Welcher Außenborder für kleines Motorboot? Typ: Explorer 435

[Philipp1984]

Hallo liebe Community,

nachdem ich kürzlich ein kleines Motorboot aus einer alten Scheune geholt habe - allerdings ohne Motor - bräuchte ich ein wenig Unterstützung für folgende 2 Punkte:

1. Ist das Boot für den Gardasee geeignet?
Ich würde gerne im nächsten Jahr mit dem Boot auf dem Gardasee in Ufernähe herumschippern, von Bucht zu Bucht zum Baden und ab und zu mal irgendwo für einen Cappuccino festmachen. Meine Frage ist nun ob das Boot nicht etwas zu klein für den Gardasee ist?
Vergeht mir der Spaß aufgrund des Wellengangs nach kürzester Zeit, weil das Boot zu klein ist, man nur noch durchgeschüttelt wird und sich dabei wie beim Rodeo/Bull Riding vorkommt....?
Was meint ihr?

Danke für eure Tipps!


2. Welcher Außenborder kann/sollte verbaut werden?
Ich habe keine Ahnung welcher Motor verbaut werden kann, bis wieviel PS und welches Modell...ich lese ab und an "Kurz-/Langschaft"...(?)

Ich habe eine Schaltung auf der steht "Olympia Remote Control", natürlich eine Lenkung und eine Zündung/Zündschlüssel verbaut.
Bei diesem Thema bin ich komplett blank. Ideal wäre ein Außenborder der mit dem vorhandenen Material kompatibel ist. Ich würde das Boot am liebsten so weit es geht unverändert lassen. Es sieht aus meiner laienhaften Sicht ziemlich original aus....ich kann mich aber auch täuschen.

Das Typenschild am Spiegel ist leider nur noch zu 20% vorhanden und ich konnte diesem keine Infos entnehmen. Lediglich die Aufschrift "Explorer 435" habe ich finden können. Papiere sind alle beim Vorbesitzer vor langer langer Zeit abhanden gekommen.

Ich danke allen vielmals für die Hilfe.
Viele Grüße (aus Würzburg)
Philipp

[Stoffy 2100sc]

Hab da eine Explorer 455 gefunden, die hat einen 40 PS Aussenborder drauf

[randy21]

Moin,
Die Explorer darf bis 55 PS bestückt werden, problem ist nur das der Spiegel für Kurzschaft Aussenboarder ausgelegt ist, die sind in höheren PS Klassen nicht so leicht zu finden. Das Boot ist für Binnen und See Ausgelegt, bei uns auf der Ostsee war das nix durch den flachen Rumpf.
Die genaue bezeichnung ist Graf Hagenberg Explorer 455

M.f.G
Christian

[Lars_KA]

Achte bei den Boot auch auf das Motorengewicht.
Damals waren die 2Takter etwas leichter als die heutigen Motoren.
So vom Bauchgefüll ohne den Bootstyp zukennen. Würde ich sagen 40PS
Hab so ähnliche ältere Boote mit 30-40 PS hauptsächlich gesehen.

Bei den Zügen für Kupplung und Gas stell dich drauf ein das die neu gemacht werden müssen.

Auch bei der Lenkung wäre ein Upgrade denkbar bei der man den alten Schaltzug ersetzt durch ne neue Lenkung jedoch das Steuerrad und die Abdeckung übernehmen kann.
So behält es das alte Aussehen aber bekommt ne neuen Unterbau

Zum Thema Gardasee:

https://www.gardasee.de/schifffahrtsordnung

300m Mindestabstand zum Ufer sind einzuhalten.

Ansonsten wenn ich mir das so durchlese
Ich würde ne leichten 4takter in der 30-40PS Klasse nehmen.

Achtung:
Bei manchen Herstellern ändert sich von 30 auf 40 PS die Bauform/Motorblock hier sind dann teilweise die 40PS Motoren deutlich schwerer als die 30PS Motoren.
Aber auch die Ausstattung ist da teilweise unterschiedlich zB PowerTrim möglich oder ned..

Grade beim Refit bei einen alten Boot ist ne Beratung wichtig am Boot zumindest meiner Meinung nach. Grade dann wenn man sich nicht auskennt.
Hier erkennt man dann ob das ganze dann zusammenpasst oder ned.

Gruß
Lars

[ralfschmidt]

auf Binnengewässern sind solche Boot gut aufgehoben, mit einem 2 Takter ab 40 PS kommt da richtig Spaß auf, ob Lang oder Kurzschaft kann man messen, so flache Boote hatten in aller Regel früher Kurzschaft