Akkuschrauber qualmt und funkt...

[kilian]

Gibt es hier Experten bezüglich Akkuschrauber? Mein schon etwas betagter Black&Decker Akkuschrauber hat plötzlich angefangen, aus dem Motor zu qualmen im Betrieb, an den Kohlen ist wildes Funken zu sehen.

Gibt es bei den Dingern einen Kondensator der kaputt gehen kann?

Vielleicht hat ja jemand einen Tip, zum Wegschmeißen ist das Ding eigentlich zu schade...

[dieter]

..ich nehme den Akku... denn ich hab noch zwei Schrauber dazu

nachdem ich diese Woche einen LiIo-Schrauber mit 10V für 39,- EUR gesehen habe, wird wohl eine Reparatur eines alten Schraubers keinen Sinn mehr machen

[kilian]

Wenn es nur eine Kleinigkeit wäre, dann wäre die Reparatur ja kein Thema. Wenn der Motor putt ist, hast du sicher recht, dann lohnt es sich nicht mehr...

[Cyrus]

Neuen Motor im Modellbauladen oder bei Conrad kaufen.

[kilian]

Zitat von Cyrus

Neuen Motor im Modellbauladen oder bei Conrad kaufen.

Hmm, hatte ich auch schon überlegt, aber erstmal den passenden finden und dann das Getriebe ranfummeln...ich glaube, es wird eher einen Neuen geben!

[Akki]

Wenn der Motor einen Windungsschluß hat, kannst du ihn nur noch beerdigen.

Ein Motor aus dem Modellbauladen wäre möglich, wenn du den gleichen bekommst.
Dann geht aber das Umpressen des Ritzels los, was man meistens nicht hinbekommt.

Versuch doch mal den Preis für einen Original-Ersatzteil zu bekommen.
Meist ist das garnicht so schlimm.

[kilian]

So, der Originalmotor kostet ca. 16 Euro plus Steuer, das geht ja noch. Werde den mal bestellen und dann läuft das Ding hoffentlich wieder...

[Cyrus]

Zitat von kilian

So, der Originalmotor kostet ca. 16 Euro plus Steuer, das geht ja noch. Werde den mal bestellen und dann läuft das Ding hoffentlich wieder...

Der Motor sieht aus wie 600er Motor den es für ein paar Euro gibt.

[agapanthus]

Moin.

Zitat von Cyrus

Der Motor sieht aus wie 600er Motor den es für ein paar Euro gibt.

Mal bei Pollin gesucht?

Gruß Frank

[monk]

Bei meinem alten Schrauber war es der Schalter der gequalmt hat.
Tonne auf, Schrauber rein, Makkita gekauft und gut is.

[Pseudonymloser]

haltet mich bei dem thema bitte unbedingt auf dem laufenden........

[xtw]

Pollin wurde ja schon erwähnt, das ist meist die günstigste Quelle brauchbarer Austauschmotore.

Wenn der neue drin ist, erstmal ohne Last jede Drehrichtung mit ca. 1/3 der Maximalgeschwindigkeit einlaufen lassen. Nein, kein Scherz !

Sollte man mit allen (!) Bürstenmotoren machen.

[RoterBaron]

Zitat von Cyrus

Neuen Motor im Modellbauladen oder bei Conrad kaufen.

Ist das Dein Ernst? Es handelt sich ja um einen "betagten Akkuschrauber", wennd er qualmt,würde ich den mal für so ausgeluscht halten, daß man besser fährt, sich einen neuen zu kaufen. Da lohnt sich keine Reparatur,wiels für de gleichen Preis heute besser gibt.

Ps: Mein Modellbauladen hat heute noch sogar noch Röhren für Papas Röhrenradio von 1956. Ich habe trotzdem schon vor 27 Jahren auf die Reperatur des Erbstücks verzichtet und es billig einem Sammler verkauft.

Einen "betagten" Akkuschrauber würde ich auch dem Museum schenken, wenn der älter als 5 Jahre ist.

[renn-harry]

Ich habe auch ein B+D wo das Gehäuse geplatzt ist (runtergefallen) Sonst noch voll iO!
Mache heute mal Bilder davon vielleicht kannst du aus 2 einen machen. Sind 2 Akkus mit dabei.

[Cyrus]

Zitat von RoterBaron

Ist das Dein Ernst? Es handelt sich ja um einen "betagten Akkuschrauber", wennd er qualmt,würde ich den mal für so ausgeluscht halten, daß man besser fährt, sich einen neuen zu kaufen.

Sind nicht alle so reich wie du.

Ein neuer Motor kostet 2 Euro und 10 Minuten Arbeit. So what?

[Basstel-Bassti]

meiner qualmt und funkt seit 5 Jahren unregelmäßig ... solange das Ding nicht brennt aber dreht ...


kommt da nüscht neues ....

[Akki]

Zitat von Cyrus

Sind nicht alle so reich wie du.

Ein neuer Motor kostet 2 Euro und 10 Minuten Arbeit. So what?

10 Minuten in denen man feststellt, dass man doch den falschen Motor
gekauft hat, dass er die falsche Spannung hat, dass die Welle etwas dünner
ist und das Ritzel sich nicht vom alten Motor zerstörungsfrei lösen ließ.
Dann muß man den Motor dreimal hin und her schicken um den richtigen
zu erhalten
und schlußendlich hab ich ein Schrauber der nicht mehr sicher funktioniert...

Ich bin einfach zu arm, um mir was billiges leisten zu können.
Was sind denn heutzutage 16,- Euro für die Gewissheit, dass es 100%ig passt ??

[ninimeh]

@Akki: Da sagst du was wahres!

Generell versuche ich immer erstmal alles zu reparieren. Mein riesen Fundus an Ersatzteilen hilft da bisweilen sehr. Mich kotzt es einfach an, etwas wegzuwerfen was noch reparabel ist. Und meist bekommt man das mit erstaunlich wenig Aufwand wieder hin.

[renn-harry]

So hier die Bilder wie versprochen.
Vielleicht kannst du was damit anfangen.

Der Akkuschauber geht noch nur ist das Gehäuse gesprungen und beim Schrauben hast du halt kein halt!

Ist ein schnellwechsel Bohrfutter drauf so das die Bits einfach eingesteckt werden können.

Mit Ladegerät und Koffer.

[kilian]

Hallo Harry,

habe mal geguckt, der Motor ist leider nicht identisch mit meinem, bringt mich leider nicht weiter...

Trotzdem danke für das Angebot!

[RoterBaron]

Zitat von ninimeh

Generell versuche ich immer erstmal alles zu reparieren. Mein riesen Fundus an Ersatzteilen hilft da bisweilen sehr. Mich kotzt es einfach an, etwas wegzuwerfen was noch reparabel ist. Und meist bekommt man das mit erstaunlich wenig Aufwand wieder hin.

Das sehe ich etwas anders. Generell repariere ich auch alles, was man reparieren kann. Bei Elektroteilen hat es schon lange seine Grenze. Nicht nur da.

Ich hab z.B.ne kaputte Akkulampe, das Ding hat ein enorme Reichweite und x-10000 candle. Gabs mal billig bei einem Dicounter, funzte auch sehr gut, abe rnicht lange, weil die da einen Bleakku reinverbauten, der wohl schon überlagert in Germany ankam produziert wird son Zeug sicher irgendwo in Asien, auch wenn was anders drauf steht).

So, nun reparier so ein Teil HEUTE mal. Akkus zum Einlöten gibts. Die Akkus müssen aber nicht nur die richtige Spannung. Leistung usw. haben, sie müssen auch in das Akkugehäuse PASSEN.

Ich leg das Teil dem Elektrofritzen in der nachbarstadt, der fü sowas oft Lösungen hat auf den Tisch, er macht es auf, guckt sich die Sache an und sagt: das passen die Akkus X und Y rein, die geben aber zusammen nicht die benötigte Leistung ab, wenn man die verwenden will, muß man ne andere Birne reinschrauben und den Widerstand da und dort ändern, die Akkus Z wären die richtigen, die passen nicht rein. Geniale Konstruktion, da hat einer sein Teil wieder so gebaut, daß es nur mit den originalen Teilen richtigt funktioniert, handelsübliche E-Teile nicht passen und überhaupt lohnt sich der ganze Aufwand nicht, weil die E-Teile fast so viel kosten wie das Ding neu kostet.

Ich seh auch leider keinen Sinn drin, meine ca. 24 Jahre alte Bosch Schlagbohrmaschine zu reparieren. Etwas defekt ist nur das klemmende und eiernde Bohrfutter. Das Bohrfutter einzeln kaufen kostet ungefähr 1/3 von dem, was eine neue Bosch mit vergleichbarer Leistung kosten würde. Es macht nur keinen Sinn mehr, weil die nagelneue Bosch mehr kann und besser zu handhaben ist, als die alte. Und selbst zum Preis, den nur das Bohrfutter kostet bekomme ich ne Schlagbohrmaschine, die dann zwar nicht von Bosch ist, aber die 24 Jahre alte Maschine toppt. Genau das hgabe ich auch gemacht, da hier erstmal nicht viel zu bohren ist, wurde ne Einhell gekauft, die ungefähr das kostetet, was das Futter kosten würde, die tut es klaglos und hat sogar noch 200 Watt mehr Leistung als die alte Bosch.

Und wenns wikrlich mal wieder viel zu bohren gibt, holt ich mehr eben ne neu Bosch, Metabo oder Kress und hab garantiertmehr leistung als mit dem reparierten alten Schätzchen.

[ninimeh]

@Roter Baron:

Du hast schon nicht ganz Unrecht. Allerdings hätte ich die Bohrmaschine auf jeden Fall repariert d.h. neues Bohrfutter (ich hätte glaube ich sogar noch eines da ).

Meine älteste Bohrmaschine dürfte weit über 40 Jahre alt sein. Und funktioniert 1a. Und meine dicke Schlagbohrmaschine ist von AEG. Hab ich aus dem Sperrmül gefischt. Sauber gemacht, Mechanik neu gefettet, neues Kugellager für 10€ und nun hab ich für wenig Geld eine super Schlagbohrmaschine.

Das mit der Lampe kenne ich. Das ist dann wirklich sehr, sehr ärgerlich. Das ist dann auch mir zu doof. So traurig sowas ist. Wobei sie dann sicher erstmal auf Halde wandern würde. Vielleicht kann man ja noch was draus machen.

[RoterBaron]

Zitat von ninimeh

Meine älteste Bohrmaschine dürfte weit über 40 Jahre alt sein. Und funktioniert 1a. Und meine dicke Schlagbohrmaschine ist von AEG. Hab ich aus dem Sperrmüll gefischt. Sauber gemacht, Mechanik neu gefettet, neues Kugellager für 10€ und nun hab ich für wenig Geld eine super Schlagbohrmaschine.

Tja, der Unterschied zwischen einem 5 bis 10 Jahre altem Akkuschrauber und einer 40 Jahre alten Bohrmaschine ist eben, daß daß die alten Teile noch weitgehend demontierbar und ersetzbar waren, Normteile drin waren, je jünger, desto mehr verkapselte und herstellerspezifische Bauteile.

Der Sperrmüll von 2009 ist auch nicht mehr das, was der von 1969 war, damals habendie Leute noch "Wertsachen" vor die Tür gestellt, weil sie als Opfer der Werbung und um up to date zu sein Massivholzschränke und Leimholzmöbel, die nicht mehr modern waren, aber aufarbeitungsfähig auf den Müll waren um sich mit I mitierter E iche K iefer und A horn in Spanplattenbauweis einzudecken.

Na, wenn man die Sperrmüllhaufen 1969 und 2009 mal echt vergleicht, düprfte das so aussehen, daß die Tödelhändler 1969 da 1969 noch brauchbare und aufarbeitungsfähige Möbelrauszogen, heute liegt da Spannplattenbruch vor den Häusern - eherr noch schlimmr, die letzten Spermüllhaufen hier erinnereten stark an die Waren aus Werbeprospekte einiger Supermärkte von gerade mal vor ein bis drei Jahren.

[xtw]

i-e-k-a ... Schade, falsche Holzreihenfolge, aber ansonsten einer zum Merken...

[ninimeh]

Zitat von RoterBaron

Tja, der Unterschied zwischen einem 5 bis 10 Jahre altem Akkuschrauber und einer 40 Jahre alten Bohrmaschine ist eben, daß daß die alten Teile noch weitgehend demontierbar und ersetzbar waren, Normteile drin waren, je jünger, desto mehr verkapselte und herstellerspezifische Bauteile.
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Joa. Da sagst du was wahres. Früher war es üblich, dass man zu einem Gerät einen Schaltplan dazu bekam und / oder eine Explosions-Zeichnung mit Ersatzteilnummern. So eben bei besagter AEG-Bohrmaschine. Die war in ihrem Karton samt Zubehör auf dem Müll gelandet. Und in der noch vorhandenen Bedienungsanleitung ist eben auch eine solche Zeichnung mit drin. Mit allen relevanten Teilen und Nummern für die Nachbestellung.

Wobei es das heute natürlich auch noch gibt. Allerdins wohl kaum bei einem <100 € Akkuschrauber. Die Dinger haben ein eingebautes "Mindesthaltbarkeitsdatum".