|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
19.08.2018, 10:20
|
|||
|
|||
2 Takter geht bei volllast in Temperaturbegrenzer
Hallo, wir fahren einen Außenborder Jonson 2 Takter mit 115 PS. Bis 4000 Umdrehungen läuft alles normal, wenn wir einige Minuten Vollgas geben ca. 5500 Umdrehungen, geht die Temperaturanzeige auf rot und der Motor läuft nur noch im Notlaufprogramm mit ca.3000 Umdrehungen. kann es sein, das ein Temperatursensor den zweiten Wasserkühllauf nicht auf macht? Oder an was kann es sonst liegen?
Gruß jora 
|
|
#2
19.08.2018, 10:24
|
|||
|
|||
|
Ist den sicher gestellt, das der Motor bei hoher Geschwindigkeit noch genügen Wasser in die Ansaugschlitze hineingedrückt wird ?
D h. stimmt die Motorposition zum Kiel ?
__________________
M.f.G. harry
|
|
#4
19.08.2018, 10:37
|
|||
|
|||
|
Versuche es mal den Sensor aus dem Kontaktstecker herauszuziehen, d. h. das er dann keine Verbindung mehr zum Modul hat.
__________________
M.f.G. harry
|
|
#5
19.08.2018, 10:38
|
|||
|
|||
|
Hallo
Hatte ich mal am Yamaha. Dort förderte der Impeller nicht genug. Guck dort mal nach.
__________________
Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
|
|
#6
19.08.2018, 11:17
|
|||
|
|||
|
Solche Probleme kann es auch geben wenn Zündkerzen mit einem verkehrten Wärmewert eingebaut worden sind.
__________________
Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
|
|
#8
20.08.2018, 12:29
|
|||
|
|||
|
Hallo,
lief der Motor an diesem Boot frührer ohne Probleme? Wenn nein, dann könnte es in der Tat mit der Wasserzufuhr zusammenhängen. Wenn ja , dann fahr mal ohne Thermostate, ob das Problem dann weg ist. Wenn ja, dann diese tauschen. Evtl. könnte auch der Tempsensor falsche Werte liefern, diesen kann man im Wasserbad überprüfen, ob er bei der vorgegebenen Temperatur schaltet. Einfach abstecken würde ich den Sensor nicht, falls dieser in Ordnung ist, dann fährst du mit zu heißem Motor. Viele Grüße Markus Edit: Grad erst gelesen, du hat eine Temperaturanzeige. Da diese Rot anzeigt und auch der Motor in den Notlauf schaltet kannst du von richtigen Werten ausgehen, da dies 2 verschiedene Sensoren sind.
|
|
#9
20.08.2018, 12:56
|
||||
|
||||
|
Das riecht doch förmlich nach defektem Thermostat.
__________________
Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
|
|
#10
20.08.2018, 13:52
|
||||
|
||||
|
Wie alt ist denn der Impeller? Ein Bootkollege hatte auch mal Temperaturprobleme trotz gutem Kühlstrahl. Nach Wechsel des Impellers war das Problem beseitigt.
Lg Robert
__________________
|
|
#11
20.08.2018, 16:26
|
||||
|
||||
|
...vielleicht auch mal gründlich entkalken...
__________________
Gruß Dete  ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben 
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Volvo Penta Aq130 (C) geht unter Volllast aus | Twistaa | Motoren und Antriebstechnik | 5 | 12.05.2017 07:14 |
| Yamaha 60 PS 2 Takter Bj 1986 keine Leistung nur 5 Kn bei Volllast | centimo | Motoren und Antriebstechnik | 20 | 29.04.2013 10:19 |
| 5,7 l v8 im bayliner probleme bei volllast | Dean1980 | Motoren und Antriebstechnik | 5 | 17.08.2010 22:45 |
| 15 PS schlägt bei Volllast | Mark K | Technik-Talk | 2 | 30.06.2010 07:54 |
| Keine Leistung bei Volllast | renhalth | Motoren und Antriebstechnik | 4 | 21.06.2009 21:33 |
