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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 29.09.2021, 20:10
Halbgleiter Halbgleiter ist offline
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Guten Abend,

Beim Ausslippen hab ich Mist gebaut und mir das Gelcoat im Kielbereich beschädigt.

Nun dachte ich mir, das ich den Kiel nach Reparatur mit dem Keelguard gegen künftige Schäden sichere.

Blöd nur, das im Keelguard Tutorial von einer Verwendung bei Trailern mit Kielrollen abgeraten wird.

Gibt es Alternativen um den Kiel zu schützen oder habt ihr Erfahrungen mit dem Keelguard und Kielrollen.


Gruß Peter
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  #2  
Alt 30.09.2021, 18:43
Secundus Secundus ist offline
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Zitat:
Zitat von Halbgleiter Beitrag anzeigen
Guten Abend,

Beim Ausslippen hab ich Mist gebaut und mir das Gelcoat im Kielbereich beschädigt.

Nun dachte ich mir, das ich den Kiel nach Reparatur mit dem Keelguard gegen künftige Schäden sichere.

Blöd nur, das im Keelguard Tutorial von einer Verwendung bei Trailern mit Kielrollen abgeraten wird.

Gibt es Alternativen um den Kiel zu schützen oder habt ihr Erfahrungen mit dem Keelguard und Kielrollen.


Gruß Peter

Alternativen gibt es.
Bei meiner SR6 ist eine Edelstahlleiste von vorne bis hinten druntergezogen.
Das Boot steht seit Jahren damit auf dem Trailer.
Ich gehe davon aus das die Montage dieser Leiste aufwendig war.
Die Leiste wurde sehr sauber angepasst.
Keelguard / Keelshield und Konsorten dürften deutlich preiswerter sein als die Leiste.
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Genauso ist es wenn Du doof bist.
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  #3  
Alt 30.09.2021, 18:48
Secundus Secundus ist offline
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So sieht das bei mir aus.
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  #4  
Alt 30.09.2021, 18:53
Halbgleiter Halbgleiter ist offline
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Keelguard in 7‘ Länge kostet bei Jeff Bezos 140€,
Die Edelstahlvariante ist natürlich viel eleganter und nachhaltiger, aber vermutlich sauteuer weil von nem Metallbauer o.ä. angepasst…
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  #5  
Alt 30.09.2021, 18:59
Secundus Secundus ist offline
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Zitat:
Zitat von Halbgleiter Beitrag anzeigen
Keelguard in 7‘ Länge kostet bei Jeff Bezos 140€,
Die Edelstahlvariante ist natürlich viel eleganter und nachhaltiger, aber vermutlich sauteuer weil von nem Metallbauer o.ä. angepasst…
Altes Feuerwehrboot aus NL.
Da dürfte der Preis keine Rolle gespielt haben.
Das Boot ist in einigen Dingen weit weg vom Serienzustand.
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  #6  
Alt 30.09.2021, 19:48
Frank-HH Frank-HH ist offline
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Moin,

ich habe mein Boot mit Keelguard Jahrelang geträllert und geslippt... Ohne Probleme!
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Gruß
Frank
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