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  #26  
Alt 19.11.2004, 00:30
Ixy
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Zitat:
Zitat von earlhill
Ich kenne nur geschlagenes oder geflochtenes Tauwerk. Und kann mir eine Leine, geschlagen oder geflochten mit einem Spleiss, End- oder Endlos kaufen
ich sag ja hab mich nur verschrieben. Is halt schlimm wenn die Gedanken schneller sind als die Finger und man dann was falsches schreibt.
Hab das doch editiert im Post wo das Zitat herkommt.
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  #27  
Alt 19.11.2004, 00:38
Benutzerbild von earlhill
earlhill earlhill ist offline
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Ixy,

hab dich wohl verstanden und eigentlich auf den Post von Cyrus geantwortet
__________________
Klaus

Fair winds and clear skies
Bekennender Segler
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  #28  
Alt 19.11.2004, 00:42
Ixy
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Zitat:
Zitat von earlhill
Ixy,

hab dich wohl verstanden und eigentlich auf den Post von Cyrus geantwortet
Achso, jetzt is klar. nu hats geklingelt. Der Groschen is gefallen. Kann man das eigentlich im Eurozeitalter nach sagen? is nen Groschen nun 10 cent?
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  #29  
Alt 19.11.2004, 05:17
Benutzerbild von sealord
sealord sealord ist offline
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Knoten kein Thema!
Zierknoten? nee nee mir reits schon wenn ich die whuuling von Leinen entörnen muß.
Und spleißen hab ich noch nicht probiert
Aber einnen sehr Brauchbaren und beliebten Knoten hab ich bisher vermisst: den Stoppersteg! Ideal zum Leinen spannen, wenns mal wieder dicke von oben kam

Alexander
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Was kann sich ein Mann vom Leben erhoffen?
Heisches Wascher, gute Schahnärtschte und weichesch Toilettenpapier - frei nach Terry Pratchet

www.aerzte-unter-segeln.de Helfen wo sonst keiner Hilft!
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  #30  
Alt 19.11.2004, 07:55
Benutzerbild von MarkusB
MarkusB MarkusB ist offline
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Kennt Ihr den auch?

Knoten waren gestern.


Für die hardcore Seebären unter euch - war a Spässle
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wird am Ende beides verlieren.
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  #31  
Alt 19.11.2004, 08:16
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von earlhill
Ixy,

hab dich wohl verstanden und eigentlich auf den Post von Cyrus geantwortet
Ich habe das anders verstanden.
Gespleißtes Tauwerk ist mit fertigen Ösen bzw Augen drann.

Und das kann man fertigt kaufen, das muß man nicht selber machen.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen.

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  #32  
Alt 19.11.2004, 08:20
Benutzerbild von Flobec
Flobec Flobec ist offline
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Wenn wir grade beim gespleißten Tauwerk sind. Hat jemand eine Quelle im Netz, wo das Spleissen von geflochtenem Tauwerk einigermassen verständlich beschrieben ist? Bittedanke.
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  #33  
Alt 19.11.2004, 08:48
Benutzerbild von Wilfried2
Wilfried2 Wilfried2 ist offline
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Also über mein gestörtes Verhältnis zu Bindfäden und Knoten will ich mich besser nicht auslassen, nur so viel, wenn ich ein Bindfaden oder Tau
in die Hand nehme, habe ich garantiert, ohne das ich es will, einen Knoten
im Tau.
Wilfried
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Wilfried
Ich mag keine Knoten
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  #34  
Alt 19.11.2004, 09:09
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
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Zitat:
Zitat von Flobec
Wenn wir grade beim gespleißten Tauwerk sind. Hat jemand eine Quelle im Netz, wo das Spleissen von geflochtenem Tauwerk einigermassen verständlich beschrieben ist? Bittedanke.
Wirklich nur einigermassen...

http://www.dpb1911.de/feuer/basteln/...spleissen.html

Grüße Andi
__________________
Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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  #35  
Alt 19.11.2004, 09:21
Benutzerbild von Bomber
Bomber Bomber ist offline
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Zitat:
Zitat von Flobec
Wenn wir grade beim gespleißten Tauwerk sind. Hat jemand eine Quelle im Netz, wo das Spleissen von geflochtenem Tauwerk einigermassen verständlich beschrieben ist? Bittedanke.
Sieh mal nach auf http://www.gleistein.de/ . Es lohnt sich übrigens, das dort angebotene Spleißbüchlein anzufordern (5€ oder so). Ich sehe gerade - die "Onlineversion" ist auch gerade nicht verfügbar (geht zumindest bei mir nicht).
__________________
Gruß,
Philip
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  #36  
Alt 19.11.2004, 09:21
Benutzerbild von Sierra
Sierra Sierra ist offline
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Schäm Dich, Willy !
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  #37  
Alt 19.11.2004, 10:25
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
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Zitat:
Zitat von Sierra
Schäm Dich, Willy !
hab wohl nicht aufgepasst, oder?

Grüße Andi
__________________
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  #38  
Alt 19.11.2004, 11:08
Benutzerbild von Jörg L.
Jörg L. Jörg L. ist offline
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Zitat:
Sieh mal nach auf http://www.gleistein.de/ . Es lohnt sich übrigens, das dort angebotene Spleißbüchlein anzufordern (5€ oder so). Ich sehe gerade - die "Onlineversion" ist auch gerade nicht verfügbar (geht zumindest bei mir nicht).
Moin,
das Spleissbuch habe ich mir auch zugelegt.
Mit Hilfe dieser Anleitung konnte ich dann auch gleich Augen in meine neuen Fallen einspleissen. Ging wirklich sehr einfach und den zweiten Spleiss konnte ich schon in der hälfte der Zeit vom ersten herstellen.
Trotz kauf dieses Buches und der passenden Werkzeuge (Fid und Pusher)
war es günstiger, als hätte ich fertige Fallen gekauft oder die Augen einspleissen lassen.

Den Fid hätte man sich auch selber aus einem Stück Alustange selber herstellen können. Egal, jetzt habe ich ihn.

Und noch etwas zur Ausgangsfrage:
Den Palstek brauche ich wirklich sehr häufig. Ist schon fast ein Allroundknoten bei mir.
Den Webleinstek brauche ich für meine Fender.bDer ist mir auch schon in Fleisch und Blut übergangen, solange ich ihn immer in die gleiche Richtung schlagen kann.
Kreuznoten brauche ich ziemlich selten, aber trotzdem beherrsche ich ihn so, dass die Enden nach dem knoten auf der richtigen Seite heraus kommen.
Und das Belegen einer Klampe (mit Kopfschlag) sollte eigentlich jeder beherrschen.

Jörg
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  #39  
Alt 19.11.2004, 11:22
Benutzerbild von Flobec
Flobec Flobec ist offline
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Mal ne andere Frage: Benutzt eigentlich niemand von Euch den Webleinstek zum Festmachen an einem Pfahl? Das hat nämlich gegenüber dem Palstek z.Bsp. den Vorteil, daß er am Pfahl nicht nach unten rutscht.
Und gesichert mit 2 halben Schlägen hält er genau so gut.
Ist bei uns eigentlich allgemein so üblich.
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  #40  
Alt 19.11.2004, 11:33
Benutzerbild von miki
miki miki ist offline
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Mensch Willy,

da müssen wir uns doch mal wieder treffen: Ich geh mit Deiner Frau shoppen und ANdreas macht den Knotenkurs
Oder wir machen das zusammen nach der Shoppingrunde bei einem Glas Rotwein

Gruß auch an Dagmar
miki
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  #41  
Alt 19.11.2004, 12:21
Ixy
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Zitat:
Zitat von Flobec
Mal ne andere Frage: Benutzt eigentlich niemand von Euch den Webleinstek zum Festmachen an einem Pfahl? Das hat nämlich gegenüber dem Palstek z.Bsp. den Vorteil, daß er am Pfahl nicht nach unten rutscht.
Und gesichert mit 2 halben Schlägen hält er genau so gut.
Ist bei uns eigentlich allgemein so üblich.
Dazu nehm ich nen laufenden Palstek. An meinem Festen liegeplatz, wie die Festmachen am Pfhal bleiben, ist ein Webeleinestek mit 2 halben Schlägen dran.
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  #42  
Alt 19.11.2004, 12:24
Benutzerbild von Gerd1000
Gerd1000 Gerd1000 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ixy
Zitat:
Zitat von VirginWood
Fehlt da nicht noch einer
Die Tauwerksarbeiten darf auf dem Boot ich immer machen.
Hab mich daher und auch weil ich es wollte, recht ausführlich damit beschäftigt.
Wir (2 Mann) durften in zwei Arbeitstagen 350 Rundstroppen anfertigen. Auf Länge, achtmal gesteckt. 22 mm Leinendurchmesser. Da lernt man das denn irgendwie.
Bist du ja noch gut weggekommen. Andere mussten Tüten kleben.

Gabs denn keine Bewährung ?
__________________
Gerd, mit vielen Grüßen
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  #43  
Alt 19.11.2004, 12:28
Benutzerbild von 1WO
1WO 1WO ist offline
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Zitat:
Zitat von Gerd1000
Zitat:
Zitat von Ixy
Zitat:
Zitat von VirginWood
Fehlt da nicht noch einer
Die Tauwerksarbeiten darf auf dem Boot ich immer machen.
Hab mich daher und auch weil ich es wollte, recht ausführlich damit beschäftigt.
Wir (2 Mann) durften in zwei Arbeitstagen 350 Rundstroppen anfertigen. Auf Länge, achtmal gesteckt. 22 mm Leinendurchmesser. Da lernt man das denn irgendwie.
Bist du ja noch gut weggekommen. Andere mussten Tüten kleben.

Gabs denn keine Bewährung ?


Grüße Andi
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  #44  
Alt 19.11.2004, 12:29
Ixy
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Zitat:
Zitat von Flobec
Wenn wir grade beim gespleißten Tauwerk sind. Hat jemand eine Quelle im Netz, wo das Spleissen von geflochtenem Tauwerk einigermassen verständlich beschrieben ist? Bittedanke.

Schau mal hier: http://www.seil-frey.de/produkt/html...ch_tauwerk.htm

http://www.seil-frey.de/produkt/html...squareline.htm

http://www.seil-frey.de/produkt/html...schot_fall.htm

http://www.seil-frey.de/html/Produkte/textilseile.htm

http://www.seil-frey.de/Produkt/html...MIDTAUWERK.htm da findet man dann unter den Produkteigenschaften unten einen Link zu den Spleißanleitungen. So is da denn auch bei anderen Leinen und Materialen. Einfach mal durchklicken
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  #45  
Alt 19.11.2004, 12:32
Ixy
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Zitat:
Zitat von Gerd1000
Zitat:
Zitat von Ixy
Zitat:
Zitat von VirginWood
Fehlt da nicht noch einer
Die Tauwerksarbeiten darf auf dem Boot ich immer machen.
Hab mich daher und auch weil ich es wollte, recht ausführlich damit beschäftigt.
Wir (2 Mann) durften in zwei Arbeitstagen 350 Rundstroppen anfertigen. Auf Länge, achtmal gesteckt. 22 mm Leinendurchmesser. Da lernt man das denn irgendwie.
Bist du ja noch gut weggekommen. Andere mussten Tüten kleben.

Gabs denn keine Bewährung ?

Das war nicht Santa Fe.

Ich wurd dafür recht gut bezahlt. Und Bierchen war auch griffbereit.
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  #46  
Alt 19.11.2004, 12:35
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Zitat:
Zitat von Flobec
Mal ne andere Frage: Benutzt eigentlich niemand von Euch den Webleinstek zum Festmachen an einem Pfahl? Das hat nämlich gegenüber dem Palstek z.Bsp. den Vorteil, daß er am Pfahl nicht nach unten rutscht.
Und gesichert mit 2 halben Schlägen hält er genau so gut.
Ist bei uns eigentlich allgemein so üblich.
Webleinstek bei Pfählen ist praktisch, den kann man ja auch schon vorbereitet in der Hand liegen haben, über den Pfahl schmeißen, 2 halbe schläge drauf und gut is.

Beim Ankern mit Landleinen um Bäume mach ich es mir einfach: zwei mal drumgeschlungen und dann mit mehreren (4-5) halben Schlägen gesichert, das hält auch gut. Das Problem mit den Landleinen ist nämlich, dass die Ankerkette das Boot nämlich wegzieht und ich unter Zug keinen Palstek hinkriege. Zudem zieht sich der Knoten beim Palstek doch ganz gut zu, das schafft beim Ablegen wieder Probleme, denn ein Palstek, auf dem Zug ist, kriegt man nämlich auch kaum wieder auf. Webleinstek ist da auch oft blöd zu machen, zumal beim Ankern in Buchten die Bäume sowieso im dicksten Dickicht stehen . Da ist es so am einfachsten, wie ich es mache
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Gruß Thomas
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  #47  
Alt 19.11.2004, 12:40
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Hallo !

Habe gerade das Spleissbuch von Gleistein als .pdf heruntergeladen.

Wenns bei euch nicht funzt einfach ne mail (keine PN).


Grüße Andi
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  #48  
Alt 19.11.2004, 12:43
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Zitat:
Zitat von ToDi
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Zitat von Flobec
Mal ne andere Frage: Benutzt eigentlich niemand von Euch den Webleinstek zum Festmachen an einem Pfahl? Das hat nämlich gegenüber dem Palstek z.Bsp. den Vorteil, daß er am Pfahl nicht nach unten rutscht.
Und gesichert mit 2 halben Schlägen hält er genau so gut.
Ist bei uns eigentlich allgemein so üblich.
Webleinstek bei Pfählen ist praktisch, den kann man ja auch schon vorbereitet in der Hand liegen haben, über den Pfahl schmeißen, 2 halbe schläge drauf und gut is.

Beim Ankern mit Landleinen um Bäume mach ich es mir einfach: zwei mal drumgeschlungen und dann mit mehreren (4-5) halben Schlägen gesichert, das hält auch gut. Das Problem mit den Landleinen ist nämlich, dass die Ankerkette das Boot nämlich wegzieht und ich unter Zug keinen Palstek hinkriege. Zudem zieht sich der Knoten beim Palstek doch ganz gut zu, das schafft beim Ablegen wieder Probleme, denn ein Palstek, auf dem Zug ist, kriegt man nämlich auch kaum wieder auf. Webleinstek ist da auch oft blöd zu machen, zumal beim Ankern in Buchten die Bäume sowieso im dicksten Dickicht stehen . Da ist es so am einfachsten, wie ich es mache
Für Landleine: Nimmst du ein Stück dicke Leine, ein paar Meter. Entweder zusammenknoten oder Palstek an jedem Ende. Die führst du um den Baum, vorne zusammen und die Leine zum Boot wird mit einem daran befestigten Karabinerhaken eingehängt. Ruck zuck.

Vorteile:
1. Kein Knoten unter Zug zu machen oder lösen.

2.Im Notfall schnell unter Verzicht des kurzen Landstückes, ggfs nur aus dem Beiboot zu lösen.
3. Die gute Landschwimmleine scheuert am Baum nicht durch, das kurze Stück kann man ab und zu wechseln
__________________
Gerd, mit vielen Grüßen
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  #49  
Alt 19.11.2004, 12:43
Segelwilly
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Zitat:
Zitat von miki
Mensch Willy,

da müssen wir uns doch mal wieder treffen: Ich geh mit Deiner Frau shoppen und ANdreas macht den Knotenkurs
Oder wir machen das zusammen nach der Shoppingrunde bei einem Glas Rotwein

Gruß auch an Dagmar
miki
Du gehst mit meiner Frau shoppen.... ....da geh ich lieber mit,....zur Schadensbegrenzung.
Ich bin aber zugange, den Palstek kann ich schon wieder, jedenfalls für den Augenblick.

Grüß Andreas,

Willy
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  #50  
Alt 19.11.2004, 12:59
Benutzerbild von ToDi
ToDi ToDi ist offline
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Zitat:
Zitat von Gerd1000

Für Landleine: Nimmst du ein Stück dicke Leine, ein paar Meter. Entweder zusammenknoten oder Palstek an jedem Ende. Die führst du um den Baum, vorne zusammen und die Leine zum Boot wird mit einem daran befestigten Karabinerhaken eingehängt. Ruck zuck.

Vorteile:
1. Kein Knoten unter Zug zu machen oder lösen.

2.Im Notfall schnell unter Verzicht des kurzen Landstückes, ggfs nur aus dem Beiboot zu lösen.
3. Die gute Landschwimmleine scheuert am Baum nicht durch, das kurze Stück kann man ab und zu wechseln
Die Idee ist Klasse
Das einzige Hindernis bei uns ist: wir chartern.
Kurze Leinen mit entsprechendem Durchmesser gibts da nicht (abschneiden will ich natürlich auch nicht ) und zwei etwa 4m lange und 2,5 cm starke Festmacher nehmen ganz gut Platz weg im Fluggepäck, vom Gewicht nicht zu reden. Dazu kommen noch zwei entsprechend kräftige Karabinerhaken mit etwa 300 gr /Stück. Das restliche Reisegepäck besteht dann nur noch aus Schwimmweste mit Leine (auch schwer) und Badehose. Reicht ja auch für die Türkei

PS apropos Türkei: Dein Reisebericht über die Türkei hat mir gut gefallen. Hassan in Kekova hat außer gutem Essen übrigens noch einen Brotbringdienst. Nachdem wir dort gegessen hatten, fragte er unaufgefordert, ob wir für den nächsten Morgen frisches Brot haben wollten. Als ich dann irgendwann morgens wach war, lagen 5 oder 6 Brote bei uns im Cockpit, ohne Berechnung, einfach so als Sevice des Hauses. Nette Geste. (Wir hatten allerdings auch mit 8 Personen am Abend vorher dort ausgiebig gegessen, da ist sowas dann wohl auch drin)
__________________
Gruß Thomas
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