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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 15.02.2008, 15:44
Stingray180 Stingray180 ist offline
Cadet
 
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Boot: ohne
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard "Wohnwagenspiegel" erforderlich?

Hallo,

bekomme Ende März meine gebrauchte Stingray (Breite 2,16 m).

Kann/darf ich diese ohne weiteres mit meinem Pkw (BMW 3er, Fahrzeugbreite 1,757 m, Außenabstand der Außenspiegel 1,947 m)auf dem Trailer ziehen oder sind dafür sog. Wohnwagenspiegel vorgeschrieben bzw. erforderlich?

Vielen Dank im Voraus.
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  #2  
Alt 15.02.2008, 15:49
Benutzerbild von Volker Sch
Volker Sch Volker Sch ist offline
Admiral
 
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2.658 Danke in 1.484 Beiträgen
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Hallo,

und herzlich willkommen im Forum.
Es gibt viele, die fahren ohne, daher ist "erforderlich" ein subjektiver Begriff. Du kannst natürlich ahnen, ob jemand genau hinter deinem Boot fährt. Ein PKW mit ausreichendem Sicherheitsabstand, oder einen LKW siehst du auf jeden Fall. Ein zu nah auffahrender PKW kann aber eventuell nicht mehr zu sehen sein.
Also: probier es aus, und entscheide dann.

Viele Grüße

Volker
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  #3  
Alt 15.02.2008, 15:52
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Hallo und willkommen im !

Der Gesetzestext sagt sowas wie: der rückwärtige Verkehr muß beobachtet werden können. Das läßt einiges an Interpretationen zu.
Ich würde es ausprobieren, wieviel Du erkennen kannst - mit nem kleinen Fahrzeug kannst Du ja u.U. unter der breitesten Stelle des Rumpfes vorbeischauen...

Gruß Torben
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  #4  
Alt 15.02.2008, 16:12
Benutzerbild von Flybridge
Flybridge Flybridge ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Hallo und willkommen im !

Der Gesetzestext sagt sowas wie: der rückwärtige Verkehr muß beobachtet werden können. Das läßt einiges an Interpretationen zu.
Ich würde es ausprobieren, wieviel Du erkennen kannst - mit nem kleinen Fahrzeug kannst Du ja u.U. unter der breitesten Stelle des Rumpfes vorbeischauen...

Gruß Torben

So is dat. Wer nicht nach hinten schauen kann, bekommt ne Knolle...

Ich habe ähnliche Bootsmaße wie du, und kann mit meiner E-Klasse (1,80m breit lt.Schein) gut vorbei schauen. Allerdings habe ich für längere Fahrten auf der Autobahn einen Satz WW-Spiegel, die auf die Autospiegel gesteckt werden.

Ich halte das für sehr sinnvoll, da ich so viel weiter nach hinten schaue und somit den Verkehr besser übersehe.

Nachteil ist die Blendung bei Nacht. Die Spiegel sind ohne Besonderung Ausrüstung.
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #5  
Alt 15.02.2008, 16:14
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
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bei meiner Sunseeker mit 21 Fuß waren keine Spiegel notwendig, man konnte gut vorbeisehen, da die breite STelle des Bootes weit oben war...

jetzt mit den 23-26 Fuß ... ist die Breite schon auf Höhe der Sicht .. also habe ich meine alten Spiegel wieder aktiviert...

m.M.: .... man kann nie genug sehen, und EUR 9.95 Aufsteckspiegel auf die festen Spiegel sind keine unbezahlbare Geldausgabe...
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
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  #6  
Alt 15.02.2008, 16:28
Thomas S Thomas S ist offline
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6.731 Danke in 2.287 Beiträgen
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..in Meck Pomm sind fehlende Zusatzspiegel immer wieder ein Grund in Kontrollen rausgewunken zu werden.Besonders auf der Autobahn beim Ausscheren muß man ohne Spiegel oft erst einmal nach rechts auf die Standspur um dann zu sehen ob von hinten etwas kommt..Ich persönliche fahre lieber mit den Spiegeln,ist einfach sicherer und professioneller und im Falle des Falles erspart es lästige Diskussionen..
__________________
Gruß Thomas S

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  #7  
Alt 15.02.2008, 16:49
MaGu MaGu ist offline
Ensign
 
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Ich kann solche Spiegel auch nur empfehlen.

Bei 2,16m Bootsbreite geht es zur Not vielleicht noch ohne, aber mit ist es auf jeden Fall angenehmer.

Bei unseren 2,45m Bootsbreite hat man ohne keine Chance.
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  #8  
Alt 15.02.2008, 17:16
Benutzerbild von hmigor
hmigor hmigor ist offline
Hilfsvopo
 
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12.764 Danke in 4.831 Beiträgen
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...Ich hatte eine ähnliche Bootsbreite und keine Probleme mit dem Pkw. Letztes Jahr bin auf 2,50 m "umgestiegen" und es war von Zeit zu Zeit nicht wirklich lustig auf der Adria-Autobahn...

Wie schon geschrieben, ausprobieren...
__________________
Grüße Ingo

...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...

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  #9  
Alt 15.02.2008, 17:50
Benutzerbild von tomboot
tomboot tomboot ist offline
Commander
 
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Boot: Formula F 271 SR 1
223 Danke in 124 Beiträgen
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Hallo,

habe noch nie mit Zusatzspiegel gefahren, und das bei 24 Fuß.

Viele Grüße
Thomas
__________________
Viele Grüße
Thomas



www.trailerbootclub-ostfriesland.de
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  #10  
Alt 15.02.2008, 18:09
Thomas S Thomas S ist offline
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6.731 Danke in 2.287 Beiträgen
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kommt aber nicht auf die 24 Füsse an,sondern auf die Breite ! entweder hast Du ein sehr breites Auto oder ein sehr schmales Boot. !! Was meinst Du was passiert wenn Du auf der Autobahn ausscherst und Dir einer mit 160km/h in´s Boot knallt,oder gar so ein Mopped mit 280km/h.Da sind imr die 20 euro für die Zusatzspiegel gut aufgehoben..
__________________
Gruß Thomas S

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  #11  
Alt 15.02.2008, 19:22
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Sportfreund Sportfreund ist offline
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Wir haben uns letztes Jahr ebenfalls einen WW Spiegel zugelegt bei 2,64m Breite und Zafira davor...

Hauptsächlich, weil man beim ausscheren auf der Autobahn nicht sieht, was hinter einem ist.


mfG Christian
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  #12  
Alt 15.02.2008, 20:06
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Zitat:
Zitat von Sportfreund Beitrag anzeigen
Wir haben uns letztes Jahr ebenfalls einen WW Spiegel zugelegt bei 2,64m Breite und Zafira davor...

Hauptsächlich, weil man beim ausscheren auf der Autobahn nicht sieht, was hinter einem ist.


mfG Christian
Habt ihr euer Boot quer auf dem Trailer stehen?
....kenne kein Boot welches ein Zafira ziehen könnte, daß auch noch 2,64 breit ist
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Gruß Jörg
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  #13  
Alt 15.02.2008, 20:17
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hilgoli hilgoli ist offline
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Hi, ich habe mit meinem EX E 46 330ci eine Skibsplast 655 mit 2,30 Breite auf einem 2,0to Trailer mehrfach nach Kroatien getrailert. Spiegel habe ich nur beim ersten mal benutzt. Die verwirren mehr als das sie helfen. Die Boote sind nur an der Scheuerleiste so breit; weiter unten kann man durch das V ungehindert nach hinten sehen.
Ich habe die Spiegel für den E 46 ( werden am Serienspiegel befestigt ) noch im Keller liegen, die könnte ich dir bei Bedarf für 10 € = Versandspesen zuschicken. Wenn du einen E 90 hast weiß ich nicht ob die Spiegel passen.
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Gruß Olli

Geändert von hilgoli (15.02.2008 um 20:59 Uhr)
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  #14  
Alt 15.02.2008, 20:39
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Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
....kenne kein Boot welches ein Zafira ziehen könnte, daß auch noch 2,64 breit ist

Ich schon

mfG Christian
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  #15  
Alt 15.02.2008, 20:43
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Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
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Ich schon

mfG Christian
An ein RIB hab ich natürlich nicht gedacht
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Gruß Jörg
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  #16  
Alt 15.02.2008, 20:47
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Galaxy2001 Galaxy2001 ist offline
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Ich komm auch ohne Spiegel ganz gut zurecht.

Hab zwar welche im keller kiegen,aber bin zu faul sie zu montieren
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MFG Sascha
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  #17  
Alt 15.02.2008, 23:36
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Wohnwagenspiegel sind wirklich nötig,
aber wer Probleme mit dem Rückwärtsfahren hat, sollte es mal mit den WW-Spiegel versuchen, da die nicht verkleinern hat man auf einmal ein ganz anderes Raumgefühl
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #18  
Alt 21.03.2008, 19:08
buerob47 buerob47 ist offline
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Auch mit schmaleren Booten (z.Z. Hellwig Marathon hinter Seat Altea) bin ich immer mit einem Zusatzspiegel (links) gefahren! Ich will wissen, was in Schlagdistanz hinter meinem Gespann passiert. Das ist keine Frage von Vorschriften sondern von Fahrsicherheit.
Grüsse vom Harz
Robert
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  #19  
Alt 21.03.2008, 22:15
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huebi huebi ist gerade online
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Ich muß laut Gesetz den rückwärtigen Verkehr ausreichend beobachten können.
18m LKW können auch nur seitlich nach hinten vorbeisehen. Wenn sich ein Moped im Sichtschatten aufhält, selber schuld, muß er eben aufpassen. Wenn mein Boot meien Sichtwinkel nach hinten einschränkt, muß ich geeignete Spiegel montieren. Zu den Geschwindigkeiten möchte ich allgemein sagen: Bei uns hat Richtgeschwindigkeit 130 Gesetzescharakter. Wer schneller fährt hat die Axxxhkarte, kein Mitleid von mir. (Ich fahre mit meinem Gespann in D ja auch nicht schneller als 100, das darf ich)
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #20  
Alt 22.03.2008, 05:11
AndreasR AndreasR ist offline
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soweit ich mich entsinnen kann musst du in den Außenspiegeln die hinteren Ecken deines Anhängers sehen können damit "ausreichende Sicht nach hinten" gewährleistet ist. Tust du das nicht brauchst du zusatzspiegel
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  #21  
Alt 22.03.2008, 21:54
Stördebäcker Stördebäcker ist offline
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Wie´s der AndreasR sagt, so isses. Lass die WW-Teile weg, sofern du die Gespannecken gut siehst. Die Dinger vibrieren, somit sind die Originalspiegel von Vorteil. Ich selbst ziehe mein (Segel)-Boot (7,3m x 2,5m) ausschließlich ohne WW-Spiegel. Der Kiel gewährleistet frei Rücksicht. Ich hatte diesebezüglich noch nie Probleme!
Gruß
Meinrad
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  #22  
Alt 22.03.2008, 22:59
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huebi huebi ist gerade online
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Die breiteste Stelle an meinem Trailer einschl. Boot sind die beiden Gummiärmchen mit nach vorne weißem und nach hinten rotem Licht. Und die befinden sich ganz hinten an der Lichtleiste wie bei jedem LKW, dort kann ich sie mit den normalen Außenspiegeln wunderbar sehen. Von den 6 gelben seitlichen Begrenzungsleuchten habe ich zwei auf den Kotflügeln montiert, die kann ich auch in den Spiegeln sehen. Ich kann zwar nicht direkt hinter das Gespann schauen, aber wer sich da aufhält, handelt unter eigener Verantwortung.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #23  
Alt 23.03.2008, 10:47
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santhos santhos ist offline
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Wenn jemand nach oder durch Frankreich fährt, dort sind die Zusatzspiegel vorgeschrieben wenn das Boot breiter ist als das Zugfahrzeug. Ich habe dort schon 50 € bezahlt, seitdem fahre ich da nicht mehr hin.
__________________
Grüße
Michael

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  #24  
Alt 23.03.2008, 11:00
Benutzerbild von ThomasM
ThomasM ThomasM ist offline
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547 Danke in 358 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Thomas S Beitrag anzeigen
Da sind imr die 20 euro für die Zusatzspiegel gut aufgehoben..
Na ja, mit den 20 Euro Teilen siehst du nicht wirklich was. Bin jahrelang Wohnwagen gefahren und habe einige Spiegel besessen. Mittlerweile fahre ich sein langem schon mit den Emuk-Spiegeln. Diese lassen sich perfekt einstellen, verstellen sich nicht mehr, passen perfekt aufs Fahrzeug, vibrieren überhaupt nicht.
Nachteil:
Kosten aber knapp 100 Euronen!! und passen nur an einen Fahrzeugtyp.

Für kurze Fahrten tue ich auch keine Spiegel dran, da mein Boot nur knapp über 2m breit ist.
__________________
Gruss Thomas

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Stingray LX 185

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  #25  
Alt 23.03.2008, 14:00
Benutzerbild von huebi
huebi huebi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von santhos Beitrag anzeigen
Wenn jemand nach oder durch Frankreich fährt, dort sind die Zusatzspiegel vorgeschrieben wenn das Boot breiter ist als das Zugfahrzeug. Ich habe dort schon 50 € bezahlt, seitdem fahre ich da nicht mehr hin.
Das ist mir neu, Danke für den Tip. Diese Regel kenne ich nur aus Norwegen.
Man sollte sich halt regelmäßig über die Verkehrsregeln schlaumachen. Ich weiß bis heute z.B. nicht wirklich, wie ich an einem Linienbus vorbei fahre.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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