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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #1  
Alt 22.05.2013, 08:22
Benutzerbild von Gaffelfreund
Gaffelfreund Gaffelfreund ist offline
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Standard Kleines Einmann - Kielboot

Hallo an alle,


seit ca. 16 Jahren interessiere ich mich für ein Boot, dass ich auf der Interboot gesehen habe!
Es geht um die Mini 12er
Im laufe der Jahre kamen noch die 2.4mR hinzu,
in den USA fand ich die Illusion
Alles sehr interessante Boote auch in Schweden wurde ich fündig (http://www.24mr.se/) mit Hasse Malmsten hatte ich schon Kontakt, es gibt Pläne für die Stradivari (http://www.24mr.se/stockplans/Stradi...yplan%20A4.pdf) .
Mit Nicholas J Cook (https://sites.google.com/site/gbr99d...-gbr99-project) hatte ich ebenfalls Kontakt er hat mir für die GBR 99 die Pläne als Delftship Projekt überlassen.

Da mich aber mehr die klassischen Boote und Jachten faszinieren bin ich auf meiner Suche im www auf die Endeavour J Mini J Class (http://www.boatdesign.net/gallery/sh...o=17335&nojs=1) gestossen.
So ein Boot wär es eigentlich, nur schwebt mir eine maximale Größe von 4 Metern vor.
Aussehen sollte es wie die Camden Class (http://www.artisanboatworks.com/clas...s/camden-class) oder ähnlich.
Siehe Avatar

Eben klassisch mit Gaffeltakelung.!

Nun die Fragen:

Ist das machbar?
Wie komm ich zu einem passenden Rumpf?

Er soll in Leistenbauweise entstehen.
Die Sache mit der maßstäblichen Verkleinerung ist hierbei das größte Problem!!!

Freue mich über jede Antwort

Grüße

Michael
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Man lernt das Matrosenleben nicht durch Übungen in einer Pfütze (Franz Kafka)
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  #2  
Alt 22.05.2013, 08:33
luckystrike118 luckystrike118 ist offline
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Standard

Hallo Michael,

eine maßstabliche Verkleinerung funktioniert nicht, dass kann nur eine neue Konstruktion sein, die sich optisch an das Original anlehnt und speziell an Deine Bedürfnisse und Dein Gewicht angepasst ist.

Und wie man zu einem entsprechenden Rumpf kommt? Naja, selber bauen oder bauen lassen. Bei so einem Boot ist das noch überschaubar, mit 5-6 Mallen und Spanten als Bauform müsstest Du hinkommen. Dazu kämen dann noch ein durchgehender Kiel und Steven. Im Boot verbleiben dann 2 - 3 Spanten / Schotten.

.
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Viele Grüße von der Nordseeküste! Michel
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  #3  
Alt 22.05.2013, 12:38
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Gaffelfreund Gaffelfreund ist offline
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Zitat:
Zitat von luckystrike118 Beitrag anzeigen
Hallo Michael,

eine maßstabliche Verkleinerung funktioniert nicht, dass kann nur eine neue Konstruktion sein, die sich optisch an das Original anlehnt und speziell an Deine Bedürfnisse und Dein Gewicht angepasst ist.
.
Hallo Michel,

genau das ist der Knackpunkt, hier liegt mein Problem!
Denn genau an diesem Ansatz hänge ich seit Jahren.

Vielen Dank für Deine schnelle Antwort !

Grüße

Michael
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  #4  
Alt 22.05.2013, 15:35
cellist cellist ist offline
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Dann schreib uns mal dein Lastheft hin - nur so kann mitgedacht werden ;)

PS: Willkommen hier im bei den Träumern (und teilweise Realisierern)
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  #5  
Alt 23.05.2013, 18:28
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Gaffelfreund Gaffelfreund ist offline
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Zitat:
Zitat von cellist Beitrag anzeigen
Dann schreib uns mal dein Lastheft hin - nur so kann mitgedacht werden ;)
Hallo cellist,

Hier mein Lastenheft:
alle Angaben sind ca. Maße


A 4,00m
CWL 2,45m
Tg 1,00m
Breite 1,10m
As 8,00
V
250,00 kg

Klein wie eine Jolle mit Segeleigenschaften einer Yacht.
Es soll die Verkleinerung einer klassischen Kielyacht sein.
Rumpf klassische Rumpfform wie oben schon erwähnt,
vom ganzen wie die 2.4mR Einmann Kielboote aber mit Gaffelrigg.


Hier die typischen Daten eines 2.4mR:

Länge: 13'8" (4,18 m)
Breite: 32" (81,3 cm)
Tiefgang: 3'3" (0,99 m)
Segelfläche: 81 sq.ft. (7,53 m²)
Verdrängung: 570 lbs (258,21 kg)
Ballast: 400 lbs (180 kg)
Max. Gesamtgewicht: 265 kg, inkl. Rigg


gebaut werden soll in Leistenbauweise über Mallen.

Grüße

Michael
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  #6  
Alt 28.05.2013, 08:16
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Gaffelfreund Gaffelfreund ist offline
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Hallo an alle,

diesen Beitrag

Kleiner ein Mann Klassiker

hatte ich zuvor verfasst!

Ist leider ziemlich verspätet dann ins Forum gekommen

Grüße

Michael
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  #7  
Alt 11.04.2014, 15:41
Simpelboot Simpelboot ist offline
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Standard 2punkt4 Yacht

Hallo,

wer kennt sich mit der Vermessung einer 2punk4 Yacht aus und kann Hilfestellung geben.
So ist in den Klassenvorschriften für das Außenhautgewicht 3,6 kg /m³ angegeben. ist das ein Schreibfehler?
Starten die 2punkt4 Yachten und die 12er in einer Klasse?
Was kostet die Vermessung eines Einzelbaus.
Sind keine Holz/Glasfaser Composit Masten erlaubt?
Mit Dank und
Gruß
Wilhelm
2punkt4 Linienriß.pdf
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  #8  
Alt 11.04.2014, 16:11
Simpelboot Simpelboot ist offline
Commander
 
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Standard 2punkt4 Yacht

Hallo,

hier der Längsriss zur Begutachtung.
Die Gurtmesspunkte liegen etwa bei 0,744 m achtern und 3,882 m vorn.

Gruß
Wilhelm
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  #9  
Alt 11.04.2014, 21:24
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NIS20 NIS20 ist offline
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Standard

.. hat Bolger so was nicht schon konstruiert?
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"Keine Frau ist so schön wie die Freiheit und kein Mann ist so schön wie sein Geld ...
.. und die See ist die Chance der Matrosen, auf der See fahren sie rund um die Welt"
Shanty
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  #10  
Alt 11.04.2014, 21:51
Küstenkrabbe Küstenkrabbe ist offline
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Zitat:
Zitat von NIS20 Beitrag anzeigen
.. hat Bolger so was nicht schon konstruiert?
Bolger wohl kaum.
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