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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 14.11.2012, 10:56
KarstenS KarstenS ist offline
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Standard Evinrude Ficht 115, Daten auslesen?

Hallo zusammen,
ich habe einen Motor für meine Drago 640 angeboten bekommen, es handelt sich um einen Evinrude Ficht Bj. 1998 mit 115 PS. Er befindet sich optisch in einem tollen Zustand und hat nur 154 BS gelaufen. Nun habe ich gehört, dass bei diesem Motor die Daten (Betriebsstunden, Defekte, ...) ausgelesen werden können.
Kann mir vieleicht jemand näheres dazu sagen?

Grüße Karsten
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  #2  
Alt 29.11.2012, 09:31
Benutzerbild von joamali
joamali joamali ist offline
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ja kann man, es ist nahezu alles auslesbar und entsprechende tests sind auch möglich ( Funktion der Einspritzpumpen usw), hierzu benötigt man die entsprechende SW + Kabel, gibt es teilweise in der Bucht schon günstig, dazu ein NB mit V.11 Schnittstelle
__________________
Mit baltischen Grüssen

Marco

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  #3  
Alt 29.11.2012, 09:38
Benutzerbild von Kpt. Blaubär
Kpt. Blaubär Kpt. Blaubär ist offline
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Genau wie Marco es schreibt. Leider wohnst du etwas zu weit entfernt von meinem Wohnort, sonst hätte ich dir das eben gemacht. Dauert zwei Minuten.
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Grüße Jens

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  #4  
Alt 30.11.2012, 08:34
KarstenS KarstenS ist offline
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Hallo, Vielen Dank für die Infos. Dann werde ich mich jetzt mal auf die Suche nach den Teilen machen. Grüße Karsten
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  #5  
Alt 08.03.2013, 12:35
KarstenS KarstenS ist offline
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So habe mir die Softwre und das Kabel besorgt und werde das Ganze am WE mal testen. Nun hätte ich noch eine Frage an die Ficht Spezialisten...
Ist es bei diesem Motor (keine gepinnten Zylinderköpfe) auch wichtig wie die Zündkerzen eingeschraubt werden?
Grüße
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  #6  
Alt 08.03.2013, 14:27
Benutzerbild von jociza
jociza jociza ist offline
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Hi Karsten ,

ja die Zündkerzen müssen auch mit der offenen Seite in einem bestimmten Segment montiert sein. ( ist wirklich simpel wenn mans mal kapiert hat )
hier zum anschaun...http://www.youtube.com/watch?v=Hi658MThS9o

Der Ficht ist der Vorgänger vom E-Tec Motor , beim E-tec sind die Injektoren modifiziert , aber das Prinzip ist gleich .
Einspritzdüse und trotzdem 2 -Taktmotor

Gruss aus München
__________________
Hoffentlich wird es nicht so schlimm,wie es schon ist .
( K. Valentin )
Gruß Josef
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  #7  
Alt 27.07.2014, 15:51
Kalle.koch Kalle.koch ist offline
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Zitat:
Zitat von KarstenS Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich habe einen Motor für meine Drago 640 angeboten bekommen, es handelt sich um einen Evinrude Ficht Bj. 1998 mit 115 PS. Er befindet sich optisch in einem tollen Zustand und hat nur 154 BS gelaufen. Nun habe ich gehört, dass bei diesem Motor die Daten (Betriebsstunden, Defekte, ...) ausgelesen werden können.
Kann mir vieleicht jemand näheres dazu sagen?

Grüße Karsten
Wo hast du die Auslese Utensilien her könnt ich auch gut gebrauchen ? MfG Karsten koch
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  #8  
Alt 27.07.2014, 15:55
Kalle.koch Kalle.koch ist offline
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Zitat:
Zitat von joamali Beitrag anzeigen
ja kann man, es ist nahezu alles auslesbar und entsprechende tests sind auch möglich ( Funktion der Einspritzpumpen usw), hierzu benötigt man die entsprechende SW + Kabel, gibt es teilweise in der Bucht schon günstig, dazu ein NB mit V.11 Schnittstelle
Hi Marco bin mit meinem AB ficht 115 in Damp wo kann man die Auslese Kabel Stecker u . Software bekommen ??? MfG Karsten koch
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  #9  
Alt 27.07.2014, 17:27
Benutzerbild von joamali
joamali joamali ist offline
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Oh da musst Du einen händler überzeugen oder eins aus der Bucht oder kleinanzeigen besorgen, meins ist leider kaputt, versuchmal Bootscenter Kiel , gruss Marco
__________________
Mit baltischen Grüssen

Marco

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