ich hab gar nicht erst gesucht, sondern es gleich so gemacht.
Den zweiten Ölwechsel gabs dann ganz bequem per Pela Absaugpumpe - das ging sogar noch besser weil weniger Sauerei.

Bootfahren ist nicht nur teuer, es hat auch Vorteile in anderen Bereichen
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Gruß,
David
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Alt 04.05.2018, 01:03
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Ich hab gar nicht erst gesucht, sondern es gleich so gemacht.
Ich kenn mich, das wird sicher eine riesen sauerei.

So eine pumpe hatte ich mal, aber der geiz war größer als die vernunft. War nicht so ganz dicht, kontraproduktiv wenn man`s als pumpe nutzen will
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Es grüßt Flo
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