boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 901 bis 925 von 1.497Nächste Seite - Ergebnis 951 bis 975 von 1.497
 
Themen-Optionen
  #926  
Alt 14.07.2021, 07:59
choelzer choelzer ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.03.2020
Beiträge: 12
Boot: Bavaria 37 Sport
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hat jemand schon eine Erfahrung mit dem Kettenzählwerk Quick CHC 1203?
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Carsten
Mit Zitat antworten top
  #927  
Alt 14.07.2021, 08:10
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von choelzer Beitrag anzeigen
Hat jemand schon eine Erfahrung mit dem Kettenzählwerk Quick CHC 1203?
Ja....
christoph
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #928  
Alt 14.07.2021, 08:39
Benutzerbild von milton
milton milton ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.11.2011
Beiträge: 1.691
Boot: Aicon 56
2.179 Danke in 820 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Ja....
christoph
Da häng ich mich mal dran. Das steht bei mir nämlich auch auf der Liste.

Selbst nachgerüstet? arbeitsaufwand? Erzähl mal.
__________________
Viel Grüße,

Milton

_____________________________
Velebit is nix für xxx
Mit Zitat antworten top
  #929  
Alt 14.07.2021, 11:23
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.414
Boot: Cranchi 50 HT
7.614 Danke in 4.488 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
@Gust: Ich wüsste eine 33iger um 125k
BJ2010 5,7GXI
Alles Extras die es gibt...mehr geht nicht!
Bei Interesse PN an mich!
Das Boot kenne ich, das ist absolut Top und jeden Euro Wert!
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #930  
Alt 14.07.2021, 14:02
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von milton Beitrag anzeigen
Da häng ich mich mal dran. Das steht bei mir nämlich auch auf der Liste.

Selbst nachgerüstet? arbeitsaufwand? Erzähl mal.
Da ist gar nix dabei wenn ein Magnet vorne bei er Winch verbaut ist, dort wird der Gebereingang angehängt, anderenfalls muss ein Magnet und der Geber verbaut werden. Dann gibt es noch ein Versorgungskabel und die Kabel zum Winchrelais. Fertig...Einbau würde ich auf 5-8 Stunden setzen.
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #931  
Alt 14.07.2021, 14:04
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Das Boot kenne ich, das ist absolut Top und jeden Euro Wert!
Danke für die Blumen...Top sieht z.B. im Motorraum so aus:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	88.jpg
Hits:	156
Größe:	80,3 KB
ID:	928103  
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #932  
Alt 15.07.2021, 01:20
Benutzerbild von milton
milton milton ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 27.11.2011
Beiträge: 1.691
Boot: Aicon 56
2.179 Danke in 820 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Danke für die Blumen...Top sieht z.B. im Motorraum so aus:
Sehr sauber. Aber der ist ja auch fast leer mit den beiden Benzinern
__________________
Viel Grüße,

Milton

_____________________________
Velebit is nix für xxx
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #933  
Alt 15.07.2021, 15:05
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Seitlich ist genug Platz, zum Tank hin wird es beim Arbeiten schon etwas eng! Da könnten gerne 10cm mehr sein....aber sonst ja...ok!
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #934  
Alt 16.07.2021, 08:45
Benutzerbild von GUST
GUST GUST ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.06.2021
Ort: Dingolfing
Beiträge: 67
Boot: Cranchi Smeraldo 37 "Freedom"
608 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
@Gust: Ich wüsste eine 33iger um 125k
BJ2010 5,7GXI
Alles Extras die es gibt...mehr geht nicht!
Bei Interesse PN an mich!
Guten Morgen, hm, ich hab mich derzeit wohl auf Diesel eingeschossen. Aber sicher is noch nix

Gestern ne 2008er 37 Sport mit D6 gekuckt. Ist schon beeindruckend. Leider passt halt schon wieder die Ausstattung nicht (ist fast nackig) und der Preis ist daher leider auch um 30' zu hoch angesetzt.

Grüsse
__________________
Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione
Mit Zitat antworten top
  #935  
Alt 16.07.2021, 10:39
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GUST Beitrag anzeigen
Guten Morgen, hm, ich hab mich derzeit wohl auf Diesel eingeschossen. Aber sicher is noch nix

Gestern ne 2008er 37 Sport mit D6 gekuckt. Ist schon beeindruckend. Leider passt halt schon wieder die Ausstattung nicht (ist fast nackig) und der Preis ist daher leider auch um 30' zu hoch angesetzt.

Grüsse
Wie teuer? wie viele Betriebsstunden?
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #936  
Alt 17.07.2021, 09:08
Benutzerbild von GUST
GUST GUST ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.06.2021
Ort: Dingolfing
Beiträge: 67
Boot: Cranchi Smeraldo 37 "Freedom"
608 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Wie teuer? wie viele Betriebsstunden?
Auf 150T bereits runtergehandelt, 580 Stunden. Für mich ist das nix weil nackig. Und keine HT. Steht in Regensburg in der Halle. Falls du Interesse hast

Für mich sind halt auch Kleinigkeiten entscheidend. Wenn ich schon sehe dass der Gummi der Motorraumabdeckung kaputt in der Gegend rumlabbert, und ein riesen Rostfleck auf den Polstern in der 8er Kabine ... sowas ist nicht teuer und das mache ich doch als Händler bevor ich ein Boot in die Ausstellungshalle stelle. Dazu ein überzogener Preis. Dann weiss ich wie ich dran bin.

Grüsse
__________________
Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione

Geändert von GUST (17.07.2021 um 09:24 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #937  
Alt 17.07.2021, 10:20
REN REN ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.04.2017
Ort: Erfurt
Beiträge: 243
Boot: Bavaria 33 HT Sport
355 Danke in 131 Beiträgen
Standard

Ja man kann sich schon wundern was einem so verkauft werden soll.
Früher hat man die Prinzessin zum Verkauf "aufgehübscht", ist aber anscheinend aus der Mode.

Mfg
Renato
__________________
Das Leben fängt mit Brei an und hört mit Brei auf
Mit Zitat antworten top
  #938  
Alt 17.07.2021, 11:29
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.414
Boot: Cranchi 50 HT
7.614 Danke in 4.488 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von REN Beitrag anzeigen
Ja man kann sich schon wundern was einem so verkauft werden soll.
Früher hat man die Prinzessin zum Verkauf "aufgehübscht", ist aber anscheinend aus der Mode.

Mfg
Renato
Ist auch die Frage ob man sich als Käufer von einem aufgehübschten Boot blenden lassen sollte, putzen kostet nichts macht allerdings die Technik nicht besser. Viel wichtiger ist, das ich weiß was technisch alles erneut wurde. Ich habe schon oft Boote erlebt die zu Tode geputzt wurden, Hauptsache sauber, aber von Technik keine Ahnung und auch nichts dran gemacht, immer nur dann das nötigste machen lassen wenn das Boot nicht mehr ging….
Da kauf ich lieber ein angestaubtes Boot von einem technisch versierten Vorbesitzer der mir eine Liste der ausgetauschten Teile vorlegen kann und bei den kleinsten Auffälligkeiten gründlich repariert hat bevor ein großer Schaden entsteht…
Putzen kann ich dann mit etwas Aufwand selbst , kostet dann zwar Zeit aber keine zig 1000€
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #939  
Alt 17.07.2021, 22:44
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist offline
alias Diesel
 
Registriert seit: 13.09.2003
Ort: Kölln Reisiek und im Sommer Grömitz
Beiträge: 4.664
Boot: Beneteau Monte Carlo 42, Sea Ray 200 select, Seadoo Spark
16.790 Danke in 3.803 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Jörg Beitrag anzeigen
Von einem älteren IPS würde ich absehen, teuer in Wartung, braucht Original Volvo Öl für 20€/l, da passen pro Antrieb glaub ich 18-24l rein wenn ich das Recht in Erinnerung habe, zudem sehr teuer in Reparatur wenn die Lamellenkupplungen abgenutzt sind . Würde ich nur bei Neuboot kaufen das ich nach 5 Jahren wieder verkaufe
Es gehen 13 Liter rein. Man kann auch das normale 75W90 GL5 reinfüllen. Lamellenkupplung hat mich nur an Material 600€ gekostet.
Ansonsten sind die IPS wesentlich robuster als Z Antriebe.
__________________


Gruß
Frank
Mit Zitat antworten top
  #940  
Alt 17.07.2021, 22:52
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

@Frank, du hast da ja Erfahrung...ist ein IPS nicht viel schwieriger zu reparieren als ein Z....den Z zieht man einfach und repariert, beim IPS ist das nicht so einfach...oder verstehe ich da was falsch? Bei den IPS hat es ja irgendwann eine technische Änderung gegeben die die robuster und nicht so anfällig machen...oder ist das auch eine Fehlinformation?
Was muss beim Service eines IPS gemacht werden? z.B. wenn die Lamellen getauscht werden müssen...muss da nicht der Motor raus? Frank, wenn du Zeit hast zu schreiben erzähle mal was davon, würde mich echt interessieren!! Danke Dir!
Liebe Grüße
Christoph
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #941  
Alt 18.07.2021, 08:13
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.414
Boot: Cranchi 50 HT
7.614 Danke in 4.488 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Es gehen 13 Liter rein. Man kann auch das normale 75W90 GL5 reinfüllen. Lamellenkupplung hat mich nur an Material 600€ gekostet.
Ansonsten sind die IPS wesentlich robuster als Z Antriebe.
Wenn du das selbst reparieren kannst dann ist das sicher günstig, was hätte das beim Volvo Service gekostet?
Ok 13l, die neueren hatten glaube ich mehr Öl und der große IPS nochmal deutlich mehr Öl drin
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #942  
Alt 18.07.2021, 08:29
Benutzerbild von GUST
GUST GUST ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.06.2021
Ort: Dingolfing
Beiträge: 67
Boot: Cranchi Smeraldo 37 "Freedom"
608 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Hier kann man sich so einiges über IPS herauslesen (falls das jemand nicht kennt). Es ist schon so beschrieben, dass alle Teile einzeln zerlegt werden können, damit man nicht mit dem ganzen Antrieb in die Werkstatt muss.

https://www.tis-gdv.de/tis/bedingung...ch/inhalt-htm/

Grüsse
__________________
Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione
Mit Zitat antworten top
  #943  
Alt 18.07.2021, 10:58
Lancee Lancee ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.08.2017
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 106
Boot: Bavaria 37 Sport HT
10 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Hi zusammen, hat schonmal jemand bei einer 37er 2008 die Wasserpumpe leiser gemacht?
Das Hauptproblem ist die Vibration bzw. Resonanz des Raumes, da sie am Holz festgeschraubt ist. An sich ist die Pumpe leise, wenn man sie zb in der Hand hält und sie nicht am Holz angeschraubt ist. Hat jemand das schonmal optimiert?
__________________
Bavaria 37 Sport HT - Bj.2008 (Kroatien)
Mit Zitat antworten top
  #944  
Alt 18.07.2021, 12:40
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.414
Boot: Cranchi 50 HT
7.614 Danke in 4.488 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lancee Beitrag anzeigen
Hi zusammen, hat schonmal jemand bei einer 37er 2008 die Wasserpumpe leiser gemacht?
Das Hauptproblem ist die Vibration bzw. Resonanz des Raumes, da sie am Holz festgeschraubt ist. An sich ist die Pumpe leise, wenn man sie zb in der Hand hält und sie nicht am Holz angeschraubt ist. Hat jemand das schonmal optimiert?
Weiche Gummipuffer zwischen Halter und Holz dann wird es deutlich leiser
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #945  
Alt 18.07.2021, 13:53
Benutzerbild von GUST
GUST GUST ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.06.2021
Ort: Dingolfing
Beiträge: 67
Boot: Cranchi Smeraldo 37 "Freedom"
608 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Hey Leute, schönen Sonntag!

Kurze Frage: Ein NEU Antifouling bei einer gebrauchten 37er (da war noch nie was drauf weil Landlieger), ist das wesentlich teurer als der normale? Denk ihr wisst schon was ich meine.

Würde ich in Italien Lignano machen lassen.

Mir gehts nur um eine grobe Einschätzung, damit ich keine Überraschung erlebe. Der Makler sagt er wüsste es nicht ...

Grüsse
__________________
Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione
Mit Zitat antworten top
  #946  
Alt 18.07.2021, 14:30
Lancee Lancee ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 10.08.2017
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 106
Boot: Bavaria 37 Sport HT
10 Danke in 10 Beiträgen
Standard

Hi. Die Füße der Pumpe sind schon aus weichem Gummi. Dh Du hast nochmal Gummi dazwischen und längere Schrauben?
__________________
Bavaria 37 Sport HT - Bj.2008 (Kroatien)
Mit Zitat antworten top
  #947  
Alt 18.07.2021, 15:22
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.05.2005
Ort: Kulmbach - Punat
Beiträge: 11.414
Boot: Cranchi 50 HT
7.614 Danke in 4.488 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lancee Beitrag anzeigen
Hi. Die Füße der Pumpe sind schon aus weichem Gummi. Dh Du hast nochmal Gummi dazwischen und längere Schrauben?
Ja ich hab nochmal Silikonpuffer dazwischen
__________________
Gruß Jörg
Mit Zitat antworten top
  #948  
Alt 18.07.2021, 21:23
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lancee Beitrag anzeigen
Hi zusammen, hat schonmal jemand bei einer 37er 2008 die Wasserpumpe leiser gemacht?
Das Hauptproblem ist die Vibration bzw. Resonanz des Raumes, da sie am Holz festgeschraubt ist. An sich ist die Pumpe leise, wenn man sie zb in der Hand hält und sie nicht am Holz angeschraubt ist. Hat jemand das schonmal optimiert?
Bei mir hat der Vorbesitzer die Pumpe auf einen 4cm Schaumstoff montiert, dadurch wird die Pumpe in den Schaumstoff gedrückt und dadurch fast unhörbar. Sieht zwar nicht besonders schick aus ist aber wirksam, deswegen habe ich es so gelassen. Der Schaumstofffleck ist so an die 30x30cm groß....
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----

Geändert von chris1003 (18.07.2021 um 21:40 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #949  
Alt 18.07.2021, 21:37
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.333
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.336 Danke in 1.163 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von GUST Beitrag anzeigen
Hey Leute, schönen Sonntag!

Kurze Frage: Ein NEU Antifouling bei einer gebrauchten 37er (da war noch nie was drauf weil Landlieger), ist das wesentlich teurer als der normale? Denk ihr wisst schon was ich meine.

Würde ich in Italien Lignano machen lassen.

Mir gehts nur um eine grobe Einschätzung, damit ich keine Überraschung erlebe. Der Makler sagt er wüsste es nicht ...

Grüsse
Zuerst sollten , nach dem Reinigen des Rumpfes mit einem speziellen Waschmittel um Fette zu beseitigen und optimalen Untergrund zu haben lt. Hersteller, zum Beispiel International, 5 Schichten Gelshield200 drauf.

Grau grün grau grün grau....dazwischen liegt immer eine Abtrocknungszeit von 2-10h je nach Temperatur. Kann ab 5°C verarbeitet werden.
Dann kommen zwei oder drei Schichten Hart AF z.B. Interspeed Ultra drauf. Das alles schafft man in 2-3Tagen. Ist aber schon eine Aktion, ich habe das schon selber bei meinem Boot gemacht.
Danach brauchst du 2-5 Tage Urlaub um dich zu erholen

Und.....wenn Du es machen lässt, rate ich Dir dabei zu bleiben um die Arbeitsschritte zu kontrollieren, sonst bekommt eine Schicht Gelshield drauf und 1x AF und bezahlst aber die vorgeschriebene Arbeit lt. Hersteller.
Noch zu sagen ist, dass nicht alle Auftragnehmer so arbeiten, aber da hört man gewaltig stinkende Sachen.....
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #950  
Alt 19.07.2021, 07:54
Benutzerbild von GUST
GUST GUST ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.06.2021
Ort: Dingolfing
Beiträge: 67
Boot: Cranchi Smeraldo 37 "Freedom"
608 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von chris1003 Beitrag anzeigen
Zuerst sollten , nach dem Reinigen des Rumpfes mit einem speziellen Waschmittel um Fette zu beseitigen und optimalen Untergrund zu haben lt. Hersteller, zum Beispiel International, 5 Schichten Gelshield200 drauf.

Grau grün grau grün grau....dazwischen liegt immer eine Abtrocknungszeit von 2-10h je nach Temperatur. Kann ab 5°C verarbeitet werden.
Dann kommen zwei oder drei Schichten Hart AF z.B. Interspeed Ultra drauf. Das alles schafft man in 2-3Tagen. Ist aber schon eine Aktion, ich habe das schon selber bei meinem Boot gemacht.
Danach brauchst du 2-5 Tage Urlaub um dich zu erholen

Und.....wenn Du es machen lässt, rate ich Dir dabei zu bleiben um die Arbeitsschritte zu kontrollieren, sonst bekommt eine Schicht Gelshield drauf und 1x AF und bezahlst aber die vorgeschriebene Arbeit lt. Hersteller.
Noch zu sagen ist, dass nicht alle Auftragnehmer so arbeiten, aber da hört man gewaltig stinkende Sachen.....
Guten morgen ☀️, vielen Dank für deine Info.

Wie rechne ich? Ca. 20h Arbeit zzgl. Material, so 2000-2500.- € in Italien für die 37? Bei der Hitze hab ich keine Lust das selber zu machen.

Grüsse
__________________
Cranchi Smeraldo 37 "Freedom". Porto di Partenza: Marina del Cavallino, Veneto Regione
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 901 bis 925 von 1.497Nächste Seite - Ergebnis 951 bis 975 von 1.497


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:03 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.