Anlasser dreht leer durch

[Hondafahrer]

Hallo,an alle hier. Hab folgendes Problem:
Mein Anlasser startet den Motor beim ersten Start sofort.
Wenn ich ne weile gefahren bin, d.h. der Motor wird warm, und ich den Motor ausmache passiert folgendes: Beim Starten dreht der Anlasser leer, das heißt, er rückt nicht in den Zahnkranz ein .Das macht er ca. 10 mal, irgendwann rückt er ein und startet.
Hab einen Mercruiser 3,7 ltr. Motor.
So wie es aussieht, hat der Anlasser keinen Magnetschalter aufgebaut, wie ich es aus dem Auto kenne. Der Magnetschalter sitzt am Motor angebaut hinter dem Anlasser. Was ist da jetz defekt: Der Anlasser oder der Magnetschalter, der , so wie es aussieht nur den Strom für die Drehung des Starters durchschaltet.
Wäre schön, wenn mir jemand helfen kann.

[eigenbau15]

Hallo,

es liest sich so, dass der Freilauf defekt ist. Es gibt durchaus Anlasser, welche keinen Magnetschalter mit Hebel für das Ritzel haben. Wenn du schreibst, er startet deinen Motor, wenn er kalt ist, dann solltest du ihn mal ausbauen, zerlegen und reinigen. Vielleicht ist dein Problem damit schon erledigt.

[turbopapst]

Hallo ?????,

schau mal hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149367

[Hondafahrer]

Zitat von turbopapst

Hallo ?????,

schau mal hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149367

Das löst mein Problem nicht wirklich, den der Anlasser wird ja bei jedem startvorgang angesteuert, er dreht sich jedesmal, aber er rückt nicht ein

[turbopapst]

Zitat:

Zitat von Hondafahrer

Das löst mein Problem nicht wirklich, den der Anlasser wird ja bei jedem startvorgang angesteuert, er dreht sich jedesmal, aber er rückt nicht ein

Hallo,

dann bleibt nur eins, den Anlasser ausbauen und dem Fehler auf den Grund gehen...

vielleicht ist das Ritzel am Anlasser verschlissen, oder die Ausrückgabel fest.?.?

[Hondafahrer]

Das werd ich machen, ist ja auf dem Trailer im Trockendock.
Danke für die Tipps. Geb dann Bescheid, wenn ich mehr weiß

[Hondafahrer]

Hab heute ein Bild vom Anlasser gemacht. Kann mir jemand sagen, was ich für eine nuss brauche für die Schrauben

[Hondafahrer]

Das Bild ist nicht da? Wo ist es?

[jogie]

Zitat von Hondafahrer

Hab heute ein Bild vom Anlasser gemacht. Kann mir jemand sagen, was ich für eine nuss brauche für die Schrauben

Kann keiner von der Ferne sehen, und die Glaskugel ist nicht zu finden.
Hol den kompletten Ratschekasten mit, da wird wohl eine passende drin sein.

[Hondafahrer]

Ne, die nuss hab ich nicht mal in meiner Werkstatt gefunden, ist immerhin eine Ford Werkstatt

[cularis]

Zitat von Hondafahrer

Ne, die nuss hab ich nicht mal in meiner Werkstatt gefunden, ist immerhin eine Ford Werkstatt

Ist es eine 6-kant Schraube oder Sonderform ( Torx, XZN-Vielzahn )?
Kann man die Schraube mit einem Messschieber messen?

Eventuell würde ein Bild helfen .

[jogie]

Zitat von Hondafahrer

Ne, die nuss hab ich nicht mal in meiner Werkstatt gefunden, ist immerhin eine Ford Werkstatt

Ach so, die haben wieder ihren eigenen Speziellen Kram verbaut.
Ist schon traurig was die heutzutage alles machen um die Leute in die Werlstatt zu treiben.
1980 konnte man noch alles mit normeln Werkzeug machen, heute leider nicht mehr.

[Hondafahrer]

Wollte ein Bild hochladen, klappte wohl nicht.
Es ist ein runder Schraubenkopf, vom Durchmesser ca 13-14 mm sein, der runde Kopf hat Längsnuten drin, so ähnlich wie außenvielzahn, aber es hat ne andere Form der Nut.

[MichaelBC]

Ohne Foto musst Du dann wohl selber suchen.

https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_...enkopfantriebe

Vielleicht bekommst du die Schrauben mit so einer Multilock Nuss auf. So einen ähnlichen Kasten habe ich auch und der hat mir schon ein paar Mal geholfen.

https://www.ebay.de/itm/Kfz-Stecksch...0AAOSwC11Zy44K (PaidLink)

[ralfschmidt]

schaue mal ob die Schrauben so aussehen wie die 4 Schrauben oben im Deckel vom Z-Antrieb

[Sunseeker_Portofino]

Ohne Magnetschalter mit Ausrückgabel, wird das Ritzel in Richtung Zahnkranz über eine eingefräste Nut mit hoher Steigung auf der Welle nach vorne durch die Wellenbeschleunigung gedrückt.
Das dürfte alles verschmutz oder rostig sein, gut reinigen ölen, dann sollte das wieder funktionieren.

[Hondafahrer]

Erst mal Danke für euere Tipps. Hab ab heute frei, da geh ich morgen mal in Kressbronn in die Werft, ob die mir so ne Nuss ausleihen oder verkaufen, dann sehen wir weiter

[ralfschmidt]

du hast leider meine Frage nicht beantwortet, ein Foto wo man was erkennen könnte gibt es auch nicht,
ich vermute mal das sind Gear Lock Schraubenköpfe

https://www.ebay.de/itm/Gear-Lock-St...e/371574797585 (PaidLink)

[Hondafahrer]

Ich geh erst heute ans Boot, aber danke für Deinen Link.
Ich hab mal den Nußsatz bestellt. Der sieht gut aus. Werde Bescheid geben, wenn ich mehr weiß.

[Hondafahrer]

So, Anlasser ist ausgebaut, ging mit nem 13 er Ringschlüssel. Ist ein mordstrum.
Morgen wird er zerlegt.

[Rian]

Und wenn Du dann nicht mehr weiter weißt ruf 0334562110 an...Da wird Dir geholfen🤣🤣🤣
Auch zu finden im Werbeblock unter Anlasser und Lichtmaschine.

Andy

[jogie]

Zitat von Hondafahrer

Ne, die nuss hab ich nicht mal in meiner Werkstatt gefunden, ist immerhin eine Ford Werkstatt

Zitat von Hondafahrer

So, Anlasser ist ausgebaut, ging mit nem 13 er Ringschlüssel. Ist ein mordstrum.
Morgen wird er zerlegt.

[Hondafahrer]

Hab den Anlasser zerlegt, die schrägverzahnung, wo das Ritzel einrückt war kaputt, das Ritzel ging nicht mehr in die endstellung.
Kurzerhand am Montag einen neuen bestellt mit magnetschalter.
Kam vor 2 Stunden, hab ihn eingebaut.
Funktioniert einwandfrei. Vielen Dank an alle hier für eure Hilfe
Gruß Erwin