boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 17.10.2022, 19:44
Benutzerbild von Johannes123456
Johannes123456 Johannes123456 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
Ort: 84478 Waldkraiburg
Beiträge: 31
Boot: Italmar Open 19
30 Danke in 8 Beiträgen
Standard Suzuki DF100CTL - Einwintern ja oder nein …

Hallo zusammen,
das neue Boot ist endlich gekauft und wird in 4 Wochen abgeholt (eine Italmar Open 19 - der ein oder andere hat es bestimmt auf der Boot in Friedrichshafen gesehen).
Jetzt kommen meine ersten Fragen: Am Boot ist ein AB Typ Suzuki DF100CTL BJ 2022 verbaut - bisher hatte ich einen VP IB, und ich frage mich ob dieser AB für das Winterlager (Halle, nicht beheizt) extra eingewintert werden muss.

Was sagt ihr? Was macht ihr beim modernen AB um diesen gut über den Winter zu bringen?

Ölwechsel & sonstige Wartungen werden natürlich entsprechend Vorgaben gemacht - aktuell hat er 8 Betriebsstunden - bei 20 stehen Öl- & Filterwechsel an.

Freue mich über eure Erfahrungen & Tipps. Danke & VG
__________________
Leben & leben lassen ...

Geändert von Johannes123456 (17.10.2022 um 20:05 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 17.10.2022, 21:11
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.086
7.763 Danke in 2.848 Beiträgen
Standard

Moin,

siehe Anhang, Aufbewahrung steht auf Seite 72 (der DF100CTL ist weitgehend identisch).

Wichtig ist den Motor senkrecht zu stellen, dann läuft alles Wasser raus.

Viel Spaß mit dem neuen Boot

Gruß Thomas
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf WEB K22_DF115B_140B_99011-99L10-054(DE).pdf (1,46 MB, 60x aufgerufen)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 18.10.2022, 06:22
Benutzerbild von Johannes123456
Johannes123456 Johannes123456 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
Ort: 84478 Waldkraiburg
Beiträge: 31
Boot: Italmar Open 19
30 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas - vielen Dank! Dann ist das ja eigentlich eine easy Nummer. Noch eine Frage: das Kühlmittel im inneren Kreislauf ist immer mit Frostschutz versetzt oder muss ich hier noch auf etwas achten? VG
__________________
Leben & leben lassen ...
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 18.10.2022, 06:35
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.657
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Hat dein Aussenborder eine Zweikreiskühlung
Die meisten, oder alle die ich kenne haben nur Einkreiskühlung
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 18.10.2022, 08:35
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.086
7.763 Danke in 2.848 Beiträgen
Standard

Hallo Johannes,

es gibt nur einen (Seewasser) Kreis, darum ja senkrecht stellen, damit dieser komplett leer läuft.
Wenn Du in Salzwasser unterwegs warst, dann natürlich vorher gründlich mit Süßwasser spülen.

Gruß Thomas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 18.10.2022, 08:44
Benutzerbild von Johannes123456
Johannes123456 Johannes123456 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
Ort: 84478 Waldkraiburg
Beiträge: 31
Boot: Italmar Open 19
30 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Danke! Wusste nicht, dass es nur einen Kühlkreislauf gibt … hatte mich schon gewundert, dass in der Anleitung dazu nichts zu finden war - jetzt weiß ich auch warum 😊.
__________________
Leben & leben lassen ...
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 18.10.2022, 22:15
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 28.12.2013
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 2.537
Boot: Quicksilver 805 Sundeck
7.689 Danke in 2.839 Beiträgen
Standard

Wenn dein Motor neu ist, wirst du ja sicherlich auch noch Garantie haben. Ich würde meinen Händler fragen, ob der Motor noch mit Frostschutz gespühlt werden muss.
Ich habe einen Mercury V8 F250 aus 2021, dort ist vor dem Winter das Spülen mit Frostschutz ausdrücklich vorgeschrieben!
Es kann bei deinem AB natürlich anders sein, nur würde ich mich bei einem neuen Motor lieber an die Vorgaben des Herstellers halten (findest du dazu nichts in deinen Unterlagen, Händler fragen).
__________________


Gruß

Berni
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 21.10.2022, 02:31
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.657
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Ich spüle meinen Mercury auch immer nach Saisonende mit Frostschutz, jedoch einige hier im sehen diese Aktion als Ressourcenverschwendung an, da keine technische Notwendigkeit bestünde…

Mein Mercury Händler empfiehlt das ebenfalls und bietet diesen Service sogar in seiner Werkstatt an
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 21.10.2022, 09:25
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: Bei Bitburg - Trier
Beiträge: 4.464
Boot: Quicksilver 470 Cruiser 50 PS / Vorher Tema Marine Sprint 40 PS
3.746 Danke in 2.177 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stoffy 2100sc Beitrag anzeigen
Ich spüle meinen Mercury auch immer nach Saisonende mit Frostschutz, jedoch einige hier im sehen diese Aktion als Ressourcenverschwendung an, da keine technische Notwendigkeit bestünde…

Mein Mercury Händler empfiehlt das ebenfalls und bietet diesen Service sogar in seiner Werkstatt an
Viel Service viel Rechnung, das mögen die " Werkstätten "
Frostschutz beim Mercury AB ist vom Hersteller nicht vorgesehen.
__________________


Gruß Jogie
Selbstlöschende Beiträge sind Eingeschaltet.
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 22.10.2022, 16:44
Benutzerbild von Johannes123456
Johannes123456 Johannes123456 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 16.09.2018
Ort: 84478 Waldkraiburg
Beiträge: 31
Boot: Italmar Open 19
30 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Kurzes Update: Auch von Suzuki ist das Spülen mit Frostschutz beim einwintern nicht explizit im Handbuch aufgeführt - ich lasse den Motor jetzt trotzdem mit dem ersten Service (20 Stunden) mit Frostschutz spülen - gibt mir einfach ein gutes Gefühl 🙂🤷*♂️
__________________
Leben & leben lassen ...
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 23.10.2022, 07:57
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.657
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Schaden tut es dem Motor definitiv nicht
Mache die Spülung selbst, kostet nur die paar Liter Frostschutz
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 23.10.2022, 08:41
Benutzerbild von Dete66
Dete66 Dete66 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.08.2013
Beiträge: 1.359
Boot: Picton Fiesta Four mit Suzuki DF70, Merlin1 mit Yamaha 40HEO
1.189 Danke in 698 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Johannes123456 Beitrag anzeigen
Kurzes Update: Auch von Suzuki ist das Spülen mit Frostschutz beim einwintern nicht explizit im Handbuch aufgeführt - ich lasse den Motor jetzt trotzdem mit dem ersten Service (20 Stunden) mit Frostschutz spülen - gibt mir einfach ein gutes Gefühl ����*♂️
da ist der Frostschutz womöglich nur ein untergordneter Effekt, da die aktuellen Mittel (G13/14 z.B.) auch gegen Kalk u.a. Wasserablagerungen wirken, sowie einen leichten Konservierungsfilm entwickeln, der diese Art von Ablagerungen mindern soll.
Ist also u.U. nicht unsinnig oder Materialverschwendung und kann man ja ggf. auch mehrfach verwenden, wenn es nicht älter als 4 Jahre lagert, da es dann Zersetzungserscheinungen und -produkte bildet, die die Wirksamkeit mindern und sogar bei längerer/permanenter Einwirkung Materialschädigend sein können (bildet u.a. als Zersetzungsprodukt Essigsäure)

Deshalb sollte auch bei anderen Motoren mit permanenter Umlauf-/Kreiskühlung der Frostschutz nach 4-5 Jahren erneuert werden.
__________________
Gruß Dete

...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 23.10.2022, 10:19
Benutzerbild von Dorfteich-9A
Dorfteich-9A Dorfteich-9A ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2015
Ort: Hamburg / Sutomiscica(HR)
Beiträge: 1.455
Boot: Hellwig Milos 585 175PS
634 Danke in 441 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stoffy 2100sc Beitrag anzeigen

Die meisten, oder alle die ich kenne haben nur Einkreiskühlung
Ich gehe sogar einen weiter, die meisten ABs haben ein Handbuch mitgeliefert bekommen . Zumindest in meinem steht das ganz klar drin was zu tun ist.
__________________
Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 23.10.2022, 12:45
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.657
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Handbuch und Bedienungsanleitung sind ja recht gut und praktisch, jedoch wird man vergeblich nach Frostschutzspülung suchen, zumindest beim 60er Mercury
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 23.10.2022, 12:57
Benutzerbild von Dorfteich-9A
Dorfteich-9A Dorfteich-9A ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2015
Ort: Hamburg / Sutomiscica(HR)
Beiträge: 1.455
Boot: Hellwig Milos 585 175PS
634 Danke in 441 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stoffy 2100sc Beitrag anzeigen
Handbuch und Bedienungsanleitung sind ja recht gut und praktisch, jedoch wird man vergeblich nach Frostschutzspülung suchen, zumindest beim 60er Mercury
Weil sich die Hersteller was bei gedacht haben.
__________________
Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 23.10.2022, 18:32
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.086
7.763 Danke in 2.848 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Dorfteich-9A Beitrag anzeigen
Ich gehe sogar einen weiter, die meisten ABs haben ein Handbuch mitgeliefert bekommen . Zumindest in meinem steht das ganz klar drin was zu tun ist.
Zusätzlich dazu ist das Handbuch direkt im 2. Beitrag hier im Thread zu finden
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 23.10.2022, 21:08
oliver67 oliver67 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.12.2021
Ort: Nähe Bodensee
Beiträge: 70
Boot: Merry Fisher 645
60 Danke in 27 Beiträgen
Standard

Meine Werkstatt meinte auf Nachfragen, dass man wenigstens kontrollieren sollte, ob im Antrieb kein Wasser beim Öl ist, sonst kann das Unterteil reissen und dann wird es teuer. Das sei aber nur ein kurzes Kontrollieren. Hab ich aber auch nicht gemacht, da ich erst kürzlich meine Wartung nach den ersten 20 Stunde habe machen lassen und danach nur noch 3 oder 4 mal auf dem See war. Aber für die nächsten Jahre steht es auf der TODO-Liste.
__________________
Gruss vom Bodensee
Lutz
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 24.10.2022, 06:47
Benutzerbild von Stoffy 2100sc
Stoffy 2100sc Stoffy 2100sc ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.02.2018
Ort: Wien
Beiträge: 3.657
Boot: Konsolenboot Caro Krüger 470 mit Mercury 60PS EFI
2.279 Danke in 1.353 Beiträgen
Standard

Für mich ist das wichtigste, das der Motor zu Saisonstart bis Saisonende zuverlässig und 100% ohne Störungen läuft, und das tut meiner jetzt schon die vierte Saison und das ganz ohne Handbuch/Bedienungsanleitung.

Also kann ich nichts falsch gemacht haben
Muss auch sagen, das dieses Forum :bf einen positiven Teil dazu beigetragen hat👌🏽🍺🍺🍺
__________________
Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹
„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 16.10.2023, 06:38
Benutzerbild von devil91
devil91 devil91 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.01.2013
Ort: NRW- Wuppertal
Beiträge: 73
Boot: Baja Outlaw 20
26 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Moin, moin,

zum spülen hätte ich direkt auch mal ein paar fragen.

Besitze seit kurzem einen Suzuki AB DF115ATL, welcher auch den Spülanschluss verbaut hat.

Fragen:

1. lt. Handbuch ist 0,75-11,5 nhr Anschluss verbaut. Passt dort ein 3/4 Zoll Adapter von Gardena drauf, werde im Netz nur so halb fündig.
2. Wie spült man? Der Motor soll senkrecht stehen und NICHT laufen. Einfach an den Schlauch eine Flasche mit Frostschtuz ( egal welches ?) anschließen und reinpressen oder benötigt man eine Pumpe die konstant mehr ( wieviel?) reinpumpt ?

Vorab schonmal vielen Dank
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 16.10.2023, 11:09
Benutzerbild von jogie
jogie jogie ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.04.2018
Ort: Bei Bitburg - Trier
Beiträge: 4.464
Boot: Quicksilver 470 Cruiser 50 PS / Vorher Tema Marine Sprint 40 PS
3.746 Danke in 2.177 Beiträgen
Standard

Bedienanleitung, Manual vom Motor mal gelesen ?
__________________


Gruß Jogie
Selbstlöschende Beiträge sind Eingeschaltet.
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 16.10.2023, 11:36
heiger heiger ist gerade online
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.06.2016
Ort: Bern
Beiträge: 829
Boot: Doral 170 BR
597 Danke in 402 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Bedienanleitung, Manual vom Motor mal gelesen ?
Selber mal gelesen und den Kommentar verstanden... Ansonsten lies Punkt 1.
Devil91: Ich habe diesen Gardena-Suzuki-Adapter im Netz gefunden.
__________________
Gruss Heinz

"Denn sie wissen, was sie tun."
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 17.10.2023, 10:11
Benutzerbild von devil91
devil91 devil91 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.01.2013
Ort: NRW- Wuppertal
Beiträge: 73
Boot: Baja Outlaw 20
26 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Danke erstmal, in der Anleitung hatte ich zuvor natürlich schon mal gelesen. Dort fand ich nur etwas zum spülen. Meine Frage bezog sich allerdings mehr auf das einfüllen von Frostschutzmittel bzw. spülen. Dies kann ich ja schlecht mittels wasserschlauchstrahl reinlaufen lassen. Daher die Frage:

Kann man an den Anschluss ( passt auch ein 3/4 Adapter oder muss es der von Suzuki sein) einfach ein Schlauch mit dem Frostschutzmittel ( wie beim Tropf im Krankenhaus) dranhängen und es reinlaufen lassen oder ist dies totaler Mist .

Gruß
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 17.10.2023, 14:39
werner3 werner3 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.04.2014
Ort: Niedersachsen
Beiträge: 893
Boot: Drago 601 WB
964 Danke in 373 Beiträgen
Standard

Ich fahre seit den 70er Jahren ausschließlich Außenborder.
Mehrere Yamaha, ein Mariner(baugleich Yamaha), zwei Suzuki , einen Mercury und einen Tohatsu. Eingewintert wurde keiner. Ist ja schließlich einer der Vorteile gegenüber dem Innenborder. Muss aber letztendlich jeder selbst entscheiden.

Gruß Werner
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 17.10.2023, 16:11
heiger heiger ist gerade online
Fleet Captain
 
Registriert seit: 05.06.2016
Ort: Bern
Beiträge: 829
Boot: Doral 170 BR
597 Danke in 402 Beiträgen
Standard

Wird funktionieren aber wahrscheinlich braucht's jedes dritte Mal einen neuen Gardena-Adapter aus Kunststoff. Gegoogelt und gesehen, dass ein 0,75-11,5 nhr Gewinde 11,5 Gänge pro inch mit Flankenwinkel 60° hat und ein G3/4" hat 14 Gänge pro inch mit Flankenwinkel 55°.
https://www.rebell-tools.de/de/gewin...indearten.html
http://thread-chart.ueuo.com/Hose-Co...ification.html
https://www.druckluft-fachhandel.de/gewindetabelle

Zum Frostschutzmittel...versuch es mal und lass es uns wissen. Bist wahrscheinlich der Erste wo ohne Druck spühlt.
__________________
Gruss Heinz

"Denn sie wissen, was sie tun."

Geändert von heiger (17.10.2023 um 16:18 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 17.10.2023, 18:11
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist gerade online
Commander
 
Registriert seit: 02.05.2010
Ort: 46147 oberhausen
Beiträge: 319
Boot: Zar 53
363 Danke in 175 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von werner3 Beitrag anzeigen
Ich fahre seit den 70er Jahren ausschließlich Außenborder.
Mehrere Yamaha, ein Mariner(baugleich Yamaha), zwei Suzuki , einen Mercury und einen Tohatsu. Eingewintert wurde keiner. Ist ja schließlich einer der Vorteile gegenüber dem Innenborder. Muss aber letztendlich jeder selbst entscheiden.

Gruß Werner
Ich habe auch noch keinen AB eingewintert, auch nicht den Trailer auf Böcken gestellt oder Stabi in den Tank geschüttet.

Gruß Reiner
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bootstrailer - 13" oder 14" Reifen? Stoßdämpfer ja oder nein? Michael K Technik-Talk 61 08.07.2016 11:15
NEIN NEIN NEIN !!! Keinen Vortrieb mehr seit heute :-( bueni1899 Motoren und Antriebstechnik 17 08.09.2014 08:03
Außenborderfraktion: Benzin oder Super ??? Additive ja oder nein ??? fundmd Allgemeines zum Boot 7 26.05.2007 12:35
Anzahlung bei Bootneukauf ! ( ja oder nein ?) Müritzer Allgemeines zum Boot 30 18.09.2003 08:00
Ausschäumen Ja oder Nein? Blaubaer Technik-Talk 6 07.04.2003 10:55


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.