Frage an Elektriker/Ladegerät

[hucke]

Hallo.
Ich will meine zwei Batterien vom Heck in den Bug verlegen.
Kabellänge etwa 5m pro Batterie.
Der Dreifachschalter und das Ladegerät sollen im Heck bleiben . Ladegerät lädt max. 20Ah.
Meine Anfrage wäre ob ich das Ladegerät direkt am Schalter anschließen kann oder ob ich auch nocheinmal 5 Meter Ladekabel ziehen muss ?
Schöne Grüße

[Chili]

Kannst du problemlos über das bestehende Kabel laufen lassen.

[Joggel]

Hallo Hucke
Wenn es nicht so viel Spannungsabfall gibt würde ich es so machen, mal messen. Alternativ könntest Du auch das Ladegerät mit zum Bug nehmen.

[hucke]

Zitat von Chili

Kannst du problemlos über das bestehende Kabel laufen lassen.

Die Batterien momentan sind direkt hinter dem Schalter, was heisst, dass die Batteriekabel neu kommen. Die beiden Plusleitungen des Ladegerätes sind direkt auf der Polklemme verschraubt.

[billi]

Zitat von hucke

Hallo.
Ich will meine zwei Batterien vom Heck in den Bug verlegen.
Kabellänge etwa 5m pro Batterie.
Der Dreifachschalter und das Ladegerät sollen im Heck bleiben . Ladegerät lädt max. 20Ah.
Meine Anfrage wäre ob ich das Ladegerät direkt am Schalter anschließen kann oder ob ich auch nocheinmal 5 Meter Ladekabel ziehen muss ?
Schöne Grüße

kannst du direkt am Schalter anschließen.... (Auf Querschnitt achten)

lädt dein Ladegerät max. 20Ah dann ist es ja recht klein... oder mit max. 20 A

würde dann min. mal 2,5mm² empfehlen sogar eher 4mm² vom Ladegerät bis zum Schalter... die Leitung zur Batterie muss natürlich wesentlich Stärker sein. je nach erwarteter Stromstärke 50mm²

[hucke]

Zitat von Joggel

Hallo Hucke
Wenn es nicht so viel Spannungsabfall gibt würde ich es so machen, mal messen. Alternativ könntest Du auch das Ladegerät mit zum Bug nehmen.

Das Ladegerät nach vorne zu bauen wollte ich eigentlich vermeiden. Da wo Platz wäre, wprde ein Ladekabel auch wieder etwa 4Meter sein und ich müsste noch eine Steckdose für 220V ziehen.

[hucke]

Zitat von billi

kannst du direkt am Schalter anschließen.... (Auf Querschnitt achten)

lädt dein Ladegerät max. 20Ah dann ist es ja recht klein... oder mit max. 20 A

würde dann min. mal 2,5mm² empfehlen sogar eher 4mm² vom Ladegerät bis zum Schalter... die Leitung zur Batterie muss natürlich wesentlich Stärker sein. je nach erwarteter Stromstärke 50mm²

20A. Elektronik ist nicht so meine Welt.
Meine Verbraucher sind überschaubar. Kühlbox und LED Lampen und USB Steckdoen. Die Box nimmt 50Watt.
Wie viel der Motor beim Starten zieht, weiss ich leider nicht . 30 PS Aussennborder ist das.

[billi]

Zitat von hucke

20A. Elektronik ist nicht so meine Welt.
Meine Verbraucher sind überschaubar. Kühlbox und LED Lampen und USB Steckdoen. Die Box nimmt 50Watt.
Wie viel der Motor beim Starten zieht, weiss ich leider nicht . 30 PS Aussennborder ist das.

naja wenn du als Grundlage die Leitung nimst die jetzt von der Batterie zum Schalter gehst und dann min. einen Querschnitt nach oben gehst sollte der Spannungsabfall auf den 5m kein Problem mehr darstellen...(der Querschnitt steht oft eingeprägt auf der Isolierung (AWG ...) oder auch auf den Klemmschuhen...)

[Chili]

Wenn die Leitungen den Anlasserstrom von den Batterien (vorne) zum Motor (hinten) verkraften, dann ist der Ladestrom von 20A (maximal, ist ja kein Dauerstrom) lächerlich dagegen. Geht also problemlos.
Und das war die Frage.

Wie hoch der Querschnitt der Batteriekabel sein muss, um den Motor damit starten zu können ist eine andere Frage. Darum ging es hier nicht.

[hucke]

Zitat von billi

naja wenn du als Grundlage die Leitung nimst die jetzt von der Batterie zum Schalter gehst und dann min. einen Querschnitt nach oben gehst sollte der Spannungsabfall auf den 5m kein Problem mehr darstellen...(der Querschnitt steht oft eingeprägt auf der Isolierung (AWG ...) oder auch auf den Klemmschuhen...)

25mm2 wären das. Also die neuen Leitungen.

[billi]

Zitat von hucke

25mm2 wären das. Also die neuen Leitungen.

dann würde ich das so machen... vom Schalter zur Batterie die 25mm² und vom Ladegerät zum Schalter 2,5mm² oder 4mm²

die Leitungen vom Schalter zum Motor oder anderen Verbrauchern bleiben unberührt...

[Kaleu]

Zitat von billi

dann würde ich das so machen... vom Schalter zur Batterie die 25mm² und vom Ladegerät zum Schalter 2,5mm² oder 4mm²

die Leitungen vom Schalter zum Motor oder anderen Verbrauchern bleiben unberührt...

So klappt das[emoji106]

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