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  #1  
Alt 01.08.2019, 13:43
Benutzerbild von *TC*
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Standard 2-Takter (Verbot) in Holland

Hallo Zusammen,

wie ist eigentlich der aktuelle Stand in Bezug auf die 2-Takter und deren Verbot in Holland?
In Amsterdam gibt es ja schon das Verbot, weiß jemand wann es sich weiter ausbreiten soll, gibt es dazu schon Pläne/Vorhaben?

Hintergrund meiner Frage ist die Anschaffung eines AB für unser Schlauchi, welches wir als Beiboot und Spassboot für die Kids nutzen. Sollte man hier schon grundsätzlich nur nach 4-Taktern ausschau halten oder ist ein flächendeckendes Verbot noch so weit weg, dass man das erst noch ausser Acht lassen kann?

Wer weiss da was?


Danke und Gruß,
Thorsten
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Liebe Grüße, Thorsten
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  #2  
Alt 01.08.2019, 14:47
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Ich wußte gar nicht, dass das in Amsterdam auch für Boote gilt. Ich dachte das betrifft nur die Moppeds.

Gruß Ulf
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  #3  
Alt 01.08.2019, 14:54
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*TC* *TC* ist offline
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Habe ich hier gelesen:

https://fryslan-sailor.com/amsterdam...weitaktmotoren
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Liebe Grüße, Thorsten
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  #4  
Alt 01.08.2019, 15:18
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Frank mannheim Frank mannheim ist offline
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Zweitakter sind Dinos der Motorentechnik.
Ich würde auf Viertakter, oder wenns nur als Tender dient auf Elektro setzen.
Einzig die Großen Diesel der Container sind meines wissen noch zweitackter, das ist aber was ganz anderes.
__________________
Gruß
Frank
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  #5  
Alt 01.08.2019, 16:08
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
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Zitat:
Zitat von *TC* Beitrag anzeigen
Außer deinem Link finde ich bei Google nichts dazu und der Beitrag ist ja von 2017..
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #6  
Alt 01.08.2019, 16:39
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BurkhardB BurkhardB ist offline
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Baut außer Evinrude überhaupt noch jemand 2-Takter?
Die großen Evinrude sind inzwischen so sauber wie die 4Takter, aber die kleinen?
Gruß Burkhard
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Der liebe Gott hat allen Menschen ein Gehirn gegeben, nur einigen hat er vergessen, die Bedienungsanleitung beizulegen. (Dieter Hallervorden,2022)

Lady on Tour
Bin hier zu finden, wenn ich dort bin : Inoffizielle Boote-Forum Map; Reise 2023: Niederlande
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  #7  
Alt 01.08.2019, 18:54
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Außer deinem Link finde ich bei Google nichts dazu und der Beitrag ist ja von 2017..
Deshalb frage ich, auch der Nachbar auf dem Camping (Holländer) sagt dass man in Holland nach und nach die 2-Takter weg haben will.

Nur würde ich das gerne etwas genauer und belegter wissen, erzählt wird ja immer viel...

Ich habe gehofft hier weiß eventuell jemand mehr und kann das auch untermauern/belegen.

Gruß.
Thorsten
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  #8  
Alt 01.08.2019, 19:38
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Es geht um die Norm 2003/44EC. Die Diskussion geht schon sehr lange. In der Tat sollen auf Amsterdamer Grachten, und aktuell nur dort, Zweitakter verboten werden, die dieser Norm nicht entsprechen. Evinrude Zweitakt-ABs entsprechen dieser Norm, nachdem der Hersteller mit Klage gedroht hat, zog die kontrollierende Instanz ihre Verbotsankündigung zurück.
Mit anderen Worten: eher friert die Hölle zu als das eine Polyvalk in NL keinen kleinen, leichten AB mehr haben darf.

Groetjes

Matthias.
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  #9  
Alt 01.08.2019, 20:01
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Hi Thorsten
Für einen kleinen Beiboot-Motor ist es, denke ich, noch lange Zeit egal ob 2- oder 4- Takt.
Wir haben uns im letzten Jahr für einen 3,5 PS 4-T Motor entschieden, da es keine neuen 2-Takter mehr gibt.
Kommt n.m.M. auf den Einsatz und das Gewicht an.
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  #10  
Alt 03.08.2019, 15:44
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Neue Zweitaktmotor dürfen nur noch gewerblich in Verkehr gebracht werden, daher baut keiner der grossen Außenbordmotorenanbieter diese noch und das seit min. 10 Jahren. Wenn du jetzt einen gebrauchten kaufst, ist der alt und ob es noch Ersatzteile gibt ist fraglich. Die Gebrauchtpreise hingegen sind jenseits von Gut und Böse. Ob legal oder nicht, ich würde hier mein Geld nicht verschwenden.

Wenn es nur ein wenig zur Kinderbelustigung dient, tut es ein günstiger Elektromotor. Ansonsten kauf einen Torqueedo oder einen 4-Takter.

Grüsse Don
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  #11  
Alt 03.08.2019, 16:20
eis eis ist gerade online
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Also mein Boot liegt in Holland und wegen des 2- Takters hat sich noch niemand beschwert. Auch gibt es (zumindest noch nicht) kein Gesetz, welches 2 Takter flächendeckend verbietet. Ersatzteilversorgung ist kein Problem und als alt würde ich meinen Merc 30 PS Baujahr 2007 ebenfalls nicht bezeichnen. Im Übrigen macht es schon einen gewaltigen Unterschied, wenn mein Boot nur bis 30 PS zugelassen ist, ob ich einen 2 oder 4 Takter dranhänge. Bei mir hat ein 2 Takter gewaltige Gewichts, Geschwindigkeits- und Beschleunigungsvorteile. Da kommt ein 4 Takter nicht mit. Von der Wartungsfreundlichkeit ganz zu schweigen. Also pauschal kann man nicht sagen, was besser ist. Hängt immer vom Einsatzzweck und dem Boot ab.
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  #12  
Alt 03.08.2019, 20:16
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Zitat:
Zitat von DonBoot Beitrag anzeigen
Neue Zweitaktmotor dürfen nur noch gewerblich in Verkehr gebracht werden, daher baut keiner der grossen Außenbordmotorenanbieter diese noch und das seit min. 10 Jahren. Wenn du jetzt einen gebrauchten kaufst, ist der alt und ob es noch Ersatzteile gibt ist fraglich. Die Gebrauchtpreise hingegen sind jenseits von Gut und Böse. Ob legal oder nicht, ich würde hier mein Geld nicht verschwenden.

Wenn es nur ein wenig zur Kinderbelustigung dient, tut es ein günstiger Elektromotor. Ansonsten kauf einen Torqueedo oder einen 4-Takter.

Grüsse Don
Was für ein Unfug. Zweitakter gibt es nach wie vor. Und gebaut werden die weiterhin.

Grüße

Matthias.
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  #13  
Alt 03.08.2019, 20:41
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genau gebaut werden die weiterhin,
die dürfen hier nur nicht mehr als neu verkauft werden
andre Länder sehen völlig entspannt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #14  
Alt 03.08.2019, 21:00
heliusdh heliusdh ist offline
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Das bedeutet ja das Evinrude nur noch gebrauchte AB's "neu" baut und verkauft oO
__________________
Gruß
Fabian
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  #15  
Alt 04.08.2019, 15:42
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Emotion Emotion ist offline
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Nein die aktuellen 2-Takter von Evinrude werden natürlich auch noch verkauft da sie so sauber wie die 4-Takter sind
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
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  #16  
Alt 04.08.2019, 16:16
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Aber auch nur die E-Tec und die sind ja auch nicht gerade klein.

Alles andere auf deren Webseite waren 4 Takter wenn ich das richtig gesehen habe
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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  #17  
Alt 04.08.2019, 18:34
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Lesen. Aussenborder, die der oben erwähnten Norm entsprechen, werden weiterhin verkauft. Und zwar als Neuware, in allen EU-Mitgiedsländern.
Schon die Androhung einer Klage hat das Verbot verhindern können.

Grüße

Matthias.
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  #18  
Alt 04.08.2019, 21:09
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Hi zusammen
2-T Neu-Motoren in den Verkehr zu bringen ist nicht generell verboten.
Jeder Motor, egal ob 2-T, 4-T, Wankel-, Stirling- , oder sonstwas -Motor kann in den Verkehr gebracht werden.
Er muss nur die geltenden Bestimmungen einhalten und das von einer anerkannten Prüfinstitution bestätigt bekommen, sowie die üblichen Zulassungsverfahren durchlaufen.
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  #19  
Alt 05.08.2019, 15:22
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Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für die rege Beteiligung hier, aber so wirklich etwas belgbares oder neues habe ich zu dem angeblichen 2-Takter Verbot jetzt aber nicht gelesen, oder hab ich da was überlesen?!


Danke und Gruß,
Thorsten
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Liebe Grüße, Thorsten
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  #20  
Alt 05.08.2019, 15:25
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Es gibt keins, weil mit Klage gedroht worde!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #21  
Alt 05.08.2019, 15:30
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Zitat:
Zitat von *TC* Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für die rege Beteiligung hier, aber so wirklich etwas belgbares oder neues habe ich zu dem angeblichen 2-Takter Verbot jetzt aber nicht gelesen, oder hab ich da was überlesen?!


Danke und Gruß,
Thorsten
Du wirst etwas Belegbares nicht erfahren. Wo es kein Verbot gibt, da gibt's auch keine Regelung. Insofern ist alles erlaubt, was eben nicht verboten ist. Niemand wird in ein Gesetz reinschreiben, dass 2 Takter ausdrücklich erlaubt sind.
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  #22  
Alt 05.08.2019, 23:51
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Segelmatt Segelmatt ist offline
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Zitat:
Zitat von *TC* Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, hab ich da was überlesen?!


Danke und Gruß,
Thorsten

Ja, #8
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  #23  
Alt 06.08.2019, 06:35
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Moin,

Zwei-Takter werden in D weiterhin offiziell verkauft, wenn die gewerbliche Nutzung belastbar belegt werden kann. Es müssen Nachweise erbracht werden.
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Hier stand mal mein Name.
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  #24  
Alt 06.08.2019, 08:34
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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und wenn es gar nicht anders geht könnte man einen Motor auch z.B. in der Türkei kaufen und sich nach D. liefern lassen, oder selbst abholen wenn man dafür Zeit hat
in Kroatien oder Slowenien dürfte es auch kein Problem sein einen passenden Motor neu zubekommen
__________________
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Bertrand Russell
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  #25  
Alt 06.08.2019, 08:46
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
und wenn es gar nicht anders geht könnte man einen Motor auch z.B. in der Türkei kaufen und sich nach D. liefern lassen, oder selbst abholen wenn man dafür Zeit hat
in Kroatien oder Slowenien dürfte es auch kein Problem sein einen passenden Motor neu zubekommen

Das wird aber ganz schön unbequem im Falle von Gewährleistung etc.
__________________
Hier stand mal mein Name.
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