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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.08.2010, 13:58
Benutzerbild von thomas020370
thomas020370 thomas020370 ist offline
Fleet Captain
 
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Standard Wie ist ein Bootsantrieb aufgebaut ???

Hallo,

technisch gesehen bin ich ein Laie. Könnte mir jemand erklären, wie der Antrieb in einem Boot mit Z-Antrieb insgesamt aufgebaut ist ?

Was ich so bisher gelesen habe, ist die Reihenfolge von hinten nach vorne wohl ungefähr so :
1) Schraube
2) Z-Antriebseinheit
3) Durchgangsplatte am Bootsspiegel in Innere

... und was kommt dann im Inneren des Bootes ???
Kommt dann gleich der Motor, oder ist da noch was dazwischen ? Gibt`s da ein Getriebe ?

Was ist denn ein 'Transom'

Vorab ganz vielen Dank an alle, die helfen, mich schlauer zu machen
Thomas
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  #2  
Alt 16.08.2010, 14:24
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CSS191 CSS191 ist offline
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Hallo,

ich hoffe diese Foto hilft Dir etwas weiter

Gruß
Bernd
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Name:	Transom.jpg
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__________________
Viele Grüße Bernd
Hellwig Milos V630 IB
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  #3  
Alt 16.08.2010, 14:38
Benutzerbild von thomas020370
thomas020370 thomas020370 ist offline
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Prima Bernd, das macht`s mir schon klarer

Ich sehe an der Schnittzeichnung nun kein Getriebe.
Liegt das an mir oder ist der Motor tatsächlich direkt an den Z-Antrieb gekuppelt. Wie schaltet man dann von 'vorwärts' auf 'rückwärts' ?

Oder anders : wenn ich einen gebrauchten Bootsmotor ím ausgebauten Zustand sehe, ist am Motorausgang ein, äääh, 'großes Loch'. Dadrauf sitzt beim Automotor dann das Getriebe, richtig ? Wo ist jetzt beim Boot die Verbindung zwischen dem 'großen Loch' und dem Z-Antrieb.

Kommen hier die von mir angelesenen Begriffe
'Getriebeglocke' und 'Wendegetriebe' vielleicht zum Einsatz ?

P.S. ich bitte alle technisch Versierten, die ungelenke Ausdrucksweise zu verzeihen ... bin leider 'nur' Kaufmann ... !

LG
Thomas
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  #4  
Alt 16.08.2010, 14:49
burscheid burscheid ist offline
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Der Schaltvorgang findet im Z-Antrieb statt.

Dr. Burscheid
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  #5  
Alt 16.08.2010, 15:08
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dheide dheide ist offline
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Also du "nur" Kaufmann, ich versuch mal Laienhaft zu erklären, bin selber nur Kaufmann !!!!Von deinem Fahrhebel gehen 2 Seilzüge ab, einer fürs Gasgeben der geht zum Vergaser und einer zum Schalten vorwärts und rückwärts. Der Schaltzug geht durch die Bootsrückwand an dein Z-Getriebe seitlich an eine Schaltdose, dort wird beim Vorwärtsfahren im Z-Getriebe eine Mitnehmerscheibe nach oben geschoben, dort greifen Zahnräder ein und du fährst vorwärts, beim Rückwärtsfahren wird die Mitnehmerscheibe nach unten gedrückt und dort greifen die Zahnräder ein und du fährst Rückwärts.
So, Laienhafte Erklärung wie das bei meiner AQ100 ungefähr funktioniert, wird sich im Laufe der Jahre technisch verfeinert haben aber vom Grundprinzip ist das wohl gleich geblieben.
Sollte ich hier totalen Müll von mir gegeben haben bitte ich um harte und gerechte Strafe.
mfg Dieter
__________________


Gestern stand ich am Abgrund, heute bin ich schon einen Schritt weiter....!
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  #6  
Alt 16.08.2010, 15:30
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thomas020370 thomas020370 ist offline
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Cool, Kaufleute verstehen sich eben

OK, wie schalten funktioniert hab` ich begriffen.
Hab` dank dafür !!!

Kombiniert aus allem vorher gesagten müßte dann ein "Wendegetriebe" zu einem Wellenantrieb gehören, oder ?

Noch am Rande : hat der Z-Antrieb (meiner ist`n Volvo) üblicherweise noch eine Übersetzung oder kommt die Drehzahl vom Motor 1:1 an der Schraube an ?

LG und vielen Dank an alle Beteiligten !!!
Thomas
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  #7  
Alt 16.08.2010, 15:32
Radnor Radnor ist offline
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Zitat:
Zitat von thomas020370 Beitrag anzeigen
Noch am Rande : hat der Z-Antrieb (meiner ist`n Volvo) üblicherweise noch eine Übersetzung oder kommt die Drehzahl vom Motor 1:1 an der Schraube an ?
der Z Antrieb hat natürlich auch eine Untersetzung, diese befindet sich im Unterwasserteil

Gruß Klaus
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  #8  
Alt 16.08.2010, 15:36
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Chili Chili ist offline
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Nicht nur im Unterwasserteil.
Es ist eine Kombination aus etwas Untersetzung oben und etwas unten.
...und je nach Motor sind die Untersetzungen unterschiedlich.
Hier hat Cyrus das mal für den Z Alpha One zusammengefasst:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...31&postcount=2
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  #9  
Alt 16.08.2010, 15:39
Radnor Radnor ist offline
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Nicht nur im Unterwasserteil.
Es ist eine Kombination aus etwas Untersetzung oben und etwas unten.
bei einem Volvo Antrieb?
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