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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.07.2014, 20:13
denne22 denne22 ist offline
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Standard Wasseraustritt beim AB

Hallo Leute mir ist heute beim laufen lassen meines AB (Evinrude 55 Bj. 76) mit einem Spülanschluss aufgefallen das genau dort wo das Getriebeteil am Schaft angeschraubt wird ein ganz leichter Wasserstrahl raus kommt. Das erscheint mir nicht normal zu sein? Ist das tragisch? Was kann bzw. ist kaputt? Vieleicht hat ja jemand einen Tipp. Danke und lieben Gruß aus dem hohen Norden.
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  #2  
Alt 17.07.2014, 07:04
Matzeapp Matzeapp ist offline
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Boot: Bayliner 1702 Capri
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Standard Wasseraustritt

Hallo,
mach doch einfach mal dein Getriebe weg und schau ob deine Dichtungen noch drin bzw. dran sind, ich würde so nicht wirklich fahren denn das Wasser sollte als Kühlung für den Mot dienen.
Gruß Matze
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  #3  
Alt 17.07.2014, 07:26
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littlebert littlebert ist offline
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Bilder helfen da weiter.

Aber zwischen Getriebe und Schaft sitzt keine Dichtung. Wenn dort ein
wenig Wasser austritt, ist das kein Problem
__________________
"Schau mal Morty, ich bin eine Gurke!"

www.fakedoors.com
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  #4  
Alt 17.07.2014, 07:44
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Akki Akki ist offline
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Normal saugt sich der Impeller das Kühlwasser von alleine an.
Wenn du es mit dem Spülanschluss rein presst, drückt es aus
allen Ritzen. Das ist normal.

Wichtig ist, dass der Kontrollstrahl kommt.
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #5  
Alt 17.07.2014, 09:58
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Superpapa Superpapa ist offline
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Leute, Leute....
Wo läuft im Außenborder das Abgas lang? Im Schaft!
Wo läuft das benutzte Kühlwasser lang? Im Schaft!
Von dem bisschen Kontrollstrahl und bisschen Nebenauspuff abgesehen, geht also alles komplett durch den Schaft. Zwischen Schaft und Getriebe ist üblicherweise keine Dichtung. Eher ist dort eine kleine Entwässerungsöffnung, damit kein Wasser stehenbleiben kann und auffrieren kann.
Fazit: Das muss so!
Gruß
Michael
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  #6  
Alt 17.07.2014, 13:25
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Superpapa Beitrag anzeigen
Leute, Leute....
Fazit: Das muss so!
Gruß
Michael
Das muss nicht so!

Das ist der Fall, wenn man mit dem Spülanschluß Wasser reindrückt.
Im normalen Betrieb wird das Wasser den normalen Weg gehen.
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #7  
Alt 17.07.2014, 14:28
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Superpapa Superpapa ist offline
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Hi Akki,
was ist denn sonst im Schaft? Auch bei Benutzung des Spülanschlusses sind Abgase und "Ab-Kühlwasser" im Schaft.
Bei Spülanschluss mit stehendem Motor kommts Wasser normalerweise kaum durch die Impellerpumpe durch...
Gruß
Michael
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  #8  
Alt 17.07.2014, 14:32
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Zitat:
Zitat von Superpapa Beitrag anzeigen
Hi Akki,
was ist denn sonst im Schaft? Auch bei Benutzung des Spülanschlusses sind Abgase und "Ab-Kühlwasser" im Schaft.
Bei Spülanschluss mit stehendem Motor kommts Wasser normalerweise kaum durch die Impellerpumpe durch...
Gruß
Michael
Sehe ich auch so, weil sich Pumpeneinlass und Auslass nicht gegenüber stehen, egal welcher Motor, die Löcher sind stets versetzt und dazwischen sitz der Impeller mit seinem Flügeln
__________________
Lg Alfons

Geht nicht, gibts selten !
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  #9  
Alt 17.07.2014, 18:40
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Superpapa Beitrag anzeigen
Hi Akki,
was ist denn sonst im Schaft? Auch bei Benutzung des Spülanschlusses sind Abgase und "Ab-Kühlwasser" im Schaft.
Bei Spülanschluss mit stehendem Motor kommts Wasser normalerweise kaum durch die Impellerpumpe durch...
Gruß
Michael
Spricht ja auch niemand gegen.
Ich sag doch nur, dass es ein Unterschied gibt, ob die es Pumpe
selber ansaugt und durch ein Rohr geführt nach oben bringt, oder
ob ich es mit Gewalt irgendwo rein presse und es aus allen Ritzen
kommt. Aber ich wiederhole mich nur...
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #10  
Alt 17.07.2014, 19:51
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Don P Don P ist offline
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tolle Diskussion ....ist normal ..oder muss ich wieder Explozeichnungen
posten ?
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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