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  #351  
Alt 12.08.2012, 21:25
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Alt 19.08.2012, 16:58
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Heute hatten wir auf der Weser Besuch von Tommy-HB und seinem Kumpel. Wheelis mit dem Zap_Cat.
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Alt 29.08.2012, 12:29
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Zitat:
Zitat von ELBCOASTCATS HAMBURG Beitrag anzeigen
Hallo,
dein Motor hängt viel zu tief....deswegen kommt bei langsamer Fahrt das Wasser rein...ein super Prop der auch für gute Beschleunigung und Endgeschwindigkeit ist .....ist der von Powertech.
Propeller für Tohatsu /Yamaha 30-50 PS, 3 Zyliner.
Original PowerTech Racing Propeller 10,375 x 15.
Der Hochglanz polierte Edelstahl Propeller wird in der englischen Zapcat Rennserie vom Rennreglement vorgeschrieben. Des Weiteren findet er Verwendung in der Thundercat und Rubbercat Rennserie.



Da der Propeller bei voller Fahrt 1/3 aus dem Wasser ragt, verliert der Alu-Serienpropeller seinen Schub. Der speziell für Schlauchboote entwickelte PowerTech Propeller behält seinen vollen Schub und "schraubt" das gesamte Leistungsspektrum ihres Tohatsu/Yamaha Außenborders ins nasse Element.

Moin,
bist Du sicher, dass mein 28PS Yamaha mit einer 15er Steigung klar kommen würde? Ist das nicht etwas zu viel des Guten?
Ich habe gestern mal den Motor 3cm höher gehängt und er spritzt am Spiegel immer noch sehr stark. Auch von vorn kommt noch einiges Spritzwasser rein, aber nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit.

Von solchen Spielerein bin ich noch weit entfernt:
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Heute wegen gestern geschlossen...

Gruss Dieter

Geändert von White Flag (29.08.2012 um 12:34 Uhr)
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  #354  
Alt 01.09.2012, 21:29
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Hat einer ein Zapcat mit einem Langschaft gefahren? Wenn ja mit welcher Erfahrung? Bremst es sehr aus?
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  #355  
Alt 02.09.2012, 08:32
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Zitat:
Zitat von Kamikaze Beitrag anzeigen
Hat einer ein Zapcat mit einem Langschaft gefahren? ....
Warum sollte m an das denn machen? Ich schraube doch auch keinen Yanmar diesel an eine Phantom.
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gregor

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  #356  
Alt 02.09.2012, 20:19
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Zitat:
Zitat von Kamikaze Beitrag anzeigen
Hat einer ein Zapcat mit einem Langschaft gefahren? Wenn ja mit welcher Erfahrung? Bremst es sehr aus?
es bremst nicht nur, du wirst auch ordentlich geduscht

Aber nicht so schlimm, Wasser läuft durch den Spiegel wieder raus
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  #357  
Alt 08.09.2012, 15:11
Lukenpaule Lukenpaule ist offline
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Moin moin,

ich bin neu im Bereich Zap Cats und habe bereits alle 18 Seiten hier im Forum gelesen und mich auch ein wenig schlau gemacht, da ich mir über den Winter ein ZapCat für den einfachen Sommerspaß, also nicht für Rennen, zulegen möchte.

Hätte da allerdings noch einige Fragen an euch

Wie ich bereits erlesen habe, sollte der Motor ein 50PS 2-Takt/3Zylinder, Kurzschaft sein, richtig ? Wie viel sollte dieser max. wiegen?
Weiss jemand, wo man derzeit einen guten Motor gebraucht bekommt ? (Vielleicht auch mit Boot?)

Würde das ganze gerne gebraucht kaufen, da es Neu einfach zu teuer ist..

Als Propeller sollte dann einer wie dieser hier verwendet werden ? Ist ein Propellerschutz, wie er hier angeboten wird, empfehlenswert oder bremst dieser nur unnötig oder hat andere Nachteile ?

Die wichtigste Frage für mich, kann mir jemand sagen, wie er effektiv einen Lenkungsdämpfer gebaut hat ? Bin handwerklich ausreichend begabt, habe mit sowas allerdings keinerlei Erfahrung und würde mich über Hilfe sehr freuen

Wenn ihr mir helfen könntet, wäre das echt super ;)

Liebe Grüße & schon einmal Dankeschön,

euer Lukenpaule
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  #358  
Alt 08.09.2012, 20:33
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Hallo Lukenpaule,
du musst keinen 50 Ps 3-Zylinder fahren. Du kannst auch Spaß mit kleineren und größeren Motoren haben.
Kurzschaft sollte es schon sein. Den vorgeschlagenen Propeller kannst du nehmen, kostet allerdings auch eine Kleinigkeit. Wenn du einen 50 Ps Motor im Serienzustand fahren willst, wäre etwas mehr Steigung besser.
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  #359  
Alt 08.09.2012, 20:36
Lukenpaule Lukenpaule ist offline
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Erst einmal Danke für deine Antwort!
Ein 40PSer wird doch sicherlich nicht ganz so schnell sein, wie ein 50er ?
Meinst du, man kann einen 40PSer problemlos mit 'nem 11'' x 15'' Prop. fahren ? Sollte der Prop. Alu oder eher Edelstahl sein ?

Geändert von Lukenpaule (08.09.2012 um 21:01 Uhr)
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  #360  
Alt 08.09.2012, 20:39
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Moin,

ich habe Euch -glaube ich- letztens auf der Weser/Lesum gesehen,..

Wie schnell läuft denn so ein Boot mit 50 PS wenn man mal fragen darf ?

Ist das nicht anstrengend 50 PS mit Pinne zu fahren ? Ich fand 25 PS mit Pinne bei knapp 50 Km/h schon schwierig,..
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Gruß Jens

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  #361  
Alt 08.09.2012, 20:41
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Hallo,

spiele auch mit dem Gedanken , weiß jemand ob man diese Boote Auf der Boot Düsseldorf bestaunen kann ? So ein Motor scheint schwer zu bekommen zu sein zumindest in den Ebay angeboten Oder man rüstet eine Pinne nach , weiß wer was sowas kosten kann ?

Gruß Frank
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  #362  
Alt 08.09.2012, 21:12
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Zitat:
Zitat von Lukenpaule Beitrag anzeigen
Erst einmal Danke für deine Antwort!
Ein 40PSer wird doch sicherlich nicht ganz so schnell sein, wie ein 50er ?
Meinst du, man kann einen 40PSer problemlos mit 'nem 11'' x 15'' Prop. fahren ? Sollte der Prop. Alu oder eher Edelstahl sein ?
Solange du am Motor alles Original lässt, ist der 50 Ps natürlich schneller.
Propeller sollte schon ein Edelstahl sein. In der Regel werden die Motore auch höher gesetzt, die Propeller kommen teilweise aus dem Wasser raus, also schon fast wie ein Oberflächenprop. Sowas kannst du nur mit Edelstahl machen.
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  #363  
Alt 08.09.2012, 21:15
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Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
Moin,

ich habe Euch -glaube ich- letztens auf der Weser/Lesum gesehen,..

Wie schnell läuft denn so ein Boot mit 50 PS wenn man mal fragen darf ?

Ist das nicht anstrengend 50 PS mit Pinne zu fahren ? Ich fand 25 PS mit Pinne bei knapp 50 Km/h schon schwierig,..
Mit 50 Pferden kommt so auf 70-75 Km/h.
Mit Fernschaltung ist entspannter, alles eine Frage der Oberarme

Und wenn du mich, oder uns, das nächste mal siehts, dann wink mal
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Alt 08.09.2012, 21:21
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Zitat:
Zitat von Tommy-HB Beitrag anzeigen
Mit 50 Pferden kommt so auf 70-75 Km/h.
Mit Fernschaltung ist entspannter, alles eine Frage der Oberarme

Und wenn du mich, oder uns, das nächste mal siehts, dann wink mal

70 Km/h ist mit Pinne schon heftig. Ich meinte auch nicht wegen der Oberarme aber mir ging das immer so, daß ich bei leichten Wellen, wenn das Boot sich etwas schüttelt, schnell mal die Lenkung verreiße und dann halbwegs ein Abflug gemacht hatte.. ein LenkRAD verdreht man beim Wellenhüfpen nicht so schnell.

Ich winke Du hast doch das blaue "Gemini", habe Dich am Dienstag beim Einlaufen in Grohn gesehen, habe ein 450er Quicksilver Rib.
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  #365  
Alt 08.09.2012, 21:38
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Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
70 Km/h ist mit Pinne schon heftig. Ich meinte auch nicht wegen der Oberarme aber mir ging das immer so, daß ich bei leichten Wellen, wenn das Boot sich etwas schüttelt, schnell mal die Lenkung verreiße und dann halbwegs ein Abflug gemacht hatte.. ein LenkRAD verdreht man beim Wellenhüfpen nicht so schnell.

Ich winke Du hast doch das blaue "Gemini", habe Dich am Dienstag beim Einlaufen in Grohn gesehen, habe ein 450er Quicksilver Rib.

Und hast heute in Grohn geslippt
Dann sind wir Dienstag ein Stück nebeneinander gefahren, vor Lürssen??
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  #366  
Alt 08.09.2012, 22:01
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Zitat:
Zitat von Tommy-HB Beitrag anzeigen
Und hast heute in Grohn geslippt
Dann sind wir Dienstag ein Stück nebeneinander gefahren, vor Lürssen??
Yup, heute war Schlauchboottreffen in Bremen vom blauen Forum aus, da bin ich nur heute Nachmittag ein Stück mitgefahren, da ich vormittags keine Zeit hatte.

Ja, irgendwo in höhe Lürssen habe ich euch auf der Weser gesehen und dann später am Anleger gegenüber vom Yachthafen.
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Alt 09.09.2012, 09:54
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Zitat:
Zitat von Tommy-HB Beitrag anzeigen
Mit 50 Pferden kommt so auf 70-75 Km/h.
...
Das ist aber recht dünn....

Die Oberarme werden meist von Hydraulkikdämpfern entlastet.
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gregor

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  #368  
Alt 09.09.2012, 19:48
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Das ist aber recht dünn....
Ich weiß, da schwimmst du noch nebenher
Ich weiß das nicht so genau, kenne keinen, der Originale 50 Ps hat
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  #369  
Alt 09.09.2012, 19:51
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Zitat:
Zitat von Tommy-HB Beitrag anzeigen
kenne keinen, der Originale 50 Ps hat
Also mit "echten" 50 PS sind 75 Km/h nicht zu machen ?

Würde mich auch etwas wundern, so ein Zap-cat ist ja auch nicht viel leichter als mein Rib (wenn überhaupt) und mein Rib läuft so 55 Km/h wenn es gut drauf ist
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Alt 09.09.2012, 20:25
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Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
Also mit "echten" 50 PS sind 75 Km/h nicht zu machen ?

Würde mich auch etwas wundern, so ein Zap-cat ist ja auch nicht viel leichter als mein Rib (wenn überhaupt) und mein Rib läuft so 55 Km/h wenn es gut drauf ist
Dein Rib ist sicherlich eine ganze Ecke schwerer. Aber entscheidender dürfte der deutlich geringere Wasserkontakt der Zap Cats sein.
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Alt 09.09.2012, 20:28
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Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
Also mit "echten" 50 PS sind 75 Km/h nicht zu machen ?

Würde mich auch etwas wundern, so ein Zap-cat ist ja auch nicht viel leichter als mein Rib (wenn überhaupt) und mein Rib läuft so 55 Km/h wenn es gut drauf ist
Ein Zap-Cat liegt aber nur auf 2 schmalen Schläuchen im Wasser und dein Schlauchboot mit dem ganzen Rumpf. Das Zap-Cat selber wiegt nur ca 80 kg da ist dein Schlauchboot bestimmt schwerer.

Warst ein tick schneller Tommy.
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Alt 09.09.2012, 20:35
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Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen

Warst ein tick schneller Tommy.
Das kennst du doch schon vom Wasser
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  #373  
Alt 09.09.2012, 20:37
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Alt 09.09.2012, 20:41
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Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Ein Zap-Cat liegt aber nur auf 2 schmalen Schläuchen im Wasser und dein Schlauchboot mit dem ganzen Rumpf. Das Zap-Cat selber wiegt nur ca 80 kg da ist dein Schlauchboot bestimmt schwerer.
Ich schätze das Quicksilver mal auf ca. 165 Kg (+/-) naja halt das doppelte,..

Wenn ich den Motor ins 3. Loch stecke, rennt das Boot auch fast nur noch hinten im Wasser, aber 75 Km/h komme ich nicht hin, klar Reibung ist auch größer, bremst natürlich.
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Alt 09.09.2012, 20:45
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Wenn ich den Motor ins 3. Loch stecke, rennt das Boot auch fast nur noch hinten im Wasser, aber 75 Km/h komme ich nicht hin, klar Reibung ist auch größer, bremst natürlich.
Wenn du mal wieder fährst und es gerade passt, können wir ja mal die Reibung vergleichen
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