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  #26  
Alt 16.08.2017, 21:09
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Ja, schon klar dass die Rippen über die ganze Breite müssen, so ne Isolierung lag noch rum, da hab ich die mal kurz draufgeschmissen.
Links und rechts, so kurz vorm Armaturenbrett, sind zwei kleine Risse seitlich im Deck. Irgendwo hab ich dazu schon ein Bild hier im Strang. Genau da klapp der Bug nach unten, wenn man das komplette Deck anhebt. Deshalb mein Streben nach einer "optimierten" Lösung, welche bis dato mit den Deckstringern dargestellt werden soll. Aber so ne Lösung mit den Halbrohren hat schon was...
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Gruß Daniel
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  #27  
Alt 23.08.2017, 20:43
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Standard Kapitel 7.3: es wird doch Alles anders...

Dank Ruppi / Matthias ging mir die Sache mit den Halbrohren nicht mehr aus dem Kopf.

Warum eigentlich nicht?



Dann noch das Armaturenbrettrückwandbrett eingeklebt...



...und die "Formen" eingeglast...



Da vorne hab ich ein bisschen mit eingefärbtem Harz experimentiert, Ergebnis eher naaaaaaaja. Entweder lags am Mischungsverhältnis, oder weil ichs Nass-in-Nass aufgebracht hab, oder weil ich kein "frisches" Werkzeug benutzt hab...
Beim nächsten wirds besser...hoff ich.

Bis denn!

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Geändert von Broeseltorte (24.08.2017 um 20:11 Uhr)
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  #28  
Alt 24.08.2017, 20:26
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Standard Kapitel 7.4: Oberschale die xte

Sodala, heute nochmal ein bisschen geschliffen und ne Lage drüberlaminiert. Sind jetzt 3 Lagen, 300gr Matte / 450gr Gewebe / 300gr Matte, jeweils etwas breiter als die Darunterliegende.
Ich denke das reicht.



Vorne noch ein Brett für die Buglampe oder was auch immer da hin kommt aufgeklebt und eingeglast.

Nicht hübsch, aber hilfreich:
Mein Abroll- und Schneid-"Tisch"...




Ist halt die alte Bodenplatte ausm Boot...

Ach ja, ich hab da heute ein bisschen "rumgehoben", kein Vergleich zu vorher...

Tja, dann gings heute noch ans Aufräumen, ab Sonntag mach ich die kroatischen Gewässer unsicher und dann gehts auf Dienstreise (Ich hasse es zu Fliegen. Wenn der liebe Gott gewollt hätte, dass der Mensch fliegen kann, hätte er ihm Flügel gegeben. Und ich hab an mir noch keine Federn gefunden...)
Also wirds hier etwas ruhiger.
Aber der Winter kommt bestimmt, und seit dem letzten Wochenende hab ich erstmal genug Brennholz für die Werkstatt...

Bis demnächst!
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  #29  
Alt 28.08.2017, 19:36
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Interessantes Projekt was du da machst, habe es mir gerade durchgelesen. Bin auch gerade dabei mir eine aufzubauen (hab bei weitem zum Glück nicht diesen Aufwand, weil sie bissel jünger ist)

Und eine Glastron ist zuhause auch noch aufgebockt (übrigens abzugeben) ....
Ich verfolge deine Posts mal weiter, man lernt gerne mit ;)
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  #30  
Alt 30.08.2017, 20:56
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Moin,
Vorweg erstmal Respekt vor dem Tempo.
Habe meiner V162 auch einen neuen Spiegel und Boden spendiert....Weiß also was an Arbeit anfällt.


Die Ausführung der Verstärkung am Deck gefällt mir.
Wenn ich das richtig sehe hast du Isolierung für Wasserrohre als Form genutzt?
Die Stabilität gibt dann das Laminat...Wäre genau das richtige für mein nächstes Projekt, da ich wo es geht an Gewicht sparen will.

Ruppi, du hast auch kein Holz in deinem Deck verbaut und es ist trotzdem problemlos begehbar ?
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  #31  
Alt 30.08.2017, 23:31
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Hi Daniel,
Hab heute erst die Story hier entdeckt ... hey du hast ja nen Rad ab Host du leicht koa oabat ned?
Aber ich geb dir recht und sag's ja schon lange: der Trend geht eindeutig zum Zweitboot

Aber Respekt! Und gut Puste zum Mehrjahresprojekt
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LG Gerd

Urlaub ist wenn der Fuß im Meer und das Herz im Himmel baumelt....

Mein Projekt: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=243257
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  #32  
Alt 31.08.2017, 20:26
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Zitat:
Zitat von Thunderbird V70 Beitrag anzeigen
Interessantes Projekt was du da machst, habe es mir gerade durchgelesen. Bin auch gerade dabei mir eine aufzubauen (hab bei weitem zum Glück nicht diesen Aufwand, weil sie bissel jünger ist)

Und eine Glastron ist zuhause auch noch aufgebockt (übrigens abzugeben) ....
Ich verfolge deine Posts mal weiter, man lernt gerne mit ;)
Hi!

Naja, der Aufwand liegt weniger am Alter als am vorgefundenen Zustand. Der Vorbesitzer musste die angefangene Resto abbrechen, zumindest war schon einiges rausgetrennt...

Zitat:
Zitat von Scorb93 Beitrag anzeigen
Moin,
Vorweg erstmal Respekt vor dem Tempo.
Habe meiner V162 auch einen neuen Spiegel und Boden spendiert....Weiß also was an Arbeit anfällt.


Die Ausführung der Verstärkung am Deck gefällt mir.
Wenn ich das richtig sehe hast du Isolierung für Wasserrohre als Form genutzt?
Die Stabilität gibt dann das Laminat...Wäre genau das richtige für mein nächstes Projekt, da ich wo es geht an Gewicht sparen will.

Ruppi, du hast auch kein Holz in deinem Deck verbaut und es ist trotzdem problemlos begehbar ?
Ja, sind Rohrisolierungen. Halt halb geschnitten. Geht ganz gut find ich.

Zitat:
Zitat von Go-go-Girl Beitrag anzeigen
Hi Daniel,
Hab heute erst die Story hier entdeckt ... hey du hast ja nen Rad ab Host du leicht koa oabat ned?
Aber ich geb dir recht und sag's ja schon lange: der Trend geht eindeutig zum Zweitboot

Aber Respekt! Und gut Puste zum Mehrjahresprojekt
Hallo Gerd!

Arbeit schon, aber nix was mir richtig Spass macht... Deshalb das hier.

Und wer im Schlachthaus sitzt, soll nicht mit Schweinen schmeissen oder wie das heisst, Herr Doppelfender UND Formula...

Ach übrigens, wer ne Glaskugel zu Hause hat:

Sitz hier grad in HR und die Jolly Roger läuft nicht . Mehr dazu im V180-Thread ( die eigentlich doch eine SSV174 ist , hab das Typenschild gefunden...)
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Gruß Daniel
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  #33  
Alt 11.10.2017, 20:54
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Moin

Ich wollte mal nachfragen wie weit du bist?
Zur Frage zum Holz in meinem Boot- das hab ich nur im Spiegel und im Kiel verwendet- aber immer als Holz-CFK Sandwich. Ansonsten kein Holz im Kahn

Grüße
Matthias
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  #34  
Alt 12.10.2017, 20:31
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Standard Kapitel 7.5: Schleifen und ein Neuzugang...

Mal den Staub hier wegpusten...

Tja, wie weit bin ich?

Sooo viel ist die letzten Wochen nicht passiert, von der Unterschale hab ich mal die Laminatreste von den Stringern rausgeschliffen, ebenso am Spiegel...



Da werd ich noch die Reste im Bug raustrennen, alles komplett anschleifen, ein oder zwei Lagen drauflaminieren und dann Spiegel und Stringer reinpfriemeln... Wenn ich mal irgenwo geeignete Holzplatten auftreib...

An der Oberschale auch noch ein bisschen was gemacht...





Naja, und dann is mir noch ein AB ins Netz gegangen, müsste vom Baujahr her zum Boot passen...



Da die Temperaturen doch wieder etwas milder werden, gehts erstmal mit Harz und Glas weiter. Mal gucken, Woende hab ich sturmfrei (), da gehts weiter...

Bis denn!
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  #35  
Alt 12.10.2017, 20:41
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Hab immer im Baumarkt um die Ecke Seekiefern-Sperrholz genommen, funktioniert gut und ist günstig und stabil. Bei uns gibt´s einfach das ganze Okume und trallala Sperholz nirgends...
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  #36  
Alt 12.10.2017, 20:45
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Genau das such ich ja (Seekiefersperrholz), aber in den ortsansässigen Baumärkten gibt das nur verwunderte Blicke...
Werd ich wohl mal nen längeren Reiseweg schlucken müssen...
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  #37  
Alt 12.10.2017, 20:49
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Hat bei uns der Hagelblau und der Obi. Alle anderen nur das depperte Birken- oder Pappelsperrholz...
In Passau müsste das ja zu kriegen sein, oder?
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  #38  
Alt 12.10.2017, 20:59
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Ja, hab die Woche mal bisschen telefoniert, beim Horndings in Passau bestellbar, mit 3 Wochen Lieferzeit...
Und dann in 12mm Stärke, mir wären 9mm lieber...
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  #39  
Alt 12.10.2017, 21:06
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Also für Boden etc. sind 9mm eher noch dick genug, da würden es 6 oder 7 auch tun... iat ja alles Gewicht. Und Glas kommt ja auch noch drauf...
Stringer und Spanten und den Kram würd´ich pers. in 15mm machen...
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  #40  
Alt 12.10.2017, 21:12
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Die sind für den Spiegel und den Boden gedacht, Stringer wollt ich aus Vollholz machen.
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  #41  
Alt 12.10.2017, 21:18
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Geht auch...
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  #42  
Alt 12.10.2017, 21:28
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Moin

Bau den Spiegel aber als Holz-CFK Sandwich. So ist er wesentlich stabiler als nur aus Sperrholz.

Grüße
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  #43  
Alt 12.10.2017, 21:38
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Moin,

bei mir bekomme ich Seekiefer auch im Bauhouse, aber auch nur in 12mm.

Lieben Gruß

Mio
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  #44  
Alt 13.10.2017, 07:26
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Moin,

Da hätte ich noch mal eine Frage zu dem Spiegel.
Ich dachte immer man macht ihn aus einer dicken Holzlatte.
Haben von einem Schreiner unter hohem Druck mehrere Sperrholzplatten aufeinander leimen lassen.

Abgesehen von dem Spiegel in meiner V162, da ist kein Holz mehr drinne...[emoji3]
Dort waren wir etwas experimentierfreudig

Wie baut ihr das oben beschrieben Sandwich auf, und wie dick sollte es sein ?




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  #45  
Alt 13.10.2017, 07:30
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Zitat:
Zitat von Scorb93 Beitrag anzeigen
Moin,

Da hätte ich noch mal eine Frage zu dem Spiegel.
Ich dachte immer man macht ihn aus einer dicken Holzlatte.
Haben von einem Schreiner unter hohem Druck mehrere Sperrholzplatten aufeinander leimen lassen.

Abgesehen von dem Spiegel in meiner V162, da ist kein Holz mehr drinne...[emoji3]
Dort waren wir etwas experimentierfreudig

Wie baut ihr das oben beschrieben Sandwich auf, und wie dick sollte es sein ?




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Ich habe 4 Platten Industriesperrholz 10/12/12/10mm mit Epoxy und 450g Rovinggewebe verklebt als Sandwich.
Stärke ca. 45-48mm.
Wasserlöslicher Leim hat hier nichts zu suchen!

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  #46  
Alt 13.10.2017, 07:43
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Ok, klingt auch interessant.
Einfach die Platten nur aufeinander geklebt, ohne Druck darauf auszuüben?

Dass wasserlöslicher Leim dort nichts zu suchen hat, ist mir bewusst.
Das ist schon wasserfest verklebt.

Wieder etwas gelernt, vielleicht baue ich den nächsten Spiegel in der selben Art.
Das macht ihn sicher auch ein Stückweit widerstandsfähiger gegen eventuelle Feuchtigkeit.

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  #47  
Alt 13.10.2017, 09:39
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Zitat:
Zitat von Scorb93 Beitrag anzeigen
Ok, klingt auch interessant.
Einfach die Platten nur aufeinander geklebt, ohne Druck darauf auszuüben?
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doch natürlich hab ich das mit Schraubzwingen und Balken zusammengespannt so gut es ging....
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  #48  
Alt 14.10.2017, 21:53
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Standard Kapitel 8: Erste Schritte am Spiegel

Die Unterseite der Oberschale ist erstmal fertig, gar nicht mal so schlecht geworden:





Und weil so ein schöner Tag war, hab ich noch mit dem Spiegel angefangen. Erstmal ne Schablone zurechtgesäbelt und ein paar "Zwingen" zurechtgelegt (davon hab ich noch kein Foto...)



Im Anhang noch ne PDF wie ich mir das mit Spiegel usw. gedacht hab.
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Alt 15.10.2017, 12:42
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Das wird auch so ne Glastron werden, die 100 Jahre alt wird......
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Viele Grüße, Marcus

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Alt 15.10.2017, 18:43
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Standard Kapitel 8.1: Wenig Spiegel, viel anderes...

Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Das wird auch so ne Glastron werden, die 100 Jahre alt wird......
Wenn ich bis dahin fertig bin damit... sind nur noch 51 Jahre


Für den Spiegel brauch ich ja Sperrholzplatten. Die muss ich auch irgendwo holen. Die Dinger dann auf den Dachträger wuchten? Nee, lieber mitm Hänger holen. Problem:
Da liegt noch der AB drauf. Einfach runter und irgendwo hinschieben? Nee, auch nicht, das Seepferdchen muss schon "mobil" bleiben. Also mal im Fundus gekramt, was sich so als Transport- und Lagerständer (und am Besten auch noch als Reparatur- und Testlaufunterbau) zusammentüdeln lässt.
Ein paar Profile, paar Winkel, Laschen, Sperrholzreste und Schrauben später kam dann das raus:



Ständer wär schon mal da, aber irgendwie muss der alte Johnson da noch drauf. Gut zureden hat leider nicht geholfen, der wollte da nicht von alleine draufhopsen. Apropos alleine, beim Aufladen waren wir zu dritt, hier bin ich alleine.
Kettenzug. Gute Idee. Woooooo ist der Kettenzug. Ach ja, den hat mein Bruder... da jetzt hingurken, nöö, muss doch auch anders gehen. Da war doch mal was im Physikunterricht mit Festrolle und Losrolle...

Eine alte Welle, zwei alte Felgen (von den Slipprädern am Trailer...), vier Kettengehänge von der Motortraverse, Schlauchklemmen, zwei Gerüstböcke, ein Kantholz und ein Seil später sah das dann so aus:



Musste zwar den Ständer noch etwas anpassen, aber drauf issa. Und hält. Und rumfahren geht auch ganz einfach.



Die erste Reparatur hab ich auch schon hinter mir, die Anlenkung vom Choke ausgebogen...

Jetzt stellt sich die Frage, was ich mach. Gleich zerlegen und saubermachen oder doch lieber erstmal nen Startversuch unternehmen. Ich denke Letzteres.

Für den Spiegelneuaufbau hab ich ein paar "Zwingen" gebastelt, und die erste Platte gesägt. Ging noch aus den Resten vom Jolly Roger-Refit raus. Sperrholz von nem Bootsbauer, war damals auch ne halbe Weltreise das zu holen...



Das ist nur mal Probeweise drin, noch nix verklebt.

Der alte Spiegel war vermutlich 51cm hoch. Hab mal am Motor gemessen, von Oberkante Bracket (auf dem oberen Bild, wo der AB ans Brett vom Ständer eingehängt ist) bis Kaviplatte sinds 57cm. Da wär die Kaviplatte ja 6cm unterm Heck...
Ich dachte, die Kaviplatte sollte in etwa mit dem Heck vom Boot fluchten...
Kann mir da wer weiterhelfen? Ich hätte jetzt den Spiegel 4cm höher gemacht. Beim AB sind zwei Halter dabei, mit denen man die "Höhe" vom AB anpassen kann (4 Bohrungen übereinander), da hätt ich mal die Verbolzung in der mittleren Stellung gemacht, dann könnt ich noch nach oben oder unten...
Falls mein Erklärungsversuch zu verwirrend ist kann ich mal Bilder machen was ich meine...

Wär aber jetzt blöd, wenn ich den Spiegel falsch mach...
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