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  #1  
Alt 21.01.2021, 12:55
willilux willilux ist offline
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Standard Ankern auf den Kleinseen in Mecklenburg?

Hallo!
Ich bin neu hier im Forum, und auch noch relativ unerfahren im Umgang mit Motorbooten. Wir hatten letztes Jahr zu zweit ein 9 Meter Boot in Frankreich am Oberlauf der Saône gemietet, das war unsere erste Erfahrung, und eine wirklich sehr schöne.
Dieses Jahr soll es in der letzten Augustwoche auf die kleinen Seen zwischen Fürstenberg, Neustrelitz und Rheinsberg gehen. Auf der Saône darf man ja nicht Ankern, da haben wir jeden Abend unser Boot mit Hilfe von Pflöcken und Hammer am Flussufer festgemacht, dann konnte man eine kleine Brücke vom Boot zum Ufer legen und sich auf eine wunderbar ruhige Nacht freuen.
Der Vermieter, bei dem wir das Boot mieten wollen (gedacht ist an eine Tarpon 37, 10,95 m x 3,90 m, Tiefgang 0,85 m) hat uns nun gesagt, dass in diesem Revier „wildes“ Anlegen am Ufer gar nicht geht, und dass man über Nacht auch nicht Ankern sollte. Das würde bedeuten, dass wir jede Nacht in eine Marina müssten, was wir eigentlich nicht wollen.
Die Frage ist jetzt, ist das wirklich so wie der Vermieter das darstellt, oder würdet ihr sagen, dass man in diesem Revier schon auch nachts an ruhigen Stellen und relativ ungestört Ankern kann (wie gesagt, wir sind in der letzten Augustwoche unterwegs...).
Am Übernachten im Hafen stört uns hauptsächlich, dass man nicht so unmittelbar in der Natur ist. Darüber hinaus ist das rückwärts „Einparken“ für uns als Neulinge natürlich auch immer Stress. Auf der Saône hatten wir keine Strahlruder, das Boot jetzt hätte ein Bugstrahlruder (aber kein Heckstrahlruder), und auch damit wird die Angelegenheit ja trotzdem nicht so ganz einfach.
Langer Rede kurzer Sinn: müssen wir jeden Abend in einen Hafen, oder geht auch Ankern? Ganz vielen Dank für eure Einschätzung, und auch für eure Nachsicht mit uns Anfängern - Willi.
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  #2  
Alt 21.01.2021, 13:22
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uncle_cadillac uncle_cadillac ist offline
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1.410 Danke in 620 Beiträgen
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Außer in Kanälen darfst du überall ankern wo es nicht ausdrücklich verboten ist. Du musst also auf keinen Fall in eine Marina. An einigen Stellen muss man genügend Abstand zum Ufer einhalten aus Umweltschutzgründen, aber das wars auch schon.
Rückwärts einparken wird eher an der Nord- und Ostsee praktiziert, binnen kannst du fast immer auch vorwärts in die Box.
__________________
Viele Grüße
Uwe
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  #3  
Alt 21.01.2021, 13:24
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Hallo und Willkommen, warum nicht ankern, geht doch perfekt wenn genug Strom und Nahrung vorhanden ist kein Problem.
Haben wir schon oft gemacht und wenn das Wetter mitspielt eine herrliche Sache auf dem Teich aufzuwachen und morgens erstmal ne Runde schwimmen zu können.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #4  
Alt 21.01.2021, 13:27
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Moin Willi,

und willkommen im Forum!

Das Revier auf der Mecklenburger Seenplatte ist bestens geeignet für Anfänger und ein wirklich beliebtes Revier für Charterbootfahrer.

Natürlich darf man auf den Seen auch über Nacht ankern. Man sollte jedoch darauf achten, daß man die Fahrrinne frei hält und natürlich die Uferschutzzonen (Schilfgürtel etc.) nicht befährt. Ankerlicht ist ab Dämmerung einzuschalten.

Ein Problem könnte die technische Ausstattung eures Mietbootes sein, vielleicht meinte das der Vercharterer mit seiner Aussage.
Im Hochsommer braucht ihr eine gute Stromversorgung für den Kühlschrank und alle andere eletrischen Geräte an Bord.
Wie wird gekocht - mit Strom oder Gas?
Da könnte es sein, wenn über Tag beim Fahren die Batterien nicht ausreichend geladen werden, ihr am nächsten Tag zu wenig Leistung in den Batterien habt.

Viel Spaß bei dem Törn.
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  #5  
Alt 21.01.2021, 13:42
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Nachtrag:

Jetzt habe ich mir das Charterboot TARPON — 37 Duo Prestige von verschieden Vermietern angesehen.
Könnte es sein, daß das Boot gar kein Anker hat?
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  #6  
Alt 21.01.2021, 14:15
willilux willilux ist offline
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Vielen Dank schon mal an alle für die Antworten!
Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Nachtrag:
Könnte es sein, daß das Boot gar kein Anker hat?
Bin mir jetzt selbst unsicher... kann den Vermieter nicht erreichen... der hatte mir aber gesagt, Ankern zum Schwimmen sei kein Problem, aber nachts sollten wir nicht Ankern... dann sollte es einen geben. Aber du hast Recht, auf den Fotos sieht man keinen. Anfängerfrage: Was ist denn unter diesen beiden Klappen, die man auf dem Foto vom Bug erkennen kann?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Tarpon 37DP Bug.JPG
Hits:	77
Größe:	22,9 KB
ID:	908718  
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  #7  
Alt 21.01.2021, 14:19
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Ich schätze ein Klappanker mit Leine.
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  #8  
Alt 21.01.2021, 14:20
willilux willilux ist offline
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Ein Problem könnte die technische Ausstattung eures Mietbootes sein, vielleicht meinte das der Vercharterer mit seiner Aussage.
Im Hochsommer braucht ihr eine gute Stromversorgung für den Kühlschrank und alle andere eletrischen Geräte an Bord.
Wie wird gekocht - mit Strom oder Gas?
Da könnte es sein, wenn über Tag beim Fahren die Batterien nicht ausreichend geladen werden, ihr am nächsten Tag zu wenig Leistung in den Batterien habt.
Kochen mit Gas, aber wie wohl bei den meisten Booten - im Gegensatz zu Wohnmobilen - läuft der Kühlschrank nur mit Strom. Der Plan ist, dass wir - wenn wir tagsüber nicht genug fahren, um genug Batteriestrom für den Kühlschrank zu speichern - uns bei einem Landgang zum Einkaufen oder Besichtigen an den Landstrom hängen für ein paar Stunden, aber nachts schon viel lieber Ankern.
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  #9  
Alt 21.01.2021, 14:20
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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In den Bugklappen ist üblicherweise u.a. das Ankergeschirr untergebracht.
Wahrscheinlich eine Ankerleine, vielleicht ein paar Meter Kette als Vorläufer und
ein (kleiner) Anker.
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  #10  
Alt 21.01.2021, 14:29
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Triton05 Triton05 ist offline
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Einen Anker wird der Dampfer haben; letztes Jahr habe ich diesen Typ in Mc Pom mit Anker gesehen.
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Gruß Hans-H.
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  #11  
Alt 21.01.2021, 14:31
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Koni205 Koni205 ist offline
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Hallo Willi,

die Vermutung liegt nahe, dass ein kleiner Anker vorhanden ist, der tagsüber zum baden oder Kaffee trinken ausreicht. Zum nächtlichen, sicheren ankern kann er dann wohl zu klein sein.

Mit einem kleinen Anker spart der Vercharterer ja auch wieder Geld.

Vielleicht meint er das damit, dass man tagsüber ankern kann in der Nacht aber nicht.
__________________
Mfg
Martin
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  #12  
Alt 21.01.2021, 14:50
horstj horstj ist offline
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Bootfahren ist das schönste Hobby der Welt. Aus den Auskünften lernt man, dass man sich am besten schnell zurecht legt, wie man an die offiziellen Regelungen zum Befahren von Gewässern kommt.

Darüberhinaus finde ich persönlich das https://www.magazin-seenland.de/ wirklich gut. Das ist zwar eigentlich einfach ein kommerzieller Verlag, der aber aber sehr eng mit den lokalen Touristenämtern und Behörden arbeitet und wirklich schöne und informative Darstellungen bietet.
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  #13  
Alt 21.01.2021, 15:32
willilux willilux ist offline
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Zitat:
Zitat von Koni205 Beitrag anzeigen
die Vermutung liegt nahe, dass ein kleiner Anker vorhanden ist, der tagsüber zum baden oder Kaffee trinken ausreicht. Zum nächtlichen, sicheren ankern kann er dann wohl zu klein sein.
...
Vielleicht meint er das damit, dass man tagsüber ankern kann in der Nacht aber nicht.
Habe den Vermieter jetzt erreicht. Er meint, ja, Anker vorhanden, das sei sogar Pflicht...
Wenn es denn nun wirklich nur ein "kleiner" Anker ist, ist damit Ankern über Nacht unmöglich? Oder doch ok, wenn nicht zuviel Wind oder Strömung ist?
Vilen Dank noch mal an alle - Willi
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  #14  
Alt 21.01.2021, 15:39
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Ich würde dies über Tag testen.

Wenn ihr euch eine windgeschützte Bucht zum Übernachten sucht,
dann sollte das funktionieren:
mindestens 3-fache Wassertiefe an an Leine geben und den Anker
einfahren.
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  #15  
Alt 21.01.2021, 16:41
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Nachts nicht ankern? So ein Blödsinn -ANKERN IST DAS SCHÖNSTE!

Natürlich mit Vorsicht und Überlegung, immer windgeschützt, und nicht in Fahrrinne oder Schilfgürtel. Viele Charterboote haben zu kleine Anker, und die werden noch falsch bedient. Ich sehe so oft, dass ein kleiner Klappanker im Kneuel mit der Leine direkt vor den Bug geworfen wird in der Hoffnung, dass das schon hält. Tut er nicht!
Wichtig ist: Viel Leine geben, und hoffentlich gibt es ein paar Meter Kettenvorlauf. Dann den Anker so ins Wasser werfen, dass er sauber mit dem Schaft zum Boot auf dem Grund zu liegen kommt, und mindestens 4x Wassertiefe Leine geben. Wenn es windig ist noch mehr. Der Zug auf den Anker muss parallel zum Boden kommen, nicht schräg von oben, dann rupft es das gute Stück gleich wieder raus.
Für eine Tarpon 37 sollte der Anker schon mehr als 10 kg haben, ansonsten könnt ihr vielleicht das Gewicht mit etwas Schwerem vergrößern, nennt man "Reitgewicht".

Und dann wie schon gesagt: Genügend Strom in der Batterie fürs Ankerlicht (das ab Sonnenuntergang leuchten MUSS) und für den Motorstart am nächsten Morgen. Beleuchtung der Kabine muss ja nicht sein, Petroleumlampe und Kerzen sind viel romantischer und verscheuchen bestenfalls sogar die Mücken..

Also nur Mut!
Dieter
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  #16  
Alt 21.01.2021, 16:45
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Hallo,

ist das auf der Tarpon wirklich nur ein elektrischer Kühlschrank?
Ich hatte bisher immer einen Gaskühlschrank

Grüße

Markus
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  #17  
Alt 21.01.2021, 17:35
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Von meinem Vermieter kann jetzt diese Nachricht per E-Mail:
"Selbstverständlich hat das Boot einen Anker.*
Es ist Tagsüber auch erlaubt zu Anker zum Baden usw.*
In der Nacht ist das Anker nicht gestattet."
Damit wäre die Sache für mich dann erledigt, leider, denn auf die Möglichkeit bei gutem Wetter eine Nacht auf einem kleinen See zu verbringen möchte ich nicht verzichten...
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  #18  
Alt 21.01.2021, 18:00
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Würde ich dann da nicht mieten...
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  #19  
Alt 21.01.2021, 18:10
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Such dir einen anderen Charterbetrieb.

https://www.yachtcharter-roemer.de/m...ht-mieten.html
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  #20  
Alt 21.01.2021, 20:15
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War da nicht auch mal was mit"Ankerwache"?🤣
__________________
________alle sagen das geht nicht...bis einer kommt und es einfach macht.__________
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  #21  
Alt 21.01.2021, 22:08
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Zitat:
Zitat von blue marlin 2 Beitrag anzeigen
....Ankerlicht (das ab Sonnenuntergang leuchten MUSS) ...

Dieter
hallo Dieter,
mal die Frage dazu, wo steht das ? Ist ein wenig ketzerisch ... aber nach meiner Erinnerung ist das Ankerlicht nur innerhalb der Fahrrinne und/oder für Binnenschiffe notwendig - kann auch sein, daß ich mich da falsch erinnere...

Ein Ankerlicht des Nachts ist natürlich sinnvoll, aber der guten Form halber

Grüße
Detlef
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  #22  
Alt 21.01.2021, 22:45
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908 Danke in 295 Beiträgen
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Ich habe jetzt auf die Schnelle nicht die Vorschrift parat, aber wer einmal bei Nacht in ein Ankerfeld gefahren ist, ist für jedes Licht eines Ankerliegers dankbar.
Darum wäre es m.M. einfach dumm, kein Ankerlicht zu setzen...
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  #23  
Alt 22.01.2021, 08:19
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jogibaer1509 jogibaer1509 ist offline
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933 Danke in 625 Beiträgen
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soweit ich weiß ist das Ankern in der Nacht mit Charterschein in den Verträgen ausgeschlossen. Kann sein, dass das nicht in allen Verträgen so ist, aber bei den Freunden, die schon mal chartern war dieses der Fall
__________________
Viele Grüße von Jürgen
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  #24  
Alt 22.01.2021, 08:25
Benutzerbild von kroetnik
kroetnik kroetnik ist offline
Lieutenant
 
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333 Danke in 104 Beiträgen
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Guten Morgen,

ich kann gut verstehen, dass ihr eine romantische Nacht unter Anker einer in der Saison sicher nicht immer ruhigen Marina vorzieht. Aber den Vorbehalt gegen das "rückwärts Einparken" mag ich nicht nachvollziehen. Ich könnte mir vorstellen, dass ein Vorankergehen gerade für Bootsneulinge deutlich anspruchsvoller ausfällt, als das Anlegen in einer Box im Hafen. Ihr müsst ja nicht einmal rückwärts einfahren, weil es meist Seitstege gibt, über die ihr problemlos das Boot verlassen könnt, wenn ihr den Liegeplatz vorwärts angesteuert habt.

Dass ein Charterunternehmen aber das Ankern verbietet, habe ich tatsächlich noch nie zuvor gehört. Vielfach wird das ja gerade als Übernachtung mit besonderem Flair beworben.

Viele Grüße
Ralf
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  #25  
Alt 22.01.2021, 08:30
kugelblitzfisch kugelblitzfisch ist offline
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Wenn kein Bootsführerschein vorhanden wäre, sondern nur der Charterschein... Da ist es eben verboten, Nachts, bei schlechter Sicht oder über 4 Bf zu fahren.
Und das kann nun mal während des Ankerns über Nacht nicht grundsätzlich ausgeschlossen werden.

Gruß, Sascha.
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