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  #151  
Alt 15.02.2016, 19:04
amconsulting amconsulting ist offline
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  #152  
Alt 08.03.2016, 19:49
Scarab sc Scarab sc ist offline
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  #153  
Alt 28.03.2016, 00:28
Andyzx12r Andyzx12r ist offline
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Schönes Teil, gibt es davon mehr Bilder?
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  #154  
Alt 12.08.2016, 14:29
ruubin26ft ruubin26ft ist offline
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hier meine scarab mit
2x 7,4l 330ps
Vmax 93kmh
im winter kommen grössere motoren, warscheinlich 496HO oder 525SC
bravo XR antriebe habe ich dieses jahr schon verbaut

Geändert von ruubin26ft (12.08.2016 um 14:34 Uhr)
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  #155  
Alt 12.08.2016, 14:32
ruubin26ft ruubin26ft ist offline
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  #156  
Alt 16.08.2016, 21:59
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Marvin S. Marvin S. ist offline
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Hallo zusammen!
Mein Name ist Marvin Schneider, 21 Jahre alt.
Ich habe jetzt alle Seiten und Einträge hier durchgeschaut und bin wirklich begeistert. Das sind alles hammer Boote was ihr da fahrt. Seit ich 16 Jahre alt bin träume ich von so einem Boot. Seit diesem Sommer fahre ich eine Thomspon Carrera 5.7l DP. Das Boot hat nur 5,70m und läuf auch schon schnelle 91 Km/h. Wenn ich aber die Geschwindigkeiten von den Boot hier lese, dann komme ich ins träumen.
Ich will nächsten Monat es noch mal mit einem größeren Proppeller versuchen und diesen dann in der Steigung erhöhen lassen. Vielleicht bringt das den Erfolg. Im Moment dreht der Motor 500 mehr als max angegben. Aber das nur am Rande....
Ich wünsche euch allen viel Spaß und bin gespannt was noch kommt
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  #157  
Alt 16.08.2016, 22:18
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She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
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Morgen geht es Offshore nonstop von Kiel nach Kopenhagen, oben um Seeland rum, im Rennmodus.

Das Boot ist gut vorbereitet und alle Ausrüstung an Bord.
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Gruß
Christoph
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  #158  
Alt 17.08.2016, 01:48
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She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
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Wo ist das Boot eigentlich abgeblieben?


Zitat:
Zitat von CafeRacerGermany Beitrag anzeigen
Liebe Forum-Mitglieder,

ich stelle mich dann auch mal als neuen Nutzer vor - passiv lese ich schon seit ein paar Jahren hier stets interessiert mit und lerne viel Nützliches.

Da ich gestern diesen Aufruf gesehen habe und ja auch schon viele von Euch tolle Offshorer gepostet haben, steuere ich mal meinen CafeRacer bei:

Rumpf der Cigarette ist Baujahr 1987 - das Jahr in dem Don Aronow, der Gründer von Cigarette Racing Team, Magnum Marine, Formula und Donzi, in der Thunderboat Row erschossen wurde.
Model "CafeRacer" ist zwischen 1986 und 1996 gebaut worden und wurde insgesamt 110 mal ausgeliefert - meines Wissens sind ca. 100 noch aktiv im "Dienst". Fast jeder CafeRacer findet sich im englischen Offshoreonly.com Forum.

Ich finde den CafeRacer von den Aufbauten etwas "schicker" als den "großen" Bruder "Top Gun" - aber das ist ja Geschmacksache. Der Bereich des Cockpits ist seitlich abgewinkelt, die Größe der Kabine ist absolut identisch wenn man die gleichen Modelljahre nimmt.

In den 90er Jahren wurden die serienmäßigen 400 PS Maschinen gegen zwei MerCruiser Racing V8-Motoren mit je 7,7 Litern Hubraum (aufgebohrte 7,4 Liter BigBlocks aus dem Stock-Car Bereich) ausgetauscht. Je zwei Holley Dominator Vergaser und ein B&M Kompressor pro Block. Die Abgasanlage ist ein "halbtrockenes System" von GIL Marine.
Bei dem aktuell relativ gering eingestellten Ladedruck der Kompressoren liegt die Leistung bei ca. 650 PS pro Maschine. Die zusammen ca. 1.300 PS reichen mit stinknormalen Bravo I 4-Blatt Propellern (aktuell 28er Pitch) für ca. 148 km//h bei sehr geringer Zuladung. Der tiefe V-Rumpf hat noch keine Steps - dadurch ist das Boot auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten sehr gutmütig.

Die Antriebe sind B-Max Bravo I mit Nose-cone und einer internen Wasserkühlung des oberen Gehäuses - das ist nicht vergleichbar mit normalen "Drive-Showers" etc. - die Getriebeöltemperatur ist signifikant geringer und wird über eigene Temperaturfühler überwacht. Das System hat natürlich auch innenliegende Zusatzreservoirs für das Getriebeöl.

Bei der Lenkung handelt es sich um ein selbstentlünftendes, vollhydraulisches System von Marine Machine mit außen liegenden, großen Hydraulik-Zylindern und massiven Edelstahl Klammern und einem Edelstahl Tie-Bar, dass für den Renneinsatz vorgesehen ist. Hydraulische Kiekhaefer-Trimmklappen, Fahrstandsanzeigen von Mercury Racing, sowie separate Marine Machine Schaltungen und Gashebel.

Einziger Haken an dem Boot: Der Spritverbrauch. Der treibt mir die Schamesröte ins Gesicht. Wenn die Cig nicht so super selten Auslauf kriegen würde, hätte ich echt ein schlechtes Gewissen wegen des CO2-Fussabdruckes. Will das Baby eigentlich aus akutem Zeitmangel verkaufen aber es findet sich niemand, der das Teil zu schätzen weiss. Also werd ich den CafeRacer wohl erstmal behalten.

Ich freue mich hier im Forum dabei zu sein und wenn jemand einen superverlässlichen Mechaniker für Bravo-Antriebe und große Vergasermotoren in Schleswig-Holstein oder Hamburg kennt, dann bitte gerne Info an mich. Bin gerade erst vom Rheinland in den Norden gezogen und benötige daher noch gute Kontakte.

Phil
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Gruß
Christoph
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  #159  
Alt 14.09.2016, 15:42
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freedom xl freedom xl ist offline
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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  #160  
Alt 05.01.2017, 20:56
Michael F Michael F ist offline
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Boot: Scarab28xlt
244 Danke in 142 Beiträgen
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Grüße aus Bayern !!
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MFG Michael F BSC-Nautilus.de e.V. Aschaffenburg am Main
Power is nothing without control !! Enough cubic inch, to start a war !!! Nothing is better than cubic inch`s , only more cubic inch`s !!!
http://www.Offshoreonly.de " zusammen starten, fahren, ankommen und feiern !! "
www.Poker-Run-Germany.de Real men dont need instruction !!
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  #161  
Alt 05.01.2017, 21:50
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
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2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
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Ein Bild ist das viel zu wenig von!
Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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  #162  
Alt 06.01.2017, 16:09
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Baja232 Baja232 ist offline
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Boot: Baja 232 und Yamaha Jetski
1.050 Danke in 372 Beiträgen
Standard Baja 15 Outlaw brand new!!

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VG Manfred
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"Bootfahren ist ein SUPER Hobby, Mann muss nur schauen dass der Motor lauter als die Frau ist"
Zitat: Roooobert Geiss


Baja ... Speed Changes you!
http://www.youtube.com/watch?v=56ZCB...layer_embedded
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  #163  
Alt 13.07.2017, 15:42
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Grabbelwasser Grabbelwasser ist offline
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Boot: TullioAbbate Winner 30
207 Danke in 100 Beiträgen
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Hallo Zusammen,

na hier schliess ich mich auch gerne an...

TullioAbbate Winner 30, BJ 92, 2 x VP 5,7L mit je 350 PS, 290er Antriebe mit 4-Blatt 15,5x17 Edelstahl, "nur" Highspeed knapp 90 km/h mit diesem Pitch, beschleunigt aber brachial

schönen Gruss
Peter
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  #164  
Alt 14.07.2017, 11:33
Benutzerbild von Kingdiver
Kingdiver Kingdiver ist offline
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Boot: Wellcraft Scarab 22
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Scarab 22
330 Ps
454 Motor
😀
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  #165  
Alt 27.07.2017, 08:40
ruubin26ft ruubin26ft ist offline
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Boot: wellcraft scarab 34
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Zitat:
Zitat von ruubin26ft Beitrag anzeigen
hier meine scarab mit
2x 7,4l 330ps
Vmax 93kmh
im winter kommen grössere motoren, warscheinlich 496HO oder 525SC
bravo XR antriebe habe ich dieses jahr schon verbaut
Sooooo, Motoren sind endlich auch verbaut: habe 2x572ci mit 700PS eingepflanzt. Am wochenende gehts los und hoffentlich gibt es keine Materialschlacht
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  #166  
Alt 27.07.2017, 10:41
Benutzerbild von Grabbelwasser
Grabbelwasser Grabbelwasser ist offline
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Boot: TullioAbbate Winner 30
207 Danke in 100 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von ruubin26ft Beitrag anzeigen
Sooooo, Motoren sind endlich auch verbaut: habe 2x572ci mit 700PS eingepflanzt. Am wochenende gehts los und hoffentlich gibt es keine Materialschlacht
Hammer...700 ps pro Maschine, da passiert was im Wasser...
Kannst Du vielleicht ein Bild einstellen von den eingebauten Motoren?
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  #167  
Alt 22.08.2017, 14:20
Benutzerbild von piranha miura
piranha miura piranha miura ist offline
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Moin, da ich auch eine neues Spielzeug habe, hier mal ein paar Bilder. Es ist ein Allround Ahlen, 7,65 x 2,50, Tiefgang 0,90, Rumpf sehr stark aufgekimmt, gebaut von einem Zahnarzt, der seinerzeit Bootsrennen rund England gefahren ist und mit den zu erwerbenen Rümpfen nicht zufrieden war, da hat er mal gerade selber ne Firma gegründet und eine handvoll Rümpfe gebaut/bauen lassen, mein Boot z.B. wurde in Herford gebaut, also gleich bei mir um die Ecke. Verbaut ist ein GM 5,7L mit OMC Cobra Antrieb (war mal ein 7,4L drin), nach anfänglichen Schwierigkeiten läuft es nun, konnte/wollte leider wegen des anhaltendem Windes und der teils ruppigen Ostsee nicht schnelller als 65km/h bei 3500U/m fahren, aber man merkt schon welch Potenzial der Rumpf hat, da wird wohl irgendwann mal ein größerer Motor kommen
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Leinen los,
Holger

Früher hatten wir Sex, Drugs and Rock'n Roll. Heute haben wir Rauchverbot, Frauenquote und Laktoseintoleranz !
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  #168  
Alt 22.08.2017, 14:41
Benutzerbild von freedom xl
freedom xl freedom xl ist offline
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Zitat:
Zitat von ruubin26ft Beitrag anzeigen
Sooooo, Motoren sind endlich auch verbaut: habe 2x572ci mit 700PS eingepflanzt. Am wochenende gehts los und hoffentlich gibt es keine Materialschlacht

Ich hab dich einmal auf dem Wasser gesehen, zwei mal auf dem Land, mit dem Traktor vorne dran, und gestern wieder beim Bootsservice M......
Hoffentlich keine großen Probleme ????
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Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...
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  #169  
Alt 23.08.2017, 17:13
Benutzerbild von cylber
cylber cylber ist offline
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Mein neues, Formula 382 Fastech, Baujahr 2002, Bravo I, 2 x Mercruiser 502 MPI mit Gil-Krümmern und und und und
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Formula 311 SR 1
Formula 382 Fastech

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  #170  
Alt 26.09.2017, 13:00
Benutzerbild von SvenHH
SvenHH SvenHH ist offline
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Boot: Formula F311SR1
144 Danke in 61 Beiträgen
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Formula 272
2x 5.7 Mercruiser mit Alpha One Antrieben.
520PS - könnte gerne mehr sein...

Erst wollte ich Sie verkaufen, nun wird Sie hübsch gemacht.


Gruß Sven
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Alt 26.09.2017, 15:00
Benutzerbild von Sven2209
Sven2209 Sven2209 ist offline
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Ort: 46147 Oberhausen
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Boot: 2015-2020 Bayliner 1851 SS 3,0 2020 Crownline 242CR 2002
848 Danke in 458 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Kingdiver Beitrag anzeigen
Scarab 22

330 Ps

454 Motor

[emoji3]


Das alte Boot vom Superseven07 (jan)



Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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  #172  
Alt 24.10.2017, 15:32
ruubin26ft ruubin26ft ist offline
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Boot: wellcraft scarab 34
20 Danke in 4 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von freedom xl Beitrag anzeigen
Ich hab dich einmal auf dem Wasser gesehen, zwei mal auf dem Land, mit dem Traktor vorne dran, und gestern wieder beim Bootsservice M......
Hoffentlich keine großen Probleme ????
war ne sehr durchwachsene Saison.
erst sind mir die auspuffschläuche durchgebrannt, danach hab ich rohre geschweißt um dieses Problem zu lösen.
Dann sind mir noch die coupler abgeraucht.
Motoren liefen auch nicht so rund also, Boot raus Motoren raus, Motoren zum Motorenbauer und im frühjahr geht es hoffentlich ohne Probleme durch die Saison
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  #173  
Alt 29.10.2017, 13:21
Aimy Aimy ist offline
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Ort: Wedemark
Beiträge: 46
24 Danke in 11 Beiträgen
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Hallo.
Ich habe vielleicht eine Recht spezielle Frage.Mir ist bewusst das ich keine deutliche Antwort bekommen kann ,da es an so vielen Faktoren hängt.aber vielleicht könnt ihr mir eine grobe Richtung sagen.

WIE SCHNELL DREHT SO EINE Schraube bei Vollgas? Rpm.

Ich weiß es gibt keine genaue Antwort aber vielleicht kann mir jemand das sagen ohne das wir viel rum diskutieren können.möchte nur eine ungefähre Vorstellung. Vielen Dank
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  #174  
Alt 29.10.2017, 13:31
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
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Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
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Du kannst zig genaue Antworten bekommen bzw dir ausrechnen!
Musst nur die Drehzahl nehmen und mit der Übersetzung vom Antrieb den festen Wert ausrechen.
Je nach drehzahl und Übersetzung ist der Wert ja anders.Das ist doch ganz logisch!
Mfg Michael
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5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
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  #175  
Alt 29.10.2017, 13:34
Benutzerbild von Darkmo
Darkmo Darkmo ist offline
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Boot: Sea Ray 190 Sport
787 Danke in 417 Beiträgen
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Die meist verwendeten Antriebe haben eine Übersetzung von 1,5 zu 1.

http://www.mibo.cc/propellerrechner.htm
__________________
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung


Ciao Markus

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