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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.08.2005, 20:58
1st_Wave 1st_Wave ist offline
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Standard Tipps... kleines Schlauchboot mit viel Dampf

Tipps... kleines Schlauchboot mit viel Dampf
hallo zusammen,

ich habe eine sea ray 220 da (7,2m/2,5) und hätte jetzt noch ganz gerne ein kleines schlauchboot das aber recht flott unterwegs sein soll .
habe mich auch schon erkundigt ...es soll wohl ein 245 aquadutch airdeck werden. habe mir auch überlegt ein 6ps motor zu kaufen und 8 ps draus zu machen.

so,nun zu euch .was haltet ihr davon ?
bin ich damit flott unterwegs oder nicht ?
wie schnell bin ich und komme ich damit in gleitfahrt oder nicht ?
ist das schlauchboot zu gross für meine sea ray ?
wie sieht es mit hinterherziehen aus ? oder doch besser vorne auf dem boot festschnallen ?
hinterherziehen und vollgas geben geht dann wohl auch nicht mehr oder ?

bin dankbar für jede info

lg 1st_wave

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  #2  
Alt 04.08.2005, 21:32
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Cyrus Cyrus ist offline
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Kauf Dir liebe einen 8 PS Motor und klebe ein 6 drauf.

Ich selber hatte ein 240 Airdeck mit 10 PS.
Das lief um die 46-48 Km/h nach GPS.

Jetzt hat es 15 PS und keiner kann das Hand-GPS mehr ablesen.
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  #3  
Alt 04.08.2005, 21:52
1st_Wave 1st_Wave ist offline
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warum denn 8ps original ? der ist doch viel schwerer und teurer ? was hat das denn für einen vorteil ? und warum soll ich dann den mit 6 ps deklarieren ? von welchem fabrikat war dein schlauchboot ? kann man einfach mehr ps an das boot hängen als ausgezeichnet ist ? und wenn ja wieviel ?

hast du vielleicht auch noch ein paar tipps für die restlichen fragen parat?
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  #4  
Alt 04.08.2005, 21:54
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Cyrus Cyrus ist offline
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6 PS wegen der Versicherung.

8 PS kaufen weil genauso schwer und keine Arbeit.

Der Spiegel von meinem Schaluchboot wird auch beim großen Modellen verbaut die 15 PS vertragen können.
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  #5  
Alt 04.08.2005, 22:46
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blaue-elise blaue-elise ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
6 PS wegen der Versicherung.
Wieso wegen der Versicherung?
Du meinst sicher wegen der Führerscheinpflicht, damit auch die Kiddies damit rumheizen können, Du Verbrecher.

Gruß
Norman
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  #6  
Alt 04.08.2005, 22:50
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dumperjack dumperjack ist offline
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Standard Re: Tipps... kleines Schlauchboot mit viel Dampf

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  #7  
Alt 04.08.2005, 23:05
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Zitat:
Zitat von Cyrus
6 PS wegen der Versicherung.
Wieso wegen der Versicherung?
Du meinst sicher wegen der Führerscheinpflicht, damit auch die Kiddies damit rumheizen können, Du Verbrecher.

Gruß
Norman
Dann muß ich eine 5 kleben.

Die Kinder dürfen aber nur mit 2 PS fahren.
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  #8  
Alt 05.08.2005, 00:09
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dumperjack dumperjack ist offline
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  #9  
Alt 05.08.2005, 07:52
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das mit dem hinterher ziehen geht schon noch. Hab im Urlaub mein kleines Schlauchboot (2,80 Meter) eiige Kilometer weiter weg bringen müßen und hab´s dann hinten an mein Boot gehängt und in Gleitfahrt gezogen.
Du mußt dann jedoch ca. 15-20 Meter Schleppleine ausbringen, damit das Schlauchi auf jeden Fall hinter dem Punkt im Wasser läuft, wo sich die Heckwelle vom ziehenden Boot geteilt hat.
Wenn´s zu kurz angebunden ist kippt es auf der Heckwelle hin und her und wenn Du Pech hast liegt es kurzer Hand auf dem Kopf....
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Gruß - Georg
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  #10  
Alt 05.08.2005, 08:12
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Friese Friese ist offline
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302 Danke in 129 Beiträgen
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Hi,
wenn du Spass mit deinem Schlauchi haben willst, schau dir auch mal die leichten 9,9 PS Motoren an.
Auch mit 8 PS kann das Gleiten je nach Umständen spätestens mit 2 Personen problematisch werden.
Wobei leichte Boote mit leichtem Skipper auch schon mit 5 PS ins gleiten kommen...
Wenn Gleiten nicht unbedingt nowendig ist, ist alles über 2PS übermotorisiert...
__________________
------------------------------------------
Wo die Möwen können stehn, wird es
wohl nicht weitergehn....


Oliver.
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  #11  
Alt 05.08.2005, 08:56
Benutzerbild von Bayliner 1802
Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
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und ich würde ein 2-t motor nehmen! ( wegen dampf )

gruß dirk
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  #12  
Alt 05.08.2005, 09:07
Axel MU Axel MU ist offline
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Moin,

Quicksilver 270EAD mit 15PS Johnson macht richtig Laune
Sollte man aber vorsichtig mit umgehen
Kann man auch gut hinter dem Boot herziehen
Bei Gleitfahrt aber genügend Leine stecken

Axel
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  #13  
Alt 05.08.2005, 09:22
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Cyrus Cyrus ist offline
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Doppelposting zusammen gefügt.
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  #14  
Alt 05.08.2005, 13:24
Benutzerbild von blaue-elise
blaue-elise blaue-elise ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von blaue-elise
Zitat:
Zitat von Cyrus
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Gruß
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Sehr gut.
Aber dann musst Du mir das mit der Versicherung bitte trotzdem noch mal erklären.

Gruß
Norman
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  #15  
Alt 05.08.2005, 13:29
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Zitat:
Zitat von blaue-elise

Sehr gut.
Aber dann musst Du mir das mit der Versicherung bitte trotzdem noch mal erklären.

Gruß
Norman
Ich habe bei der Versicherung ein Beiboot mit zwei Motoren (2 PS und 15 PS) angegeben und dafür bezahle ich auch.
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  #16  
Alt 05.08.2005, 14:14
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blaue-elise blaue-elise ist offline
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Fürs Beiboot bezahlen? Dann solltest Du mal Deinen Makler wechseln.

Gruß
Norman
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  #17  
Alt 05.08.2005, 14:27
Benutzerbild von Sonnensegler
Sonnensegler Sonnensegler ist offline
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Hinterherziehen ist schon eine nicht unerhebliche Belastung für das Dinghi ... ich würde das nicht tun ... allerhöchstens für wirklich kleine Strecken (< 2 sm)

Schau Dir mal bei italienischen Charterbooten die Befestigung von Dinghis (und deren Zustand allgemein) an die hinterhergezogen wurden/werden.

Gruß
Jochen
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  #18  
Alt 05.08.2005, 15:39
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Zitat:
Zitat von blaue-elise
Fürs Beiboot bezahlen? Dann solltest Du mal Deinen Makler wechseln.

Gruß
Norman
Ja für die Vollkasko.
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  #19  
Alt 05.08.2005, 15:43
Axel MU Axel MU ist offline
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Zitat:
Zitat von Sonnensegler
Hinterherziehen ist schon eine nicht unerhebliche Belastung für das Dinghi ... ich würde das nicht tun ... allerhöchstens für wirklich kleine Strecken (< 2 sm)

Schau Dir mal bei italienischen Charterbooten die Befestigung von Dinghis (und deren Zustand allgemein) an die hinterhergezogen wurden/werden.

Gruß
Jochen
Die 3 Ösen, an denen gezogen wird, halten das seit 3 Jahren problemlos aus.
Dafür muss im nächsten Winter die Befestigungslasche der Sitzbank am Schlauch erneuert werden. Da kommen ganz andere Belastungen auf.

Axel
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  #20  
Alt 05.08.2005, 16:05
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Sonnensegler Sonnensegler ist offline
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@Axel MU

Zustimmung, dass hängt sicher von der Beanspruchung (und Qualität des Dinghis) ab ...

Wenn bei mir während der Buchtelzeit im Sommer 150 Tage das Dinghi hinterhergezogenwürde, würde ich es wahrscheinlich nicht 3 Jahre nutzen können

... aber für 30 Tage Urlaub und alle fünf Jahre ein neues

Hoffe Deines bleibt lange ganz ...
ich würde dennoch versuchen die Belastung zu vermeiden

Beste Grüße
Jochen

PS: Die Zodiaks bei den Vercharterern sehen zum Teil erbärmlich aus ... und das sind keine 5 Jahre !!!
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  #21  
Alt 07.08.2005, 11:09
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dumperjack dumperjack ist offline
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  #22  
Alt 07.08.2005, 14:30
1st_Wave 1st_Wave ist offline
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kann man denn einfach auch mehr ps an den spiegel hängen als angegeben ?
schadet das sehr?
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  #23  
Alt 07.08.2005, 15:10
Axel MU Axel MU ist offline
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@ 1st_Wave,
lies Dir doch mal diesen ganzen Fred hier nochmals komplett durch. Deine letzte Frage wurde teilweise bereits beantwortet. Die Quichsilver von Cyrus und von mir sind laut Herstellerangaben bis 6PS bzw. 10PS motorisierbar. An beiden Booten hängen jeweils 15PS. Allerdings sollte man damit sehr vorsichtig umgehen.

Axel
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  #24  
Alt 07.08.2005, 15:47
1st_Wave 1st_Wave ist offline
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welche marke ihr hattet war mir nicht bekannt ,trotzdem danke ersteinmal... warum man damit vorsichtig umgehen soll ist mir aber immernoch nicht klar.wegen dem spiegel,der versicherung oder dem tempo ?
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  #25  
Alt 07.08.2005, 15:58
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Sonnensegler Sonnensegler ist offline
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Ich würde sowas nicht empfehlen (!!!) da Du genau diese Frage noch stellen musst ...

- das Dinghi ist für weniger Belastung/Leistung ausgelegt (Kräfte, Trimm (Gewicht), Wassereintritt, etc.)
- der Versicherungsschutz ist mir zumindest unklar (mind. falls die unsachgemäße Motorisierung schadensbeteilig ist)
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