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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
10.05.2011, 13:28
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 Vielleicht will er sich bloß mal ein Boot mit Funk leihen oder verleihen und klopft nun das Risiko ab? Wo ist das Problem?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... 
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#27
10.05.2011, 13:46
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...oder hat keinen Nerv sich mit Verwaltungsschrott aus dem letzten Jahrtausend zu beschäftigen....
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Gruss Vestus
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#28
10.05.2011, 14:12
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Zitat:
Mal im Ernst: Es ist nicht zu erwarten, dass eine Bürokratie sich selbst abschafft. Genauso wie jeder Baum, jedes Boot, jeder Steg numeriert werden muss, haben wir keine anderen Probleme in D. Es ist nicht zu erwarten, dass bürokratische Privilegien abgeschafft werden - entweder Volksaufstand oder aber brav alle möglichen Zeugnisse, Pyroscheine, Sportbootführerscheine ablegen und brav alle Genehmigungen einholen. Ich sehe keine Alternative und eine Lobby für deren Abschaffung sehe ich nirgends. Die Abschaffung irgendwelcher Bürgerrechte geht da viel einfacher - da findet sich immer eine Lobby. Gruß Michael (Widerstandskämpfer, da ohne Funkzeugnis und ohne Funke)
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Irren ist menschlich. Aber wenn man richtig Mist bauen will, braucht man einen Computer.
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#29
10.05.2011, 14:35
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Na ja,
beim UBI besteht immerhin die Möglichtkeit das Teil in einem der 15 oder 16 Unterzeichnerstaaten des Baselabkommens von 2000 zu absolvieren. Kroatien gehört auch dazu. Bevor jetzt der Aufschrei kommt: "Deutscher Bürger = Deutsches UBI", Österreicher und Schweizer fahren auch mit deutschen Funkzeugnissen.
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Gruss Vestus
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#30
10.05.2011, 15:36
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Ich habe z.B. kein eigenes Boot und darf somit Binnen nicht funken, weil "nur fest installierte sind zulässig" und auf Charterbooten i.d. R. keine Funken drauf sind. Auf der letzten Fahrt habe ich erstmalig einen Scanner benutzt
 , der mir die Möglichkeit gab, entgegenkommende Binnenschiffe, die sich gemeldet haben, weil es sehr eng war (Gribnitzkanal) rechtzeitig zu hören.Der Nachteil am Scanner ist allerdings, dass man vorher die Kanäle mittels der Frequenzen programmieren muss. Aber das geht recht schnell. Wie ist das eigentlich bei einer Handfunke: Funktioniert die Binnen wie See gleichermaßen? Oder gibt es da Unterschiede? Evtl. würde ich mir dann lieber ausschließlich zum Mithören ein Handfunkgerät ohne ATIS kaufen. Aber ist natürlich nur rein theoretisch und laut gedacht....
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Gruss von Haus zu Haus Klaus
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#32
10.05.2011, 17:00
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 ...also so viel wie ich weiß muss man einen Funkschein haben wenn man ein Boot mit Funk an Bord führt. Auch wenn das Gerät abgeschaltet ist oder gar im Schrank versteck liegt. Bei einer Kontrolle gibbet ärger.Deswegen habe ich ja auch diesen blöden Schein gemacht, damit ich mit unserem Boot demnächst auch mal alleine fahren kann. Über die Strafen kann ich nix sagen, aber wenn schon ein nicht an der Hose festgemachter Quickstop 130,- Okken kostest, dann denke ich ist das beim Funk ein wenig höher.  Der Funkschein ist gar nicht so schwer, ist halt nur ne ewige lernerei die mehr lästig ist, aber wenn man das Teil hat ist es doch gut. Man kann und darf funken, was ja nun auch seine Vorteile hat. Grüße us Kölle von der Fröschin, einem echten Funkemariechen
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Ab jetzt mit De Groot Palma 40 unterwegs und natürlich immer noch mit dem Qek Junior HP 500 auf dem Land!!!
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#33
10.05.2011, 17:10
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Auf See braucht man das Funkzeugnis sobald ein Gerät an Bord ist, Binnen erst, wenn das Gerät an Bord eingeschaltet ist.
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Gruss Vestus
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#34
10.05.2011, 21:28
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Zitat:
Definition Diskussion: Eine Diskussion ist ein Gespräch zwischen zwei (Dialog) oder mehreren Diskutanten, in dem ein bestimmtes Thema untersucht (diskutiert) wird, wobei jede Seite ihre Argumente vorträgt. Als solche ist sie Teil zwischenmenschlicher Kommunikation. Zitat:
Eine Frage ist eine Äußerung, mit der der Sprecher oder Schreiber eine Antwort zwecks Beseitigung einer Wissenslücke herausfordert (Ausnahmen: Rhetorische Frage und uneigentliche Frage). Zitat:
 Zitat:
So, bevor der "Tröööt" weiter zerlabert wird, bedanke ich mich bei den Kollegen, mit den sachlichen Antworten und wünsche allen eine Hand breit Wasser unterm Prop. 
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#35
10.05.2011, 23:15
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Zitat:
deine Aussage halte ich für sehr gewagt 
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#36
11.05.2011, 07:21
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Moin mitnanner,
wisst ihr zufällig auch, was das nicht dabei haben der Frequenzzuteilungsurkunde kostet? Also Funkscheine (binnen / buten) sind vorhanden, das Funkgerät ist zugelassen und angemeldet. Nur die blöde Frequenzzuteilungsurkunde ist in irgendeiner Backskiste auf Urlaub. Bevor ich mir jetzt für 60 Euro eine Zweitschrift ausstellen lasse, suche ich doch lieber noch etwas länger, wenn die (vermutliche) Ordnungswidrigkeit z.B. nur 10 Euro kostet. Kostet sie dagegen 50 Euro, wäre die sofortige Zweitschrift natürlich günstiger. Kann man das irgendwo nachlesen? Muss ja eigentlich - kann ja nicht jeder Sheriff seinen eigenen Tarif machen...
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#37
11.05.2011, 07:55
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Hallo Olaf,
habt ihr die Urkunde im Original dabei? Ich habe die zu Hause schön im Ordner in Folie verpackt und nur eine Kopie dabei. Gruß Jürgen
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#38
11.05.2011, 08:45
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Bin Funkscheinlos,
aber mal so eine Zwischenfrage, ob sich der aufwand für den Funkschein für mich lohnt. Wie weit reicht die Handynutzung im Mittelmeerraum? Da ich nur Küstennah unterwegs bin, sollte doch für "Klasse C Zertifizierung" das Mobiltelefon immer noch ausreichen - oder irre ich mich da soooo gewaltig? MIT SICHERHEIT IST DER FUNK BESSER, keine FRAGE!!! das weiss ich auch, aber tut es nicht für den Notfall so eine Handquetsche im Staufach. Wann durchsucht denn schon mal die Polizia mein Boot??? IM NOTFALL setze ich halt ein Notruf ab, und zahle die Strafe! Hauptsache gerettet... 
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN 
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#39
11.05.2011, 09:53
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Zitat:
Baut doch eure Airbags und Gurte aus dem Auto aus, braucht man doch eh nicht
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#40
11.05.2011, 10:20
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Zitat:
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#41
11.05.2011, 10:21
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Zitat:
- Mal ne Gegenfrage...Lohnt sich denn der Aufwand,sich den ganzen Schnickschnack auf`s /um`s /ins Boot zu basteln??? Da werden zigtausende für Boot/Lack/Antifouling/Politur und was weiß ich für Zubehör ausgegeben,aber kein Euro für die eigene Sicherheit?! Nur,weil man keine Lust/Zeit hat sich mal ein paar Stunden auf den Hosenboden zu setzen und die grauen Zellen wieder in Wallung zu bringen? Traurig! Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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#42
11.05.2011, 10:21
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habe eben beschlossen, dass ich mir so ein edles Handteil hole, und im Notfall illegal nutze, bis ich den offiziellen Schein dazu (Winter) habe!
Also nur halb illegal
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#43
11.05.2011, 10:26
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Zitat:
Vor kurzem erst habe ich einmal festgestellt, dass ich mein Leben lang sämtliche Schulungen Seminare Studiengänge und Lernereien mit unangenehmen Prüfungen in meinem Leben satt habe. Meine Erfahrung reicht für drei Leben - ECHT! Nun kommt zu jeden weiteren Hobby nutzloses Lernen dazu. Ich habe es leid. Den Funkspruch dass ich in Not bin, gebe ich auch ohne den Kurs ab! Nur mal zur Info! LEGAL oder nicht - interessiert mich dann ehrlich gesagt nicht = IGNORANT - hauptsache Überlebt - da könnt Ihr alle meckern! Außerdem habe ich den Schein schon einmal beim Bund gemacht - ob der äquivalent ist, muss ich noch prüfen lassen.
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#44
11.05.2011, 10:44
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Stimmt schon...aber wo fangen die Scheine an,und wo enden sie??Wenn einer meine Kinder umnieten würde,weil er auch so über den Führerschein denkt...nun ja.
Das Leben besteht nun mal aus Fortbildung,sowohl beruflich als auch privat,und wenn man sich dem nicht fügen kann/will,solte man auch nicht den Vorteil dauraus ziehen wollen. Hol Dir doch einen Handscanner,der eine Nahbereichstaste hat,dann wirst Du alles mitbekommen,was um Dich herum so geredet wird auf UHF,aber die hier angesprochenen Probleme etc wohl auch nicht haben.Das fände ich jedenfalls fair allen gegenüber,die sich die Mühe machen. Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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#45
11.05.2011, 10:55
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Okay, ich habe dich zitiert, aber irgendwo passt es ja auch bei dir, oder?Motor aus bei schönen Wetter, oder Bier alle-kein Thema, die kleine Quetsche reicht. Aber es gibt ja auch Situationen, da zählt einfach jede Sekunde. Besonders wenn neben dir noch deine geliebte Frau und deine Kinder an Bord sind. Stell dir nur einen Brand, oder Wassereinbruch vor. Distresstaste gedrückt und Hilfe läuft. Funken und gleichzeittig versuchen, das Boot zu retten??? Ich will das nicht erleben müssen. Diesen Luxus gibt es eben aber nur mit angemeldeter Funke und Schein. Wofür man den braucht, um eine Taste drücken zu können, keine Ahnung, ist aber so. Wie so oft.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#46
11.05.2011, 11:01
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Zitat:
BTW: Bilde Dich mal im Gebrauch der Leertaste nach Satzzeichen fort - kost nix und die Texte werden deutlich besser lesbar.
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Beste Grüße John
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#47
11.05.2011, 11:09
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Gelobe Besserung.
Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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#48
11.05.2011, 11:14
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Jeder ist natürlich alt genug und muss wissen was er tut.
Funk ist eine -wenn nicht sogar das wichtigste Kommunikationsmittel in der Schifffahrt. Es ist ja auch nicht so das man ausschließlich die Technik zum Alarmieren, sondern auch zum Alarmiert werden an Bord hat. Plumpst vor euch jemand in den Bach und ihr werdet zur eiligen Ersthilfe gerufen -wäre es doch fatal nicht mit der erkannten Gerätschaft oder dessen Gepflogenheiten umgehen zu können und es kommt jemand zu Schaden, weil sich jemand auf Euch verlässt?
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#49
11.05.2011, 11:18
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Zitat:
ja, haben wir (nur wo.... ). Ich hab mal gelesen, dass sie im Original mitzuführen sei.
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#50
11.05.2011, 11:36
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Gerade habe ich diesen Thread entdeckt, der gleich die Frage aufwirft, was ich mit dem UKW-Funkgerät von meinem Vorgänger machen soll. Das ist nämlich im Boot geblieben. Ein Antennensockel ist vorhanden, aber keine daran montiert. Ich habe gar nicht vor zu funken und besitze auch keine Erlaubnis dafür.
Ich denke, dass auf den Binnenwasserstraßen das Handy reicht. Muss ich das Funkgerät rechtlich ausbauen oder kann es im Boot bleiben? Tom
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Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de
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