JETZT Hilfe benötigt im Osten Berlins!

[roboterjunge]

Hallo Leute,

Habe eine kleinen Notfall:
Heute Nacht gegen 2 Uhr hörte ich es achtern gluckern, schaue nach hinten und erwische mein Beiboot, wie es samt Aussenborder untergeht. Konnte mir noch schnell den Bug schnappen und das Ding mühevoll wieder hochziehen.
Der 5PS-2-Takt-mercury-Aussenborder war bei dem Vorgang ca. 10 Minuten unter Wassser. Nun fehlen mir dooferweise die Hilfsmittel, um ihn Instand zu setzen. An den Diesel aus meinem Haupttank komm ich nicht. Spiritus oder Bremsspray hab ich auch nicht. Den Benzinkanister wollte ich gestern erfolglos auffüllen, also auch alle. Nichtmal der Zündkerzenschlussel lässt sich auffinden.
Ich weiß, dass das sehr mangelhaft vorbeireitet klingt, aber an dem Aussenborder hab ich die letzen Jahre, außer Getriebeölwechseln überhaupt nichts machen müssen.
Liege gerade auf dem Werlsee, östlich von Erkner. Hat irgendjmd einen heißen Tip, ob sich irgendwo eine Werkstatt finden ließe, die auch am Sonntag auf hat?

Bitte um Hilfe!

[roboterjunge]

Meine Handynummer ist 01795345553
Für jeden tip dankbar.

[QuickNick]

Hi,

das Bootshaus am Werlsee ( www.fangschleuse.de ) 03362-6152 sollte Dir vielleicht helfen können. Da es Marina, Werkstatt und Charterbasis ist, besteht die Chance das auch am Sonntag jemand mit Zugang zum Werkzeug und technischen Grundkenntnissen vor Ort ist.

Viel Erfolg!

Nicl

[roboterjunge]

Danke. Grad schon versucht anzurufen, aber da hat der Betrieb wohl noch nicht angefangen. So ein besch**** Timing aber auch.

[thball]

Hallo,

weiß nicht ob es Dir weiterhilft, aber falls es eine Bootsvermietung in Deiner Nähe gibt würde ich dort nachfragen.

Nachtrag: da war jemand schneller

[Konsul]

Hallo, ich kann Dir leider keine Werkstatt nennen, aber ich glaube gelesen zu haben dass man einen Motor der abgetaucht war bis zur Instandsetzung lieber weiter unter Wasser aufbewahren sollte damit keine Luft dran kommt. Ich weiß nicht ob das nur für Salzwasser galt, vielleicht kann da jemand was zu sagen der das genau weiß, bei mir ist es nur gefährliches Halbwissen. Viel Erfolg!

[roboterjunge]

Hab leider keine große Wanne, in den ich den tauchen könnte und im See konnte ich ihn schlecht lassen :/

[Tommy-HB]

Hat der Motor einen internen Tank?
Wenn ja und die Luftschraube auf war, Benzin ablassen.
Benzin aus dem Vergaser muss ebenfalls raus. Wenn du Glück hast, ist unten an der Schwimmertasse eine Ablassschraube. Falls möglich, die öffnen und System anschließend mit frischem Benzin mit ordentlich Öl füllen.
Motor langsam von Hand durchdrehen. Wenn es in eine Richtung nicht weiter geht, entgegengesetzt probieren, damit das Wasser aus dem Kurbelgehäuse kommt. Zündkerze raus wäre hierzu besser.
Anschließend probieren (und hoffen) dass der kleine wieder läuft. Solange der Motor in den nächsten Stunden läuft, ist der Tauchgang nicht weiter tragisch.

[seaspray]

Zitat von QuickNick

Hi,

das Bootshaus am Werlsee ( www.fangschleuse.de ) 03362-6152 sollte Dir vielleicht helfen können. Da es Marina, Werkstatt und Charterbasis ist, besteht die Chance das auch am Sonntag jemand mit Zugang zum Werkzeug und technischen Grundkenntnissen vor Ort ist.

Viel Erfolg!

Nicl

Wie ich weiss ist der Hafenmeister am Sonntag ab 10 Uhr vor Ort. Einfach mal vorbei gehen. Tel. Nr. vom Motorenservice: 0177 / 648 59 67, H. Kapahnke.

Gruß
Roland

[roboterjunge]

So, vielen Dank und erstmal Entwarnung!
Der freundliche Elektriker und Hafenmeister, war sehr hilfsbereit und half mir, trotz Abwesenheit des Motorschlossers, an das richtige Werkzeug zu kommen, den alten Sprit zu entsorgen und gab mir frischen.

Hier der Vorgang, fürs Protokoll und als erste Hilfe:
- internen Tank leer gemacht und mit neuem Kraftstoff-Öl-Gemisch befüllt(5x soviel Öl wie üblich)
- Vergaser mittels Ablassschraube entwässert
- nasse Zündkerze raus, getrocknet und ordentlich durchgezogen
- alles wieder zusammengebaut und erfolglose startversuche unternommen
- Vergaser wieder abgelassen, um evtl. Wasserrueckstande im schlauch Zwischen Tank und Vergaser zu entfernen
- erneute startversuche -> ERFOLG!!!

Jetzt hängt das Beiboot gerade hinten dran und der AB tuckert qualmend(Öl) ohne Deckel im Standgas, wird heiß und verdampft hoffentlich alle wasserruckstÄnde.

Getriebeöl nach ich nächste Woche und hoffe, dass alles gut geht.

Vielen Dank an die prompten Infos hier!!

[Fronmobil]

Dann bleibt nur noch die Frage:
Wie versenkt man nachts sein Dingi?

[roboterjunge]

Der Lenzstopfen ging unbemerkt flöten. Nochmal Schwein gehabt...

[Snackman]

Warum Getriebeöl?
Wenn nicht turnusmäßig dran würde ich das lassen.
Da kommt kein Wasser rein. Und wenn doch liegt das nicht an dem unfreiwilligen Bad.
Grüße