boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 07.09.2014, 18:03
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard NEIN NEIN NEIN !!! Keinen Vortrieb mehr seit heute :-(

Moin,
Ich dreh durch, gerade den Motorschaden behoben und nun auf der zweiten Fahrt keinen Antrieb mehr.
Ich bin gefahren, dann mal Gas geben, dann kam das Boot erst dann knackte es einmal
und der Motor drehte höher aber es fuhr nicht schneller.
Aus dem Motor kam ein Geruch wie beim Auto von einer Kupplung komnt.
Gibt es beim Boot sowas??
Wie kann man die tauschen ?? Wieder Motor raus ??
Ich kann noch im Standgas fahren aber auch nicht viel schneller.
Regal Imperial
3,7 mercruiser 470
351 motornummer
1976 - 1979
Alpha z antrieb gen. One

Ich hoffe mir kann nochmal jemand so schnell und gut helfen wie beim letzten Mal.

Danke schon mal
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 07.09.2014, 18:05
Benutzerbild von Mutiny
Mutiny Mutiny ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.09.2003
Ort: Kassel-Calden
Beiträge: 1.802
Boot: Bayliner 2051 SS 5,7L
1.499 Danke in 851 Beiträgen
Standard

Da gibt es einen Coupler, der hat wohl den Geist aufgegeben. Das Ding sitzt auf der Schwungscheibe und überträgt die Kraft auf den Z-Antrieb. Also Motor raus und das Ding austauschen.
Mach aber vorsichtshalber den Deckel vom Z ab, eventuell haben die Kegelrader im Z aufgegeben,
dann würde es allerdings nicht nach Gummi stinken.
__________________
Viele Grüße Dieter
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 07.09.2014, 18:09
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Gibt es keine andere Möglichkeit iwi von hinten durch den antrieb
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 07.09.2014, 18:11
Benutzerbild von Mutiny
Mutiny Mutiny ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.09.2003
Ort: Kassel-Calden
Beiträge: 1.802
Boot: Bayliner 2051 SS 5,7L
1.499 Danke in 851 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bueni1899 Beitrag anzeigen
Gibt es keine andere Möglichkeit iwi von hinten durch den antrieb
Nein,du müssest Z und Transom ausbauen. Um das Transom auszubauen muss der Motor raus.
Erstmal in den Z gucken, so wie du das beschrieben hast glaube ich eher das es der Coupler ist.
__________________
Viele Grüße Dieter
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 07.09.2014, 18:12
Benutzerbild von Markus Nbg
Markus Nbg Markus Nbg ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Toscana Deutschlands, da wo Andere Urlaub machen
Beiträge: 1.016
Boot: im Winterlager ;-)
Rufzeichen oder MMSI: Du los e mol .....
2.498 Danke in 1.022 Beiträgen
Standard

... Tippe mal auf den Coupler

schau mal hier findest Du eine Zeichnung wo das Teil sitzt .

EDIT: war zu langsam Dieter war schneller habe zu lange für Bildersuche gebraucht
__________________
Markus

es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 07.09.2014, 19:47
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

So ein schei.....
Was kann denn im z antrieb noch kaputt sein ??
Was muss man alles mitmachen an simmerringen ?
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 07.09.2014, 20:13
Benutzerbild von Exhauster
Exhauster Exhauster ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 07.12.2008
Ort: Neustadt / SH
Beiträge: 6.477
Boot: Von der Ryds bis zur Donzi
7.827 Danke in 4.126 Beiträgen
Exhauster eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Wieso machst Du Dir jetzt nen Kopp wegen irgendwelcher Simmeringe?

Bei Dir ist der Coupler abgeraucht wie bereits auch schon von den Vorschreibern erwähnt.

Kannst aber auch noch die 4 Schrauben vom Oberteildeckel lösen und diesen abnehmen. Wenn es dort dann so aus sieht wie auf dem Foto hast Du ganz andere Probleme als ein paar lächerliche Simmeringe.

Gruß Karsten
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	003.jpg
Hits:	351
Größe:	81,2 KB
ID:	566600  
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 07.09.2014, 20:17
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Was ist das nun fürn teil ??
Wollte nur wissen ob ich dann direkt irgendwelche ringe mitmachen kann wenn ich das schon alles auseinander habe ...
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 07.09.2014, 20:20
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Was kostet so ein coupler ??
Muss man beim einbau was beachten ?
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 07.09.2014, 20:49
Benutzerbild von dennis01
dennis01 dennis01 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Geldern
Beiträge: 274
Boot: Doral Prestancia
176 Danke in 109 Beiträgen
Standard Schau da mal

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=205778

Gruß Dennis
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 07.09.2014, 20:58
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.683
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.514 Danke in 8.108 Beiträgen
Standard

hol dir jemand, der eine Ahnung davon hat... so wird das nix.
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 07.09.2014, 21:30
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.292
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
Standard

Nabend,

das ist der Coupler .....

Preis, keine Ahnung, ..... meiner für den Bravo wird ca. 450 EUR kosten.



Gruß Alex
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140905_103452.jpg
Hits:	297
Größe:	102,7 KB
ID:	566630   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140905_105633.jpg
Hits:	306
Größe:	94,2 KB
ID:	566632   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20140905_105639.jpg
Hits:	301
Größe:	105,4 KB
ID:	566633  

__________________
Many things are Jacket like Trousers




Geändert von Alex 996 (07.09.2014 um 21:35 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 07.09.2014, 21:54
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Danke für die bilder ...
Jetzt weiß ich jedenfalls um welches teil es geht.
Wie geht das denn kaputt??
Kanm das ding auch einen schaden davontragen wenn man den antrieb falsch dransteckt
Der 3.7 liter kann doch eigentlich nicht falsch ausgerichtet sein
Er liegt doch auf dem träger hin den 2 stellen auf ?!?
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 07.09.2014, 22:14
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Sagmal,war dein Motor ausgebaut wegen dem Motorschaden?
Wurde die motorflucht nach dem Wiedereinbau nicht mit Zentrierdorn geprüft,bzw eingestellt?
Wenn die nicht genau psst geht sowas dann auf jeden Fall auf den Coupler!Würde den Schaden erklären.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 07.09.2014, 22:19
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.292
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bueni1899 Beitrag anzeigen
Danke für die bilder ...
Jetzt weiß ich jedenfalls um welches teil es geht.
Wie geht das denn kaputt??
Kanm das ding auch einen schaden davontragen wenn man den antrieb falsch dransteckt
Der 3.7 liter kann doch eigentlich nicht falsch ausgerichtet sein
Er liegt doch auf dem träger hin den 2 stellen auf ?!?

So ein Coupler altert einfach, ist ja Gummi.

Dann irgenwann bei Vollgas etwas aus einer Welle gehoben, und beim Wiedereintauchen reiß der ab.
Oder wenn nicht die Vielverzahnung regelmäßig geschmiert wird, dann kann diese sich auch verabschieden.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 07.09.2014, 22:19
bueni1899 bueni1899 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 01.09.2014
Ort: Osnabrück
Beiträge: 62
Boot: Chris Craft 208 Concept
9 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Ja war er
Nee haben wir nicht zentriert .
Haben die motorhalterungen ja gar nicht verändert.
Der kann doch nur in einer position rein ! Oder ?
Denke das ding hab ich mir wohl dann selber zerstört :-(
__________________
Gruß Sebastian
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 07.09.2014, 22:27
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.292
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
Standard

Ich denke nicht, daß durch falsches Ausrichten Dein Coupler geschrottet wurde.
Das geht eher aufs Gimballager.

Aber trotzdem, .... ausrichten ist Pflicht !!!

Vllt passt es bei Dir, vllt aber auch nicht mehr.

Irgendwann ist son Coupler halt kaputt.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 08.09.2014, 08:03
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.643
Boot: kein Boot mehr
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.682 Danke in 908 Beiträgen
Standard

Hallo Sebastian,

ohne Dir zu nahe treten zu wollen, aber such Dir jemanden der WIRKLICH Ahnung von der Sache hat, sonst wird das nix mit der Erneuern des Couplers.

Gruß
Alexander II.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:44 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.