Preisfindung

[Silvio69]

Ich möchte meinen 99iger Yamaha 50 PS vier Zylinder vier Takt Motor (Langschaft) verkaufen. Ca.250h gelaufen. Unterwasserteil komplett neu abgedichtet mit originalen Teilen. Vergaser neu syncronisiert. Sowohl Kerzen als auch Impeller neu.
Ölwechsel, Getriebe und Motoröl versteht sich von selbst.
Edelstahl Propeller und Ersatzpropeller nagelneu.
Annoden kommen die Woche auch noch neu.
Also das rundum Sorglospaket.
Grund des Verkaufes, Umstieg auf 70 -100 PS.

Was kann ich preislich aufrufen?

Gruss, Silvio

[Chris_3]

Moin,
folgende Orientierungshilfe hatte ich mir mal aus diesem tollen Forum kopiert- vielleicht hilft sie dir auch weiter:
Außenbordmotore haben nach dem 1. Jahr einen Wert von 64% vom Neuwert, nach dem 2.Jahr einen Wert von 60% vom Neuwert, nach dem 3, Jahr einen Wert von 55%, nach dem 4. Jahr einen Wert von 52%, nach dem 5. Jahr einen Wert von 48% und nach dem 10. Jahr einen Wert von 36%.

Natürlich sind das nur Anhaltswerte für Außenbordmotore in einem guten Zustand.

[Andrei]

Ich persönlich sehe den Preis bei ca. 3000,-. Eventuell etwas mehr.

[Silvio69]

Danke, das hilft schonmal. Gruss

[Akki]

Zitat von Chris_3

... und nach dem 10. Jahr einen Wert von 36%...

Irgendwann bleiben die Motoren in ihrem Wert stehen. Fraglich, wie dieser Wert dann nach 21 Jahren aussieht. Was hier der größte Faktor sein wird, ist, dass ein 50 PS Motor noch nie jemand so richtig gebrauchen konnte. Mit drei Steinen solltest du ihn aber mindestens ansetzen.

[Uli Lü]

Schau mal im Flohmarkt. Da sucht gerade jemand einen 50-60 PS Außenboarder für bis 4000€.

Vielleicht passt es ja.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=301334

[ulf_l]

Zitat von Uli Lü

Schau mal im Flohmarkt. Da sucht gerade jemand einen 50-60 PS Außenboarder für bis 4000€.

Hallo

Aber sicher keinen der über 20 Jahre alt ist.
Der aktuelle 50er kostet knapp unter 7000 Euro. Für ein über 20 Jahre altes Exemplar mit 3000 Euro noch über 40% vom aktuellen Neupreis (was hat der eigentlich von 20 Jahren gekostet) anzusetzten, finde ich schon etwas viel.

Gruß Ulf

Zitat von Chris_3

Moin,
folgende Orientierungshilfe hatte ich mir mal aus diesem tollen Forum kopiert- vielleicht hilft sie dir auch weiter:
Außenbordmotore haben nach dem 1. Jahr einen Wert von 64% vom Neuwert, nach dem 2.Jahr einen Wert von 60% vom Neuwert, nach dem 3, Jahr einen Wert von 55%, nach dem 4. Jahr einen Wert von 52%, nach dem 5. Jahr einen Wert von 48% und nach dem 10. Jahr einen Wert von 36%.

Natürlich sind das nur Anhaltswerte für Außenbordmotore in einem guten Zustand.

Katastrophe!

Dann müsste ich meinen 140 PS Suzuki ja für nur 4200,-€ verkaufen?
Wenn für den Preis einer sowas findet: Gern bescheid geben!

Ich glaub, da passt was nicht.

[-the mechanic-]

Zitat von Akki

Was hier der größte Faktor sein wird, ist, dass ein 50 PS Motor noch nie jemand so richtig gebrauchen konnte.

Moin,

wenn dem so wäre frage ich mich warum ich im Jahr ca. 10 neue 50er an Boote schraube, sowohl an neue als auch an Gebrauchtboote (Repowering). Diese Motorenklase verkauft sich wie "geschnitten Brot" in der Bootsklasse um 5m.

-the mechanic-

[MarDan]

Mit beiden Props. sind 2500 - 3000 € realistisch.
Du wirst ihn garantiert schnell verkauft bekommen.

[Zergra]

Zitat von MarDan

Mit beiden Props. sind 2500 - 3000 € realistisch.
Du wirst ihn garantiert schnell verkauft bekommen.

Deswegen für 3500-4000€ reinstellen....

[Bootsfahrer82]

Ich finde die 3000-4000 total überteuert. Ich bin der Meinung das der Motor nicht teurer wie 1800 sein dürfte. Vergaser motor und 20 jahre alt. Bekommen wird man wohl vielleicht mehr.

[Akki]

Zitat von -the mechanic-

Moin,

wenn dem so wäre frage ich mich warum ich im Jahr ca. 10 neue 50er an Boote schraube, sowohl an neue als auch an Gebrauchtboote (Repowering). Diese Motorenklase verkauft sich wie "geschnitten Brot" in der Bootsklasse um 5m.

-the mechanic-

Ja klar, erst mal den Kunden einen 50er bezahlen lassen, von dem er dann schnell enttäuscht sein wird und dann nochmal einen 90er verkaufen. Das ist doch prima

[-the mechanic-]

Zitat von Akki

Ja klar, erst mal den Kunden einen 50er bezahlen lassen, von dem er dann schnell enttäuscht sein wird und dann nochmal einen 90er verkaufen. Das ist doch prima

Moin,

das ist unbegründeter Unfug an der Grenze zur Veleumdung. Die Kajüt & Angelboote in der Klasse um 5m dürfen zumeist mit 50PS maximal motorisiert werden. Ich denke schon daß ich weiß was ich tue.

Eine offene Entschuldigung fände ich angebracht. Das meine ich ernst.

-the mechanic-

[Akki]

Ja, ich entschuldige mich ganz offen bei dir. Es tut mit Leid. Deine 10 Kunden sind natürlich total glücklich mit ihrem 50Ps Motor.

[Akki]

Ein 50 PS 4-Takt Motor an einem 5m Boot ist allerdings Unfug. Ich persönlich kenne nicht einen einzigen, der bei dieser Kombination geblieben ist, die man ihm so verkauft hat. Bei Booten, die eh nicht aus dem Wasser kommen, reichen auch 15PS.

[-the mechanic-]

Zitat von Akki

Ja, ich entschuldige mich ganz offen bei dir. Es tut mit Leid. Deine 10 Kunden sind natürlich total glücklich mit ihrem 50Ps Motor.

Moin,

brav gemacht, fein gemacht. 😁

-the mechanic-

[Bootfan Dieter]

Zitat von -the mechanic-

Moin,

brav gemacht, fein gemacht. 😁

-the mechanic-

Manchen Menschen ist es eben nicht vergönnt, Ironie immer und überall zu entdecken, geschweige dann Sarkasmus.

Aber egal, wenn ein Kunde einen 50 PS Motor haben will, warum soll der Händler ihm den denn nicht verkaufen?


Zur Preisfindung in diesem Fall:

Jeder Gegenstand ist genau DAS wert, was ein anderer dafür zu bezahlen bereit ist.

Siehe Briefmarken, "Blaue Maurituis", ein Fetzen Altpapier ohne jeden sachlichen Wert, Sammler jedoch, die diese Briefmarke unbedingt haben wollen, zahlen viel Geld dafür.


Biete den Motor als Verhandlungsbasis mit 4.000 Euro an, wenn keine Resonanz kommt, war der Preis zu hoch, gehe dann runter auf 3.000 Euro.

Oder so ähnlich.


Bootfan Dieter

[flachzange]

Zitat von Bootfan Dieter

Biete den Motor als Verhandlungsbasis mit 4.000 Euro an, wenn keine Resonanz kommt, war der Preis zu hoch, gehe dann runter auf 3.000 Euro.

Oder so ähnlich.


Bootfan Dieter

.......
Und wenn die Beobachter sehen, dass der Preis um 25% gesenkt wurde, denken die, vielleicht wird der Motor nächsten Monat nach Saisonende nochmal 25% billiger und warten und warten und .....

Überhöhte Erstverkaufspreise sind oft der Grund, warum auch Boote manchmal gefühlt ewig z.B. in den eb..-Kleinanzeigen drin stehen, einfach weil die wirklichen Interessenten die Preissenkung mitbekommen und auf eine weitere Senkung hoffen. Obwohl der Preis nach der 1. Senkung dann schon passt.
Wenn es mit dem Verkauf schnell gehen soll, ist es sehr hilfreich, gleich einen angemessenen Preis zu finden.

@Silvio69:

Schau mal bei EK Bootmotoren oder Robin Poppschötz im Internet nach, was die aufrufen. Z.B. für einen 2003er Suzuki Einspritzer!!! 50 PS für 3650 Euro. Und das als Händler mit Gewährleistungspflicht. Andere Motoren der PS Klasse für 3700 - 3750 Euro.

Da musst Du wesentlich darunter bleiben oder eben auch ein Jahr Gewährleistung bieten.

Ich würde das Teil für 2900 VHB reinsetzen, dann hast Du eine gute Chance auf schnellen Verkauf, über 3000 müsstest Du wahrscheinlich etwas länger nach einem Käufer suchen.

[Andrei]

Zitat von Akki

Ein 50 PS 4-Takt Motor an einem 5m Boot ist allerdings Unfug. Ich persönlich kenne nicht einen einzigen, der bei dieser Kombination geblieben ist, die man ihm so verkauft hat. Bei Booten, die eh nicht aus dem Wasser kommen, reichen auch 15PS.

Als Unfug und Verbohrtheit bezeichnet man solche pauschalen Aussagen.

Damit du zumindest einen solchen Käufer kennst, kannst ich dir sagen, dass wir zu viert ein solches Boot (4,5 m) mit 50 PS 4-takter seit über 6 Jahren auch für Wasserski nutzen und vollkommen zufrieden sind.

[Silvio69]

Ich wollte hier nix lostreten. Nur einen einen ca. Wert. Das ich ungefähr weiß, wo ich ansetzen kann. Übrigens reicht normalerweise ein 50 PS Motor aus, bis 5m. Meines ist ca. 4,70 und kommt mit dem sofort ins Gleiten. Auch mit drei Personen drin. Ich bin nur halt ein bissl mehr gewöhnt. Und haben ist besser als brauchen.
Also Danke an alle, die sich hier konstruktiv beteiligt haben.
Gruss, Silvio

[MarDan]

Moin Silvio,

kannst ja mal erzählen was du für den Motor bekommen hast, wenn er verkauft ist.

[Bootfan Dieter]

Zitat von flachzange

.......
Und wenn die Beobachter sehen, dass der Preis um 25% gesenkt wurde, denken die, vielleicht wird der Motor nächsten Monat nach Saisonende nochmal 25% billiger und warten und warten und .....

....... und warten womöglich zu lange, denn irgendwann isser wech, weil ein anderer nur den Preis sah, er ihm günstig erschien und nach Begutachtung sofort gekauft hatte, nicht jeder verfolgt akribisch alle Verkaufsanzeigen Tag für Tag und weiß daher, dass dieser Gegenstand vorher schon mal für erheblich mehr Geld inseriert wurde.

Auch mag es Interessenten geben, die beim Beobachten dieses "Preisverfalls" irgendwann Panik bekommen, dass ein anderer ihnen diesen Schnapper vor der Nase wegkaufen könnten.

Alles kann man so oder auch ganz anders sehen.

Es ist doch ganz einfach:

Wenn keine Anfragen kommen, auch nach Wochen noch nicht, war es entweder die falsche Jahreszeit oder der Preis war zu hoch, wird man ab Freischaltung der Anzeige mit Anrufen und E-Mails überschwemmt, war der Preis wohl zu niedrig.

Da es moralisch nicht einwandfrei und kaufmännisch unprofessionell wäre, bei einem zu niedrig angesetzten Preis die Anzeige herauszunehmen und den gleichen Artikel Tage später für einen viel höheren Preis erneut anzubieten (niemand lässt sich gerne auf diese Art vereimern), empfehle ich also die umgekehrte Herangehensweise: Zunächst etwas hoch ansetzen, Verandlungsbereitschaft signalisieren und abwarten.

Tut sich nichts, mit dem Preis schrittweise runtergehen.


Bootfan Dieter

[SpassCaptain]

Frage ist doch auch wieviel Zeit du hast. Der Motor sollte ja eigentlich bis er verkauft ist am Boot bleiben, dass der Käufer ihn im Betrieb sehen kann. Irgendwann geht aber die Saison zu Ende.

Ich habe meinen gerade verkauft, auch nur 310 h und optisch gut, auch mit neuer Inspektion sogar vom Vertragshändler. Neupreis 2009 wohl um die 16k.

- am 12.05. habe ich ihn für 10k angeboten, das war evtl. etwas hoch
- am 12.06. Preis auf 8,5k
- am 05.08. Preis auf 7,5k
- am 05.09. für 7k Forumspreis im verkauft.

Meiner Meinung nach ein Schnäppchen, 8k hätte ich schon gern gehabt, aber die Zeiten sind halt auch nicht die besten. Freue mich aber auch für den Käufer, dass er günstig einen super Motor hat.

[Startpilot]

" moralisch nicht einwandfrei"?....
"kaufmännisch unprofessionell"?....

Willkommen im Neoliberalismus.
Natürlich geht das, alles ist möglich.
Ob und wer das gut findet, ist egal.