Impeller selbstansaugend oder nicht?

[JL76]

Es kommt kein Wasser aus der Abgasoeffnung.

Den Impeller hatte ich draussen gestern, genau wegen des Verdachts das er beschädigt ist. Er ist in Ordnung, mitdrehen tut er sich auch! Siehe Bild > Flügel standen nicht alle in eine Richtung, das habe ich behoben. Trotzdem kein Kontrollstrahl.

[Bönsch]

Moin,
Muss ja irgendwo verstopft sein.
Der Mitnehmer des Impellers an der Welle ist aber vorhanden ?

[Lombardini]

Moin moin,
die Impellerpumpe kannst du einzeln prüfen, indem du das UW Teil der Pumpe in ein Wasser Fass bis zum Auslass eintauchst und die Welle rechts herum mittels Akkuschrauber drehst, dann siehst du zumindest ob Sie fördert.
Wenn Sie das tut, dann kann Gegendruck aufgrund einer defekten Dichtung (Fuss,- oder Auspuffkühlkanal Dichtung) die Ursache sein.
Im einfachstem fall aber ist es oft die Kontrollstrahl Weg der bis zur Bohrung am Motor geht, verstopft.

[JL76]

Der Mitnehmer ist vorhanden, ich habe ja geschrieben das der Impeller sich mitdreht. Ich gehe jetzt mal Fass besorgen...

PS: Ich habe den Wasserschlauch an das Gegenstück des Impellegehäuses am Motor angeschlossen. Kreislauf ist frei incl. Kontrollstrahl!

[kapitaenwalli]

Moin
Fette den Impeller mal ein, bevor du die Pumpe zusammenbaust. Außerdem prüfen, ob da irgendwas die Pumpe nicht richtig abdichtet. Sie sollte immer selbstansaugen. Das Fett oder angießen soll übermäßigen Verschleiß beim Trockenlauf entgegenwirken.
Kapitaenwalli

[Dorfteich-9A]

Ist doch einfach, Wasser saugt sie an, Luft nicht, also muss der Schaufelrad unter Wasser stehen, sonst ist sie schnell hin, ganz logisch.
Die Spühlohren müssen mit dem Wasserdruck das Wasser bis zum Rad drücken können,
alles andere würde ich nicht tun.
Gestern so den Motor gespühlt und fertig.

[JL76]

Problem ist geloest. Der Impeller ist bei diesem Motor nicht selbst ansaugend! Jetzt hängt er in einer 75cm hohen Tonne und die Gravitationspatte unter Wasser incl. Ansaug, Auslassoeffnung und Impeller. Kontrollstrahl kommt! Spuehlohren alleine funktionieren nicht!

[Müritzfischer]

Dann hast du zu wenig Wasser (druck), oder die Spülohren am Auspuff angelegt.

[menix]

Oder Impeller läuft falschrum. So wie er eingebaut ist müsste dein Motor linksdrehend sein. dann passts.

[eigenbau15]

Flügelzellenpumpen (Impeller) sind immer selbstansaugend. Es sei denn, das Flügelrad ist falsch herum eingebaut, bzw. defekt.

BG
Guido

[MichaelH]

Zitat von JL76

die Gravitationspatte unter Wasser incl. Ansaug, Auslassoeffnung und Impeller. Kontrollstrahl kommt! Spuehlohren alleine funktionieren nicht!

Hatte ich auch am Force 120. Am Schlauch habe ich immer erhöhte Drehzahl gebraucht bis das Wasser mal oben war. Danach ging es auch im Leerlauf weiter.

[Lombardini]

@.....Oder Impeller läuft falschrum.
Wenn der Impeller einen durchgehenden Schlitz für die Passfeder bzw. den Mitnehmer hat, dann ist es egal wie rum du den aufsteckst, er dreht die Flügel dann allein in die Motordrehrichtung, auch ist es empfehlenswert, den neuen Impeller mit Glyzerin bzw. einem Geschirrspülmittel zu benetzen, das verbessert die Gleiteigenschaft bis Wasser gefördert wird.

[ralfschmidt]

Zitat von eigenbau15

Flügelzellenpumpen (Impeller) sind immer selbstansaugend. Es sei denn, das Flügelrad ist falsch herum eingebaut, bzw. defekt.

BG
Guido

Impeller saugen nur vernünftig an wenn sie tief genug im Wasser unter Wasser sind,
alles andere ist reine Glücksache und wird mit hohem Verschleiß bestraft

[Libertad]

Wenn der Impeller unter Wasser ist, muß er nicht mehr ansaugen, dann hat er Zulauf.
Eine Impellerpumpe ist bauartbedingt selbstansaugend - wenn intern dicht. Sie hat aber das Problem, daß Trockenlauf hohen Verschleiß verursacht und die Flügel nicht mehr ausreichend abdichten oder sogar verbrennen. Einfetten oder vorfüllen ist der Lebensdauer sehr zuträglich.

[sporty]

Hi Ewald
Vorfüllen heißt dann: Nicht selbst ansaugend.
Oder nicht für selbsttätiges ansaugen gebaut/geeignet.
Konstruktiv oder aus Material-Gründen oder warum auch immer.

[Libertad]

Sauber konstruiert und gefertigt, kein grenzwertiger Verschleiß - dann selbstansaugend.
Jede Pumpe verliert an leistung, wenn sie verschlissen ist.
Mit vorfüllen mindere ich den Verschleiß und spare letztendlich Geld und Ärger.
Ich habe seit einigen Jahren eine bohrmaschinenbetriebene Impellerpumpe, die problemlos auch Wasser/Luftgemisch locker über 1m Höhe ansaugt, verwende ich auch um Restwasser aus der Bilge zu saugen. Klappt auch trocken, aber mit einem Schluck Wasser vorher in die Pumpe gehts schneller und mit weniger Verschleiß. Auch die Kühlwasserpumpe meines Bootes saugt problemlos durch den Filter an. Ich verwende allerdings etwas Vaseline beim Einbau des Impellers - hat sich bewährt.
Es ist nun mal so, daß der Impeller prinzipbedingt allseits am Pumpengehäuse reibt. Mit etwas Schmierung dichtet er besser, läuft leichter und hält länger.

[bootohnenamen]

Nochmal: das Plattendings soll gegen Kavitation und nicht gehen Gravitation helfen. Oder hebt man mit so einer Platte dann einfach ab?

BoN

[Ostfriesen]

Zitat von bootohnenamen

Nochmal: das Plattendings soll gegen Kavitation und nicht gehen Gravitation helfen. Oder hebt man mit so einer Platte dann einfach ab?

BoN

Diese Platte soll die Ventilation verhindern.

Ist aber auch egal, bekommt das Volk eh nicht mehr unter den Pony ...

[hein mk]

Zitat von Ostfriesen

Diese Platte soll die Ventilation verhindern.

Ist aber auch egal, bekommt das Volk eh nicht mehr unter den Pony ...

Moin
Na ja mit den schiffstechnischen,seemännischen,boots/schiffbaulichen Begriffen geht es hier im BF so manchesmal drunter und drüber.Bei den Selbstbauern z.B. wird ständig von STABILITÄT geschrieben obwohl FESTIGKEIT gemeint ist.Das habe ich auch schon oft angemerkt,aber ich denke auch,dass man das entspannt und mit christlichem Vergeben und einiger Nachsicht sehen sollte.
gruss hein

[bootohnenamen]

Die Platte verhindert/soll verhindern, dass Luft an den Prop gelangt, respektive die darüber befindliche Wassersäule zu niedrig wird. Im ersten Fall ist das Ventilation, im zweiten kann auf den Blättern der Druck soweit sinken, dass sich Dampfblasen bilden (Kavitation), deren Implosionen materialzerstörend auf die entsprechende Oberfläche wirken. Unter ungünstigen Bedingungen hilft da auch keine wie auch immer genannte Platte.

BoN