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  #51  
Alt 09.03.2019, 12:09
Tuuut Tuuut ist offline
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T minus 3 Monate.

Ich gucke mir weiterhin mögliche Ziele in der Nähe der Dänischen Südsee an. Dabei bin ich jetzt auf den Nakskov Fjord gestoßen. Der sieht interessant aus, auch wenn ich enge Fahrwasser eigentlich eher nicht so mag.

Sehe ich es richtig, dass man an den beiden im Bild markierten Stellen außerhalb der Tonnen gut ankern kann?

Welchen Hafen würdet ihr in der Gegend empfehlen? Nakskov Havn scheint mir sehr betonlastig zu sein. Ist der Langø Lystbådehavn für 42 Füße geeignet? Ich sehe auf Bildern keine Möglichkeit zum seitlich anlegen (außer bei den Fischern).



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Beste Grüße
Volker
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  #52  
Alt 09.03.2019, 12:18
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Ist der Langø Lystbådehavn für 42 Füße geeignet?
Sieh wohl schlecht aus. Ich habe mir den Text von der Homepage des Hafens mal übersetzen lassen. Da steht:

Zitat:
Boote bis zu 40 Fuß können empfangen werden. [...] Boote mit einer Länge von bis zu 40 Fuß können an der Hochbrücke festgemacht werden.
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Beste Grüße
Volker
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  #53  
Alt 14.03.2019, 19:29
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trockenangler trockenangler ist offline
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Also ruf da doch einfach mal an, die haben glaube ich die Außenmole ausgebaut:
http://langoe-lystbaadehavn.dk/lang%...aug/index.html


Die Preise gehen auch bis 15m, schau mal hier:
http://langoe-lystbaadehavn.dk/lang%...avnepenge.html
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Gruß Frank


Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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  #54  
Alt 08.05.2019, 21:58
Tuuut Tuuut ist offline
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T - 31 Tage

War von Euch schonmal jemand im Nakskov Fjord? Lohnt er sich?
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Beste Grüße
Volker
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  #55  
Alt 09.05.2019, 12:10
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
Habt ihr ein konkreten Vorschlag für ein so ein Set? Gerne eher günstig. Wir werden es vermutlich nur einmal benötigen.


.
Ich würd gern, falls für dich das Thema noch aktuell ist, einmal auf die "Gegensprechanlage" zurückkommen.

Ich kann (sofern gute Qualität, extrem einfache Handhabung, Erweiterbarkeit wichtiger als Geld sind ;) ) nur ein Set von CeeCoach empfehlen.

https://www.peiker-cee.de/ceecoach-duo-set-25

Wir nutzen nun bereits das zweite (Erweiterung!) Set im Reitsport.
Entfernung von mehreren Hundert Metern kein Problem, mit den aktuellen Ohrhörern bei Wind keine Probleme (wichtig beim Reiten!) und per Bluetooth super einfache Verbindung.
Das Set kann jederzeit um bis zu (ich meine) 8 Empfänger erweitert werden, sodass man auch nochmal einen dritten aus der Crew versorgen könnte.
Ausserdem recht Wetterunempfingdlich (es gibt auch eine WasserDICHTE Version fürs Tauchen!).

Geht los als doppelset bei ca. 280,-€, ist aber wirklich jeden Cent wert!

Und lässt sich hinterher garantiert ohne sehr großen Verlust wieder weiterveräussern.



Chrischan
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  #56  
Alt 14.05.2019, 10:23
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
T - 31 Tage

War von Euch schonmal jemand im Nakskov Fjord? Lohnt er sich?

T minus 25 Tage

Nochmal die Frage:
War niemand bisher im Nakskov Fjord?

Zitat:
Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
Ich würd gern, falls für dich das Thema noch aktuell ist, einmal auf die "Gegensprechanlage" zurückkommen.
Danke für den Tipp. Wir haben uns entschlossen es ohne Sprechfunk zu machen. Laut schreien können wir beide. Mal sehen ob wir es bereuen.
__________________
Beste Grüße
Volker
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  #57  
Alt 21.05.2019, 12:48
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
T minus 25 Tage

Nochmal die Frage:
War niemand bisher im Nakskov Fjord?

T minus 18 Tage

Ok, Infos über den Nakskov Fjord zu bekommen habe ich aufgegeben.

Eine andere Frage:
Wie sieht es in Dyvig mit 42 Füßen und insbesondere mit 4,14 Breite aus? Ich erinnere aus letztem Jahr, dass der nördliche Hafen Kopfstege hatte. Ich glaube es waren aber nur sehr sehr wenig. Gibt es ansonsten Boxen die breit genug sind?
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Beste Grüße
Volker
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  #58  
Alt 22.05.2019, 07:48
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Die Kopfstege sind innen und außen belegbar und für Dk Verhältnisse relativ lang. Am Weststeiger haben Sie letztes Jahrt noch gebastelt. Nach Land zu Boxen erweitert aber die Kopfstege waren weiterhin nutzbar.

Die Boxen sind breiter je weiter sie außen an den Stegen liegen, das sollte kein Problem werden.

Ich würde aber drauf achten die Dyvig möglichst schon am späten Vormittag anzulaufen, dann ist der Morgenpulk raus und man hat die Wahl. Nachmitags-abends muss man nehmen was übrigbleibt, das kann dann auch ankern bedeuten.
Bilder sind von Mai 18.

Nakskov kann ich Dir auch nicht helfen, da halt ich mich fern, enge Fahrwasser und veränderliche Tiefen.
Du könntest aber mal im Nachbarforum
https://www.segeln-forum.de/index.php?page=Index
danach stöbern
https://www.segeln-forum.de/board5-r...ml#post1297516


Dort sind mehr Ostseefahrer als hier anzutreffen.
In der Ostsee sind die Segler in der Mehrzahl, daher kann man bei denen auch -i. d. R.- mehr Detailinfos bekommen.
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Gruß
Kai
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  #59  
Alt 22.05.2019, 09:43
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
T minus 18 Tage

Ok, Infos über den Nakskov Fjord zu bekommen habe ich aufgegeben.

Eine andere Frage:
Wie sieht es in Dyvig mit 42 Füßen und insbesondere mit 4,14 Breite aus? Ich erinnere aus letztem Jahr, dass der nördliche Hafen Kopfstege hatte. Ich glaube es waren aber nur sehr sehr wenig. Gibt es ansonsten Boxen die breit genug sind?
Hallo Volker,

im nördlichen Dyvighafen passt euer Boot locker rein. Einfach zeitig Sven, den Betreiber und Hafenmeister, anrufen, Bootsdaten durchgeben und reservieren. Dann kurz vor dem Einlaufen nochmals Laut geben und Du hast sogar den Service des Einweisen per Schlauchi.
Diesel tanken kannst Du dort auch.

Insgesamt sehr schön und angenehm. Wir sind jedes Jahr mehrfach dort.
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Gruß Karsten

"Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen."
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  #60  
Alt 22.05.2019, 10:18
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Telefon Hafenmeister Dyvik Bro: +45 21 49 00 81
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Gruß Karsten

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  #61  
Alt 22.05.2019, 16:21
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Zitat:
Zitat von KaiB Beitrag anzeigen

Ich würde aber drauf achten die Dyvig möglichst schon am späten Vormittag anzulaufen, dann ist der Morgenpulk raus und man hat die Wahl. Nachmitags-abends muss man nehmen was übrigbleibt, das kann dann auch ankern bedeuten.
Bilder sind von Mai 18.
Wir würden vermutlich nicht vor 16/17 Uhr ankommen. Und leider ist es auch noch ein Samstag (es sind also zusätzlich Wochenend-Fahrer unterwegs) . Ich versuche dann wohl - wie von Karsten vorgeschlagen - bereits vormittags anzurufen und hoffe, dass der Hafenmeister mir etwas reserviert. Welcher Hafenmeister will nicht eine schicke Grand Banks in seinem Hafen liegen haben?

Wenn das zu früh für eine Reservierung ist, geht es halt entweder nur bis Sonderburg oder Hörup oder wir "riskieren" ankern in Dyvig. Das ist dann von der Tageslaune abhängig.
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Beste Grüße
Volker
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  #62  
Alt 25.05.2019, 14:02
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T minus 14 Tage

Lohnt sich eigentlich einer der Häfen auf Langeland?

Rudköbing scheint mir zu nah an der Brücke (Lärm?), einige der anderen Häfen zu klein. Lohals und Bagenkop scheinen noch Alternativen zu sein. Ist einer von denen schön/nett/besonders/besuchenswert?
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Volker

Geändert von Tuuut (25.05.2019 um 14:08 Uhr)
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  #63  
Alt 25.05.2019, 15:49
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Lohals kann man, muss aber nicht unbedingt sein. Dann schon eher Rudköbing, die Lärmbelästigung durch die Brücke ist eher gering.
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Gruß Karsten

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  #64  
Alt 25.05.2019, 22:33
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Ja, wir waren erst letzte Woche in Rudköbing. Empfehlung - die Brücke stört nicht, die Grillhäuschen mit Panoramascheiben sind bei dem Wetter toll und die Innenstadt sehenswert,

Lutz
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  #65  
Alt 26.05.2019, 09:12
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Lohals ist eher die typische kleine dörfliche Idylle. Ich bin dort gerne, ist aber halt Geschmackssache.
Wenn dann aber das alte Nordbecken.
Das Südbecken ist eine kleine, m. E. triste Marina aber -> Geschmackssache.


Rudköbing hat nördl. die Marina mit allen typischen Gimmicks, Mitte alter Fischereihafen mit sehenswerten uralten und ewig langen Fischereihütten.
Uraltr Slip für Fischkutter und einen Haufen Wracks, maroder Charme.

Süd, zwei Becken, am Silo, Wirtschafts- Gemeindehafen, den ich bevorzuge. Längsplätze und Boxen, direkt zwischen Stadt und Fährhafen, guter Ausgangspunkt für einen Gang durch die Gemeinde.
Einlaufen Rudköbing auf den quer setzenden Strom achten, der kann schon mal mit 3 Kn längs laufen.


Bagenkop ist ein Absprunghafen für viele, daher abends oft recht voll.
Fischerei und Lotsenstation.
Die Umgebug ist trister als Lohals oder Rudköbing und bei kräftigem West kann man dort schnell einwehen mit viel Schwell.

Ich würde von Kiel kommend Marstal, Rudköbing, Lohals (oder gegenüber Lundeborg), Svendborg Bagenkop vorziehen. Aber auch hier gilt -> Geschmackssache.
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Gruß
Kai
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  #66  
Alt 04.06.2019, 18:56
Tuuut Tuuut ist offline
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T minus 4 Tage

Ach neeeee, T minus 3 Tage. Wir haben einen Deal mit dem Vermieter gemacht und fahren schon Freitag los.

Dönsches ab von diesem Törn:
Wir waren letztes Wochenende bei unseren Dänischen Freuden am Limfjord. Eine wirklich wunderschöne Ecke ist das da oben. Wie lange man da wohl für einen entspannten Törn ab Flensburg benötigt (ohne Nordsee, sondern Flensburg --> Limfjord an der Ostsee Seite rein --> bis zum Westen durchfahren und denselben Weg wieder zurück)?

Im aktuellen Törn wird das nichts, da wird die Dänische Südsee abgegrast. Aber es ist eine schöne Törnidee für die Zukunft.
__________________
Beste Grüße
Volker
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  #67  
Alt 04.06.2019, 20:11
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Angenommen das Wetter ist "durchgehend optimal" und Du machst überschaubare Tagesmärsche mit 5-6 Kn Schnitt.
Tag 1:
Fl, Dyvig

2-Dyvig Middelfaart
3-Middelfaart Ballen, Samsö oder Tunö (besser,da West v. Samsö)
4-Tunö nach Grenaa
5-Grena nach Aalborg, oder vorher am Anfang Hals.

Also 5 Tage hin.

Limfjord selber kann man prakrisch unendlich dehnen oder relativ flott durch.

PS: Du kommst unter drei Brücken längs, Oddesund, eine in der Nähe Lögstör und Aalborg, da noch die Höhen der Brücken checken, wobei Mobo in Aalborg wohl paßt. Da Eisenbahnbrücke haben die feste Öffnungszeiten.

Ich bin von Thyborön (kam die Nordsee hoch) in eine Ankerbucht (Harrevig), Tag 1, dann weiter nach Aalborg, dort Pause und weiter direkt Aaalborg nach Grenaa.

Also man kann gut in drei oder auch zwei Tagen durch, sieht aber dann nicht allzuviel.

Neben Aaalborg sind auch Struer, Lögstör, Hals usw. einen Blick wert.

So haben wir früher allein im Limfjord gut über ein Woche rumgelungert und dennoch waren wir keineswegs überall.
__________________
Gruß
Kai
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  #68  
Alt 04.06.2019, 20:34
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KaiB KaiB ist offline
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Wollte noch schreiben,Aggersund,Brücke bei Lögstör und zwei Br. In Aalborg hintereinander.Nur k... Hier in Dk mein Hafen Wlan immer wieder ab...
__________________
Gruß
Kai
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  #69  
Alt 04.06.2019, 23:10
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Da (im Limfjord) habe ich richtig viele Segelurlaube verbracht (dort gechartert). Kann übrigens je nach Wetter und Region durchaus anspruchsvoll sein. Da sollte der schwimmende Untersatz aber wirklich nicht zu groß sein. Die wirklich idyllischen Plätzchen, die mir spontan einfallen, wären für die Größenordnung GB 42 oder vergleichbar echt nur sehr schwierig oder gar nicht zugänglich!
Gute Reise!!!
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Grüße,
Andreas
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  #70  
Alt 05.06.2019, 06:24
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hansenloewe hansenloewe ist offline
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Ein kleines Update zu einem früheren Posting von mir:

Der Hafenmeister von Dyvig Bro heißt Bent und dort soll es nach Auskunft eines Vereinskameraden jetzt eine richtige Bunkerstation für Diesel geben.
Der Preis für einen Liter Diesel vor 14 Tagen betrug 9,98 DKK/L, also rund 1,35 Euro/L. Das ist günstig!
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Gruß Karsten

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  #71  
Alt 05.06.2019, 09:00
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
T minus 4 Tage

Ach neeeee, T minus 3 Tage. Wir haben einen Deal mit dem Vermieter gemacht und fahren schon Freitag los.

Dönsches ab von diesem Törn:
Wir waren letztes Wochenende bei unseren Dänischen Freuden am Limfjord. Eine wirklich wunderschöne Ecke ist das da oben. Wie lange man da wohl für einen entspannten Törn ab Flensburg benötigt (ohne Nordsee, sondern Flensburg --> Limfjord an der Ostsee Seite rein --> bis zum Westen durchfahren und denselben Weg wieder zurück)?

Im aktuellen Törn wird das nichts, da wird die Dänische Südsee abgegrast. Aber es ist eine schöne Törnidee für die Zukunft.
Moin Volker,

wir starten auch am Freitag in die Südsee ... vlt. sieht man sich irgendwo ...
... grober Törnplan ...
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  #72  
Alt 05.06.2019, 10:40
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Zitat:
Zitat von anco Beitrag anzeigen
Moin Volker,

wir starten auch am Freitag in die Südsee ... vlt. sieht man sich irgendwo ...
... grober Törnplan ...

Auf jeden Fall landen wir am selben Tag in Minde. Da bin ich ja mal gespannt, ob wir uns zufällig treffen.
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Beste Grüße
Volker
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  #73  
Alt 05.06.2019, 16:28
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Zitat von hansenloewe Beitrag anzeigen
Ein kleines Update zu einem früheren Posting von mir:

Der Hafenmeister von Dyvig Bro heißt Bent und dort soll es nach Auskunft eines Vereinskameraden jetzt eine richtige Bunkerstation für Diesel geben.
Der Preis für einen Liter Diesel vor 14 Tagen betrug 9,98 DKK/L, also rund 1,35 Euro/L. Das ist günstig!
Das ist i. d. T. relativ gut. Rudköbing, Ballen, lagen bei Diesel diese Woche um die 11, Sprit um die 13 Kr/l.
Dyvig Bro hat wohl auch geplant einen Rüsselservise für Diesel zu bieten, man kann am Liegeplatz bleiben und er kommt mit dem Zeug ans Boot.
Habe ich aber noch nicht gesehen, bzw. drauf geachtet,kenne nur die Ankündigung von letztem Jahr.
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Gruß
Kai
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  #74  
Alt 05.06.2019, 16:43
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Das hatte er im letzten Jahr schon als Service im Angebot.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #75  
Alt 05.06.2019, 21:17
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Zitat:
Zitat von hansenloewe Beitrag anzeigen
Ein kleines Update zu einem früheren Posting von mir:

Der Hafenmeister von Dyvig Bro heißt Bent und dort soll es nach Auskunft eines Vereinskameraden jetzt eine richtige Bunkerstation für Diesel geben.
Der Preis für einen Liter Diesel vor 14 Tagen betrug 9,98 DKK/L, also rund 1,35 Euro/L. Das ist günstig!
Dyvig Bro ist der Hafen an dem Hotel ... oder?
Wäre vlt. Unser letzter Halt vor Minde.
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Gruß von der Ostsee, Andreas

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