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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 03.04.2013, 10:26
Benutzerbild von frankietec
frankietec frankietec ist offline
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Standard Boot für ca. 1Woche ohne Trailer abstellen in / um Köln

Hallo zusammen, ich suche eine Abstellmöglichkeit mögl. mit Kran, für mein Boot ohne Trailer in und um Köln, so max 80-100km Umkreis.

Ich bekomme an meinem Trailer auf Kulanz zwei neue Achskörper, dafür soll das Boot aber runter.

Des Weiteren möchte ich dann die Gelegenheit nutzen und den Rumpf mit der Maschine polieren .....

Falls jemand eine Idee dazu hat, würde ich mich sehr freuen. DANKE !

Das Ganze muss natürlich nicht kostenfrei sein, sollte aber im Rahmen bleiben.
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... Viele Grüße Frank
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  #2  
Alt 03.04.2013, 11:50
positroneone positroneone ist offline
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Hallo Frank,

wenn du wirklich die 100 KM fahren möchtest, würden mir die maritimen Betriebe in und um Roermond einfallen. Krekelberg Nautic und Het Steel könnten dein Boot mittels Kran auf einen fahrbaren Bock stellen und so könntest du auch noch daran arbeiten. Im Het Steel sicher auch überdacht. Vielleicht hilft es ja!
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  #3  
Alt 03.04.2013, 13:05
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frankietec frankietec ist offline
Commander
 
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Standard AW: Boot für ca. 1Woche ohne Trailer abstellen in / um Köln

Wenn es gar nicht anders geht, dann frage ich mal in diese Richtung an. Ist aber doch sehr weit weg, für das was ich vor habe ... Trotzdem danke!

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
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... Viele Grüße Frank
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  #4  
Alt 03.04.2013, 14:16
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23 Nova 23 Nova ist offline
Commander
 
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Boot: Wellcraft 243 Prima
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Zitat:
Zitat von frankietec Beitrag anzeigen
Hallo zusammen, ich suche eine Abstellmöglichkeit mögl. mit Kran, für mein Boot ohne Trailer in und um Köln, so max 80-100km Umkreis.
Spontan fällt mir ein:
Olbermann in Köln,
Rheinauhafen in Köln,
Pischel Werft in Troisdorf,
Boote Grühn in Koblenz,

alles noch besser als Holland
__________________
Schöne Grüße

Oli

Wer nichts ausgibt kann auch nichts Sparen
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  #5  
Alt 03.04.2013, 14:30
Benutzerbild von Nille72
Nille72 Nille72 ist offline
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Standard

Vielleicht bei Hellwig in Erkelenz mal fragen? Aber pass auf, nicht das Du hinterher noch ein neues Boot gekauft hast

Was ist denn mit den Achsen?
__________________
Mit freundlichen Bootsgrüßen

Nils

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  #6  
Alt 03.04.2013, 16:30
positroneone positroneone ist offline
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Zitat:
Zitat von 23 Nova Beitrag anzeigen
Spontan fällt mir ein:
Olbermann in Köln,
Rheinauhafen in Köln,
Pischel Werft in Troisdorf,
Boote Grühn in Koblenz,

alles noch besser als Holland
Olbermann und Rheinauhafen wird nicht funktionieren, da dort kein Platz für eigene Arbeiten vorhanden ist.

Wo du auch noch fragen könntest ist United Marine im Süden von Köln (die haben auch ein großes Außenlager) und die Werften um den Mülheimer Hafen im Auenweg (Heipa Boote, Allboot und FLL Marine Service) - dort könnte es aber teuer werden.

Am Ende der Straße "Mülheimer Hafen" auf der rechten Seite versteckt ist auch noch ein Techniker, der sich eigentlich nur um dickere Pötte kümmert. Platz sollte dort aber sein.
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  #7  
Alt 03.04.2013, 18:38
Benutzerbild von aunt t
aunt t aunt t ist offline
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Moin
Meidericher Schiffswerft, Duisburg. Sind preislich moderat und machen kanst da alles.
Ansonsten, wie schwer ist denn das Boot?
Hans
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  #8  
Alt 03.04.2013, 19:06
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lyrbi lyrbi ist offline
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Hallo Frank,

ist Bochum-Wattenscheid zu weit?
__________________
noch einen schönen Tag

Freddy

Mit Seemannsgarn lässt sich keine Hängematte knüpfen.
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  #9  
Alt 03.04.2013, 19:46
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frankietec frankietec ist offline
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Zitat:
Zitat von 23 Nova Beitrag anzeigen
Spontan fällt mir ein:
Olbermann in Köln,
Rheinauhafen in Köln,
Pischel Werft in Troisdorf,
Boote Grühn in Koblenz,

alles noch besser als Holland
Bei Grühn war ich vorhin, musste paar Teile abholen, die haben erst ab Mai Platz dafür ....
__________________
... Viele Grüße Frank

Geändert von frankietec (03.04.2013 um 19:51 Uhr)
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  #10  
Alt 03.04.2013, 19:48
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frankietec frankietec ist offline
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Zitat:
Zitat von Nille72 Beitrag anzeigen
Vielleicht bei Hellwig in Erkelenz mal fragen? Aber pass auf, nicht das Du hinterher noch ein neues Boot gekauft hast

Was ist denn mit den Achsen?
Alles so weit weg .....

Hab das Boot ja gerade erst gekauft und will gar kein anderes ....

An den Achsen sind die Kotflügelhalter gebrochen, ist aber ein Teil, Achse plus Halter ......
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... Viele Grüße Frank
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  #11  
Alt 03.04.2013, 19:49
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Zitat:
Zitat von aunt t Beitrag anzeigen
Moin
Meidericher Schiffswerft, Duisburg. Sind preislich moderat und machen kanst da alles.
Ansonsten, wie schwer ist denn das Boot?
Hans
FB_Addon_TelNo{ height:15px !important; white-space: nowrap !important; background-color: #0ff0ff;}

Wiegt ca. 2 tonnen ..... Warum ?
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... Viele Grüße Frank
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  #12  
Alt 03.04.2013, 19:50
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Zitat:
Zitat von lyrbi Beitrag anzeigen
Hallo Frank,

ist Bochum-Wattenscheid zu weit?
Werde ich nacher mal schauen ......
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  #13  
Alt 03.04.2013, 21:53
Chris Craft Düsseldorf Chris Craft Düsseldorf ist offline
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Deine Sea Ray müsstest Du eigendlich problemlos mit einer normalen (3m Spannweite) 2-Säulen Auto-Hebebühne vom Trailer abgehoben bekommen. Dann hast Du auch ein freies Arbeitsfeld unter dem Rumpf. Mietwerkstätten gibt's in Köln genug... schau Dich doch mal um. Wenn Du halbwegs gerade in die Bühne hineinrangieren kannst dürfte das mit ein paar ordentlichen Gummipolstern kein Problem sein.
Die Reifenservice Betriebe haben im Moment noch wenig zu tun wegen der Witterung, da kann auch schon mal die eine oder andere Hebebühne für ein paar Tage frei sein.

Gruss Mike
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  #14  
Alt 04.04.2013, 05:53
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frankietec frankietec ist offline
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Wenn nichts anderes geht, werde ich das mit der Hebebühne mal überdenken ....

Wobei das auf den Bildern hier im Forum teilweise sehr abenteuerlich aussah ....
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  #15  
Alt 04.04.2013, 06:31
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
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Hallo Frank,
Besorg Dir passende Böcke für hinten. Trailer vorne runterkurbeln-Heck kommt hoch.
Böcke darunter. Mit einem Gabelstapler vorne unter der Ringöse anheben(Holz unterlegen)
Trailer rausziehen und Bock oder Holz corne unter Rumpf legen.Fertig
Gruß Rainer
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  #16  
Alt 04.04.2013, 06:34
billi billi ist offline
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Standard

wo steht den Das Boot jetzt ?

warum nicht vor Ort runter nehmen.
Hab ich mit ner Bayliner 2455 schon gemacht wegen Antifouling streichen.

Dazu:

Hinten mittig mit Wagenheber anheben.
Rechts und links unterbauen damit es stabil steht.
Trailer vorziehen damit es noch sicher aufliegt (dabe heck befestigen, dass es nicht die hinteren Stützen umziehen kann).
Vorne mit Wagenheber anheben und unterbauen. Wenn es sicher auf dem Unterbauten steht, Trailer komplett entfernen.

hier mal drei Bilder wie mein 2855 aktuell aufgepallt war.

zum Unterbauen hab ich damals Betonsteine 24x30cm 2 Stück übereinander benutzt und natürlich ein Kantholz zwischen rumpf und Steien gelegt.
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  #17  
Alt 04.04.2013, 07:00
Chris Craft Düsseldorf Chris Craft Düsseldorf ist offline
Commander
 
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Das geht problemlos. Ein Bootshändler in meiner Nähe arbeitet in einer ehemaligen Citroen Werkstatt und hat die kleineren Boote regelmässig auf der Bühne.
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  #18  
Alt 04.04.2013, 07:39
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asphaltmonster asphaltmonster ist offline
Lieutenant
 
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Es gibt in Richt. Koblenz mehrere Möglichkeiten die vllt. erfolgversprechend sind..

1. Werft- und Servicecenter Mittelrhein
Bonner Straße 6
53424 Remagen-Oberwinter
Telefon 02228 911013
E-Mail info@werftzentrum-mittelrhein.com

2. www.bootsservice-roerig.de in Ko-Güls.

3. gibt es noch eine Werft bzw. Bootsbetrieb mit Kran in Koblenz Moselweis, Pastor-Klein-Strasse. Wie der heißt weiß ich allerdings nicht...
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  #19  
Alt 04.04.2013, 07:50
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frankietec frankietec ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Hallo Frank,
Besorg Dir passende Böcke für hinten. Trailer vorne runterkurbeln-Heck kommt hoch.
Böcke darunter. Mit einem Gabelstapler vorne unter der Ringöse anheben(Holz unterlegen)
Trailer rausziehen und Bock oder Holz corne unter Rumpf legen.Fertig
Gruß Rainer
Das würde ich am liebsten auch so machen, bei mir zu Hause, nur leider fehlt dazu der Stapler oder Traktor etc. dazu
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  #20  
Alt 04.04.2013, 07:58
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frankietec frankietec ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
wo steht den Das Boot jetzt ?

warum nicht vor Ort runter nehmen.
Hab ich mit ner Bayliner 2455 schon gemacht wegen Antifouling streichen.

Dazu:

Hinten mittig mit Wagenheber anheben.
Rechts und links unterbauen damit es stabil steht.
Trailer vorziehen damit es noch sicher aufliegt (dabe heck befestigen, dass es nicht die hinteren Stützen umziehen kann).
Vorne mit Wagenheber anheben und unterbauen. Wenn es sicher auf dem Unterbauten steht, Trailer komplett entfernen.

hier mal drei Bilder wie mein 2855 aktuell aufgepallt war.

zum Unterbauen hab ich damals Betonsteine 24x30cm 2 Stück übereinander benutzt und natürlich ein Kantholz zwischen rumpf und Steien gelegt.
Dann müsste ich das Boot wohl erst ein wenig vom Trailer runter schieben um die Böcke hinten unter zu stellen ......

Alles verzwickt .........
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  #21  
Alt 04.04.2013, 08:04
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frag doch mal Andreas Schnee, der hat ne Firma in Wuppertal und kann auch direkt in Köln kranen - schnee24.de
Grüsse Wolf
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  #22  
Alt 04.04.2013, 08:12
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Ich verstehe nicht, warum das Boot vom Trailer muß? Wenn man gleich die Stützlast richtig einstellen will, sollte es doch sowieso auf dem Trailer sein.
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Gruß aus Neuenhaus, Hans
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  #23  
Alt 04.04.2013, 08:51
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frankietec frankietec ist offline
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Zitat:
Zitat von vargtimmen Beitrag anzeigen
frag doch mal Andreas Schnee, der hat ne Firma in Wuppertal und kann auch direkt in Köln kranen - schnee24.de
Grüsse Wolf
Hat ne interessante Homepage, rufe da später mal an .....
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  #24  
Alt 04.04.2013, 08:52
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Zitat:
Zitat von nohhh15 Beitrag anzeigen
Ich verstehe nicht, warum das Boot vom Trailer muß? Wenn man gleich die Stützlast richtig einstellen will, sollte es doch sowieso auf dem Trailer sein.
Die ist ok, die neuen Achsen sollen wieder an die gleiche Stelle ......
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  #25  
Alt 04.04.2013, 09:17
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Hallo Frank,
Frag mal Peter Koch Tel.0176 78642109 bei FLL Marine in Leverkusen Hitdorf.
Haben Kran, aber kleine Boote werden mit Stapler in der von mir beschriebenen Weise aufgebockt
Gruß
Rainer
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