Selbsteinstellbarer Brenderup Trailer

[Piez]

Hallo zusammen,

ich benötige einen neuen Trailer, mein mittlerweile erst 39 Jahre alter Trailer ist so langsam reif für den Ruhestand..

Jetzt habe ich bei Brenderup dieses System gesehen, siehe Bilder und Video.

Ein System welches sich selber justiert, hat jemand Erfahrung damit? Taugt das was? Im Skandinavischen Raum sind viele unterwegs, dort habe ich das vor 5 Wochen auch das erste mal entdeckt. Bestimmt 7 Trailer in einer Woche gesehen.

Mein Boot wiegt ca. 1800 Kilo und ist knappe 8 Meter lang.

https://m.youtube.com/watch?v=6RluPqSx-c8

Gruß Thomas

[JoKei]

https://www.boote-forum.de/showthrea...okei+brenderup

vg j.

[ralfschmidt]

Brenderup Trailer sind immer ein gute Wahl, ich hatte lange Zeit einen mit Superrollen leichter geht slippen nicht

[horstj]

Moin,

das selbsteinstellende System von Brenderup ist ja ganz neu auf dem Markt (ebenso wie die wasserdichten LEDs). Es ist noch nichtmal im aktuellen Katalog gelistet, daher dürften langzeiterfahrungen nicht vorliegen. Auch über den Preis ist in D glaube ich noch nix bekannt.

Mir erschien die Mechanik simpel und robust. Gleichzeitig ist durch die Hebelwirkung der Druck der seitlichen Rollen nicht übermäßig groß. Anderseits finde ich den Aufwand des Einstellens von festen Rollen auch nicht übermäßig, besonders da man ja den Trailer eh mal hinsichtlich Stützlast/Achsposition einrichten muss.

Ich kann mir vorstellen, dass sich das besonders für die hinterste Traverse lohnen kann, während man vorne ja einfache Seitenrollen zum abstützen montieren könnte. Ein Problem sehe ich bei Booten mit Klinker/V-Rumpf mit "Treppenstufen" wie bei vielen RIBs oder Rauhwasserbooten, da dann die seitlichen Rollen möglicherweise nicht gut über den Rumpf gehen.

[Jethro.Gibbs]

Servus,

ich habe seit 3 Wochen solch einen Trailer. Im Prinzip eine gute Sache jedoch hat das ganze System zwei Nachteile.

1: Durch die Mechanik sitzt das Boot relativ hoch, bei einem konventionellem Trailer liegt das Boot ca. 10 -15 cm tiefer, dadurch hoher Schwerpunkt.

2: Wenn das Boot nicht mittig auf den Kielrollen läuft, sondern am Rand der Rolle entlang läuft, ist das Boot leicht zur Seite geneigt, schlimm da die Ausleger ja die Kraftverteilung übernehmen, dadurch passt das auch wieder.

Eigentlich Schönheitsfehler welche erwähnt sein wollen.

Ich wollte schon die Kielrollen gegen welche tauschen welche eine Vertiefung / Kielfürhrung haben oder V-Profil haben, dadurch änderd sich ja der Duchmesser was sich ja dann wieder auf die Kraftverteilung der Ausleger wirkt (oder irre ich mich da).

Die Seitenrollen sind verschiebbar so das man diese sauber am Rumpf anpassen kann (Klinker/Treppenrumpf).

Was mich an meinem wundert ist, das die Achsen im Vergleich zu anderen Tandemtrailern weit auseinader sind (besser oder schlechter).

Kann auf Wunsch Bilder einstellen.

Gruß Ben

[mb17]

...bitte Bilder....
ich bin auch bald drann mit neuen Trailer

[Jethro.Gibbs]

Anbei die Bilder

[ralfschmidt]

sieht eigentlich ganz gut aus soweit wenn man die äußeren Rollen noch etwas nachjustiert
die erste Rolle erwischt man am besten, wenn die beim aufladen aus dem Wasser raus schaut oder man muß sich da was dran basteln daß das Boot genau auf die Rolle lenkt

[Jethro.Gibbs]

Moin Ralf, ich hab die Rollen bereits um 3 cm nach innen versetzt. Ganz nach aussen laufen sie immer direkt an der Kante / Absatz, das ist bestimmt auch nicht gut.

Ich denke 2 cm nach innen und dann passt es.

Möchte aber zur seitlichen Stabilisierung noch in der Höhe verstellbare Langaufagen.

Meinst Du eine Zentrierhilfe würde da helfen? Brenderup hat ja eine im Programm.

[ralfschmidt]

für mich würde es so reichen, es sein denn da ist viel Strömung wo du Slippen möchtest
Langauflagen brauchst du auch nicht dafür hast du doch die Rollen hinten
einen Laufsteg würde ich aber drauf bastel der ist echt nützlich

[Jethro.Gibbs]

Strömung habe ich meistens nicht, ich dachte nur dann sitzt das Boot etwas mittiger.

Mit den Seitenrollen hab ich etwas Bauchweh. Aktuell ist das Boot ja leicht verdreht / zur Seite geneigt auf dem Trailer, sprich ich habe 6 cm Unterschied vom Rumpf zum Trailer zwischen STB und BB Seite (STB hat den höheren Abstand), dieser kommt meiner Meinung nach daher, da das Boot nicht mittig auf den Kielrollen platziert wurde (daher die Zentrierhilfe).

Wenn ich die Seitenrollen jetzt auf ein festes Maß mache, habe ich Angst wenn das Boot mal wieder schief auf dem Trailer steht / gezogen wird, das die feststehenden Seitenrollen zu viel Druck auf den Rumpf ausüben. Die Unterschiedliche Höhe der Seitenrollen ist auf den Bildern erkennbar, da ich diese erst nach den slippen eingestellt habe. Im Prinzip müsste eine Seitenrolle / Boot 3 cm tiefer und die andere 3 cm hoch damit das Boot gerade auf dem Trailer steht.

Mit den verstellbaren Langauflagen hatte ich die Idee das ich diese nach jedem slippen anpassen kann um zusätzliche Seitenstabilität zu schaffen.

Der Laufsteg ist schon eingeplant, ebenso wie ein Reserverad, eine zusätzliche Quertraverse mit Kielrolle und die elektrische Winde. Bei der Winde weiss ich nicht welche ich nehmen soll, diese soll auf jeden Fall eine Funkfernbedienung haben. Ich dachte evtl. an diese hier.

https://www.amazon.de/Power-Elektris.../dp/B00ICWGOAS (PaidLink)

[Klaus. B]

Moin
Genau die Winde habe ich im letzten Jahr verbaut. Habe sie mit Dyneemaseil und sogar noch etwas günstiger gekauft. Die Winde läuft sehr gut und auch noch recht leise. Ziehe damit ein Ryds 485 auf den trailer und bin der Meinung, das dort noch richtig Reserven drin steckt. Der Strom dafür kommt direkt vom Auto. Zweimal 32 Quadrat von vorne nach hinten verlegt und dort neben der Anhängerkupplung, einen Stecker vom Gabelstapler verbaut. Ich glaube der gesamte Slipvorgang, dauert so um die 40 Sekunden.

Gruß Klaus