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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 26.06.2019, 21:39
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renereindl renereindl ist offline
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Servus!
Ich möchte meine Lenkung von Seilzug auf teleflex umbauen. Hab jetzt soweit alles schon da . Nur noch kein Tillerarm. Könnt ihr mir helfen , um rauszufinden welche Länge ich von dem Arm brauche ?

Mfg
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  #2  
Alt 26.06.2019, 21:54
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Hast du kein Metermaß ?
Kannst aber auch mit dem Boot und der neuen Lenkung zu mir kommen dann kann ich das für dich messen.
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Gruß Jogie


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  #3  
Alt 27.06.2019, 00:48
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Doch hab ich schon , aber wie mist man das genau ?
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  #4  
Alt 27.06.2019, 02:53
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Hast du kein Metermaß ?
Kannst aber auch mit dem Boot und der neuen Lenkung zu mir kommen dann kann ich das für dich messen.
Nicht sehr hilfreich.

Hallo Rene.
Wenn du alles angebaut hast wirst du sehen und messen können wie lang der Tillerarm sein muss. Das richtet sich auch an deinen gewünschten Lenkausschlag.
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Gruß Lothar an der Saale
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  #5  
Alt 27.06.2019, 05:28
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Danke Lothar. Dachte nur es gäbe eine Möglichkeit das schon vorher herauszufinden.
So steht das Boot dann eine Woche ohne Lenkung . Das wollte ich eigentlich vermeiden . Aber wenn es nicht anders geht, mache ich es so . Danke noch einmal für die Hilfe
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  #6  
Alt 27.06.2019, 07:11
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Zitat:
Zitat von renereindl Beitrag anzeigen
Danke Lothar. Dachte nur es gäbe eine Möglichkeit das schon vorher herauszufinden.
So steht das Boot dann eine Woche ohne Lenkung . Das wollte ich eigentlich vermeiden . Aber wenn es nicht anders geht, mache ich es so . Danke noch einmal für die Hilfe
Du müstest doch eigentlich den Hydr. Lenkzylinder einbauen können ohne die Seilzuglenkung zu behindern.
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  #7  
Alt 27.06.2019, 07:13
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Ok, schau ich mir heute mal an . Nochmals danke.
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  #8  
Alt 27.06.2019, 07:21
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so ein Tillerarm ist immer gleich lang, die Länge ist bei allen Herstellern gleich
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
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  #9  
Alt 27.06.2019, 07:27
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
so ein Tillerarm ist immer gleich lang, die Länge ist bei allen Herstellern gleich
Hallo Ralf.
OK. Länge ist zwischen 280 und 320mm.
Es gibt aber doch verschiedene Arten?
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  #10  
Alt 27.06.2019, 08:41
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Ich habe auch noch einige Tillerarme in verschiedenen Ausführungen liegen, wenn Bedarf besteht, einfach PN schreiben (25€/Stück)
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  #11  
Alt 27.06.2019, 18:45
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Hallo,

warum bestellst Du nicht einfach den originalen Tillerarm zu dem Motor? Leider wissen wir bis jetzt noch nicht um was für einen Motor es sich handelt...

Werner
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  #12  
Alt 28.06.2019, 06:20
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Den orginal tillerarm hätte ich auch schon gesucht , aber noch nicht gefunden . Mein motor ist ein yamaha mit 20 PS Typ 20c kennbuchstabe 6a9 bj.87 .
Mfg
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  #13  
Alt 28.06.2019, 06:33
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Zitat:
Zitat von renereindl Beitrag anzeigen
Den orginal tillerarm hätte ich auch schon gesucht , aber noch nicht gefunden . Mein motor ist ein yamaha mit 20 PS Typ 20c kennbuchstabe 6a9 bj.87 .
Mfg
https://www.bootshop-online.shop/de/...d-30g-40q.html

Aber der Preis?????

Vielleicht dieser?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4950-211-24050

Oder hier:
https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...ehoerteile.htm
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Geändert von Pokolyt (28.06.2019 um 06:40 Uhr)
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  #14  
Alt 28.06.2019, 06:55
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Was ich genau mal wissen müsste , wann genau man das misst . Sein ganz reinschieben und motor links stellen (also , wie wenn man eine Linkskurve fährt ) oder wann misst man das? Genau die Mitte rauszufinden , stellt sich eher schwierig. Wüsste nicht wie ich das machen soll . Dann kann ich auch den richtigen Arm bestellen und bestimmt auch günstig .
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  #15  
Alt 28.06.2019, 07:11
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Zitat:
Zitat von renereindl Beitrag anzeigen
Was ich genau mal wissen müsste , wann genau man das misst . Sein ganz reinschieben und motor links stellen (also , wie wenn man eine Linkskurve fährt ) oder wann misst man das? Genau die Mitte rauszufinden , stellt sich eher schwierig. Wüsste nicht wie ich das machen soll . Dann kann ich auch den richtigen Arm bestellen und bestimmt auch günstig .
Motor in geradeaus. Hydraulikzylinder in 1/2 ausgefahren.
Das sollte die Neutralstellung sein.
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  #16  
Alt 28.06.2019, 07:16
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Bzw. Lenkung rechts um auf Anschlag, dann links rum bis anschlag drehen und mitzählen, wie viele Umdrehungen du machst.

Hälfte der gezählten Umdrehungen zurück = Mittelstellung der Lenkung.
Motor in (optischer) Geradeausstellung stellen und dann den Abstand "Mitte Zylinderauge" zu "Mitte Tillerarm-Aufnahmeloch" messen.

Man könnte sowas auch selbst anfertigen, aber wenn es den originalen zu dem Motor gibt, wird das der einfacherer Weg sein.


Chrischan
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  #17  
Alt 28.06.2019, 07:23
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Zitat:
Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
Bzw. Lenkung rechts um auf Anschlag, dann links rum bis anschlag drehen und mitzählen, wie viele Umdrehungen du machst.

Hälfte der gezählten Umdrehungen zurück = Mittelstellung der Lenkung.
Motor in (optischer) Geradeausstellung stellen und dann den Abstand "Mitte Zylinderauge" zu "Mitte Tillerarm-Aufnahmeloch" messen.

Man könnte sowas auch selbst anfertigen, aber wenn es den originalen zu dem Motor gibt, wird das der einfacherer Weg sein.


Chrischan
Hallo Rene.
Das Orginalteil ist doch von der Form einfach. Da kann man doch preiswert einkaufen.
PS. Der Danke- Button kann auch helfen.
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  #18  
Alt 28.06.2019, 08:27
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Einfach ist der schon, aber mit 120€ schon sehr teuer .
Mfg
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  #19  
Alt 28.06.2019, 08:44
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Zitat:
Zitat von renereindl Beitrag anzeigen
Einfach ist der schon, aber mit 120€ schon sehr teuer .
Mfg
Du siehst aber doch nun, welche Art du brauchst. Die meisten Universal tillerarme haben diese Form. Die Längen sind ja meist die gleichen. Sagte Ralf ja auch schon. 280-320mm.
Nun solltest du mal selber etwas googlen.
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Alt 28.06.2019, 22:28
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Zitat:
Zitat von renereindl Beitrag anzeigen
Einfach ist der schon, aber mit 120€ schon sehr teuer .
Mfg
Yamaha Teile sind immer etwas teurer, dafür sind die aber auch top

ein preiswerter Tillerarm würde es genauso gut tun
für deine Motor reicht es doch, wenn du die Gewindestange etwas einkürzt
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