Boot an der Straßentanke tanken ist verboten!

[nightforce]

Hallo Freunde,
Gummi an sich ist ein absoluter Isolator, aber, man kann dem bösen nichtleitenden Gummi einige Zusatzstoffe beimischen, die dessen Isolationsvermögen schnell zusammenbrechen lassen.
Das geht übrigens auch mit Kunststoffen genausogut.
Selbst geschäumter Kunststoff kann mittels eines einfachen Bades so leitfähig gemacht werden, das z.B. empfindliche elektronische Geräte darin nicht beschädigt werden können, wer schonmal Zusatzteile für nen PC gekauft hat, der kennt die schwarzen Verpackungen.
Auch Autoreifen sind leitfähig, oder wo bekommt er Plastikpulliträger beim Aussteigen eine gewischt, sicher, an seiner Autotür, die Ladung allerdings entsteht auf dem gut gepolsterten nicht geerdeten Autositz und dem Acrylpulli,der ebenfalls nicht geerdet ist und wird an der geerdeten Autotür, die übrigens übrigens doch über die Reifen mit der Erde verbunden ist, abgeleitet.
Potential und Potentialausgleich hat erstmal nix mit ner Erdung zu tun.

[El.Almirante]

Zitat von Mucke40PS

bei ein paar millionen volt und ein par tausend ampere möchte ich dort nicht drinnen sitzen...wenn strom über die karre fließt....

Erstens ist genau das der Vorteil des faradayschen Käfigs, daß man eben schadlos drin sitzen kann.

Zweitens sind das keine paar tausend A (ca. 100 Mio. V bei ein paar 100 kOhm macht deutlich unter 1000 A und die auch nur ganz kurz).

Drittens: Schißer

Was hast Du nochmal gelernt?

Michael

[Mucke]

1.ich will trotzdem nich drin sitzen....

2.bin elektroinstallateur...

3.vergiss nich wo wir sind,mir ist das bootfahren einfach viel zu wichtig,das hat sonst nichts mit schiss zu tun...


Gruß Mucke

[El.Almirante]

Zitat von Mucke40PS

1.ich will trotzdem nich drin sitzen....

Ooooch.

Zitat von Mucke40PS

2.bin elektroinstallateur...

Ach, die paar V Ist ja alles Niederspannung

Zitat von Mucke40PS

3.vergiss nich wo wir sind,mir ist das bootfahren einfach viel zu wichtig,das hat sonst nichts mit schiss zu tun...

Mmh, stimmt, Bootfahren hat mit Schiß nix zu tun:

http://www.youtube.com/watch?v=OL83BO0nazo

Nein, ich will mich nicht streiten, aber Reifen leiten tatsächlich, ich bin aber noch immer auf der Suche nach dem spezifischen Widerstand zwischen Reifen und Strasse , dann wüßte man auch den fließenden Strom, die Spannung wird meist mit ca. 100 Mio. V angegeben (beim Blitz).

Bei statischer Ladung ist die Energie viel zu gering, um trotz hoher Spannung große Schäden zu verursachen.

Michael (ehemals Kollege Dünndraht )

[nightforce]

ach Mucke,
das sind Erfahrungswerte, die man mal gemacht haben muß.
Das ein Blitzeinschlag in einem PKW ohne weiteres überstanden wird, daß kann ich aus eigener Erfahrung widerlegen.
Im Lotto hab ich zwar nochnicht gewonnen, aber nen Blitzeinschlag am PKW, damit kann ich dienen.
Klar ist man als Insasse eines geschlossenen PKW vor den gefährlichen Strömen eines Blitzschlages geschützt, das heißt aber nicht, das der Innenraum völlig feldfrei bleibt.
Durch den Einschlag eines Blitzes auf einen PKW entsteht durch den ableitenden Strom ein enormes magnetisches Feld auch im Innenraum, da dort auch Kabel verlegt sind, wird in den Kabeln durch das magnetische Feld eine Spannung induziert, Spuleneffekt sag ich nur.
Trotz Schreck, das ist ein wahnsinniger Knall, und körperlicher Unversehrtheit ließ sich das Auto nicht dazu bewegen, erneut zu starten, warum es ausging, ich weis es auchnicht, ich hab es nicht ausgemacht.
Wer nen Wagen ohne Elektronik fahren würde, der wär ganz einfach weitergefahren, aber heutzutage, wo alles chipgesteuert iss, ist nach dem großen Knall kein Weiterkommen.

[huebi]

Sind eigentlich schwarze Kondome auch elektrisch leitfähig????
Da soll doch auch eine gewisse Spannung entstehen

[Judschi]

Da ich ja nu aus der Automobilbranche stamme, kann ich Euch mit Sicherheit sagen, dass Autoreifen leitfähig sind. Bei uns in der Technischen Entwicklung wird diese Leitfähigkeit sogar gemessen!

[mleo]

Hallo zusammen,

begonnen hatte dieser Thread ja mal damit: „Hi, hab ich aus der neuen SKIPPER, wollte es hiermit nur weiter geben. Laut Shell oder Esso, hab ich vergessen, ist es NICHT erlaubt, sein Boot an der Zapfsäule zu tanken. Begründet wird es mit der fehlenden Erdung und der daraus resultierenden Explosionsgefahr.
Gruß Willy“

Jetzt sind wir hier: „Durch den Einschlag eines Blitzes auf einen PKW entsteht durch den ableitenden Strom ein enormes magnetisches Feld auch im Innenraum, da dort auch Kabel verlegt sind, wird in den Kabeln durch das magnetische Feld eine Spannung induziert, Spuleneffekt…..“

Also, ich habe in dieser Saison mein Boot an verschiedenen Marken- und Nichttanktankstellen im Rhain-Main Gebiet betankt und bin von keinen Tankpersonal auch nur ansatzweise schief angeschaut, geschweige denn angesprochen worden. Daher werde ich auch künftig diese für mich bequemste Art der Betankung nutzen. Mag ignrorant klingen, aber ein allzu großes Risiko vermag ich dabei beim besten Willen nicht zu erkennen.

Gruß

Marcus

[El.Almirante]

Zitat von Judschi

Da ich ja nu aus der Automobilbranche stamme, kann ich Euch mit Sicherheit sagen, dass Autoreifen leitfähig sind. Bei uns in der Technischen Entwicklung wird diese Leitfähigkeit sogar gemessen!

Moin.

Kannst Du da mal ca.-Werte abgreifen?

Würde mich echt interessieren.

Danke,

Michael

[hansenloewe]

....
Auch Autoreifen sind leitfähig, oder wo bekommt er Plastikpulliträger beim Aussteigen eine gewischt, sicher, an seiner Autotür, die Ladung allerdings entsteht auf dem gut gepolsterten nicht geerdeten Autositz und dem Acrylpulli,der ebenfalls nicht geerdet ist und wird an der geerdeten Autotür, die übrigens übrigens doch über die Reifen mit der Erde verbunden ist, abgeleitet.
Potential und Potentialausgleich hat erstmal nix mit ner Erdung zu tun.

@huebi, woodstock:

Da muß ich ja wohl meine Aussage zurücknehmen.

Aber für mich als Nichtelektroniker war die (ab)Leitfähig eines Autoreifen nicht relevant, da äußerst gering.
Ich kenne, z.B. das bei Betankungsvorgängen an Flugzeugen zwingend ein Potentialausgleich zuerst durchgeführt werden muß (statische Bodenerdung).

Und das mit dem "eine Gewischt bekommen" beim Austeigen, verstehe ich so:

Ich habe ein elektrisches Potential im Körper beim Autofahren gesammelt und gespeichtert. Beim Aussteigen berühre ich den Erdboden, schaffe damit einen Pol und gleiche dabei das Potential des Auto und meines Körpers aus. Wobei es bei der punktuellen Brücke, z. B. mein Finger zu Funkenbildung kommen kann.

Falls ich verkehrt liege - dann klärt mich doch bitte auf.

Gruß

Karsten

[hartmut2801]

moin,
wenn ich da die post´s einiger elektroleute lese, wird mir ganz schwummerig . lernen die heute nur noch bierschleppen und strippen in der wand versenken . den ausbildungsbetrieben sollte man sofort die lizens entziehen.

bis denn

[Giligan]

Zitat von hansenloewe

Ich habe ein elektrisches Potential im Körper beim Autofahren gesammelt und gespeichtert. Beim Aussteigen berühre ich den Erdboden, schaffe damit einen Pol und gleiche dabei das Potential des Auto und meines Körpers aus. Wobei es bei der punktuellen Brücke, z. B. mein Finger zu

--->Funkenbildung<---

kommen kann.


Gruß

Karsten

Funke im Zylinder = Zündung des Kraftstoffgemisches

Nehmen wir nun die Zapfpistole und führen sie in den Tankstutzen ein, die Zapfpistole ist der verlängerte Finger und die punktuelle Brücke ist im Stutzen....

Muss nicht aber kann böse ausgehen. Aber wenn es an der Tanke keiner merkt,...was solls also.
Wir haben früher auch in Kabelschächten geraucht, war die einfachere Gasprüfung, ist auch nie was passiert, bei anderen Kollegen ja, aber nie bei uns.

Willy

[Judschi]

Zitat von El.Almirante

Moin.

Kannst Du da mal ca.-Werte abgreifen?

Würde mich echt interessieren.

Danke,

Michael

Ist heute niemand zu erreichen. Aber ich versuch es Montag noch mal.

[El.Almirante]

Zitat von Judschi

Ist heute niemand zu erreichen.

Jaja, die Automobilbranche und der Freitag

Danke,

Michael

Zitat von hansenloewe

...
Und das mit dem "eine Gewischt bekommen" beim Austeigen, verstehe ich so:

Ich habe ein elektrisches Potential im Körper beim Autofahren gesammelt und gespeichtert. Beim Aussteigen berühre ich den Erdboden, schaffe damit einen Pol und gleiche dabei das Potential des Auto und meines Körpers aus. Wobei es bei der punktuellen Brücke, z. B. mein Finger zu Funkenbildung kommen kann.
...

Ich denke, nicht Du, sondern Dein Auto wird während der Fahrt durch Reibung 'elektrisch geladen'. Wenn Du nun aussteigst und anschließend die Karosserie berührst, sorgst Du für die Entladung und bekommst einen 'gewischt'. Abhilfe: berühre beim Aussteigen die Karosserie und setze erst dann einen Fuß auf die Straße.

Michael.

[Judschi]

Zitat von El.Almirante

Jaja, die Automobilbranche und der Freitag

Danke,

Michael

Ey, ich bin aber da
So, hab doch was rausgefunden:
Die Leitfähigkeit wird bei uns doch nicht gemessen
Dafür jedoch der elektrische Ableitwiderstand. Dieser beträgt ca. 1500000000000 Ohm. Hiervon der Kehrwert entspricht dem Leitwert.
Alles klar?
Die Leitfähigkeit hätte die Einheit Meter Pro Ohm x Quadratmillimeter

[Don P]

Und was hat der Leitwert mit dem Betanken von Booten zu tun?

[rascala17fm]

Das frage ich mich auch.

Zurück zum Thema.
Die Pächter handhaben es sehr unterschiedlich.
Bei meiner Tankstelle habe ich noch kein Problem.
Ist ja nur einmal im Jahr, ansonsten nehme ich die Kanister.

Carsten

[schnorps40]

Nachdem in der Gegend von Kitzingen/Main vor 1 oder 2 Jahren mal ein Boot beim betanken an der Tankstelle gebrannt hat, darf dort kein Boot mehr auf dem Trailer betankt werden.

Weshalb das Boot während des tankens zu brennen begonnen hat, weiß ich leider nicht.

[huebi]

1972 habe ich an der Hafentankstelle von Zadar ein großes Inbordboot brennen sehen. Aber den Grund konnte ich nicht herausfinden. Vielleicht hat der Tankwart die Zigarette nicht ausgemacht. Beim Gasflaschen-Nachfüllen in der Nähe von Zadar war es in jener Zeit keine Seltenheit, Leute mit Kippe bei der Arbei zu beobachten. Das nur zum Wandel im Sicherheitsdenken.