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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 20.08.2012, 11:20
amconsulting amconsulting ist offline
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Boot: Sunseeker Portofino XPS 28
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Standard Eure Meinung

Hallo Gemeinde,

ich bitte euch um eure Meinung zu diesen Boot:

Regal - 200Xl Mit 5,0 V8 Trailer

€ 5.999


1 / 9
Typ: Tageskreuzer inkl. Mwst.: Ja Hersteller: Regal Modell: 200Xl Mit 5,0 V8 Trailer Länge (m): 5.9 Breite (m): 2.2 Tiefgang (m): 0.6 Baujahr: 1988 Gewicht: 900 Tankkapazität: 150 Motor Hersteller: Mercruiser V8 5,0L PS: 226 Motoren (Anzahl): 1 Kabinen: 1 Antriebstyp: Benziner mit Z-Antrieb Rumpfkonstruktion: Fiberglas Abdeckungstyp: Transportabdeckung Allgemeine Ausstattung:
  • Deckendusche warm/kalt
  • Decklucke
  • Badeplattform
  • Badeleiter
  • Geländer
  • fortlaufende Sitze
  • einfache Sitze vorne
  • Kissenbezug Leder
  • inkl. Anhänger ohne Bremse
Motorausstattung:
  • Trimmklappen elektrisch/hydraulisch
Navigationsausrüstung:
  • Tachometer
Elektronische Ausstattung:
  • Batterie
  • Hauptleistungsschalter
  • Radio
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  #2  
Alt 20.08.2012, 11:34
Benutzerbild von helmle
helmle helmle ist offline
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Boot: erst mal wieder Charterer :-)
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Standard

ist echt wenig Information !

Was wurde da schon alles gemacht ?
200 oder 2000 Betriebsstunden ?
Polster Zustand ?
Motor Zustand/Wartungen ?
Antrieb Zustand/Wartungen ?
Trailer ohne Bremse geht bei dem Gewicht schon gar nicht !
.......
eigentlich sind alle Fragen offen die man so beim Bootskauf haben sollte

Ist für mich leider viel zu wenig Info um etwas "subjektives" darüber sagen zu können

Mehr Bilder ???

Gruß
Richi
__________________
Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran

Geändert von helmle (20.08.2012 um 11:35 Uhr) Grund: etwas überlesen......
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  #3  
Alt 20.08.2012, 12:01
amconsulting amconsulting ist offline
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Boot: Sunseeker Portofino XPS 28
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Hallo,

danke für deinen Post.

Der Anhänger ist gebremst . War ein Schreibfehler.
Das Boot kommt von einem Händler. Letzte Wartung war vor ca. 2 Jahren. Manschette vom Antrieb wurde gewechselt.
Ansonsten habe ich leider auch nich tmehr Informationen.
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  #4  
Alt 20.08.2012, 12:18
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helmle helmle ist offline
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Boot: erst mal wieder Charterer :-)
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verkauft der Händler aus seinem Bestand oder im Auftrag ?

danke vorab und Gruß
Richi
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  #5  
Alt 20.08.2012, 12:26
amconsulting amconsulting ist offline
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Boot: Sunseeker Portofino XPS 28
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Der Verkauf erfolgt aus seinem Bestand.
Er nimmt mein jetziges Boot in Zahlung.
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  #6  
Alt 20.08.2012, 13:23
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Die Gewichtsangabe mit 900 kg passt keinesfalls.
Sind wohl eher 1400 -1500 kg.

Den Preis halte ich in Bezug auf die vorliegenden Informationen
zumindest mal interessant.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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  #7  
Alt 20.08.2012, 13:34
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auf keinen Fall ohne Probefahrt !
Ein Trockenlauf des Motors sagt nichts über seine Funktionalität auf Wasser aus.
Wenn du ne ausgiebige Probefahrt bekommst und diese ohne Überraschungen von statten geht dann sehe ich das auch als interessant an
Schau dir an ob es ein Wasserlieger war.
Wo war das Revier ? Salzwasser oder Süsswasser ?
Bei Salzwasser und Einkreiskühlung zerbröselt schnell mal was innerlich.
Ziehe mal etwas Teppich hoch wenn möglich.
Teste den Spiegel auf seine Konsistenz (so gut es geht) Da darf nix faulig oder aufgequollen sein.
Das Öl sollte schön schwarz sein.
Bei neuem Öl ist eine Probefahrt unabdinbar !!
Öldeckel runter und schauen ob eventuell mal ein paar Ablagerungen vorhanden waren.
Schaltung muss ganz einfach gehen ! (Vor wie zurück)
Keine Geräusche im Antrieb bei eingelegtem Gang.
Eigentlich gibt es so vieles ..........
Aber wenn er dir ja eh die 1 Jährige Gewährleistung gibt sollte das etwas entspannter gesehen werden.

Gruß
Richi
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  #8  
Alt 20.08.2012, 15:06
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Hallo (habe leider keinen Namen von dir),

also ich kenne den Hafen hinter dem Boot!

Wo ist denn der Händler her?

Ich glaube ich kenne das Boot vom sehen her!

Naja bei dem Alter, musst du auf jedenfall mal Probefahren und auf dein Gehör achten, evt. Startverhalten (auch Kalt), ganz wichtig die ganzen Reperaturen oder Wartungen, Impeller usw.........!

Und sieh dir die Sitze gut an, wenn die mit diesem Alter noch orginal sind KÖNNTE das auch mal schnell Teuer werden!

schreib mir doch mal ne Nachricht wo das Boot steht bzw. Händler!!!


Mit freundlichen Grüßen

Florian
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  #9  
Alt 20.08.2012, 16:51
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Ich würde auch erst einmal das Gewicht klären. 900 kg kommt mir auch sehr wenig vor. Wenn du das Gewicht kennst, erst mal schauen ob der Trailer passt und dein Zugfahrzeug das ziehen darf.

Hier wird ein Gewicht von 1410 angegeben:

http://boote-suchen.de/de/boot-116546.html

Und selbst da ist unklar ob das inkl. Treibstoff ist.
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  #10  
Alt 20.08.2012, 20:24
amconsulting amconsulting ist offline
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Hallo zusammen,

habe mir das Boot heute live angesehen.

Tja, die Bilder täuschen schon gewaltig. Der Innenraum hat seine besten Tage glaube ichvor 10 Jahren gesehen.

Habe daher heute dankend abgelehnt.

Stadnort ist Bad Abbach bei Regensburg.
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