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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 19.03.2024, 15:15
IKaRuS1978 IKaRuS1978 ist offline
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Boot: Poseidon (Eigenbau 1970)
57 Danke in 25 Beiträgen
Standard Trainer 3 mit 50PS Evinrude eTec - Was darf das kosten?

Hallo zusammen,

als unbedarfter Neuling einmal eine Frage, was ein o.g. Boot kosten darf.

Folgendes dazu:

- 50 PS eTec Bj 2003 mit 260 Betriebsstunden
- Boot mit Persennig (neu vor 2 Jahren)
- Passender Trailer, 11 Jahre alt, TÜV neu

1-2 Bilder dazu...sieht ja ziemlich gepflegt aus.

Ich hab 0 Ahnung, was so was wert ist.
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  #2  
Alt 19.03.2024, 17:04
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Føx Føx ist offline
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Boot: Makros SF21 aka Picton Fiesta Four
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beim motor bist du um 4-5k boot+ trailer denke mal so 2k also 5-7k würd ich schätzen...
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #3  
Alt 19.03.2024, 17:18
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist offline
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Boot: Kein Eigenes mehr....
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Maximal 4-5000,00, meine Einschätzung.
Das Boot ist eigentlich nicht preislich zu taxieren, aufgrund des Alters.
__________________

Gruß Heinz,


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  #4  
Alt 19.03.2024, 17:40
Benutzerbild von burmi
burmi burmi ist offline
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Ort: Schleswig-Holstein, ganz rechts unten.............
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Boot: ..........zu viele.......
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Im Bekanntenkreis ist letzten Sommer ein Trainer 2 mit 40er Suzuki und Trailer für 2300 verkauft worden und der war gut in Schuß.....
__________________
Kraft kommt von Kraftstoff....



Überlegen macht überlegen.......
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  #5  
Alt 19.03.2024, 17:43
Benutzerbild von Føx
Føx Føx ist offline
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Boot: Makros SF21 aka Picton Fiesta Four
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Muss meine einschätzung etwas ändern...der 60er is 4-5k wert der 50er leider nur 3-4k

Ich vermute weil der 60er mit der beste von den kleinen motoren ist(2 zylinder sehr laufruhig, sparsam, kraftvoll, leicht...)

also 4-6k insgesamt
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #6  
Alt 19.03.2024, 17:44
Baracuda17 Baracuda17 ist offline
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Beiträge: 434
Boot: Charter, Segel und Motor
791 Danke in 316 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Føx Beitrag anzeigen
beim motor bist du um 4-5k boot+ trailer denke mal so 2k also 5-7k würd ich schätzen...
Sorry, aber warum soll ein über 20 Jahre alter Motor soviel Wert sein, hat er doch Neu auch nicht gekostet?
Gruß Bernd, der die Preisentwicklung nicht versteht.
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  #7  
Alt 19.03.2024, 17:46
Benutzerbild von Føx
Føx Føx ist offline
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Boot: Makros SF21 aka Picton Fiesta Four
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Zitat:
Zitat von Baracuda17 Beitrag anzeigen
Sorry, aber warum soll ein über 20 Jahre alter Motor soviel Wert sein, hat er doch Neu auch nicht gekostet?
Gruß Bernd, der die Preisentwicklung nicht versteht.
Such mal bei kleinanzeigen nach den evinrudes...sind halt wertstabil was soll ich dir dazu sagen^^

edit: gewicht 60pser 80kg...gewicht gleichstarker suzuki 114kg...

wird wohl auch ein grund sein.
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #8  
Alt 19.03.2024, 17:51
Benutzerbild von Köpenicker
Köpenicker Köpenicker ist offline
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Beiträge: 490
Boot: 1995 Dynasty Elanti 181 BR
1.855 Danke in 466 Beiträgen
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Boot mindestens 30 Jahre, Motor 20 Jahre alt,
Persenning würde ich das auch nur vorsichtig nennen.
Als Paket mit dem Trailer sehe ich maximal 4K.
Gruß Jan 🤘
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  #9  
Alt 23.03.2024, 12:20
Sebastian K. Sebastian K. ist offline
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Beiträge: 205
Boot: Flipper 650DC
94 Danke in 59 Beiträgen
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Ich habe 2011 für meinen Trainer 3 aus Bj.1988 mit 30Ps Honda der
3 Jahre alt war ohne Trailer 4,5K€ bekommen.

Zustand war 1 inkl. Persenning.

Ohne Corona und Chipkrise und den ganzen Quatsch...
__________________
Grüße

Sebastian
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