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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 10.05.2021, 16:15
svenwo svenwo ist offline
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Standard Mente Trimmklappensteuerung - Rhein

Hallo zusammen,

hat jemand Erfahrung mit der automatischen Trimmklappensteuerung von Mente auf Binnengewässern wie dem Rhein z.B.? Bringt das was?

Viele Grüße und Danke
Jan
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  #2  
Alt 10.05.2021, 16:19
billi billi ist offline
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Ich halte es für überflüssig...
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  #3  
Alt 10.05.2021, 16:32
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Pommes Pommes ist offline
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Vergrößere die Trimmklappen, das hat bei unserer Crowni sehr gut geholfen.
Ich halte auch nicht viel von der Mente bei der 250er
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #4  
Alt 10.05.2021, 17:31
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Die Menthe Steuerung funktioniert schon gut die Crownline hat ja wohl ein Grundsätzliches Problem mit der Kippneigung.
Ob man die für den Rhein braucht kann ich nicht sagen, ich fand sie in unserer Searay sehr gut um gegen den Seitenwand oder unterschiedliche Beladungszustände anzusteuern.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #5  
Alt 10.05.2021, 17:41
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Ich halte es für überflüssig...
Ich halte es sehr für Sinnvoll. Zumindest bei der Crownline.
In Verbindung mit vergrößerten Trimmklappen wird wird Sie sogar fahrbar.
__________________

Živjeli Rainer
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  #6  
Alt 10.05.2021, 17:43
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Siehe mein Erfahrungsthread. Ich fahre auf dem Rhein.
Die Eignung hat aber meiner Meinung nichts mit dem Gewässer zu tun.

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=308161
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  #7  
Alt 10.05.2021, 17:44
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Ich halte es sehr für Sinnvoll. Zumindest bei der Crownline.
In Verbindung mit vergrößerten Trimmklappen wird wird Sie sogar fahrbar.
Nichts gegen trimmklapoen habe ich auch an meinem... ist sehr sinnvoll aber man trimmt doch nicht die ganze zeit...

Das boot wird beim gleiten ausgetrimmt und dann geschieht eigentlich über Kilometer daran nichts ...

Ob das automatisch sein muss ... da benutz ich lieber meine 2 Schalter... das ist in wenigen Sekunden erledigt
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  #8  
Alt 10.05.2021, 17:59
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Nichts gegen trimmklapoen habe ich auch an meinem... ist sehr sinnvoll aber man trimmt doch nicht die ganze zeit...

Das boot wird beim gleiten ausgetrimmt und dann geschieht eigentlich über Kilometer daran nichts ...

Ob das automatisch sein muss ... da benutz ich lieber meine 2 Schalter... das ist in wenigen Sekunden erledigt
Außer man hat ein kippanfälliges Boot und irgendwer wechselt die Position oder die Strömungs/Windverhältnisse ändern sich. Es gibt sicherlich Fälle wo das System Sinn macht und dann auch wieder nicht.
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  #9  
Alt 10.05.2021, 18:12
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Nichts gegen trimmklapoen habe ich auch an meinem... ist sehr sinnvoll aber man trimmt doch nicht die ganze zeit...

Das boot wird beim gleiten ausgetrimmt und dann geschieht eigentlich über Kilometer daran nichts ...

Ob das automatisch sein muss ... da benutz ich lieber meine 2 Schalter... das ist in wenigen Sekunden erledigt
Wenn man keine Ahnung vom Fahrverhalten eines bestimmten Bootes hat, sollte man die Finger mal stillhalten.
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Živjeli Rainer
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  #10  
Alt 10.05.2021, 18:26
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Wenn man keine Ahnung vom Fahrverhalten eines bestimmten Bootes hat, sollte man die Finger mal stillhalten.
Wenn die so unfahrbar sind würde ich so ein Boot nicht wollen..

Da Lob ich mir dich die bayliner... die 2455 war zwar auch kuppelig wen sich jemand bewegt... aber unfahrbr war sie nie
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  #11  
Alt 10.05.2021, 20:57
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Ich habe eine Monticello und fahre auch viel auf dem Rhein. Habe Mente auch drin und muss nix mehr manuell trimmen.
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Stefan


Altersbedingt jetzt mit Stahl unterwegs!
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  #12  
Alt 10.05.2021, 21:30
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Wenn die so unfahrbar sind würde ich so ein Boot nicht wollen..

Da Lob ich mir dich die bayliner... die 2455 war zwar auch kuppelig wen sich jemand bewegt... aber unfahrbr war sie nie
Volker, genau deshalb haben wir jetzt eine Sessa, hat zwar Trimmklappen, brauch ich aber nicht mehr.
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Živjeli Rainer
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  #13  
Alt 11.05.2021, 21:56
svenwo svenwo ist offline
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wie sieht es mit nur größeren Trimmklappen aus um das kribbeln zu verbessern.....?
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  #14  
Alt 12.05.2021, 06:17
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Moin, nachdem ich die größeren Trimmklappen montiert habe, sind wir zufrieden! Es ist nicht komplett verschwunden, doch der Geradeauslaufen ist deutlich verbessert!!!!
Haben uns daher gegen das Mente zusätzlich entschieden!
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #15  
Alt 12.05.2021, 06:55
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thomas020370 thomas020370 ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Wenn man keine Ahnung vom Fahrverhalten eines bestimmten Bootes hat, sollte man die Finger mal stillhalten.
Hab ich das was falsch verstanden ?
Dürfen Deiner Meinung nach hier nur (ehemailge) Crownline-Fahrer antworten ?

Damit schränkst Du den Sinn dieses Forums aber mal gewaltig ein !

Die Frage von Jan zielte doch darauf ab, ob jemand Erfahrung mit diesem Trimmklappensystem hat.

LG
Thomas
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Die Methode, mit einem Holzboot ein kleines Vermögen zu machen, setzt voraus, daß man vorher ein Großes hatte ...
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  #16  
Alt 12.05.2021, 07:39
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Zitat:
Zitat von thomas020370 Beitrag anzeigen
Die Frage von Jan zielte doch darauf ab, ob jemand Erfahrung mit diesem Trimmklappensystem hat.
Ja genau, nur Volker hat dieses Trimmklappensystem nicht, also kann er auch keine Erfahrungswerte beisteuern.

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Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #17  
Alt 12.05.2021, 08:02
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Moin Jan,

ich habe nun mittlerweile die automatische Steuerung der Trimmklappen von Etrim als auch von Mente in verschiedenen Booten gehabt.

Ich möchte sie nicht mehr missen. Egal ob sich die Besatzung von einer Seite zur anderen bewegt, oder Wellen von z.b. Schubverbänden auf dem Rhein das Boot richtet sich sofort horizontal aus. (Und die Heckwellen von den Schubern können ganz schön heftig sein. ) Unangenehm wenn du wenig Platz hast um sie passend zu nehmen. Die Gleitfahrt wird schneller erreicht.

Wie schon gesagt ich möchte sie nicht mehr missen

Gruß Jürgen
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  #18  
Alt 13.05.2021, 06:17
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Habe auch eine Mente verbaut, und möchte diese auch nicht mehr missen.
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Gruss Olli

der sich jetzt schon auf das Sommertreffen 2024 freut
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  #19  
Alt 13.05.2021, 06:28
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Ich hab das Mente System auch verbaut und würde mir wünschen das es noch feinfühliger und schneller arbeitet, aber das nennt man wohl wunschdenken
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Gruß Stefan
Mercury/Mercruiser Teilekatalog
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  #20  
Alt 13.05.2021, 15:56
Fearless Fearless ist offline
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Du kannst doch 3 Empfindlichkeiten einstellen. Bist du schon bei der schnellsten? Ich hab Mittel und das reicht völlig....
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Stefan


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  #21  
Alt 13.05.2021, 21:47
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Zitat:
Zitat von Fearless Beitrag anzeigen
Du kannst doch 3 Empfindlichkeiten einstellen. Bist du schon bei der schnellsten? Ich hab Mittel und das reicht völlig....
Da ich damals beim Einbau genug damit zu tun hatte die Dinger zum Laufen zu bringen, hab ich den Rest der Bedienungsanleitung nicht mehr gelesen.
Deshalb hier noch mal ein zweites Danke!
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Gruß Stefan
Mercury/Mercruiser Teilekatalog
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  #22  
Alt 14.05.2021, 08:48
Cmaxx007 Cmaxx007 ist offline
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Moin!

Ich habe auch die Mente auf meinem 30 Fuß Boot verbaut. Ist schon mein 2. Boot mit der Steuerung. Nie mehr ohne! Das ist sowas von Komfortabel. Einmal eingestellt und macht alles danach alleine.
Ich bin aktuell ebenfalls auf dem Rhein unterwegs! Und ja auch da funktioniert die super.

LG
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  #23  
Alt 16.05.2021, 09:23
svenwo svenwo ist offline
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hab letzte Woche mal mit Bootswerkstatt gesprochen..... er hat das Mente System auch schwer empfohlen...... würde das in viele Boot verbauen.......
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  #24  
Alt 18.05.2021, 13:40
svenwo svenwo ist offline
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Boot: Crownline 250 CR
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hat vielleicht jemand das System in ner 250 CR Crownline?
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  #25  
Alt 18.05.2021, 17:50
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LIP-Otti LIP-Otti ist offline
Commander
 
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Ort: Leopoldshöhe / OWL
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Boot: keins mehr
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Ja, ich. Nie wieder ohne, gerade bei der kippeligen 250er.
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
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