Funk - Frequenz - Kanal - verwirrt

[Verbraucheranwalt]

Gelöscht

[Perre Pescadore]

1. Die Frequenzzuteilungsurkunde gibt es nicht mehr , diese heisst jetzt Rufnummernzuteilung und die kannst du jederzeit beantragen wenn du ein Gerät auf deinem Boot einbauen willst.

2. Die Frequenzen brauchst du bis auf eine Ausnahme ( Kanal 16 , 156,800 MHz ) gar nicht wissen. An deinem Funkgerät gibst du n ur den Kanal ein.
Ob du Duplex oder Simplex Kanäle verwendest ( die mit einer Frequenz oder mit 2 Frequenzen ) weis dein gerät selber.

Aber das lernst du alles in dem UBI / SRC Schein. mach dich nicht verrück , ist kein Hexenwerk.

[Flieger]

Zitat von Verbraucheranwalt

1. Muss ich innerhalb einer bestimmten Frist die Frequenzzuteilungsurkunde beantragen? Oder kann ich das auch noch Jahre später machen wenn ich mal auf See fahre?
Gruß
Chris

Die Zuteilungsurkunde beantragst du dann, wenn du dir ein Funkgerät kaufst und es einbauen willst.

Zitat von Verbraucheranwalt

2. Wie funktioniert die Frequenz Kanal Zuordnung. Da blicke ich nicht durch. Es gibt scheinbar im Amateurfunkbereich Kanäle, im Binnenfunk und im Seefunk, dazu noch Fernsehkanäle, WLan Kanäle und was weiß ich nicht noch alles. Sind die alle unterschiedlich?
Gruß
Chris

Mach dich nicht verrückt wegen den ganzen Frequenzen. Konzentriere dich auf die Kanäle, die für UBI und SRC bestimmt sind.
Diese Kanäle wurden irgendwann mal von der Post für bestimmte Aufgaben verteilt.

Zitat von Verbraucheranwalt

Ganz konkretes Beispiel: Die Schleusen an der Mosel haben alle Kanal 20.
Gruß
Chris

Das halte ich für ein Gerücht.
Schau mal in das "Handbuch für Binnenschifffahrtsfunk Regionaler Teil" dort findest du die aktuellen Kanäle der Schleusen, einzig in F werden die Moselschleusen über Kanal 20 gerufen.
Im Funkgerät ist für jeden Kanal eine feste Frequenz programiert

[Verbraucheranwalt]

Gelöscht

[Libertad]

Die Moselschleusen HATTEN mal alle Kanal 20, ist aber viele Jahre her!

[rudergänger]

Zitat von Verbraucheranwalt

Ah - die Moselschleusen haben doch unterschiedliche Kanäle. Hier diese Tabelle:

http://www.funkfrequenzen01.de/index011.htm

hat mich zu der Annahme verleitet, dass alle Kanal 20 benutzen.

Wie ist das generell, die Zuteilungsurkunde kostet jedes Jahr 25 € Gebühr oder? Ich nehme mal an es gibt keine Möglichkeit die nur zeitweise zu aktivieren? Z.B. wenn ich wirklich mal raus auf die Ostsee fahre was vielleicht nur alle 3 Jahre vorkommt.

Und ich brauche am besten also (Später) ein Funkgerät das Binnen und Seefunk kann. Ich nehme an das ist dann Boot gebunden und wenn ich später ein anderes Boot kaufe baue ich es aus und muss es umschreiben lassen?

Gruß
Chris

SAG mal, wo hast du eigentlich dein Wissen her? So viel Quatsch findet man nicht mal in W...ia!!!

[Janus]

Zitat von Verbraucheranwalt

...und bin dabei mich ein wenig einzulesen...

Lass' das mal besser bleiben!

[Verbraucheranwalt]

Ausdrücklichen Dank an alle Nutzer mit hilfreichen Antworten - rudergänger und janus mal ausgenommen - vielleicht schicken die beiden mir eine Packung Weisheit rüber, dann kann ich die auch mit Löffeln fressen
Gruß
Chris

[Akki]

Zitat von Verbraucheranwalt

Ah - die Moselschleusen haben doch unterschiedliche Kanäle. Hier diese
Wie ist das generell, die Zuteilungsurkunde kostet jedes Jahr 25 € Gebühr oder? Ich nehme mal an es gibt keine Möglichkeit die nur zeitweise zu aktivieren? Z.B. wenn ich wirklich mal raus auf die Ostsee fahre was vielleicht nur alle 3 Jahre vorkommt.

Gruß
Chris

Ich habe mal gehört, dass es für Verbraucheranwälte demnächst
Prepaid-Funkgeräte geben soll, die man sich ausleihen kann

[Rush]

Kanal = vereinfachende Bezeichnung für eine oder mehrere (Funk-)frequenzen. Die Zuteilung Kanal-Nr. zu Frequenz(en) übernehmen die zuständigen offiziellen Stellen der jeweiligen Länder, ebenso, wie die Zuteilung, welche Kanäle/Frequenzen für welchen Dienst benutzt werden dürfen. Das ist notwendig, damit sich verschiedene Dienste, wie Funk, WLAN, DECT, Bluetooth bis hin zur Mikrowelle in der Küche sich nicht (zu sehr...) beharken.

Beim Funk kann zu einem Kanal mehr als eine Frequenz gehören, die z.B. gleichzeitiges Hören und Sprechen wie bei einem Telefon erlauben (Duplex-Kanal). Das geht aber nur mit dafür ausgelegten Geräten und funktioniert im Sportbootbereich normalerweise nicht von Schiff zu Schiff, sondern nur zwischen Schiff und Land (ist übrigens eine beliebte Falle in den Prüfungen).

Wie schon richtig geschrieben wird die Anmeldung / Rufnummernzuteilung erst notwenig, wenn man auch ein Funkgerät auf einem Boot installieren will. Das Gerät muss dann die zugeteilte Nummer fest einprogrammiert bekommen (falls das Gerät bereits eine MMSI hat, kann diese Nummer unter Umständen auch übernommen werden). So koppelt die amtliche Rufnummernzuteilungsurkunde die zugeteilten Nummern (MMSI, Rufzeichen, ATIS) an das Funkgerät, das Schiff und deinen Namen. Jede Änderung muss der Bundesnetzagentur angezeigt werden.

Die International Telecommunication Union (ITU) koordiniert die nationalen Agenturen mit dem Ziel, weltweit einheitliche Standards zu erreichen (was erstaunlich gut gelungen ist). Hier kann man z.B. sehen, welche Rufnummern welchem Schiffsnamen zugeteilt sind - z.B. interessant, wenn man ein gebrauchtes Funkgerät gekauft hat:
http://www.itu.int/online/mms/mars/ship_search.sh

[RIA_Ingo]

Das ist ja mal cool, Jürgen..

Da fühle ich mich direkt wie ein Großer

[Rush]

Ja, cool, nicht? So lange du das auch wirklich bist... ;) Passt das Modifikationsdatum? Das ist normalerweise das Datum der Zuteilung durch die BNA (oder wer auch immer sich dazu bemüßigt fühlte ^^).

[RIA_Ingo]

bei mir waren die Holländer... war nämlich kostenlos :-D

[Rush]

Ooch, die Hamburger scheinen auch ab und an mal zu vergessen, die Rechnung zu stellen... ^^

[Rush]

Gut finde ich übrigens die Möglichkeit, einen Notfall-Kontakt anzugeben (das ist der "Emergency contact" in der ITU-Datenbank). Im Falle eines Notfalls kann die Rettungsleitstelle jemanden kontaktieren, falls sie es für notwendig oder hilfreich hält. Sinnvollerweise sollte das wohl jemand sein, der nicht wahrscheinlich mit auf dem Boot ist... ;)

[coronet]

ÄÄÄHHHHH - was soll denn das???

Eingangströöt gelöscht?
Na gut, man kann sich einiges aus den Zitaten zusammenreimen, aber das geht ja mal gar nicht!

Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten - und es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen - dafür gibt es ja das !

[uhx]

Erst den TE dumm machen und sich dann wundern, dass er keine Lust auf das herablassende Gewäsch hat? Geht ja mal gar nicht

[Bully]

Zitat von Rush

... Das Gerät muss dann die zugeteilte Nummer fest einprogrammiert bekommen (falls das Gerät bereits eine MMSI hat, kann diese Nummer unter Umständen auch übernommen werden). So koppelt die amtliche Rufnummernzuteilungsurkunde die zugeteilten Nummern (MMSI, Rufzeichen, ATIS) an das Funkgerät, das Schiff und deinen Namen. Jede Änderung muss der Bundesnetzagentur angezeigt werden.

Da habe ich mal eine Frage. Ich habe jetzt den Fall, dass ich ein gebrauchtes Schiff mit Funkanlage, Atis und MMSI übernehme. Gleichzeitig wird der Schiffsname geändert. Da dachte ich, dass wäre so wie bei dem Schiffregister: Änderung des Inhabers ja, Schiffsname nein.

Oh sorry das war ja ein sehr alter Thread

[Pepper]

Zitat von Bully

Da habe ich mal eine Frage. Ich habe jetzt den Fall, dass ich ein gebrauchtes Schiff mit Funkanlage, Atis und MMSI übernehme. Gleichzeitig wird der Schiffsname geändert. Da dachte ich, dass wäre so wie bei dem Schiffregister: Änderung des Inhabers ja, Schiffsname nein.

Oh sorry das war ja ein sehr alter Thread

Frage vergessen oder Frage erledigt?
Vorsorglich anbei das Formular, mit der du die Änderungen bei der Bundesnetzagentur beantragen kannst:
https://www.bundesnetzagentur.de/Sha...ationFile&v=11

[Bully]

Ne Frage nicht beantwortet nur als ich das Alter las

Kann ich den Funk auf mich ändern auch bei Änderung meines Schiffnamens unter Beibehaltung der zum Voreigentümer gehörenden ATIS und MMSI Nummern?

[quickbuch]

Denke schon. Einfach ausfüllen mit den Änderungen und die schicken Dir eine neue Urkunde zu.

[kapitaenwalli]

Moin

Kannste!

Die BNetzA wartet i.d.R. eine Weile, bis sie ein abgemeldtes Rufzeichen nebst MMSI und ATIS neu vergibt. Am Besten Kopie der alten Zulassungsurkunde mitsenden. Dann muss am Funkgerät nichts umprogrammiert werden.

Kapitaenwalli

[Bully]

Danke, das war easy.

[wernerw]

Hier:
https://www.bundesnetzagentur.de/Sha...ationFile&v=11