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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Von Dugi Otok nach Ancona - welche Marina?
Hallo,
ich möchte diesen Sommer mit unserer 268er Sea Ray von Dugi Otok in die Gegend von Ancona fahren um auszukranen und dann das Boot auf dem Hänger nach Deutschland zu verbringen. Kennt jemand eine Marina mit Kran in der Nähe von Ancona wo ich schon auf dem Hinweg den Trailer parken kann. Gruß, yello |
#2
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Hallo Yello,
willst Du doch nicht ernshaft machen oder immer vor der Fähre herfahren? wenn schon Italien dann an Istrien vorbei nach Grado, ist garantiert sicherer, gruss dieter |
#3
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Es geht mir nicht um eine vermeintlich neue Fahrtroute von und nach HR. Vielmehr suche ich nach einer Möglichkeit die slowenischen Steuereintreiber zu umgehen. Ich sehe absolut nicht ein, ein 23 Jahre altes Boot nach 9 Jahren HR an der slowenischen Grenze wieder zu versteuern.
Gruß, yello |
#4
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Sorry, war ein kleiner Test mir war schon klar warum nach Ancona.
Aber ich habe mich auch etwas vertan, ich meinte Lignano, also nicht Grado, bin ja nicht so oft da oben. Von Umag nen kleinen rechtsrum Kreisbogen bzw. was links halten nach Lignano fahren, damit ausserhalb der Slo Hoheit. Mit der Einklariererei ist dann Dein Problem gruss dieter Geändert von diri (04.03.2010 um 23:33 Uhr) |
#5
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Zitat:
Oder hast Du eine kroatische Zulassung? Mit deutscher Zulassung würde ich mir da keinen Kopf machen. Wolfgang
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#6
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Das musst Du auch nicht !
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Gruß Fred ------------------------------------- Bootfahren in Kroatien ------------------------------------- |
#7
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Ach so?
Ist zwar schon oft gesagt, aber Fred hast du eigene Gesetze. Zum nachlesen: http://www.bluewater.de/mwst2002.htm Grüße aus Wien Volker PS: Bei Ö Schiffen gilt vor 1987 gebaut, Die 3 Jahresfrist ist immer zu beachten. |
#8
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Zitat:
Bei Einreise in die EU hole ich mir doch nicht jedesmal einen Stempel. Bei trailerbaren Booten sollte das doch kein Problem sein wenn sie bereits EU versteuert sind. In der Regel wird an der Grenze ja durchgewunken. Und die Italiener kontrollieren auch ab und zu Gruß Ingo |
#9
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Zitat:
LG Volker |
#10
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kann keiner nachweisen, wie auch ??
Ich fahre jedes Jahr nach HR.. habe jedes Jahr das Permit, aber mir gibt in D keiner einen Stempel oder irgend einen Nachweis, dass ich das Boot wieder mit Hause genommen habe... wer auch ?? bei übergroßen Booten (über 2,55 Breite) oder vom Gewicht her nicht mehr trailerbar, wird man wohl nachfragen, aber bei einem normalen Trailerboot ?
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... |
#11
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Zitat:
Gruß Bernd |
#12
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Zitat:
Grüße aus Wien Volker |
#13
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Ich bin mir da nicht mehr so sicher ob beim Grenzübertritt nach HR nicht irgendetwas notiert wird, zumal ich ja mit leerem Hänger runterfahre und mit Boot wiederkomme.
Optisch dürfte das auch beeindruckend sein, 9 Meter Länge, 2,59 Breite, 3,90 Höhe (der Elendsbügel). Da könnte man am häufigen trailern schon zweifeln. Und was sage ich auf Nachfrage - ein Anruf beim HR-Zoll oder der Marina würde sofort aufdecken, daß die Möhre seit 9 Jahren unter Zollverschluß in der Marina lag. Keine Ahnung ob da bei vorsätzlicher Steuerhinterziehung nicht noch eine Strafsteuer obendrauf kommt. Daher der Schluß, das der Weg über Italien weniger riskant wäre, bis auf die Einklarierei, aber das Risiko ist, glaube ich, überschaubar. Gruß, yello |
#14
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Wieviel Meilen sind das eigentlich nach Ancona zu fahren
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Gruß Frank |
#15
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Nordspitze Dugi Otok bis Ancona ca 115 km.
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#16
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Zitat:
Ich würde lieber den Weg über Slowenien probieren. Meistens interessieren die sich doch gar nicht für das Boot. Und in D ist ja keine Grenze mehr. Eine Garantie gibt es eh nicht. Gruß Ingo
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#18
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Zitat:
Das interessiert keinen, mach eine Rundreise über Karawanken rein, über Maribor raus und alles Nachts - haben wir jahrelang so gemacht (gleiche Größe), ohne Probleme, die wollten teilweise nicht mal die Bootspapiere sehen. An Deiner Stelle würde ich mir eher übers Gewicht Gedanken machen. Die Kontrollen und festen Wiegestellen werden immer mehr. Wolfgang
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#19
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Zitat:
aber es geht ja um einTrailerboot - SeaRay 268 - Zitat:
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servus dieter Sprichwort: Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in den Verdacht, ein Würstchen zu sein ... |
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