@ Andyw

[Avenier]

die meinte ich

[jugofahrer]

????????????????

[Takelhemd]

Vermutlich statt einer Antwort nen neuen Fred aufgemacht,ist mir anfangs hier auch schon passiert...[emoji4]
lg, Alex

[Avenier]

hoffe ich

[Andywmotorrad]

Das ist nicht gut .So hast du keine Kühlung mehr .Die Schraube schließt den Wasserkanal .Innen liegt jetzt eine Recht eckige Platte mit Innen Gewinde. Antrieb muß ab die Platte mit einer Spitzname halten und die Schraube reindrehen .

[Avenier]

na supi

gibt es einen zugang den man nutzen kann?

und für uns ist gerade nicht klar wo wir ansetzen müssen
wir haben zwar eine explosion zeichnung ... aber so recht fehlt der durchblick

[schluro]

Was habt ihr denn Grundsätzlich vor ? Also, warum habt ihr die Schraube heraus gedreht ?

Zum Antrieb abnehmen die 6 Schrauben (Zoll) und die Trimmzylinder losschrauben, dann Antrieb abnehmen.

Zur Wiedermontage braucht ihr nen Dichtsatz. Und wenn man da schonmal bei ist, kann man die Bälge auch gleich mitmachen. Je nach Alter auch gleich das Schaltkabel. Montage und Einstellung vom Schaltkabel ist aber tricky, geht nur mit Arretierwerkzeug.

Gruß
Rolf

[Andywmotorrad]

Der jetzige Eigentümer hat das Boot mit der rausgedrehten Schraube gekauft.Die Frage müsste man dem Vorbesitzer stellen was er vor hatte

[Heliklaus]

Zitat von Andywmotorrad

Der jetzige Eigentümer hat das Boot mit der rausgedrehten Schraube gekauft.Die Frage müsste man dem Vorbesitzer stellen was er vor hatte

Woher hast du den diese Info?

[Avenier]

@ Klaus

die Info stammt von mir.... warum die Schraube los ist, ist mir ein Rätsel. Der Vorbesitzer
hat dazu auch keine Info gegeben. Aufgefallen ist das jetzt beim Saubermachen zum Inswasserlassen. Durch das Rucken fiel sie auf die darunterlegende Planne und ich dachte, kein Problem schraubst wieder rein....nur war das nicht und so kam das hier ins laufen.

Ich würde es gerne so einfach wie möglich halten.

Fakt ist also die sechs Schrauben lösen, die beiden Zylinder lösen. Das ist scheinbar
überschaubar oder gibt es da noch Überraschungen?

Mein Plan wäre ja, gar nicht abnehmen sondern nur anlösen ( sofern das die Bolzen oder Schrauben hergeben ) und mit Magnet nach der Mutter suchen.

Jetzt brauche ich also nur noch eine Dichtung.....

Ich befürchte aber es wird komplizierter

[Heliklaus]

Zitat von Avenier

und so kam das hier ins laufen.

Ich würde es gerne so einfach wie möglich halten.

Dann bitte doch einen Mod, diese Beiträge in den ursprünglichen Thread zu verschieben.
Mit diesem Threadanfang kann doch kein Mensch was anfangen.

[billi]

Um die Schraub wieder reinzubekommen musst du eventuell den Antrieb zerlegen....

[schluro]

Zitat von Avenier

@ Klaus

Jetzt brauche ich also nur noch eine Dichtung.....

Ich befürchte aber es wird komplizierter

Wie gesagt, check den ganzen anderen Krempel auch, bevor du dir doppelte Arbeit machst. Mein Schaltkabel war bsplw. hinüber

[Andywmotorrad]

Zitat von Avenier

@ Klaus

die Info stammt von mir.... warum die Schraube los ist, ist mir ein Rätsel. Der Vorbesitzer
hat dazu auch keine Info gegeben. Aufgefallen ist das jetzt beim Saubermachen zum Inswasserlassen. Durch das Rucken fiel sie auf die darunterlegende Planne und ich dachte, kein Problem schraubst wieder rein....nur war das nicht und so kam das hier ins laufen.

Ich würde es gerne so einfach wie möglich halten.

Fakt ist also die sechs Schrauben lösen, die beiden Zylinder lösen. Das ist scheinbar
überschaubar oder gibt es da noch Überraschungen?



Mein Plan wäre ja, gar nicht abnehmen sondern nur anlösen ( sofern das die Bolzen oder Schrauben hergeben ) und mit Magnet nach der Mutter suchen.

Jetzt brauche ich also nur noch eine Dichtung.....

Ich befürchte aber es wird komplizierter

Er muß komplett ab .Du kommst nicht anders in den Wasserkanal .

Den Dichsatz mußt du dir besorgen .
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...27495-211-2554

Wenn die Bälge rissig sind tausch sie auch sofort .

Vor dem anbauen das Kreuzgelenk und am Schalzug die beweglichen Teile abfetten .

[Avenier]

Letzte Frage ...

Eigentlich habe ich zwei Probleme:

1. die offene Stelle

2. die verschwunden Mutter


zu 1 : hinter der Öffnung ist ja Platz
was wäre wenn man da einen Hohlraumdübel aus Metall mit Gewinde reinse und dann
das ganze von aussen verschraubt und abdichtet

zu 2 : da ich den Antrieb noch nie aufhatte ....
was kann die Mutter an Schäden anrichten ?

[Andywmotorrad]

zu 1 .Das Gegenstück für die Schraube ist im Wasserkanal und muß raus .

zu 2 Sie muß raus weil sie sonst den Wasserkanal verstopft .

Ich mach gleich mal ein Foto .

[Andywmotorrad]

So sieht es innen aus .Da siehst du die Platte mit Gewinde .Sehr große Öffnung .Richtung Motor wird es eng und verwinkelt ,deshalb muß die Platte raus .Mit einem Klick auf das Bild wird es vergrößert.

[Avenier]

Hallo Andy,
jetzt habe ich es verstanden... danke für die Bilder..... dann muss ich wohl einen Motorheber organisieren um das Gewicht aufzufangen und losschrauben.....

Gibt es noch irgendwelche bösen Überraschungen, die mir passieren können und sind es wirklich nur die sechs Schrauben ?

lg
peter

[Andywmotorrad]

Schraub erst mal ab .6 Schrauben und die Stange von den Trimmzylinder rausziehen .Dann schau dir alles an wie schon erwähnt .Alles halb so wild .Die Schraube wurde schon des öfteren rausgedreht

https://www.boote-forum.de/showthrea...cobra+schraube

https://www.boote-forum.de/showthrea...cobra+schraube

[Avenier]

Hallo
habe mich heute rangemacht und hat alles ( zu meinem Erstaunen ) funktioniert.
Danke für die Bilder, war echt hilfreich.
Liebe Grüsse
peter

[Andywmotorrad]

Das ist schön zu hören