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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Wenn du schon umbauen willst würde ich auf jeden Fall ein kleines Gewächshaus anflanschen und eine kleine Grünfläche für die Hühner einplanen, wenn schon denn schon richtig.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#27
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Och Kinners...
das erste eigene Boot, macht die Leut doch nicht so runter. Von innen hat es wahrscheinlich noch den alten Segelbootcharme und die Laube kann man ein bischen ändern. Wahrscheinlich war es auch nicht ganz so hochpreisig und passte ind Budget. Von mir Glückwünsche, wie ist das Teil motorisiert?
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#28
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Dank Dir.
15 PS (China) mit 145 Std. Innen ist derzeit Teppich verbaut. Wir werden wohl das GFK in Weiss streichen. Die Toilette wird optimiert, gegenüber kommt die Spüle hin, die derzeit vorm Steuer ist. TV, DVD, Toilette, Platz für 4 unter Deck... |
#29
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Zeigt doch mal ein Bilder von innen und vom Motorraum
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#31
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Das sieht doch schon gut aus
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#32
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Ja, überraschend sauber unter Deck... bedeutet weniger Arbeit für uns
Die Segelstütze(?) vor dem WC muss sicherlich erhalten bleiben, oder? |
#33
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Zitat:
Die einen wollen ihren Wohnwagen unterkellern, die anderen nehmen halt ihre Gartenlaube mit aufs Boot. Muss ja jeder selber wissen. Ich bin jedenfalls gespannt was daraus noch wird/werden könnte.
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#34
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...sieht innen aus wie in einem Swinger-Club aus den 60er Jahren.
Sogar die Tanzstange ist erhalten geblieben. Trotzdem - Glückwunsch zum "neuen" Boot und viel Spaß Euch Beiden. Du wirst das Kind ähh das Schiff schon schaukeln.
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Beste Grüße von Martin "Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung." (Kaiser Wilhelm II - 1859-1941)
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#35
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Zitat:
Ja, die Optik wird auch innen erneuert *lach*
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#36
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Moin,
Zitat:
Zitat:
Genug gelästert. Unabhängig von der Optik: Wenn Ihr mit dem Ding wirklich auf die Kanäle und Seen in McP wollt, ist das sicher machbar. Da fahren soviele komische Geräte rum, daß dieses hier sicher nicht wesentlich gefährlicher sein kann, wenn man das Gartenhaus mal ein wenig in der Höhe stutzt und der Ballast-Anteil einigermaßen paßt. Bei Windstärke 4 würde ich mit dem Teil vermutlich nicht unbedingt über die Müritz fahren, und was ich sicher nicht tun würde ist, da nennenswerte Summen in gutgemeinte Umbauten reinzustecken. Was immer Du jetzt für dieses Boot noch ausgibst: Geh davon aus, daß das Geld anschließend einfach weg ist. Aber ansonsten: Warum nicht. Als erstes Boot ist das ok, und man muß sich ja auch noch steigern können Mehr als 15PS macht keinen Sinn, und alles was über 11-12 Km/h hinausgehen soll, kostet eigentlich nur Geld. Ich bin da jahrelang mit 440 und zum Schluß mit 660PS rumgedümpelt und 95% der Zeit auch nicht wirklich schneller gefahren. mfg Martin
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#37
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Wenn Du keinen Mast draufstellst, brauchst Du auch keine Maststütze mehr. Mal vorausgesetzt, das Deck ist noch einigermaßen stabil...
mfg Martin |
#38
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Mich würde brennend interessieren was das Teil gekostet hat.
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#39
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Wir werden keine 1000de reinstecken. Ich mache alles selbst, mit Unterstützung meiner Frau.
Flacher wird nicht gebaut. Möchte weiterhin aufrecht am Steuer stehen können. Ankerkasten kommt weg...neuer Aufbau folgt auch, wenn Zeit vorhanden. |
#40
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Wurde mit quasi neuem 7m Trailer erworben. Das Boot etwa 2.000€, wenn ich Trailer und Technik/Zubehör abziehe. Inkl. 2015er Motor.
[B]Für uns ok/B] |
#41
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Ich glaube nicht, dass der Rumpf ein Werftbau ist.
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#42
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Dann fangen wir doch mal an. BRB***** am Rumpf, also wird das Boot ja mal registriert gewesen sein. Darüber lässt sich, sofern beim Kauf die Papiere nicht übergeben wurden doch schon mal was in Erfahrung bringen.
Das Boot hat nen 15PS AB. Da ist natürliche auch die Frage welche Schraube dran verbaut ist. Wenn Ihr bei 3/4 Gas auf 12km/h kommt, nur noch eine Bug- und eine Heckwelle habt und bei Vollgas nicht schneller werdet sondern nur noch die 2 Wellenberge größer werden, dann habt Ihr Rumpfgeschwindigkeit erreicht. Wenn das ein Werfboot ist, wird vermutlich irgendwo evtl. versteckt ein Schild mit Werft, Baujahr etc. vorhanden sein, vielleicht dick zu gemalt. Die provisorische Maststütze, was genau stützt die noch ab? Gruß, Rainer Gruß, Rainer
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#43
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Zitat:
In Brandenburg gekauft, Zulassung als Eigenbau ohne Baujahr ("unbekannt") in den Papieren. Keine weiteren Infos. Vielleicht finden wir ja ein Typenschild beim Ausbau.... Die Wellen beobachte ich beim nächsten Mal! Kann aber gut so sein... Die Schraube ist Original. Muss ich mir auch mal ansehen... Die Maststütze stützt oberhalb der Kajüte nichts mehr ab. Wäre die Frage, ob sie "die Decke" stützt...ich schaue es mir in den kommenden Tagen auch an... |
#44
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Auch wenn das folgende nicht erwünscht sein mag: Beim Thema Geschwindigkeit würde mich bei der Konstruktion eher interessieren, wie schnell man es mit dem Trailer bewegen darf, ohne dass es sich zerlegt.
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Gruss Jons |
#45
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100 kmh ohne Probleme....wenn die Fenster zusätzlich gesichert sind
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