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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Bootstransport Ostsee - Kroatien
Weiss von Euch jemand, wie viel es ungefähr kosten würde, eine 28 Fuss Yacht (3 Tonnen) von Rügen nach Kroatien transportieren zu lassen?
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#2
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....ich hab' mal was von c.a. 6000,- gehört...
Gruß vom Haiko
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Lieber V8 als 16v |
#3
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das ist natürlich eine heftige angelegenheit und hängt von vielen Faktoren ab, aber ich denke mal mit ein bischen Geschick und vielleicht eine Kroatische Spedition ist das auch für 2000 Eus zu machen. Da würde ich mir dann lieber Urlaub nehmen und das Ding rumsegeln in 2 Wochen allemal zu schaffen, viel Preisgünstiger und es bedarf dafür auch keiner großen nautischen Kentnisse, da man immer an der Küste langsegeln kann. Wenn man aber auch einen Motor an Bord hat, kann man auch landein fahren durch die Flüsse.
mfg |
#4
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wenn die Breite nicht größer als 3 Meter ist und du zeitlich etwas flexibel bist, sollte das für 3-4000 Euro zu haben sein.
der Transport einer 29er Bavaria ( 9,5 x 2,95 Meter und ca 4,5 Tonnen Gewicht) von Schwebheim nach Punat- KRK soll ca 3,800 Euro kosten. Incl einschweißen.
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Gruß Olli |
#5
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Zitat:
in 2 Wochen von der Ostsee an die Adria und keine nautischen Kenntnisse erforderlich auf dem Weg durch die Biskaya und Gibraltar ? Na das nenne ich mal eine sportliche Prognose.
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Gruß Olli |
#6
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Zitat:
Es grüßt ein unflotter Michael. |
#7
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Zitat:
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#8
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Zitat:
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HOR |
#9
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Zitat:
das ist leider das Problem von Internetforen. Floor ist sicher nicht unerfahren und macht sich solchen Unsinn nicht zu eigen. Wer einen solchen - wie oben zitierten - Mist schreibt, will entweder provozieren oder ist völlig ahnungslos. Wer aber solche Ergüsse verfasst, sollte sich darüber im klaren sein, dass er andere Unerfahrene möglicherweise zu unkalkulierbaren Risiken ermutigt. |
#10
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naja also ich wollte hier niemanden angreifen, so jedoch die Reaktionen, ich meine die Straße von Gibraltar ist nicht das Kap der guten Hoffnung und wie gesagt durchs Land auf den Flüssen wäre es ohne weiteres möglich. Aber wie gesagt war nur so ein Gedanke und ich denke mal wenn die Yacht auf Rügen liegt hat der gute Mann schon seine Erfahrung im Seebereich und mit der Größe, na da kenne ich ganz andere Leute die mit ganz anderen Kisten nach Australien gesegelt sind, aber wie gesagt ich wollte niemanden was schlimmes.
ps. bin selbst eigentümer des SBF See, SKS und SBF Binnen fahre vorwiegend auf Ost- und Nordsee, also ein kleines bischen weiß ich was ich meinte. |
#11
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Zitat:
eigentlich hatte ich gehofft, dass Du wenigstens mal die Entfernung grob überschlägst, sowohl "innen" als auch "aussen" herum. Gut, dass Du jemanden kennst, der es schon nach Australien gesegelt ist. Du solltest Deinem Bekannten mal von diesem Thread erzählen. PS: Ich fühle mich nicht angegriffen. Ich greife Dich an, weil Du hier gefährlichen Blödsinn verbreitest. |
#12
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Schau dir den Weg binnen mal an und zähl dann km und Schleusen. Danach von Frankreich aus Italien umrunden und nach HR.
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#13
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na angreifen wollen wir aber eigentlich keinen.
Wenns direkt korregiert wird, ist die Gefahr wohl gering, dass größeres Unheil entsteht.
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Gruß Olli |
#14
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Zitat:
(Den Danke Button drücken war mir nicht genug) Christian
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten. |
#15
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naja wie es auch sei, vergesst es, ich jedoch würde es tun! Zumal wer verdient schon im Urlaub 4000-6000 T€. Aber mal was anderes, ein Bild heute morgen aus meinem Büro aufgenommen, die Sicht auf Rostock wenn die Sonne aufgeht, als kleine Entschädigung für meinen "Blödsinn"
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#16
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Zitat:
Oft wird es günstiger, wenn man nur bis Slowenien transportiert und dann dort (z. B. in Porto Roz) ins Wasser geht und den Rest auf dem Wasserweg erledigt (kommt darauf an, wo in Kroatien es hingeht, aber weit bis nach Kroatien ist es dann nicht mehr...) |
#17
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Huch, das ging ja fix hier. Danke für die Infos.
Mit den 2 Wochen, das kann man sich leicht ausrechnen... 3944 sm. (immer an der küste entlang) 5 sm pro stunde. Macht 32 Tage. nonstop.... 14 tage hiesse dann einen Schnitt von etwa 12 sm. den schaffe ich beim besten Willen nicht |
#18
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mal ganz abgesehen vom Treibstoffverbrauch - selbst wenn man von 1l/sm ausgeht, dann hat man für die reinen Tankkosten den Transport wieder raus.....
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#19
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Hi Flor,
Mannheim - Koper (SL), 12,8mlang, 3,5m breit und ca 9t 3050,- Euro incl. Habe ich für April 2006 vereinbart. |
#20
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Nachtigall, ick hör dir trapsen. Plant Ihr eine Kroatien-DVD?
Gruß Michael. |
#21
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Re: Bootstransport Ostsee - Kroatien
Zitat:
Bei dem Gewicht läßt sich das noch mit einem Geländewagen durchführen.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW |
#22
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Zitat:
Was bedeutet für dich -DVD
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen |
#24
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So, aber jetzt bitte nicht mit dem Floor schimpfen, er selbst würde nur Werbung für seine Silberscheibchen machen...
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#25
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@ pusteblume :
sehr schön. @ Michael26: ja, kroatien-dvd planen wir. Mehr sag ich nicht, sonst weiss ich, wie der thread verläuft @ Rocky_HB Gucksdu hier: http://boote-forum.de/viewtopic.php?t=26580 @ Don P: Das Boot ist - sorry, hatte ich vergessen - ein Segler. Etap 28i , 8,85mx3,13m. Masthöhe 13,45m |
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