|
|
#26
07.01.2008, 17:21
|
||||
|
||||
Und bloss nicht die Trillerpfeife vergessen. Fällt mir gerade so ein nachdem kürzlich wieder Titanic im TV lief und Käte da rumtrillerte!
|
||||
|
#27
07.01.2008, 18:12
|
|||
|
|||
|
Hallo Manfred,
1. Zum Import US-amerikanischer Boote solltest Du Dich separat informieren. 2. Eine Reise, so wie sie Dir vorschwebt, ist schon gemacht und sehr anschaulich beschrieben worden (Karlheinz Breidenbach, Kurs New York. Mit dem Motorboot über den Atlantik). Auch Breidenbach hat ein völlig ungeeignetes Fahrzeug benutzt (18m Halbgleiter m. Doppelmotorenanlage) und für die Rückfahrt aus zus. mitgeführten Behältern (Säcke!) getankt. Im Unterschied zu Dir war er jedoch ein sehr erfahrener Bootsführer. 3. Falls Du Deine Anfrage ernst gemeint haben solltest, würde ich an Deiner Stelle ein Boot erwerben, daß für solche Törns gebaut wurde. Mit einem Budget von 800 T€ kommst Du gut hin. 4. Für einen Seetransport (z.B. Dockwise) solltest Du mit Kosten in der Größenordnung 15-25T$ rechnen. Gruß Moritz www.mittelmeer-skipper-forum.de Geändert von Moritz (07.01.2008 um 18:15 Uhr)
|
|
#28
07.01.2008, 19:07
|
||||
|
||||
|
ich habe meine zweite atlantiküberquerung gerade hinter mir, allerdings mit einem kreuzfahrtschiff. unterwegs habe ich auch oft davon geträumt mit meinem stahlverdränger einen versuch zu wagen, denn die wellen waren nur bis 2,50 m hoch und das wetter wieder mal gut. träumen ist ja erlaubt und es gibt ja leute die alles überlebt haben.....
die berechnungen spritverbrauch oder tankstellensuche sind nachvollziehbar. wie wäre es mit abschleppen, denn es gibt ja viele frachter die die route befahren? für ein dickschiff macht ein anhänger doch nichts.... 
__________________
 Andreas
|
|
#29
07.01.2008, 19:34
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#30
07.01.2008, 19:44
|
|||
|
|||
|
Nun ich habe gerade ne Antwort bekommen! Bei 9kn verbraucht das Böötchen etwa 50l/h. Das sind bei 4600Liter Tankkapazitat etwa 828sm.
Nun das ist recht ordentlich!Das zweite ist ich brauche das Boot da ich meine Firma nach Spanien verlagern will und auf den inseln Ibiza und Mallorca! nun dor will ich Mobiel sein und das mit meinem Hobby verbinden! Und was ich bis jetzt gefahren sind ist einiges (kleine Sportboote) aber größeres bin ich bis jetzt bloss mal einen 12,5m Stahlverdränger mal 2 Stunden gefahren und sonst mal auf einer 15m Rodman mitgefahren! Ich habe mich jetzt mal mit einem transportunternehmen in verbindung gesetzt schätze da bekomme ich auch bald bescheid ^^ MFg Many
|
|
#31
07.01.2008, 20:00
|
||||
|
||||
|
Das wird aber eng mit der Kapazität, ich habe mir mal die Teilstrecken angesehen:
Miami-->Bermuda ca. 900nm Bermuda -->Azoren ca. 1800nm Azoren--> Gibraltar ca. 1100nm Da musst du dir aber viel einfallen lassen, um die Reichweite so weit zu erhöhen (evtl. Zusatztanks einbauen lassen, Fahrt mit einer Maschine, muss man sich alles mal ausrechnen). Siggi
__________________
Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
|
|
#33
07.01.2008, 20:09
|
||||
|
||||
|
Das sollten dir die Motorbootspezis sagen können, ich bin Segler
 ,Siggi
__________________
Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473
|
|
#34
07.01.2008, 20:12
|
|||
|
|||
|
Na dann!
Hoffe die könenn mir helfen! Mein Problem ist was könnt ihr mi´dann empfehlen! Es sollte max. 25m lang ein und max. 1mio kosten mit Optionalem zeug! Hochseetüchtig muss es sein da ich ja bei Wind und Wetter vom Mallotca nach ibiza oder andersherum uss irgentwo muss ich Ankern! ^^
|
|
#35
07.01.2008, 20:27
|
||||
|
||||
|
die Mobos haben schon alles gesagt.
Das ist doch eine Verarsche - versteckte Kamera???
|
||||
|
#37
07.01.2008, 20:39
|
||||
|
||||
|
Hallo Money-Manni,
Ich bin zwar neu in diesem Forum aber nicht neu in der Sportbootwelt. Mit was für einem Boot hast du eigendlich Erfahrung gesammelt? Hast Du eigendlich schon mal an eine Ostseeüberquerung gedacht? Z.B nach Schweden. Würde erst mal klein anfangen. Da reicht wohl der Sprit bei deiner Sunseeker. Meine erste grosse Tour mit einer NorDan 18 (90l Einbautank) und 60PS Yamaha 2 Zyl. Aussenborter von Hamburg nach Kolding in Dänemark (Frühling) und später (Herbst) zurück. Das war schon nicht ganz ohne. Was da noch alles an Zusatausrüstung nötig war. Das Boot hatte bei diese Tour schon Maximalbeladung für einen 4 Tagetrip. Aber was Du vor hast, na ja. Was sagen eigendlich deine Kumpels zu dem Trip? Oder fahren die mit einem Tanker hinterher? Spende die 800K€ lieber bevor du Sie im Atlantik samt deiner Crew versenkst. Zu so einer Tour gehört Erfahrung, Erfahrung, Verantwortung, Verantwortung, Ausrüstung alle möglichen "Was ist Wenn Pläne". Bankkonten und Immobilien können bei Seenot nicht helfen. Da bist Du und deine Crew aufeinander angewiesen und gefordert. Mein Tip üb erst mal mit einer gecharterten Sunseeker für 3000€ die Woche auf der Ostsee.
__________________
Bayliner 2556, you never Fly alone ! Geändert von Bayliner 2556 (07.01.2008 um 20:52 Uhr)
|
|
#38
07.01.2008, 20:41
|
||||
|
||||
|
Bei einem Budget von 800.000 sehe ich kein Problem ein geeignetes Boot zu bekommen. Allerdings würde ich da eher mal bei Nordhaven schauen. Dort gibt es Boote ab 42 Fuss, die diese Reise und auch rundum den Globus schon gemacht haben. Für die Erfahrung die man dazu haben sollte, nützt Dir aber auch ein gutes Budget nichts. Mit der von Dir beschriebenen Erfahrung würde ich mich da etwas langsamer herantasten. Machbar ist es auf jeden Fall.
__________________
Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
|
||||
|
#39
07.01.2008, 20:51
|
||||
|
||||
|
seid Kraule nicht so gelacht hier,
sorry das musste ich loswerden  Gruß
|
||||
|
#40
07.01.2008, 21:14
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
 Wir werden von einem Leiden nur geheilt, wenn wir es bis zum letzten auskosten.
|
|
#41
07.01.2008, 21:19
|
||||
|
||||
|
Mal so nebenbei:
Ich suche noch ein Haus auf Ipizza. Sollte so 300qm haben, pool extra und nicht über 12540 Euro kosten. Kannst du mir da weiter helfen?
__________________
Wir werden von einem Leiden nur geheilt, wenn wir es bis zum letzten auskosten.
|
||||
|
#42
07.01.2008, 21:37
|
|||
|
|||
|
Zitat:
|
|
#43
07.01.2008, 21:44
|
||||
|
||||
|
Hallo @ All
Ihr habt den Liegeplatz für die Sunseeker und den Tanker zur Überfahrt nach Amiland vergessen. Fragt doch mal Imobilien Money-Manni 
__________________
Bayliner 2556, you never Fly alone ! Geändert von Bayliner 2556 (07.01.2008 um 21:45 Uhr)
|
|
#44
07.01.2008, 21:50
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
__________________
Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
|
|||||
|
#45
07.01.2008, 22:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Gut, dann nehm ich das Autoglaser-ei.
|
|
#46
07.01.2008, 22:04
|
||||
|
||||
|
ich würds mit einem U-Boot probieren, da erspar ich mir manche Peinlichkeit
|
|
#47
07.01.2008, 22:10
|
||||
|
||||
|
Zitat:
soon dummes Zeug, Breidenbach hat einen lupenreinen Verdränger gefahren, wieso war der denn völlig ungeeignet? Kennst Du Ihn eigentlich?? Hanse Geändert von jannie (07.01.2008 um 22:10 Uhr)
|
|
#48
07.01.2008, 22:19
|
|||
|
|||
|
um für solch ein Vorhaben den Spritverbrauch im Rahmen zu halten, könnte man doch auch mal an solch ein System denken http://www.skysails.info/
Sollte eigentlich auch für einen 15-20 Meter Gleiter oder Halbgleiter umzusetzen sein, oder? 
__________________
...und immer 'ne handvoll Sprit im Tank! Grüße Michael 
|
|
#49
07.01.2008, 22:20
|
||||
|
||||
|
Zitat:
ich glaube es nicht mehr!!! Ein Super-Troll?? So dusselig kann man doch eigentlich nicht sein!!!! Hanse
|
|
#50
07.01.2008, 22:21
|
||||
|
||||
|
@Uwe: Kann jetzt ins Flachwasser. Danke.
Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
|
||||
 |
  |
|
|
