boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 26 von 26
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 25.05.2019, 01:27
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard Cap Camarat 6.5 DC

Ich bin letztes Jahr von einer Beneteau Flyer 550 Sun Deck auf eine Cap Camarat 6.5 DC umgestiegen, weil das Raumangebot im Cockpit deutlich größer ausfällt. Zudem friert die weibliche Fraktion in der Familie jetzt nicht mehr so schnell da bei der CC die Windschutzscheibe rund herum geht.

Ich habe einige Änderungen durchgeführt und wollte diese mal vorstellen, vielleicht interessiert es den ein oder anderen.

Vorab einiges zum Boot an sich.

Die CC 6.5 DC ist mit einem Yamaha F200fetl Außenborder ausgestattet. Aktuell ist ein Yamaha Performance3 14 1/4 x 18 montiert, hiermit wird mit mehreren Leuten (4-5 Erwachsene) im Boot bei 6000rpm eine Höchstgeschwindigkeit von 80km/h (43,5kn) erreicht.
Das Boot liegt auf einem Ohlmeier MT2000 mit Doppelachse. Auch hier habe ich einiges geändert um schneller slippen zu können.

Sollte ich in der falschen Rubrik posten würde ich mich freuen wenn ein Moderator den Threat einfach umhängt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2961.jpg
Hits:	293
Größe:	95,3 KB
ID:	841363  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 25.05.2019, 01:30
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Bugleiter: Als eines der wenigen Boote hat Jeanneau Boote mit eingebauter Bugleiter. Da wir des öfteren mit dem Bug an einen Sandstrand fahren ist so eine Leiter für uns super. Die Leiter kann eingeklappt werden und ist somit nicht im Weg beim Fahren.
Ich hatte die Leiter nicht gleich mit geordert und erst später nachbestellt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2689.jpg
Hits:	243
Größe:	63,0 KB
ID:	841364   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3843.jpg
Hits:	234
Größe:	65,6 KB
ID:	841365   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2788.jpg
Hits:	267
Größe:	72,5 KB
ID:	841366  

__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 25.05.2019, 01:32
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Da der Deckel des Ankerkastens ja doch etwas wiegt und bei Wellengang ordentlich zuschlagen kann habe ich eine Gasdruckfeder eingebaut.

Material:
Gasdruckdämpfer 550mm, 200N (Kantschuster)
Befestigungsplatte 48x58mm (Kantschuster)
Befestigungsplatte 90° (Kantschuster)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2690.jpg
Hits:	138
Größe:	39,4 KB
ID:	841367   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3843.jpg
Hits:	161
Größe:	65,6 KB
ID:	841368   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3847.jpg
Hits:	134
Größe:	35,0 KB
ID:	841369  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3849.jpg
Hits:	142
Größe:	29,6 KB
ID:	841370  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 25.05.2019, 01:34
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Damit im Ankerkasten unten nicht alles im Nassen liegt (gerne drückt sich ja auch mal Wasser durch die Abflußöffnung bei Fahrt rein) habe ich aus dem Bauhaus Fußmatten gekauft, zurecht geschnitten und in die Staukästen und den Ankerkasten gelegt.

Material: Astra Allwettermatte 40x60cm 100% Polyethylen (Bauhaus)

Hier die Maße vom Boden des Ankerkastens:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2543.jpg
Hits:	153
Größe:	20,5 KB
ID:	841371  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 25.05.2019, 01:36
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

In der Kabine habe ich einen LED Streifen als indirektes „Ambientelicht“ nebst Schalter eingebaut. Den Strom (12V) habe ich von dem vorhanden Kabinenlicht abgezweigt. Die Elektrik ist über das abschraubbare Holzbrett sehr gut erreichbar. Von da aus habe ich den LED Streifen von steuerbordseitig vorne nach hinten geklebt, dann durch den Zwischenraum über der Kabine nach backbordseitig gezogen und dort von hinten nach vorne verlegt.

Material:
- 10m 12V LED Streifen mit Fernbedienung
- handelsüblicher Schalter (Bauhaus)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2725.jpg
Hits:	167
Größe:	30,5 KB
ID:	841372   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2616.jpg
Hits:	154
Größe:	55,8 KB
ID:	841373   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2617.jpg
Hits:	147
Größe:	37,4 KB
ID:	841374  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2618.jpg
Hits:	162
Größe:	72,6 KB
ID:	841375   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2623.jpg
Hits:	168
Größe:	60,3 KB
ID:	841376  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 25.05.2019, 01:38
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Die Chemietoilette ist ja werkseitig nur mit einem Brett als Deckel versehen. Dieses habe ich mit Scharnieren und einer Gasdruckfeder ausgestattet. 110N wären hier sicherlich nicht nötig gewesen, es war aber damals die einzige Stärke in der Länge.

Material:

Gasdruckfeder 355mm, 110N (Kantschuster)
Befestigungsplatte 48x58mm (Kantschuster)
Befestigungsplatte 90° (Kantschuster)
Edelstahlscharniere (Bauhaus)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3852.jpg
Hits:	167
Größe:	82,2 KB
ID:	841377   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3854.jpg
Hits:	174
Größe:	78,6 KB
ID:	841378  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 25.05.2019, 01:41
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Da ich 230V benötige habe ich einen 2500W Kombi-Sinus-Wechselrichter mit Ladegerät und NVS verbaut.

Der Inverter ist an der Rückwand des „Kofferraums“ unter der Hecksitzbank befestigt, dort ist er nahe an den Hauptschaltern und stört nicht. Die Leitungen konnten problemlos auf der Backbordseite in Kabelführungen nach vorne gezogen werden.

Die Kabelfernbedienung mit Ladezustandsanzeige ist unterm dem Fahrersitz montiert. Achtung, das Kabel ist nicht unendlich lang. Der Controller ist nur „Aufputz“ montierbar, kann also nur mit Mehraufwand versenkt eingebaut werden.

Eine Steckdose ist im Cockpit auf der Beifahrerseite (Achtung, wenn der Einbau auch so weit vorne unter der Scheibe sein soll müssen ein Winkelgetriebe und kurze Bohrer benutzt werden), eine Steckdose befindet sich in der Kajüte.

Material:
Ective CSI252
Ective K03 Remote Controller
Steckdose Aufputz mit Schutzdeckel (Bauhaus)
Steckdose Unterputz (Bauhaus)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2705.jpg
Hits:	168
Größe:	46,3 KB
ID:	841379   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2706.jpg
Hits:	165
Größe:	62,6 KB
ID:	841380   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2708.jpg
Hits:	176
Größe:	53,6 KB
ID:	841381  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2599.jpg
Hits:	152
Größe:	27,5 KB
ID:	841382   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2691.jpg
Hits:	158
Größe:	63,5 KB
ID:	841383  
__________________
Gruß, Carsten

Geändert von Holunderbeerentee (25.05.2019 um 02:16 Uhr) Grund: Text präzisiert
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 25.05.2019, 01:44
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Da es kein verschließbares Staufach für Kleinigkeiten gibt habe ich etwas nachgeholfen.
Achtung beim Einbau, dieses Staufach ist paßgenau. Beim Einzeichnen und Aussägen des Loches Zeit lassen. Auch hier erleichtert einem die große Inspektionsluke in der Kabine den Einbau.

Material:
Nuova Rade Top Line Storage Hatch (270x375mm)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2824.jpg
Hits:	157
Größe:	31,4 KB
ID:	841384   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2900.jpg
Hits:	223
Größe:	44,5 KB
ID:	841385   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2904.jpg
Hits:	182
Größe:	58,5 KB
ID:	841386  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2907.jpg
Hits:	201
Größe:	52,3 KB
ID:	841387  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 25.05.2019, 01:45
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Um den Stauraum zu erhöhen habe ich etliche Taschen eingeklebt.

Zum einen kann gut der Raum unter der Treppe in der Kabine genutzt werden, zum anderen habe ich eine Ablage neben dem Fahrersitz, hier habe ich z.B. immer das Fernglas parat.

Material:
2x G-Nautics Dosenhalter
G-Nautics Cockpittasche (8x25x20cm)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3858.jpg
Hits:	194
Größe:	37,4 KB
ID:	841388   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3868.jpg
Hits:	211
Größe:	68,9 KB
ID:	841389  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 25.05.2019, 01:48
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Ich habe die beiden Yamaha Rundinstrumente durch das Yamaha Kombiinstrument 6YC ersetzt, zudem einen Dragonfly 5 pro, da ich neben der Tiefe auch die Beschaffenheit unter dem Boot sehen will. Ich bin zwar kein Angler, finde es aber ganz nett zu wissen wie der Untergrund beschaffen ist. Der Einbau des Dragonfly ist mir meiner Meinung nach nicht so gut gelungen. Der Einbaurahmen war riesig, so ist es aber etwas zu weit links. Ich wußte beim Einbau nicht genau wie groß das iPad dann wird.
Als Plotter benutze ich ein iPad Pro 10‘ mit Navionics, dieses habe ich mit einer Halterung versehen.
Die Software finde ich super, allerdings schaltet sich das ipad an warmen Sommertagen gelegentlich wegen Überhitzung ab wenn man es in der prallen Sonne läßt. Aus diesem Grunde muß ich die Neigung des iPads öfters mal je nach Sonnenstand verstellen. Beim nächsten Boot gibt es wahrscheinlich einen fest eingebauten Plotter.
Unter dem Dragonfly ist noch eine USB Ladebuchse verbaut um das iPad zu laden. Die Buchse hat gleichzeitig einen Voltmeter.

Material:
Yamaha digital Network Gauge II (6YC)
Dragonfly 5 pro
RAM Mount rap-b-200-1-293u Basisplatte
RAM Mount ram-b-238u Montagekit
RAM Mount Tab-Tite Auto passiv Halterung
Mictuning 12-24V Dual USB Ladegerät mit LED Voltmeter
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2472.jpg
Hits:	187
Größe:	70,9 KB
ID:	841391   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2696.jpg
Hits:	231
Größe:	48,1 KB
ID:	841392  
__________________
Gruß, Carsten

Geändert von Holunderbeerentee (25.05.2019 um 02:20 Uhr) Grund: Schreibfehler
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 25.05.2019, 01:50
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Eine weitere Luke habe ich hinter dem Fahrersitz eingebaut. Zum einen kann man hier noch viel verräumen, zum anderen kommt man so gut an die Steuerbordseite ran. Im Nachhinein würde ich hier jetzt auch eine Nuova Rade Luke nehmen da diese mir besser gefallen.
Wenn die Sitzbank drauf ist kommt man nicht so gut an die Luke, wer also mit dem Gedanken spielt sollte vielleicht einen Einbau von der Innenseite statt der Hinterseite des Sockels in Betracht ziehen.

Material:
Inspektionsluke 201x295mm (Wellenshop)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2644.jpg
Hits:	171
Größe:	45,8 KB
ID:	841393   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2703.jpg
Hits:	160
Größe:	48,6 KB
ID:	841394   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2700.jpg
Hits:	160
Größe:	47,1 KB
ID:	841395  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3873.jpg
Hits:	167
Größe:	71,4 KB
ID:	841396  
__________________
Gruß, Carsten

Geändert von Holunderbeerentee (25.05.2019 um 02:21 Uhr) Grund: Schreibfehler
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 25.05.2019, 01:52
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Da im Sockel des Tischfußes immer das dreckige Wasser stand habe ich einen Deckel gesucht und gefunden.

Material:
Stabilit Kabelset D 60mm (Bauhaus)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3465.jpg
Hits:	144
Größe:	59,1 KB
ID:	841397   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3479.jpg
Hits:	198
Größe:	63,2 KB
ID:	841398  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 25.05.2019, 01:55
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Im Heck befinden sich steuerbords und backbords jeweils ein Staufach unterschiedlicher Größe.
Hier habe ich auch Gasdruckfedern eingebaut um die Finger meiner Kinder zu erhalten wenn die Flossen bei Welle herausgeholt werden. Den Boden habe ich wieder mit den Schmutzfangmatten ausgelegt damit nicht alles im Wasser liegt.

Material:
Gasdruckdämpfer 400mm, 250N (Kantschuster) steuerbord
Befestigungsplatte 48x58mm (Kantschuster)
Befestigungsplatte 90° (Kantschuster)
Gasdruckdämpfer 550mm, 200N (Kantschuster) backbord
Befestigungsplatte 48x58mm (Kantschuster)
Befestigungsplatte 90° (Kantschuster)
Astra Allwettermatte 40x60cm 100% Polyethylen (Bauhaus)

Beim Einbauen des backbordseitigen Dämpfers muß man genauer messen, da hier ein Überhang besteht und die Gasdruckfeder leicht schräg eingebaut werden muß.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3875.jpg
Hits:	162
Größe:	76,1 KB
ID:	841399   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3880.jpg
Hits:	160
Größe:	65,6 KB
ID:	841400   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3881.jpg
Hits:	161
Größe:	47,6 KB
ID:	841401  

__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 25.05.2019, 01:56
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Wir fahren meist zu viert oder mehr mit dem Boot. Es findet eine normale Gewichtsverteilung statt. Das Boot lag aber immer backbordlastig im Wasser.
Ich habe dann die beiden Batterien von der Backbordseite zentral hinten im „Kofferraum“ verschraubt. Seither liegt das Boot deutlich besser und krängt nicht mehr so.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2711.jpg
Hits:	153
Größe:	50,2 KB
ID:	841402   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3886.jpg
Hits:	155
Größe:	46,5 KB
ID:	841403  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 25.05.2019, 01:57
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Die Sitzbank hinten links war für uns nicht so praktisch da wir häufig mit Freunden samt Kindern unterwegs sind und diese gerne Sporttaschen mitbringen, die natürlich alle verstaut werden müssen. Die Sitzbank an backbord hatte zwar ein Staufach, dieses war aber nur durch eine relativ kleine Luke von oben zugänglich. Es mußte hierzu erst das Polster abgehoben werden und eine Sporttasche paßt auch nicht durch die Öffnung.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2477.jpg
Hits:	138
Größe:	36,1 KB
ID:	841404  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 25.05.2019, 01:58
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Deshalb habe ich die Sitzbank ähnlich zur Gegenseite durch ein Brett ersetzt. Aber Cave, am Brett muß die Halterung für die Stange (Unterkonstruktion für die Liegefläche) eingelegt werden können. Jetzt können die Taschen einfach unter die Bank geschoben werden.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4401.jpg
Hits:	148
Größe:	60,0 KB
ID:	841405   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_4533.jpg
Hits:	141
Größe:	37,3 KB
ID:	841406  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 25.05.2019, 02:08
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Den Trailer habe ich auch etwas angepaßt, beim Slippen ist der Gurt immer über das Bugpolster gerutscht und hat dabei selbiges verdreht. Deshalb habe ich das Polster durch eine Bugrolle ersetzt.

Material: Stoltz RP-33 mit den Endkappen RP-335 (diese sind auf den Fotos noch nicht montiert).

Vielleicht bin ich auch zu dumm die Winde richtig einzustellen...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3262.jpg
Hits:	144
Größe:	70,4 KB
ID:	841407   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_3888.jpg
Hits:	158
Größe:	66,2 KB
ID:	841408  
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 25.05.2019, 02:11
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Das Waschbecken hat einen Deckel, an dem werksseitig eine Gasdruckfeder eingebaut ist mit 100Nm wenn ich mich nicht irre. Leider öffnet sich die Klappe immer bei Fahrt was mich nervt. Hat da jemand von Euch eine schöne Lösung?
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_2900 2.jpg
Hits:	129
Größe:	36,3 KB
ID:	841409  
__________________
Gruß, Carsten

Geändert von Holunderbeerentee (25.05.2019 um 02:25 Uhr) Grund: Korrektur
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 25.05.2019, 15:12
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.424
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.081 Danke in 1.615 Beiträgen
Standard

Hallo Carsten
du hast ja s ganze Boot auf links gedreht
Danke für die Tischfuss Abdeckung- du hast da nicht zufällig noch ne Nummer oder genauere Bezeichnung ?
Habs https://www.bauhaus.info/schloesser-...ung/p/10290054

Nur die Rotlichtbeleuchtung und 230V sind oversized
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 25.05.2019, 22:03
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.10.2009
Beiträge: 1.398
Boot: Nuova Jolly 670 mit Mercury V6 200
1.187 Danke in 729 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Holunderbeerentee Beitrag anzeigen
Das Waschbecken hat einen Deckel, an dem werksseitig eine Gasdruckfeder eingebaut ist mit 100Nm wenn ich mich nicht irre. Leider öffnet sich die Klappe immer bei Fahrt was mich nervt. Hat da jemand von Euch eine schöne Lösung?
A) braucht es den Dämpfer überhaupt, damit in der Bucht der Deckel offen bleibt? Wenn nein, einfach ausbauen.

B) den Getränkehalter verändern und unter einer der Befestigungen eine Drehplatte anbringen, die man über die Glasplatte drehen kann.
Gefahr: Einer kennt das nicht, hebt die Platte mit Gewalt an und Du hast einen Glasschaden.

C) Die Federkraft der werkseitigen Klemme irgendwie erhöhen / eine zweite anbringen.

Gruß Rüdiger
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 25.05.2019, 22:34
Holunderbeerentee Holunderbeerentee ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 29.03.2009
Beiträge: 41
Boot: Jeanneau Cap Camarat 6.5 DC
69 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
A) braucht es den Dämpfer überhaupt, damit in der Bucht der Deckel offen bleibt? Wenn nein, einfach ausbauen.
Stimmt eigentlich gute Idee. Muß ich mal testen.
__________________
Gruß, Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 20.06.2019, 19:37
Benutzerbild von knarf70
knarf70 knarf70 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 30.09.2014
Ort: Messel
Beiträge: 9
Boot: Schlauchboot Erasco
24 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Hallo Holunderbeerentee, ich habe auch eine Jeanneau C.C 6.5DC und auch bei mir ist der Deckel vom Spülkasten immer aufgesprungen. Mein Händler hat den Werksseitigen Dämpfer gegen eine Lange Metallfeder getauscht, leider hatte ich einen Bootsunfall und meine C.C 6.5DC ist zur Zeit in Reparatur sonst hätte ich Dir ein Foto geschickt, wenn ich mal dort bin mach ich eins und sende es nach Allzeit gute Fahrt und ne Handbreit Wasser unterm Kiel ( hatte mir mal gefehlt )
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 23.08.2019, 15:06
snuty snuty ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 07.07.2019
Ort: Nürtingen
Beiträge: 14
Boot: Cap Camarat 6.5 WA Serie 3
Rufzeichen oder MMSI: Blue Diamond
18 Danke in 4 Beiträgen
Standard

Hallo Carsten,
Ich bekomme demnächst meine CC 6.5 WA und mich interessiert mit welchen Gurten Du dein Boot am Trailer verzurrt hast und wo du diese am Trailer befestigt hast. Hast Du mir Bilder etc.?
Gruß Steffen
Zitat:
Zitat von Holunderbeerentee Beitrag anzeigen
Den Trailer habe ich auch etwas angepaßt, beim Slippen ist der Gurt immer über das Bugpolster gerutscht und hat dabei selbiges verdreht. Deshalb habe ich das Polster durch eine Bugrolle ersetzt.

Material: Stoltz RP-33 mit den Endkappen RP-335 (diese sind auf den Fotos noch nicht montiert).

Vielleicht bin ich auch zu dumm die Winde richtig einzustellen...
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 15.07.2020, 08:01
tubaki tubaki ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 15.07.2020
Beiträge: 2
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Verschmutzung Steuerbord

Hallo Carsten
unsere DC6.5 hat Baujahr 2014. Haben ein Problem mit Verschmutzung Steuerbordseite zwischen Scheibe und Cockpit. Die "Rille" ist so schmal und "tief" gelegen, das ich mit nichts dahin komme. Staub und tote Mücken lagern sich genau in diesem "Falz" ab. Hast Du dieses Problem auch, hast Du eine Lösung gefunden?
Grüsse Ruedi
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 27.10.2021, 16:36
tubaki tubaki ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 15.07.2020
Beiträge: 2
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hatte das gleiche Problem, der Kunsstoffschnäpper ist viel zu schwach, habe diesen durch eine Messingschnäpper ersetzt, seither bleibt der Deckel zu.
Habe an meiner DC 6.5 Jahrgang 2014 das Problem, dass in der Sicke zwischen Boot und Fronscheibe Schmutz Mücken etc. haftet und ich bis jetzt nichts Schlaues gefunden habe für die Reinigung. Kommt dazu der verbaute Silicon Dichtstoff bleibt "klebrig".
Ist das bei den neueren Jahrgängen immer noch so, oder hast Du mir eine Reinigungslösung?
Gruss Tubaki
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 26 von 26


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wer weis was zu Jeanneau Cap Camarat 5.1 CC cvier Kleinkreuzer und Trailerboote 94 04.01.2022 14:43
Cap Camarat - Einbau Funkgerät Speedy70 Kleinkreuzer und Trailerboote 3 05.04.2011 19:09
Neukauf Jeanneau Cap Camarat 555 WA FrankHM Allgemeines zum Boot 3 19.08.2010 16:39
Cockpittisch Jeanneau Cap Camarat 755 WA Minensucher Selbstbauer 1 17.07.2006 12:14
Tischfuß Jeanneau Cap Camarat 755 WA Minensucher Allgemeines zum Boot 0 14.07.2006 13:34


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:55 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.