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  #41  
Alt 29.06.2004, 15:46
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gerrit gerrit ist offline
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Zitat:
Zitat von Ray
Hey Manfred,

da muss ich leider als alter "Seemannschafter" einhaken:

Drei Flaggen übereinander - egal welche und wo angebaumselt! - sind ein internationales NOTZEICHEN! Rechtlich und juristisch bindend. Da würde ich leider auf eine unbedingt verzichten.

Gruß - Ray
Hallo Ray,
das kann ich nicht ganz glauben. Das Seefahrtsmuseum in Marstal (ja das Einwehen läßt Kultur erleben) hat eine Vielzahl von Marinegemälden und viele davon zeigen Schiffe mit mehreren Flaggen (siehe unten). Die sind sicherlich nicht alle in Seenot gewesen.

Gruß Gerrit
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  #42  
Alt 29.06.2004, 15:55
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Zitat:
Zitat von Nils
Was ist DP07?
DP07 ist der Betreiber der deutschen Küstenfunkstellen. Ein kleines Unternehmen, welches sowohl Funkverkehrsabrechung für öffentlichen Funkverkehr macht und als Service 3-4 mal täglich den Wetterbericht verliest. Da der Betrieb der technischen Anlagen nicht ganz billig ist, sollten alle die die Wetterberichte nutzen meines Erachtens auch den Service bezahlen (Kosten zwischen 25 und 30 Euro im Jahr).

Weitere Infos unter www.dp07.de

Gruß Gerrit
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  #43  
Alt 29.06.2004, 15:55
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Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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das wäre dann was für die Waschpo, oder ist das ein Notsignal,

Gesehen vor drei Wochen in Syros/Kykladen
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  #44  
Alt 29.06.2004, 15:56
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Zitat:
Zitat von gerrit
Ja genau. Bei SVB wie folgt beschrieben: .... Aqua Signal Schallsignalalage entspricht diesen Bestimmungen. Technische Daten: Gewicht der Pfeife 3,5 kg Grundfrequenz 630 Hz, Schalldruckpegel > 120dB / Terz / 1m. 5,8 A Leistungsaufnahme etc.

Preis 599,90 Euro

Machen wir eine Sammelbestellung? Wer kann günstig ein zugelassene Pfeife besorgen?
Die portablen Fahrtstörungsanzeiger (rot über rot) steht auch noch auf meiner Einkaufsliste. Gibt es die konfektioniert zu kaufen?

Gruß Gerrit
Hallo Gerrit,

frag Uwe (ugies) mal (z.Z. in Urlaub). Er hatte mir ein gutes Angebot gemacht. Scheinen aber nicht viele % drin zu sein
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Charly
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  #45  
Alt 29.06.2004, 18:59
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Zitat:
Zitat von charlyvoss
Zitat:
Zitat von gerrit
Ja genau. Bei SVB wie folgt beschrieben: .... Aqua Signal Schallsignalalage entspricht diesen Bestimmungen. Technische Daten: Gewicht der Pfeife 3,5 kg Grundfrequenz 630 Hz, Schalldruckpegel > 120dB / Terz / 1m. 5,8 A Leistungsaufnahme etc.

Preis 599,90 Euro

Machen wir eine Sammelbestellung? Wer kann günstig ein zugelassene Pfeife besorgen?
Die portablen Fahrtstörungsanzeiger (rot über rot) steht auch noch auf meiner Einkaufsliste. Gibt es die konfektioniert zu kaufen?

Gruß Gerrit
Hallo Gerrit,

frag Uwe (ugies) mal (z.Z. in Urlaub). Er hatte mir ein gutes Angebot gemacht. Scheinen aber nicht viele % drin zu sein
Hab auch so eine "Zwangströte" ... wichtig ist auf die Zulassung BSH zu achten. Nur die Anforderungen erfüllen reicht nicht, sie muss auch eine konkrete Zulassungsnummer haben

Bei den Fahrtstörungsanzeigern könnte evtl eine so ähnliche Variante greifen wie bei der Glocke ! Ich habe zumindest eine Zulassung ohne "rot über rot" erhalten ... Bälle habe ich "natürlich" 3 Stück an Bord.

Gruß
Sonnensegler
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  #46  
Alt 29.06.2004, 19:40
TomHH
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Zitat:
Zitat von Sonnensegler
... Bälle habe ich "natürlich" 3 Stück an Bord.

Gruß
Sonnensegler
Wunder der Natur? Ich habe immer nur zwei dabei!

(Sorry, aber der musste sein.)
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  #47  
Alt 29.06.2004, 19:45
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Zitat:
Zitat von TomHH
Zitat:
Zitat von Sonnensegler
... Bälle habe ich "natürlich" 3 Stück an Bord.
Gruß
Sonnensegler
Wunder der Natur? Ich habe immer nur zwei dabei!
(Sorry, aber der musste sein.)
"natürlich" - wie von der Natur (Polizei) vorgeschrieben ...

Aber Du sollst Deinen Spaß haben
Und wenn wir uns mal treffen zieh ich sie "natürlich" alle hoch ... und den [Edit] schwarzen Plastik- Kegel noch dazu
ähhh ... bist Du manchmal im MM (Mittelmeer) ?!

[EDIT ... nicht das jemand auf falsche Gedanken kommt )
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  #48  
Alt 29.06.2004, 19:46
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Ihr redet jetzt aber nur noch von Booten über 12m Länge, oder?
Wir haben nur so'ne Mundtröte. Und Kochtöpfe ;) (gab doch im Testbogen 'ne Frage, was man macht, wenn man in seinem <7m-Boot keine Tröte hat).

Zitat:
Zitat von gerrit
DP07 ist der Betreiber der deutschen Küstenfunkstellen. Ein kleines Unternehmen, welches sowohl Funkverkehrsabrechung für öffentlichen Funkverkehr macht und als Service 3-4 mal täglich den Wetterbericht verliest. Da der Betrieb der technischen Anlagen nicht ganz billig ist, sollten alle die die Wetterberichte nutzen meines Erachtens auch den Service bezahlen (Kosten zwischen 25 und 30 Euro im Jahr).

Weitere Infos unter www.dp07.de

Gruß Gerrit
Hey, danke!
Unser Wetterempfänger ist nur noch Attrappe und hängt an der Wand, weil das etwas andersfarbige Holz dahinter sonst doof aussehen würde. So'n uraltes Ding, ein Dreiwegeschalter läßt zwischen, Kiel-, Norddeich und noch irgendein Radio wählen.
Jedenfalls bin ich kein nichtzahlender Schmarotzer, da ich ja nicht mal wußte, was DP07 überhaupt ist (aber sehr wohl wußte, daß ich deren Dienste noch nicht unerlaubt in Anspruch genommen habe) .

Muß man eigentlich auch einen Haftpflichtbeleg mitführen?
__________________
Gruß
Nils
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  #49  
Alt 29.06.2004, 19:46
TomHH
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...ähhhh was ist das MM????
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  #50  
Alt 29.06.2004, 19:50
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Sorry Tom,

MM => Mittelmeer ... bin üblicherweise an der Cote d'Azur und
Umgebung also westliches MM

Gruß
Jochen
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  #51  
Alt 29.06.2004, 20:00
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Zitat:
Zitat von Nils
Muß man eigentlich auch einen Haftpflichtbeleg mitführen?
Ich denke das eine Haftpflicht für ein Boot nicht Pflicht ist.

Gruß Gerrit
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  #52  
Alt 29.06.2004, 20:07
TomHH
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Hallo Jochen,

das ist bei nur mal drinnen wenn ich ohne Boot in den Urlaub fliege, mein Böötchen ist dfür zu klein. Eine Welle und ich bin weg.

Mein Revier ist überwiegend die Elbe und der Bereich bei Pöhl, Schwiegereltern haben da eine kleine Holzhütte, dann treiben wir uns am Weekend auf der Ostsee rum.

Mittelmeer mit Boot ist ein Traum von uns. Aber Träume sind dazu da sie irgendwann mal zu realisieren und irgendwann habe ich das bestimmt mal geschafft!

Wenn Du nach Berlin kommst, dann komme ich auf das Hochziehen der Bälle zurück.
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  #53  
Alt 29.06.2004, 21:21
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Hallo Gerrit,

ich habe noch nie Werke eines maritimen Malers gesehen, die authentisch sind. Auch in den von dir gezeigten Bildern stecken mehrere Unlogiken:

Der Wind kommt eindeutig "dwars", also von der steuerbord-Seite. Die Flaggen wehen aber straight nach achtern...

Die Signalflaggen werden grundsätzlich unter die steuerbord-Saling oder unter steuerbord-Rah des Großsegels (sofern kein Fockmast vorhanden ist) gehisst. Und dies an Flaggleinen und niemals an Stagen!

Am Achterstag werden niemals Flaggen gesetzt oder gehisst (wie auf dem Gemälde), sondern nur die Nationale am Flaggenstock oder - im Einklarierungsfall bei Großsseglern - die Zollflagge darunter.

Dies steht im Flaggengesetz, ist international, Zuwiderhandlung wird unnachgiebig bestraft - auch bei uns auf der Ostse zunehmend! - und gehört zur guten Seemannschaft.

Mich - und vor allem mein alter, traditionsbewußter Vater als Kapitän A6 und sein Vater dito - ärgern die diesbezüglich mit massenhaft dilletantischen Fehlern übersähten Fehlern behafteten Gemälde maßlos...

Ist genauso, als wenn Maler Oldtimer-Autos mit Rücklichtern vorne, Spiegeln auf dem Kofferraum und Reifen auf dem Dach malen würden ...

Gruß
Ray
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  #54  
Alt 30.06.2004, 00:46
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Hallo Ray,
sicherlich stimmen einige Details nicht, allerdings gab es in dem Museum noch mindestens 20 weitere Bilder mit ähnlichen Abbildungen (von verschiedenen Malern). Daher denke ich das bei den Flaggen vielleicht doch ein gewisser Wahrheitsgehalt drin steckt. Woher hätten die sonst die richtigen Farben gekannt?

1) Sie haben das gemalt was sie gesehen haben. -> Dann war es so wie auf den Bildern zu sehen

2) Sie sind selbst mal zur See gefahren und kannten die verschiedenen Flaggen -> dann hätten sie auch keine Blödsinn gemalt -> Dann war es so wie auf den Bildern zu sehen

3) Sie haben geahnt das nur mit Hilfe einer völlig falschen Darstellung ihr Werk in der Nachwelt betrachtet wird -> Dann war es nicht so - ABER DAS GLAUBE ICH NICHT

Und im übrigen stehen meine Argumente 2 : 1 für korrekte Darstellung

Gruß Gerrit
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  #55  
Alt 30.06.2004, 11:02
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die Signalflaggen auf den Bildern könnten auch irgendwas mit der Kennzeichnung zu tun haben...Rufzeichen oder so...obwohl
jedenfallls steht da
NLTK und NLP5..wenn ich das richtig aus den Bildern sehe..
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  #56  
Alt 30.06.2004, 11:09
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Um das nachzuschauen habe ich die Bilder gemacht! Vielen Dank!
Die Bedeutung ist mir allerdings auch nicht klar.

Gruß Gerrit
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  #57  
Alt 30.06.2004, 11:11
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Zitat:
Zitat von gerrit
Um das nachzuschauen habe ich die Bilder gemacht! Vielen Dank!
Die Bedeutung ist mir allerdings auch nicht klar.

Gruß Gerrit
ich suche gerade....NL...welche Länderkennung das ist...
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  #58  
Alt 30.06.2004, 11:12
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ist .nicht..Niederlande.. die sind PA....
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  #59  
Alt 30.06.2004, 11:32
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ist USA .also das kann es nicht gewesen sein..vielleicht dann die Reederei oder sowas...sind ja Bilder aus vergangener Zeit,da war das mit den Signalflaggen vielleicht noch garnicht international geregelt
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  #60  
Alt 30.06.2004, 11:46
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