Dringend:Hitzeproblem beim Volvo 3l GS/SX 4Zyl. Einkreis

[asgoslar]

Hallo,

ein Bekannter hat hier in Kroatien folgendes Problem.

Die Wassertemperatur ist im Stand normal bei 160 F. Bei schnellerer Fahrt steigt die Temperatur in den roten Bereich (ueber 200 F).
Der Impeller wurde bereits gewechselt, 2 Fluegel waren weg. Auspuffkruemer hatte durch die Hitze einen Riss bekommen, wurde bereits hier erneuert.
Das Problem besteht trotzdem. Der Motor laeuft im Stand ruhig. Die Temperatur geht im Stand auch wieder nach unten.

Gruss

Andreas

[TomM]

Verkalkte Kühlkanäle

[Jörg]

Thermostatgehäuse evtl., hat er schon mal das Thermostat gewechselt oder ausgebaut?

[Jörg]

Wurde beim Impellerwechsel das Impellergehäuse auch mit getauscht?
Stecken irgendwo alte Impellerreste im Kühlkreislauf?

Zieht eine der Wasserführenden Leitungen vom Antrieb her Luft?

[dieter]

Zitat:

Zitat von Jörg

Stecken irgendwo alte Impellerreste im Kühlkreislauf?

Zieht eine der Wasserführenden Leitungen vom Antrieb her Luft?

... ich tippe auf diese zwei Möglichkeiten...

[Sailfish]

Hat ich ähnlich in Kroatien
Motor wurde heiß, Impeller wechsel lassen, danach kurzzeitig gut.
Dann wurd er wieder heiß, abgeschraubt den Schaft und siehe da die Schrauben vom Pumpengehäuse waren los. Zwischen Gehäuse und Grundplatte waren ca 1 mm Luft. Fest angezogen und läuft bis heute. Das nur mal als Beispiel was alles die Ursache sein kann.
Gruß Rolf

[Bodo FW 170]

Hallo Asgoslar und alle anderen,

Fehler schon gefunden?

Grüße

[asgoslar]

Sorry,

komme jetzt erst dazu zu antworten. Danke für die Beiträge.
Teile des Impellers hatten sich im Thermostatgehäuse niedergelassen. Thermostat raus, teile raus, läuft wieder.

thx for all

andreas