|
13.02.2017, 15:57
|
||||
|
||||
Also ich habe die "Lewmar CRW 400 Winch" , die ist mit Seil, sehr leicht, fast geräuschlos und passt komplett in meinen Ankerkasten. Den Schalter habe ich bis ans Armaturenbrett verlängert und alles arbeitet seit 2 Sommern problemlos.
Gruß Burckhard Geändert von henriettte (13.02.2017 um 18:43 Uhr) 
|
||||
|
13.02.2017, 19:15
|
||||
|
||||
|
Quicksilver 645
Hallo MTH,
vielen Dank für die Rückmeldung und den link! Wie bist du sonst zufrieden mit der 645er? Gibt ja nicht so viele davon, freue mich daher über jeden Erfahrungsbericht.... Ich erhoffe mir von der Quickie ein deutlich besseres Fahrverhalten im Rauwasser als meine kurze 1851er Bayliner (5,65m). War bei einsetzender Bora in Richtung Lopar am Rt. Sorinj letzes Jahr nicht wirklich komfortabel. Da sind die anderen Boote mit etwas mehr Länge oder einem anderen Rumpf deutlich sanfter eingetaucht. Bei uns hats grad so gekracht und gescheppert, obwohl ich wirklich versucht hab die Wellen "auszureiten" so gut es eben ging bei den kurzen Dingern... Da ging natürlich das Gemecker meiner 3 Prinzessinnen erst richtig los.... Welchen Motor hast du? 150er EFI? P.S. Am besten gefällt mir, dass du auch " verbauen" sagst. Gruss an GunKraus 
__________________
Viele Grüße Guido  
|
|
13.02.2017, 20:53
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Geändert von GunKraus (13.02.2017 um 21:01 Uhr)
|
|||||
|
13.02.2017, 21:59
|
|||||
|
|||||
|
645
Zitat:
 Bei der 645 ist es viel komfortabler! Sie taucht meiner Meinung nach sehr sanft ein. Schon ein schönes Boot für das du dich entschieden hast!  Doch es gibt leider auch Kritik! Habe fast die ganze Saison damit verbracht, herauszufinden, wo ständig das ganze Süßwasser im Rumpf herkommt.. Das ist ein massiver Konstruktionsfehler seitens Quicksilver!!! Wenn es regnet und man hat den normalen Hafenpersenning (also die Hafenplane) oder das Bimini-Verdeck mit Seitenwänden drauf, dann läuft das Wasser, aufgrund der Neigung des Verdecks, größtenteils nach hinten. Nun hat Quicksilver die Lüftungsgitter (auf Fotos des Hecks der 645 schwer zu übersehen ) direkt so platziert, dass sämtliches Regenwasser durch die Lüftungsgitter in den Rumpf der 645 läuft. Habe so oft hinten am Heck mit einem Handtuch und einem Eimer gesessen und durch die Wartungsluke den letzten Rest des Wassers aufgesaugt, den die Bilgepumpe nicht mit raussaugen konnte, da diese ja auch etwas erhöht liegt. Daraufhin habe ich die Lüftungsgitter erstmal provisorisch (aber ordentlich! "sieht aus wie vom Werk") abgeklebt. Werde mir jetzt den hinteren Teil des Hafenpersennings und die Rückwand des Biminis verlängern lassen, damit die Lüftungsgitter überlappt werden.. Ich hoffe du kannst die Infos gebrauchen! Dazu kommt noch, dass fast am Ende der Saison auf einer Rückfahrt der Motor nicht mehr starten wollte..  Wie kann denn so etwas bei einem fast nagelneuem Motor passieren?? Es hat sich herausgestellt: Benzinpumpe defekt!! Bin bis auf diese beiden Dinge eigentlich sehr zufrieden mit dem Boot! Fährt super und gefällt mir auch vom Design und der Platzaufteilung sehr gut. Haben einen Mercury 150 PS SeaPro, da der normale EFI zum damaligen Zeitpunkt ausverkauft war. Die genauen Unterschiede weiss ich jetzt auch nicht.. Ich glaube aber bessere Korrosionsbeständigkeit, verstärkte Halterungen und mehr Hubraum.. Wenn jemand genauer darüber bescheid weiss, kann er ja gern antworten. Können uns ja gern über weitere Erfahrungen austauschen! Viele Grüße! MTH Geändert von MTH (13.02.2017 um 22:26 Uhr)
|
|||||
|
13.02.2017, 22:15
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
1. abwertend (jmd. verbaut etwas) in hässlicher, verunstaltender Weise bauen. 2. beim Bauen etw. verbrauchen oder einsetzen. Warum macht man sich dadurch lächerlich? Beim Bau des Bootes wurde die Winde eingesetzt. Sie wurde verbaut. Viele Grüße MTH
|
|||||
|
14.02.2017, 05:16
|
||||
|
||||
|
hi mth,
hauptunterschied an dem motor dürfte wohl die geänderte motorsteuerung sein, dein motor hat 500 u/min weniger als der "normale". https://www.mercurymarine.com/de/de/...ard/compare/?e[]=3601&e[]=2052 verstärkte halterungen stimmt, mehr hubraum nicht. gruß danny
|
||||
|
14.02.2017, 11:38
|
|||||
|
|||||
|
Quicksilver 645, Wasser läuft in Lüftungsschlitze am Heck
Zitat:
Wenn man auf die Erfahrung anderer zurückgreifen kann, kann man diese Punkte in den Griff bekommen! Werde mich diesbezüglich gleich mal um eine Abdeckung oder Abklebung kümmern, vielen Dank nochmal. Ich melde mich, spätestens wenn mein Teil (Lieferung ab JULI 2017!!!) im Hafen steht! Juli also ... halbe Saison rum... was bin ich doch für ein bemerkenswert geduldiger Mensch.....
__________________
Viele Grüße Guido
|
|||||
|
14.02.2017, 20:22
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Dirk, ein Forumsmitglied hier, hat mich freundlicherweise darauf hingewiesen, als ich meine 640 er gekauft habe ... habe das so gelöst bzw. vom Sattler lösen lassen, wie auf den Photos zu sehen ist ... viel Spaß mit Euren 645 ern ... tolles Boot ...
__________________
Viele Grüße, Peter d.B.i.B./B. der Bayer in Brandenburg / Berlin Geändert von peterk8 (14.02.2017 um 20:33 Uhr)
|
|||||
|
14.02.2017, 20:58
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
So ähnlich habe ich es auch vor zu lösen... Danke dir!! Viele Grüße!
|
|||||
|
15.02.2017, 07:55
|
||||
|
||||
|
Hallo Peter
Das ist toll mal eine 640 Activ auf Bild zu sehen. Habe auch hinten die Lüftungen abgedeckt und hatte somit in den letzten Jahren keine Probleme damit. Grüsse und tollen Start in die neue Bootssaison die bald kommen wird  Strubla
|
||||
|
15.02.2017, 10:38
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
ich liebe dieses Boot ... die hohen Seitenwände, die große Badeplattform, der klassische Schnitt, die Laufruhe, einfach alles ...
__________________
Viele Grüße, Peter d.B.i.B./B. der Bayer in Brandenburg / Berlin
|
|||||
|
15.02.2017, 12:31
|
|||
|
|||
|
Da hast Du vollkommen Recht ... die 640 ist ein klasse Boot, auch wir erinnern uns nach wie vor gerne an unsere 640 ... sind aber heute genauso begeistert von unserer 805 ...
Viele liebe Grüße an die QS-Familie Dirk
|
|
15.02.2017, 13:12
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
ja, ein wirklich tolles Boot, die 640er ... die 805er ist natürlich nochmal eine andere Liga ... super Boot, ein Traum ... da wir aber gerade Haus gebaut haben, wird das mit diesem Traum noch etwas warten müssen
__________________
Viele Grüße, Peter d.B.i.B./B. der Bayer in Brandenburg / Berlin
|
|||||
|
18.02.2017, 21:26
|
||||
|
||||
|
Die Saison 2017 kann kommen...
Heute sind wir mal wieder beim Boot gewesen. Wir haben poliert und den neu angefertigten Rutenhalter auf dem Dach montiert.
 Hoffentlich ist der Winter bald vorbei und unsere Arvor kann wieder ins Wasser.Viele Grüße Christian
|
||||
|
18.02.2017, 21:33
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Geändert von Arvor 215 Krischan (19.02.2017 um 11:30 Uhr)
|
|
20.02.2017, 10:04
|
||||
|
||||
|
Hallo Skipper,
hatten am Wochenende die Möglichkeit zuerst bei QS die Active 755 Cruiser zu bestaunen, dann die 7.5 DC von Jeanneau unter die Lupe zu nehmen. Möchte hier mal unsere Eindrücke in den Ring werfen. Vorweg, ich habe gedacht ich müsste mich von der QS überzeugen, und meine Frau von der Jeanneau. Weit gefehlt! Wirklich einziger Pluspunkt der Französin, man sitzt und fährt windgeschützt und die Liegefläche zum Sonnen ist einen Hauch länger. Sonst kann die Quickie alles besser. · Der WC Raum ist größer. · Zum Schlafen keine Liegeflächenerweiterung erforderlich. (Bei der 7.5 DC kann man die Toilette bei gebautem Bett nicht benutzen.) · Man kann bei offener Kabinentür fahren. (Bei der 7.5 DC stört die offene Tür im Fußraum vor dem Fahrersitz.) · Captian und Crew haben Sitze in Fahrtrichtung. · Bei offener Kabine kann man aufs Vorschiff. · Die Sitz- oder Liegemöglichkeiten in der Plicht schränken weder den Zugang zum Baden, zur Pantry oder zur Kabine ein. Alles in allem hat QS für ein 7m Boot richtig einen rausgehauen!
__________________
Gruß Axel Wenn das die Lösung ist, will ich mein Problem zurück! Geändert von axelf (20.02.2017 um 10:14 Uhr)
|
||||
|
20.02.2017, 10:10
|
||||
|
||||
|
Hallo Axel,
100% Zustimmung, ich hole meine 755 Cruiser Anfang April ab �� Habe auch mit gängigen Mitbewerbern verglichen und finde auch dass QS hier einen verdammt guten Job gemacht hat. Wir freuen uns sehr auf das neue Boot Gruß Stefan
|
||||
|
20.02.2017, 13:51
|
|||
|
|||
|
Hallo,
leider dauert es ja noch bis unsere 505 Cabin kommt  Aber ich bin schon mal am überlegen wie später mal das Cockpit angeordnet wird. Im laufe der Zeit sollen da ein Plotter und ein Funkgerät verbaut werden. Da habe ich mal eine Frage an die anderen 505 Cabin Besitzer. Links neben dem Steuer ist ja so eine Konsole mit einem Getränkehalter. Ist die fester Bestandteil der Steuerkonsole oder ist das aufgesetzt? Auf den Bildern im Netz ist das nicht so genau zu erkennen. Wenn es sich um ein aufgesetztes Teil handelt überlege ich da ein neues Teil zu formen in das z.B. das Funkgerät und/oder das Audiosystem eingesetzt wird. Gruß Jürgen
|
|
20.02.2017, 16:36
|
|||
|
|||
|
Moin, der Becherhalter ist ein fester Bestandteil des Armaturenbrettes... den Plotter habe ich so eingebaut
|
|
20.02.2017, 18:58
|
|||
|
|||
|
Danke,
Das mit dem Plotter und dem Kompass hatte ich mir auch genau so vorgestellt. Muß dann halt noch einen schönen Platz fürs Funkgerät finden. Oben drauf beim Kompass finde ich da nicht so toll.
|
|
21.02.2017, 10:18
|
|||
|
|||
|
Moin, ich weiß ja nicht wie groß das Funkgerät ist.... vielleicht passt es ja da hin wo ich mein Marine Radio eingebaut habe; dahinter ist Platz....
|
|
21.02.2017, 11:32
|
|||
|
|||
|
Hallo,
das Funkgerät ist ja noch nicht gekauft, erstmal sind die Scheine dafür in Arbeit. Ich habe mir mal Geräte von Simrad angeschaut. Die der anderen Hersteller sind ja meist sehr ähnlich oder sogar genau gleich. Die haben schon eine gewisse Größe. Von 162mm X 75mm beim RS12 bis zu 180mm x 98mm beim RS35. Es gibt auch noch Modulare Systeme, da verbaut man das Gerät unsichtbar in der Konsole und vorne kommt nur ein schnurgebundenes Bedienteil (ähnlich einem Telefon mit Display) hin. Z.B. bei Simrad das RS90, das finde ich aber mit 900€ schon etwas abgehoben. Gruß Jürgen
|
|
21.02.2017, 12:30
|
|||
|
|||
|
Viel Erfolg beim sammeln
beim Funk bin ich raus...Gruß Karl
|
|
24.02.2017, 15:58
|
|||
|
|||
|
Hallo,
ich habe gerade eine 505 Cabin geordert und wollte mir dafür einen Trailer mit V-Strben bauen lassen. Hat damit jemand Erfahrungen? Der Händler sagte. dass es bei Booten mit so flachen V vorkommen kann, dass es auf dem Kotflügeln aufliegt....
__________________
Grüsse Matthias Hobby: Sinnfreies vernichten fossiler Brennstoffe
|
 |
  |
|
|
