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  #101  
Alt 03.09.2006, 18:57
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Zitat:
Zitat von Oudee
Selbst wenn er 5000 dreht bin ich schneller wenn die Untersetzung stimm!

Und das auch bei nur 10 % Slip!

mfG
Andi

p.s.: So , jetzt nehme ich meine Kamera auch mit und filme Dich von Vorn

Die Untersetzung stimmt.
Wenn es ein älterer ist,könnte es auch 1,65 : 1 sein.
U/ min max bei Vergaser 4880, bei MPI 5000.
So,jetzt kannste rechnen.
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Don P



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  #102  
Alt 03.09.2006, 18:59
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Hallo !

Rechne mal bei mir !

5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1

MfG Michael
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  #103  
Alt 03.09.2006, 19:00
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Also, wie auch immer, ich habe einen guten Zoom an der Digicam, Ihr kommt also beide mit auf den Film.
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  #104  
Alt 03.09.2006, 19:01
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Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !

Rechne mal bei mir !

5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1

MfG Michael
Welcher Antrieb?
Suche ich doch raus.
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  #105  
Alt 03.09.2006, 19:02
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !

Rechne mal bei mir !

5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1

MfG Michael
Welcher Antrieb?
Suche ich doch raus.

290 DP, weisst Du doch !


MfG Michael
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  #106  
Alt 03.09.2006, 19:03
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Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !

Rechne mal bei mir !

5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1

MfG Michael
Welcher Antrieb?
Suche ich doch raus.

290 DP, weisst Du doch !


MfG Michael
Äh,
die Daten von Volvo habe ich nicht hier.
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Don P



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  #107  
Alt 03.09.2006, 19:06
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !

Rechne mal bei mir !

5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1

MfG Michael
Welcher Antrieb?
Suche ich doch raus.

290 DP, weisst Du doch !


MfG Michael
Äh,
die Daten von Volvo habe ich nicht hier.

Müsste aber hinnkommen !


MfG Michael
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  #108  
Alt 03.09.2006, 19:13
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Kommt darauf an,welcher DP es ist.
Könnte 1,95 : 1 sein.
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  #109  
Alt 03.09.2006, 19:15
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Zitat:
Zitat von Don P
Kommt darauf an,welcher DP es ist.
Könnte 1,95 : 1 sein.

290 DP C soweit ich weiß !


MfG Michael
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  #110  
Alt 03.09.2006, 19:24
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Zitat:
5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1
Und die Steigung?

mfG
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  #111  
Alt 03.09.2006, 19:25
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Zitat:
Zitat von Oudee
Zitat:
5,7 Litr soll 300 PS haben ???(glaub ich aber nicht)
Übersetzung 1,78 zu 1 (Glaube ich)
Drehzahl 5100 U/1
Und die Steigung?

mfG
Andi
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  #112  
Alt 03.09.2006, 19:26
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Da habe ich keine Ahnung von , was nimmt man denn da?

mfG
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  #113  
Alt 03.09.2006, 19:26
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Wat iss nu mit den Daten der Eurosport?
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  #114  
Alt 03.09.2006, 19:28
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Er ist doch Pizza holen!

mfG
Andi
Gerechnet habe ich bislang , bei 5000 touren ,19 pitch und untersetzung von 1.61 und 10 % slip
ergibt das
knapp 81 kmh

wobei ich der festen überzeugung bin , dass die grossen IBs mehr Verluste haben!
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  #115  
Alt 03.09.2006, 19:31
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Zitat:
Zitat von Oudee
Er ist doch Pizza holen!

mfG
Andi
Gerechnet habe ich bislang , bei 5000 touren ,19 pitch und untersetzung von 1.61 und 10 % slip
ergibt das
knapp 81 kmh

wobei ich der festen überzeugung bin , dass die grossen IBs mehr Verluste haben!

Das kommt hinn würde ich sagen !
Ist aber schon sehr gut für einen 5,0'er wenn es kein MPI ist

MfG Michael
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  #116  
Alt 03.09.2006, 19:33
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Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Oudee
Er ist doch Pizza holen!

mfG
Andi
Gerechnet habe ich bislang , bei 5000 touren ,19 pitch und untersetzung von 1.61 und 10 % slip
ergibt das
knapp 81 kmh

wobei ich der festen überzeugung bin , dass die grossen IBs mehr Verluste haben!

Das kommt hinn würde ich sagen !

MfG Michael
Von mir aus auch 84 km/h.
Mehr aber nicht.
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  #117  
Alt 03.09.2006, 19:34
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Oudee
Er ist doch Pizza holen!

mfG
Andi
Gerechnet habe ich bislang , bei 5000 touren ,19 pitch und untersetzung von 1.61 und 10 % slip
ergibt das
knapp 81 kmh

wobei ich der festen überzeugung bin , dass die grossen IBs mehr Verluste haben!

Das kommt hinn würde ich sagen !

MfG Michael
Von mir aus auch 84 km/h.
Mehr aber nicht.

Ab 90 wird die Luft in dieser Bootsklasse sowieso sehr,sehr dünn !


MfG Michael
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  #118  
Alt 03.09.2006, 19:34
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Zitat:
Zitat von Oudee
Da habe ich keine Ahnung von , was nimmt man denn da?

mfG
Andi
Das sind immer mit Buchstaben/Nummern gekenntzeichbete Sätze.
Die Steigungen habe ich auch nicht.
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  #119  
Alt 03.09.2006, 19:35
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Zitat:
Zitat von Oudee
Er ist doch Pizza holen!

mfG
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Gerechnet habe ich bislang , bei 5000 touren ,19 pitch und untersetzung von 1.61 und 10 % slip
ergibt das
knapp 81 kmh

wobei ich der festen überzeugung bin , dass die grossen IBs mehr Verluste haben!

Hallo !


Wie ist das bei DP Antrieben, kann mann die Überhaupt rechnen ???


MfG Michael
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  #120  
Alt 03.09.2006, 19:38
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Zitat:
Zitat von michav8


Ab 90 wird die Luft in dieser Bootsklasse sowieso sehr,sehr dünn !


MfG Michael
Clubkammerad schaffte damals mit seiner Regal 250 (XL?)
und 330 Hp genau 90 Km/h.
Meine Formula war nur unwesentlich schneller,und das mit
2 x 228 Hp.
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Don P



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  #121  
Alt 03.09.2006, 19:39
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Obwohl ich bei 10% slip schon grosszügig war! 10% ist eher so bei leichten Booten , die kleiner sind.

Zitat:
Ab 90 wird die Luft in dieser Bootsklasse sowieso sehr,sehr dünn !
Das stimmt wirklich! Vor 2 Jahren hatte ich meinen 115er Yammi an einer knapp 5 meter Fletcher dran , die lief 94 , da war sowieso keiner mehr vor mir

War allerdings auch schon sehr gefährlich das ganze , obwohl der AB nicht höhergelegt war und ich mit 21" viel zu niedrig war Mit einem richtigen Propeller hätte ich an der 100 gekratzt und mich hätte man dann aus dem Wasser fischen können

War nicht auszufahren das Gespann!

mfG
Andi
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  #122  
Alt 03.09.2006, 19:43
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8


Ab 90 wird die Luft in dieser Bootsklasse sowieso sehr,sehr dünn !


MfG Michael
Clubkammerad schaffte damals mit seiner Regal 250 (XL?)
und 330 Hp genau 90 Km/h.
Meine Formula war nur unwesentlich schneller,und das mit
2 x 228 Hp.

Hallo !

Wenn Du mehr willst, musst Du richtig Geld in die Hand nehmen !


MfG Michael
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  #123  
Alt 03.09.2006, 19:44
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Zitat:
Zitat von Oudee
Obwohl ich bei 10% slip schon grosszügig war! 10% ist eher so bei leichten Booten , die kleiner sind.

Zitat:
Ab 90 wird die Luft in dieser Bootsklasse sowieso sehr,sehr dünn !
Das stimmt wirklich! Vor 2 Jahren hatte ich meinen 115er Yammi an einer knapp 5 meter Fletcher dran , die lief 94 , da war sowieso keiner mehr vor mir

War allerdings auch schon sehr gefährlich das ganze , obwohl der AB nicht höhergelegt war und ich mit 21" viel zu niedrig war Mit einem richtigen Propeller hätte ich an der 100 gekratzt und mich hätte man dann aus dem Wasser fischen können

War nicht auszufahren das Gespann!

mfG
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Mein Dir bekannter Fletscher 4,80 mit 115 Mercr. ELPTO lief auch gerade so 95-98 !!!
Je nach Bedingungen !


MfG Michael
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  #124  
Alt 03.09.2006, 19:45
M.S.Liander
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  #125  
Alt 03.09.2006, 19:46
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Zitat:
Zitat von michav8
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von michav8


Ab 90 wird die Luft in dieser Bootsklasse sowieso sehr,sehr dünn !


MfG Michael
Clubkammerad schaffte damals mit seiner Regal 250 (XL?)
und 330 Hp genau 90 Km/h.
Meine Formula war nur unwesentlich schneller,und das mit
2 x 228 Hp.

Hallo !

Wenn Du mehr willst, musst Du richtig Geld in die Hand nehmen !


MfG Michael
Ich weiß.

Da mir meine mich ewig liebende Ex
ohnehin verboten hatte,mehr als 3000 U/min zu fahren,
hatte sich das erübrigt.
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