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  #1  
Alt 02.10.2014, 08:55
Benutzerbild von Newspeed
Newspeed Newspeed ist offline
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Standard Eigenes Boot mit eigenem Trailer von Italien nach Deutschland?

Hallo,
gibt zwar einige Themen hier aber irgendwie hab ich noch nicht das richtige gefunden. Die Italiener sind schon drauf

Habe jetzt einen Käufer für das Baja gefunden.

Es wurde vereinbart das ich das Boot samt Hänger nach München bringe.
Jetzt hat aber der Hänger keine Zulassung mehr.

Dachte das geht mit den Überführungskennzeichen ohne weiteres aber da haben die Italiener etwas dagegen

Ltd. Auskunft der Versicherung ist Österreich und Deutschland kein Problem es ist auch in Italien versichert aber wenn die einen Aufhalten gibt es riesen Ärger und heftige Strafen.

Habt Ihr Ideen was man machen kann?
Mir fallen nur diese 3 Möglichkeiten ein:

1. Spedition beauftragen
2. Italiener finden der das Gespann zum Brenner bringt
3. No Risk no Fun selber mit Überführungsnummer fahren und hoffen das ich durch komme..

Bin für jeden Tipp dankbar
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  #2  
Alt 02.10.2014, 09:01
billi billi ist offline
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hat der Hänger keine zulassung mehr wegen TÜV oder wurde er abgemeldet ?

wenn nur abgemeldet und noch TÜV besteht ist eventuell eine Zulassung möglich.

Fllas beides nicht vorhanden ist wird es schwierig.
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  #3  
Alt 02.10.2014, 09:16
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Möglichkeit wäre auch, dort einen Autotransportanhänger zu mieten, wenn's vom Gewicht passen würde.
http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&...vjxxSQxrl7M1KQ
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #4  
Alt 02.10.2014, 09:22
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Zitat:
Zitat von Newspeed Beitrag anzeigen
... selber mit Überführungsnummer fahren ....
Genau so ist mein Boot vom Gardasee 2011 nach Deutschland gekommen.
Ist das verboten, weil Straßenverkehrsamt hatte es abgenickt ?
__________________

Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
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  #5  
Alt 02.10.2014, 10:29
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Zitat:
Zitat von Newspeed Beitrag anzeigen
Dachte das geht mit den Überführungskennzeichen ohne weiteres aber da haben die Italiener etwas dagegen

Wenn ich dich richtig verstanden habe, soll dein Boot mit Trailer von Deutschland nach Italien und der Trailer ist nicht zugelassen.
Richtig?
Kurzzeitkennzeichen aus Deutschland werden im Ausland nicht uneingeschränkt anerkannt. Hängt immer davon ab, ob mit dem jeweiligen Land ein Abkommen darüber besteht.
Wenn das Ganze auf eigener Achse erfolgen soll und die Italiener das Kurzzeitkennzeichen nicht akzeptieren, hast du eigentlich nur 3 Möglichkeiten:
- Wiederzulassung des Trailers und du trägst das Risiko, dass der Käufer ihn nicht ummeldet
- Kurzzeitkennzeichen bis zur Grenze und um den Rest muß sich der Käufer selbst kümmern
- Ausfuhrkennzeichen (Zollkennzeichen), das wäre eigentlich auch der richtige Weg und absolut sicher.

Natürlich kannst du auch das Kurzzeitkennzeichen nehmen und es drauf ankommen lassen. Laut EU-Richtlinie C/68 vom Jahr 2007 müssen Kurzzeitkennzeichen grundsätzlich von allen Mitgliedstaaten der EU akzeptiert werden. Soweit die Theorie. In Italien gibt es ind er Tat immerwieder Diskussionen, da nicht jedes Streifenhörnchen mit diesen Regelungen vertraut ist.

Gruß Andreas
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  #6  
Alt 02.10.2014, 10:32
billi billi ist offline
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da das boot nach München soll, sehe ich es so, das Boot und Hänger in Italien sind.
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  #7  
Alt 02.10.2014, 10:48
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Ja das Boot soll von Italien nach Deutschland.

Das mit dem Überführen mit Kurzzeitkennzeichen ging bis vor ca. 1-2 Jahren noch Problemlos.

Aber jetzt halt nicht mehr.

Ich habe von Nautica Benaco jetzt eine Adresse von einer Spedition in San Felice erhalten und bin gespannt was die dafür verlangen.

Anfrage:
Manerba/Bad Aibling

oder

Manerba/Brenner
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  #8  
Alt 02.10.2014, 10:51
billi billi ist offline
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hab grad mal gegoogelt
http://www.strassenverkehrsamt.de/ne...itkennzeichen2

Da die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ein nationaler Verwaltungsakt ist, ist es nicht gestattet, dieses für Fahrten ins oder aus dem Ausland zu verwenden (verbotene Fernzulassung). Da Kurzzeitkennzeichen und entsprechender Fahrzeugschein keine offiziellen Zulassungsdokumente darstellen, müssen diese im Ausland auch nicht akzeptiert werden. Allerdings existiert innerhalb der EU-Mitgliedstaaten seit 2007 eine Anerkennungspflicht für das deutsche Kurzzeitkennzeichen. Somit ist die Nutzung eines Kurzzeitkennzeichens auch über die deutschen Grenzen hinaus innerhalb der EU-Mitgliedstaaten möglich.




Auch außerhalb der EU existieren Staaten, die das deutsche Kurzzeitkennzeichen tolerieren (ohne Rechtsanspruch). Dazu gehören:
  • Schweiz
  • Mazedonien
  • Weißrussland
  • Bosnien
  • Iran
ich würde mir dies von der Zulassungstelle bestätigen lassen, in Italienisch und Deutsch mitführen und losfahren.
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  #9  
Alt 02.10.2014, 11:20
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
hab grad mal gegoogelt
http://www.strassenverkehrsamt.de/ne...itkennzeichen2

Da die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ein nationaler Verwaltungsakt ist, ist es nicht gestattet, dieses für Fahrten ins oder aus dem Ausland zu verwenden (verbotene Fernzulassung). Da Kurzzeitkennzeichen und entsprechender Fahrzeugschein keine offiziellen Zulassungsdokumente darstellen, müssen diese im Ausland auch nicht akzeptiert werden. Allerdings existiert innerhalb der EU-Mitgliedstaaten seit 2007 eine Anerkennungspflicht für das deutsche Kurzzeitkennzeichen. Somit ist die Nutzung eines Kurzzeitkennzeichens auch über die deutschen Grenzen hinaus innerhalb der EU-Mitgliedstaaten möglich.




Auch außerhalb der EU existieren Staaten, die das deutsche Kurzzeitkennzeichen tolerieren (ohne Rechtsanspruch). Dazu gehören:
  • Schweiz
  • Mazedonien
  • Weißrussland
  • Bosnien
  • Iran
ich würde mir dies von der Zulassungstelle bestätigen lassen, in Italienisch und Deutsch mitführen und losfahren.

Da, dann hat das ja gepasst .


Zitat:
Zitat von Achko Beitrag anzeigen
Genau so ist mein Boot vom Gardasee 2011 nach Deutschland gekommen.
Ist das verboten, weil Straßenverkehrsamt hatte es abgenickt ?
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Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----
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  #10  
Alt 03.10.2014, 11:23
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Seit einem Jahr ist das aber anders gelöst und man darf das so nicht mehr machen bzw. sich nicht erwischen lassen.

Für alle die es interessiert und auch mal in so einer Situation sind.

Ich habe heute den Preis für die Überführung per Bootsspedition bekommen.

Tailer ca. 8 Meter lang und 2,60 Meter breit.

Manerba/Brenner 600 Euro plus Steuer

Manerba/Bad Aibling 800 Euro plus Steuer

Eine Selbstabholung mit allen Gebühren und Überführungskennzeichen und dem verbundenen Risiko würde ca. 360 Euro kosten.

Wir sind zu dritt und nehmen die Stressfreie Luxusvariante wenn der Käufer zustimmt
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