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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
09.05.2011, 18:43
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Schwarz Funken = welche Strafe?
So werte Kollegen,
nun ist es an der Zeit, mal zu erfragen, ob hier jemand ist, der sich mit der Strafe für Schwarz funken im UBI oder SRC auskennt. Wie wird das ganze in Holland oder in Deutschland gehändelt? Ich hörte in letzter Zeit in Holland das die Waschpo immer häufiger die Funklizenzen überprüfe aber ich hörte noch nie etwas über eine Strafe... Dies liegt sicher nicht daran, das alle ne Lizenz haben  Wer hat denn mal ne klare Auskunft parat? Schon jetzt sage ich mal Danke!!
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Gruß Gerd  Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze. Geändert von GoldWing (09.05.2011 um 20:50 Uhr) 
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#2
09.05.2011, 20:11
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Neben dem Bootsführerschein wird vor allem das Funkzeugnis kontrolliert.
Beim Schwarzfunken kanns teuer werden, es ist mit einer Strafe von bis zu 300€ zu rechnen. --> Ordnungswidrigkeit Wenn du allerdings störend wirkst, kanns richtig unangenehm werden.......(Gerichtsverfahren)....
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Gruß Chris24 Never change a running system -->
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#3
09.05.2011, 20:19
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Moin,
richtig Geld kostet es wenn keine Frequenzzuteilungsurkunde vorhanden ist, da kann es fünfstellig werden, in NL geht der Kahn auch gern mal an die Kette. Ohne Funkzeugnis ist der Regelsatz für Ersttäter in D 150 €, im Wiederholungsfall erhöht sich das dann. In Holland, wenn jemand nach fragt, kann die 1.000 € - Grenze auch überschritten werden. P.S.: Weiss jemand ob das RYA-SRC in Holland auch Binnen gültig ist?
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Gruss Vestus
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#4
09.05.2011, 21:14
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Hallo GoldWing,
nach dem Funkzeugnis wird nur gefragt wenn du eine Funkantenne am Boot hast, was kostet weiß ich nicht, bin noch nie erwischt wurden  ich habe auch nur ein Handfunkgerät im Boot um hören zukönnen was sich so tut
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#5
09.05.2011, 21:19
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Zitat:
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Gruß Hans-H.
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#6
09.05.2011, 21:23
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Zitat:
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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#8
09.05.2011, 21:36
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Zitat:
nur so nebenbei, auch das ist nicht legal. Also: Bei Kontrollen oder am Steg die Handquetsche ausschalten und wegsperren!
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#9
09.05.2011, 21:38
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Zitat:
Habe das ICM-31. Hier gibt es eine große Auswahl: http://www.thiecom.de/ukw-seefunk-handfunkgeraete.html
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Gruß Jörg ------------------------------------------------ Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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#10
09.05.2011, 22:01
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Ich habe Funkantennen ohne Funkgerät
 Ein Überbleibsel vom Voreigner ...
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#11
09.05.2011, 22:27
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Zitat:
http://www.busse-yachtshop.de/shop/w...uktdetail.html
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#12
09.05.2011, 22:28
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#13
09.05.2011, 23:01
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Nö, weshalb denn, ich habe doch sowieso nichts zu befürchten. Und als die mich neulich bei meiner ersten Fahrt, aber noch mit dem Kennzeichen des Vorbesitzers anhielten, waren die Antennen und Funk kein Thema. Die kannten bloß mein Kennzeichen nicht
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#14
10.05.2011, 07:37
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Hmmm..
Also verstehe ich richtig, das es hier bisher niemanden gab, der erwischt wurde, bzw. jemanden kennt der erwischt wurde. Also wird die Spekulation in unserer Runde vermutlich weiter gehen was denn so alles passieren könnte oder was es kosten würde. Ich habe fast die Vermutung, das alles nur etwas hochgespielt wird und am Ende niemand eine Strafe zahlen musste. Oder liege ich da falsch? 
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Gruß Gerd Der beste Beweis für Mißtrauen ist: Der Blitzableiter auf der Kirchturmspitze.
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#15
10.05.2011, 07:52
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Also ich denke die Strafe bewegt sich zwischen U-Haft und Lebenslänglich...
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#16
10.05.2011, 08:21
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IMHO
Es ist bei der Bestrafung ein Unterschied, ob du nur illegal GMDSS-Geräte führst oder damit einen falschen "Distress-Alert" auslöst. Einiges um UKW und DSC ist in den letzten 3 Jahren geändert worden ...und die WSP braucht vermutlich ein bisschen Anlaufzeit um rechtssicher handeln zu können. Wichtig ist zu wissen: Bis 2007 durfte GMDSS geführt, aber nicht bedient werden. Seit 2007 darf ein Boot mit UKW (DSC) von einem Skipper ohne Zeugnis nicht betrieben werden und die Weiterfahrt wird untersagt. Bedeutet in der Praxis: man wird zum nächsten Yachthafen begleitet und dort bis zur Lagelösung angekettet. In Pfenning und Mark ist das also schlecht zu benennen. Die Tateinheit kann vielleicht nur 100 Euro ausmachen, der Kollateralschaden aber schnell auf vierstellig schießen. Quelle http://www.verwaltungsvorschriften-i...-A001.htm#ivz1
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (10.05.2011 um 08:39 Uhr) Grund: Edit
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#17
10.05.2011, 09:17
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Hallo,
ich kenne die Problematik aus dem Amateurfunkbereich. Wenn man keine Rufzeichenerteilung (Frequenzzuteilung) hat und mit so einem Gerät erwischt wird, wird das Gerät beschlagnahmt und man darf sich mit einer Anzeige herumschlagen. Mein Sohn hat eine Frequenzzuteilung, er darf also, ich hab keine, darf also nicht. Im Auto ist so ein Ding installiert und das Gerät war auch im Auto, ausgeschaltet natürlich. Mein Sohn war aber nicht dabei als ich kontrolliert wurde. Also wurde das Gerät beschlagnahmt und ich bekam die Anzeige. Mich hats damals 300 DM gekostet und mein Kleiner hatte die Rennerei bis er das Gerät wieder hatte. Im Grunde genommen ist das auch richtig, weil sehr viel Schindluder getrieben werden kann. Über die Art und Weise der Frequenzzuteilung kann man verschiedener Meinung sein aber Funk ist nicht das Gleiche wie Handy, die einzige Identifikation ist das Rufzeichen und das ist nachkontrollierbar. Erlaubt sind Scanner, die nur ein passives Teilnehmen am Funkverkehr zulassen aber es müssen Funkfrequenzen wie z.B. der Polizeifunk, gesperrt sein. Der Amateurfunker kann ihn natürlich abhören, er kann auch mitreden aber er verpflichtet sich bei der Frequenzzuteilung auf Stllschweigen und Nichtteilnehmen an diesem Funkverkehr.
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#18
10.05.2011, 09:28
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Zitat:
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#19
10.05.2011, 09:39
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Zitat:
aber weil man es kann, sich keiner an das Verbot hält und man es nicht wirklich kontrollieren kann, wird auf Dicke Tal umgestellt. Fals du mehr weißt, stell doch mal den Link ein, hab nichts gefunden. Auszug aus dem TK Kommunikationsgeheimnis § 93. (1) Dem Kommunikationsgeheimnis unterliegen die Inhaltsdaten, die Verkehrsdaten und die Standortdaten. Das Kommunikationsgeheimnis erstreckt sich auch auf die Daten erfolgloser Verbindungsversuche. (2) Zur Wahrung des Kommunikationsgeheimnisses ist jeder Betreiber und alle Personen, die an der Tätigkeit des Betreibers mitwirken, verpflichtet. Die Pflicht zur Geheimhaltung besteht auch nach dem Ende der Tätigkeit fort, durch die sie begründet worden ist. (3) Das Mithören, Abhören, Aufzeichnen, Abfangen oder sonstige Überwachen von Nachrichten und der damit verbundenen Verkehrs- und Standortdaten sowie die Weitergabe von Informationen darüber durch andere Personen als einen Benutzer ohne Einwilligung aller beteiligten Benutzer ist unzulässig. Dies gilt nicht für die Aufzeichnung und Rückverfolgung von Telefongesprächen im Rahmen der Entgegennahme von Notrufen und die Fälle der Fangschaltung sowie für eine technische Speicherung, die für die Weiterleitung einer Nachricht erforderlich ist. (4) Werden mittels einer Funkanlage, einer Telekommunikationsendeinrichtung oder mittels einer sonstigen technischen Einrichtung Nachrichten unbeabsichtigt empfangen, die für diese Funkanlage, diese Telekommunikationsendeinrichtung oder den Anwender der sonstigen Einrichtung nicht bestimmt sind, so dürfen der Inhalt der Nachrichten sowie die Tatsache ihres Empfanges weder aufgezeichnet noch Unbefugten mitgeteilt oder für irgendwelche Zwecke verwertet werden. Aufgezeichnete Nachrichten sind zu löschen oder auf andere Art zu vernichten.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu. Geändert von klastey (10.05.2011 um 09:48 Uhr)
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#20
10.05.2011, 10:03
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@ billi
verboten wird es immer noch sein aber beim digitalen funk hast du nicht mehr so ohne weiteres die möglichkeit mitzuhören. Zum anderen läuft der ganze Nicht-Amateurfunk nur auf bestimmten Frequenzbändern und da ist das Behördenfunkband physikalisch gesperrt. Natürlich kann man diese Bänder mit modernen Geräten auch wieder entsperren und eben dies ist dann auch strafbar. Bei uns hier ist der Polizeifunk erst in der Umstellung, die Funkmasten sind noch nicht mal gebaut.
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#21
10.05.2011, 10:14
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Zitat:
Mittlerweile darf jeder einen Afu-Transceiver besitzen, auch ohne lizenziertes Rufzeichen. Allerdings darf nach wie vor damit dann nicht gesendet sondern nur gehört werden. Dann bist Du ein sogenannter SWL (short wave listener) Gruß Klaus
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#22
10.05.2011, 10:15
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aus dem I-Net und so wurde es uns auch bei der Feuerwehr im Lehrgang berichtet. Wir wurden sogar angewiesen, dass bestimmte Daten nichts im Funkverkehr zu suchen haben.
"In der März(98) Ausgabe der Fachzeitschrift " Radio hören und Scannen" aus dem VTH-Verlag wird folgendes berichtet: Der verantwortliche Redakteur der Zeitschrift hat ende 1997 vor dem Amtsgericht Burgdorf / Hannover ein erstes Urteil gewonnen. In der aufsehenerregenden Begründung wurde zum ersten Mal klar definiert, was man mit einem Radio-Scanner hören darf! Nämlich ALLES, was NICHT verschlüsselt ist! Also auch: Polizeifunk, Flugfunk, Mobiltelefone, etc. (Aktenzeichen Az 4DS / 16JS 7932/97) In der Urteilsbegründung heisst es: Nach der derzeitigen Rechtslage ist es die Aufgabe des Herstellers einer Funkanlage, dafür zu sorgen, daß Nachrichten, die für die Funklage nicht bestimmt sind, nicht abgehört werden, indem das Gerät so hergestellt wird, daß der Empfang dieser Nachrichten technisch nicht möglich ist. Damit ist im Sinne des Abhörverbotes des Telekommunikationsgesetzes ALLES ÖFFENTLICH UND FREI HÖRBAR, was mit einem ganz normalen Radio-Scanner empfangen werden kann. Wer NICHT ABGEHÖRT WERDEN WILL MUß HINGEGEN SELBST FÜR SCHUTZ SORGEN. Beispielsweise durch eine Verschlüsselung. Und die muß sogar laufend dem Stand der Abhörtechnik angepasst werden!"
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#23
10.05.2011, 10:53
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Hi Volker, das von mir zitierte TK-Gesetz stammt aus 2003
..und wir lehren bei der FW nichts anderes als das was im Gesetz steht.
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Gruß Klaus Eigentlich bin ich ganz anders, ich komme nur nicht dazu.
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#24
10.05.2011, 11:12
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Ich frag mich gerade was diese Diskussion hier bringen soll.
Da fragt jemand nach dem zu erwartenden Bußgeld fürs Schwarzfunken. Warum fragt man sowas??? Stattdessen würde ich das fürs Bußgeld eingeplante Geld in eine UBI Ausbildung stecken. Dort lernt man auch was man darf und nicht darf. Vielleicht sogar wie hoch das Bußgeld ist
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Gruß Wolfgang Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
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#25
10.05.2011, 12:58
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Zitat:
Unsinnige Diskusion...Scheine machen und fertig... 
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