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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #451  
Alt 01.05.2019, 10:19
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Ich habe eine 8Kw Chinaheizung in der Werkstatt. Läuft problemlos seit November jeden Tag ca 8-10 Stunden
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Schöne Grüße aus dem Westerwald

Josef und Charlotte
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  #452  
Alt 01.05.2019, 11:06
fj96 fj96 ist offline
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Baue die 5KW China gerade auf dem Boot ein. Werde berichten.
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  #453  
Alt 01.05.2019, 13:12
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Zitat:
Zitat von derfighter Beitrag anzeigen
8kw bestellt und nun seit 4 Wochen in Betrieb.
Komplettset für 170€ alles dabei
Die 8kw ist genau wie die 5kw, kann nur in der Software höher eingestellt werden.
Verbrauch ist prima. Und die Fernbedienung funktioniert sehr gut und hat mit 400mhz ordentlich Reichweite.
Wir konnten sie aus dem Hafenrestaurant aus starten.
Regeln kann man sie entweder nach Temperatur ( wenn es in die Unterkabine geht ) oder umschaltbar nach Heizleistung ( wenn wir unterm "Zelt" sitzen). Beides per Fernbedienung steuerbar.
Der Heizung kann man als Nutzungsrahmen jeweils Minimum und Maximum der Heizleistung und Lüfterdrehzahl vorgeben. Diesen Bereich verlässt sie dann nicht.
Der Lüfter hat ordentlich Power. Das reicht für eine Menge an Booten.
Nachteil: je nach dem: 2 programmierbare Zeiten, die aber nur einmalig gehen und jeden Tag neu gestartet werden müssen. So kann man aber auch nicht vergessen den Timer zu deaktivieren.
Der nächste Nachteil interessiert wohl eher die Bootwelt: schaltet man sie stromlos vergisst sie alle Programmierungen und ist auf Werkseinstellung.
Wie bei allen anderen (Webasto und Planar hatte ich bisher) ist sie Recht Laut in der Startphase. Außer vom Display habe ich keinen Unterschied zu den anderen Modellen feststellen können. Mein Bruder schaute enttäuscht auf seine 10x teurere Webasto, die er sich gerade hat einbauen lassen. Für <100€ kriege ich den Brenner nun als Ersatzteil. Und wenn ich mir jedes Jahr einen neuen kaufe, ist die noch immer billiger und genauso gut [emoji4][emoji106][emoji3590]

Gruß Jan

[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]


Hallo Jan,

überlege mir die gleiche Heizung einzubauen. Hasst du vielleicht Fotos von deiner Heizung?

Wenn du davor Webasto hattest wie ist diese im Vergleich auf die Lautstärke im Standardlaufmodus? Ist sie viel lauter als Webasto?

Vielen Dank im Voraus!

Andreas


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  #454  
Alt 02.05.2019, 07:59
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derfighter derfighter ist offline
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Zitat:
Zitat von Impeller_ Beitrag anzeigen
Hallo Jan,

überlege mir die gleiche Heizung einzubauen. Hasst du vielleicht Fotos von deiner Heizung?

Wenn du davor Webasto hattest wie ist diese im Vergleich auf die Lautstärke im Standardlaufmodus? Ist sie viel lauter als Webasto?

Vielen Dank im Voraus!

Andreas


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Hallo Andreas.

Fotos habe ich leider nicht zur Hand.
Bei voller Leistung ist sie etwas lauter. Der Lüfter ist aber auch kräftiger. Sie hat ja auch schließlich 3kW mehr.
Im Temperaturhaltemodus ist sie schön leise. Genauso wie Webasto evtl leiser.
Eine Lautstärke vergleichen ist schwierig.

Den Kauf habe ich nicht eine Sekunde bereut.

Gruß Jan


[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]
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  #455  
Alt 02.05.2019, 08:44
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Kommt doch immer drauf an, wo man sie einbaut. Und dann noch, ob man Schalldämpfer benutzt.
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  #456  
Alt 02.05.2019, 19:01
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Zitat:
Zitat von derfighter Beitrag anzeigen
Hallo Andreas.

Fotos habe ich leider nicht zur Hand.
Bei voller Leistung ist sie etwas lauter. Der Lüfter ist aber auch kräftiger. Sie hat ja auch schließlich 3kW mehr.
Im Temperaturhaltemodus ist sie schön leise. Genauso wie Webasto evtl leiser.
Eine Lautstärke vergleichen ist schwierig.

Den Kauf habe ich nicht eine Sekunde bereut.

Gruß Jan


[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]


Hallo Jan, vielen Dank nochmals für den Bericht. Hast du vielleicht den Händler wo du sie gekauft hast da?

Gruß Andreas


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  #457  
Alt 02.05.2019, 19:03
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Kommt doch immer drauf an, wo man sie einbaut. Und dann noch, ob man Schalldämpfer benutzt.


Hallo, vielen Dank für den Tip. Ja ich würde den Schalldämpfer einbauen, bez.w. ist er bei meiner alten Eberspächer eingebaut, den würde ich auch benutzen.


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  #458  
Alt 02.05.2019, 21:06
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Ich werde demnächst noch einen Warmluftschalldämpfer einbauen, dann hört man gar nichts mehr.
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  #459  
Alt 05.05.2019, 19:44
fignon83 fignon83 ist offline
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Welche Version würdet ihr für eine 30qm gut isolierte Hausbootkabine empfehlen, 5 oder doch 8 Kw? Es soll auch im Winter reichen.

Und noch eine Frage: kann man den Temperaturbereich soweit runterregeln, dass es einer Nachtabsenkung gleich kommt, also auf ca. 15, 16 Grad um am Morgen wieder hochzufahren?

Geändert von fignon83 (05.05.2019 um 20:49 Uhr)
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  #460  
Alt 05.05.2019, 22:26
fignon83 fignon83 ist offline
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Und wenn ich schon beim Fragen bin: hat jemand die Heizung an den Haupttank angeschlossen anstelle des mitgelieferten Kanisters? Und wenn ja, wie wurde das gelöst?
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  #461  
Alt 05.05.2019, 22:57
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Wenn alle Stricke reißen - die etablierten haben hierfür erprobte und bezahlbate Lösungen
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Gruß
Ewald
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  #462  
Alt 05.05.2019, 22:57
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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dann würde ich lieber eine in 8 KW nehmen wenn du die wirklich im Winter benutzen möchtest
ob es mit dem Haupttank funktioniert muß man testen ob die Pumpe das schaft
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #463  
Alt 05.05.2019, 23:04
Guinness Guinness ist offline
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Hallo, ja ich...

Ich hab eine 5 KW Version.
Vor dem Dieselfilter habe ich ein T-Stück eingebaut. Um den Innendurchmesser von 8 auf 6 mm zu reduzieren, habe ich einen Treibstofffilter genommen, der sowohl einen 6 sowie auch einen 8 mm Stutzen hat, daran den Original dünnen Schlauch mit Hilfe von einen Stück 6 mm Schlauch angeschlossen.

Ich musste die Heizung ca.5x starten, bis dann der Diesel bis zur Heizung angesaugt war. Danach habe ich sie zwei Stunden laufen lassen, funktionuckelt ..

VG Guinness

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  #464  
Alt 05.05.2019, 23:09
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Zitat:
Zitat von Impeller_ Beitrag anzeigen
Hallo Jan, vielen Dank nochmals für den Bericht. Hast du vielleicht den Händler wo du sie gekauft hast da?

Gruß Andreas


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Hatte ich oben irgendwo gepostet.

Bin unterwegs.

Wenn du es nicht findest schreib mir ne PN als Erinnerung [emoji57]

Gruß Jan

[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]
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  #465  
Alt 05.05.2019, 23:13
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Zitat:
Zitat von Guinness Beitrag anzeigen
...

Ich musste die Heizung ca.5x starten, bis dann der Diesel bis zur Heizung angesaugt war. Danach habe ich sie zwei Stunden laufen lassen, funktionuckelt ..

VG Guinness

Gesendet von meinem STF-L09 mit Tapatalk
OK und Pfeil runter gleichzeitig drücken... lässt die Pumpe für den ersten Start dauerhaft laufen, bis der Sprit in der Brennkammer ist.
Liest denn niemand die Anleitung. ???

Zitat:
Diesel zum Gerät:
OK + V (Pfeil runter)
Fernbedienung programmieren: (HFA) Batterie: A27 V12 Fernbedienung kann jede 400Mhz sein
OK + ^ (Pfeil rauf)

Ein: O
Temperatur: Sonne + ^ (Pfeil hoch) Umschalten zwischen Leistung und Temperatur
E-00 keine Fehler


Schloss Code 1688 (mit Zahnrad weiter)
Wert Werkseinstellung Beschreibung
P: (1,2Hz) : Pumpe Minimum (1,2KW)
(8,0Hz): Pumpe Maximum ( 8KW)
1450 RPM Kleinste Lüfterstüfe
4300 RPM Höchste Lüfterstufe
U 12V Einbau in System (Spannungsalarme)
SA 1 Lüfterautomatisch
2 Lüfter immer vollgas
Habe die Ehre 8)

Gruß Jan

[emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]
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Geändert von derfighter (05.05.2019 um 23:18 Uhr)
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  #466  
Alt 06.05.2019, 00:07
fignon83 fignon83 ist offline
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Zitat:
Wenn alle Stricke reißen - die etablierten haben hierfür erprobte und bezahlbate Lösungen
Meinst du mich damit? Wenn ja, kannst du mal bitte links einstellen?
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  #467  
Alt 06.05.2019, 07:49
Müritzfischer Müritzfischer ist offline
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Zitat :

"Und wenn ich schon beim Fragen bin: hat jemand die Heizung an den Haupttank angeschlossen anstelle des mitgelieferten Kanisters? Und wenn ja, wie wurde das gelöst?" .



Ich habe das schon mehrfach bei Pkw's
eingebaut. Dafür gibt es einen Tankentnehmer. Diesen würde ich aber original von Webasto oder Eberspächer nehmen. Wenn ich schon ein Loch in meinen Tank bohre, dann möchte ich dafür auch später noch mal Ersatzteile bekommen. Und Gummiteile vom gelben Mann sind nicht gerade für ihre Haltbarkeit bekannt. Diese Lösung ist notwendig, wenn eine Benzinpumpe im Tank ist und die Leitung unter Druck steht. Bei einer Drucklosen Kraftstoffleitung reicht ein einfaches T-Stück .

Geändert von Müritzfischer (06.05.2019 um 08:06 Uhr)
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  #468  
Alt 06.05.2019, 08:33
Guinness Guinness ist offline
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Guten Morgen,


"OK und Pfeil runter gleichzeitig drücken... lässt die Pumpe für den ersten Start dauerhaft laufen, bis der Sprit in der Brennkammer ist.

Liest denn niemand die Anleitung. ???"

Das ärgert mich jetzt.... Ich hab keine Anleitung dazu gehabt. Nur eine mehr oder weniger einfache kopierte Einbauanleitung, die nicht zu gebrauchen war ...

Danke für den Tipp ..

VG Guinness

"

Gesendet von meinem STF-L09 mit Tapatalk
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  #469  
Alt 06.05.2019, 16:31
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onkelrocco onkelrocco ist offline
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Zitat:
Zitat von fignon83 Beitrag anzeigen
Und wenn ich schon beim Fragen bin: hat jemand die Heizung an den Haupttank angeschlossen anstelle des mitgelieferten Kanisters? Und wenn ja, wie wurde das gelöst?
T-Stück, Adapter, Kleinfilter.
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  #470  
Alt 07.05.2019, 17:00
fignon83 fignon83 ist offline
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Du meinst, einfach die Spritleitung zum Moror anzapfen?
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  #471  
Alt 07.05.2019, 17:07
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Jo. Aber zwischen Tank und Pumpe. !!!

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  #472  
Alt 07.05.2019, 21:24
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Zitat:
Zitat von derfighter Beitrag anzeigen
Jo. Aber zwischen Tank und Pumpe. !!!

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Und am besten nach dem Vorfilter, wenn einer vorhanden ist.

Habe meine Heizung am WE eingebaut, und bin mehr wie zufrieden. Alle Anschlüsse der Eberspächer D2 passten genau. Der Auspuff der Eberspächer war auch erst ein Jahr alt. Nur Elektroinstallation neu gemacht. Das war ein Kinderspiel. ist ja alles vorgegeben. Und die Pumpe hört man auch nicht, viel besser gelagert, wie die Alte.
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  #473  
Alt 07.05.2019, 21:42
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Halstrom Halstrom ist offline
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Nochmal zum Spritzulauf-Schlauch:

Ich schneide ein Stück vom schwarzen Schlauch ab, stecke das z.B. auf die Spritpumpe, ins andere Ende den Nylonschlauch, und dann zwei Schlauchschellen drauf und gut ?

Ich muss den Zusatztank nutzen. Die Idee, unten die Leitung mittels Loch bohren einzusetzen, gefällt mir auch nicht sonderlich. Mal schauen, wie ich das von oben einsetzen kann.
Werd dann Montag Probelauf machen - hab die 5kW Version - und dann berichten.
Komischerweise lagen sogar 2 der Abgasschalldämpfer bei - leider die undichten. Werd mir Borddurchlass und Schalldämpfer von Planar holen.
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Gruß
Steffen
Der Thread für die Poseidon-Fahrer:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680
Der Zweedaggtmief, der Zweedaggtmief,
der krabbelt in der Nase tief......

Geändert von Halstrom (07.05.2019 um 21:51 Uhr)
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  #474  
Alt 07.05.2019, 21:47
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IngoNRW IngoNRW ist offline
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Zitat:
Zitat von Halstrom Beitrag anzeigen
Nochmal zum Spritzulauf-Schlauch:

Ich schneide ein Stück vom schwarzen Schlauch ab, stecke das z.B. auf die Spritpumpe, ins andere Ende den Nylonschlauch, und dann zwei Schlauchschellen drauf und gut ?
Ja, so wird das gemacht, und den Nylonschlauch legst Du von der Pumpe bis zur Heizung. Pass beim schneiden auf, das die Leitung offen ist, und keine Krümel drin. Da liegen ja auch diese selbstklemmenden Schellen bei, geht damit easy. Auf dem Bild kann man das sehen.
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  #475  
Alt 07.05.2019, 21:52
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Ok, danke !
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Steffen
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