Meinung zu diesem Stahlboot

[Feuerqualle]

Moin,

was ist eure spontane Meinung zu diesem Boot?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios

Ich beabsichtige weder, es zu kaufen, noch möchte ich das Angebot bewerben. Ich kenne mich mit Stahlbooten nicht aus und interessiere mich dafür, was so ein Zustand bedeuten kann. Wie umfangreich schätzt ihr die anstehenden Arbeiten an, wenn ihr euch so Bilder 8, 9 und 10 anschaut?

Ich wünsche einen schönen Abend

[Susiq]

Ich frag mich immer wer so ein Projekt annimmt. Bist Du da fertig bist hättest Du für das investierte Geld, von der Zeit rede ich mal gar nicht, auch ein schönes Boot kaufen können.

[sporty]

Hi?
Der geneigte Brite würde sagen: "Needs a little work"
Wer' s gebrauchen kann, warum nicht.
Ist ein Projekt mit viel gestalterischen Spielraum.

[Verbraucheranwalt]

Der Preis dürfte ungefähr der Schrottpreis für 10-12 Tonnen Stahl sein.

Wenn noch Blei im Rumpf ist, dann macht man am Ende sogar noch Gewinn.

Jedenfalls wenn man es 2-3 Jahre stehen lässt, schätze mal der Stahlpreis ist im Keller und wird sich nicht so schnell erholen weil noch genug Maschinen und PKW auf Halde stehen.

Wenn man allerdings das Hobby Boot basteln hat und einem weniger was am fahren liegt, dann ist dass das richtige. Könnte mir vorstellen, dass es einen gar nicht so arm macht wenn man alles selber macht und mehrere Jahre Arbeit investiert. Aber das kommt darauf an was dabei ist und ob z.B. das Rigg noch was taugt.

Allerdings dürfte der aktuelle Zustand noch weitaus schlechter sein als auf den Bildern.

Gruß
Chris

[Feuerqualle]

Und wie hoch ist so der Aufwand da?
Sagen wir mal, ich würde das Boot kaufen wollen, was ich nicht vorhabe. Wie könnte ich da jetzt bei einer Besichtigung herausfinden, ob der Rost nur oberflächlich ist oder da der halbe Rumpf ersetzt werden muss?

[Startpilot]

Schallprotokoll.
Wer´s selbst nicht kann, beauftragt einen Sachverständigen.

[dete]

Hammer mitnehmen und kräftig klopfen, der Ton sagt Die dann was los ist.
Ansonsten wie hier schon geschrieben wurde, wenn der Rumpf ok ist, für jemanden mit VIEL SPASS am basteln, kann das schön sein

Grüße
Detlef

[Akki]

Ich finde, das sieht garnicht sooo schlecht aus. Nur du wirst arm dabei, das steht fest.
Sieht mir nach einem Reinke Selbstbau aus.

[Susiq]

Das Rigg braucht auch einen refit. Wenn dann noch die Segel erneuert werden müssen, bist Du arm bevor die Leinen losgemacht werden. Ist da überhaupt Ballast im Kiel ??

[Erposs]

Kannst ja mal schauen, was einem so mit einer alten Reinke blüht.
https://www.segeln-forum.de/board194...ei-ebay-kauft/
Auch ohne Bilder bekommt man eine ungefähre Vorstellung.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Feuerqualle

Und wie hoch ist so der Aufwand da?
Sagen wir mal, ich würde das Boot kaufen wollen, was ich nicht vorhabe. Wie könnte ich da jetzt bei einer Besichtigung herausfinden, ob der Rost nur oberflächlich ist oder da der halbe Rumpf ersetzt werden muss?

Was soll man dazu sagen? Müsstest du mal schauen wie lange andere dafür gebraucht haben. Ich würde mal sagen 1,5 - 2 Jahre wenn du alleine annährend Vollzeit (!) daran arbeitest.

Aber wie schon geschrieben, es lohnt sich nur wenn der Rest brauchbar ist. Winschen, Motor, Getriebe, Segel, Mast, Baum, Welle, Propeller sollten vorhanden und nutzbar sein.

Lohnen würde es sich allerdings unter keinem Gesichtspunkt. Machen wir mal ne einfache Rechnung auf.

Kaufpreis 3.000 €, Material 17.000 €. Macht 20 K.

Wenn du jetzt 2.500 Arbeitsstunden rein steckst könntest du auch für 10 € bei McDonalds arbeiten. Macht 25 K.

Biste bei insgesamt 45 K. Für das Geld bekommst du im Bereich der Stahlyachten schon eine 12 m Yacht mit sehr gutem Pflegezustand.

Und die 17 k welche du investieren müsstest sind jetzt nur mal ins Blaue aus dem Bauch heraus gesagt. Wenn das Rigg komplett neu muss inkl. Segel dann reden wir da wahrscheinlich alleine schnell über 25.000. Motor neu auch 12-15 k.

Selbst wenn du am Ende 100 k rein gesteckt hast, wirst du das übrigens nie wieder raus bekommen. Selbst gebaute Reinkes aus Stahl sind schwer zu verkaufen. Bei eBay Kleinanzeigen sind immer die gleichen Boote teils über Jahre drin.

Gruß
Chris

[TageDieb]

Habe ich mir auch angeschaut (also die Anzeige, nicht das Boot ). Bis das seegängig ist, hat man den Wert einer Immobilie da rein versenkt.

Gruß,
Mario

[Der mit dem Boot tanzt]

Steht ja im Text, kein Motor, kein Getriebe, kein Segel, aber Blei Im Kiel. Währe vielleicht eine Basis für die Wohnbootbauer. Ohne Antrieb hat man innen mehr Platz

[Verbraucheranwalt]

1 T Blei um die 1.800 €

[Emotion]

Das Boot liegt in Hooksiel bei der Werft (in der Friedhofsecke), es ist aktuell nicht fahrbereit, also bekommt man es auf dem Wasserweg da auch nicht weg.

Liegegebühren dort

https://www.werfthooksiel.de/preisliste/

also im Jahr mit Bock Miete gute 2500 Euro

[Verbraucheranwalt]

Mit ner Flex, viel Zeit, nem Kran und nem LKW ließe sich da was machen. Vor nem halben Jahr wäre es noch sehr lukrativ gewesen. So 4-5 T Blei sollten da doch drin sein. Laut Reinke Angaben wiegt das Boot so um die 13 T

[Susiq]

Wenn im Kiel überhaupt Blei drinne ist

[Verbraucheranwalt]

Laut Anzeige schon und bei nem Selbstbau wird man vielleicht sogar genau wissen wie viel.

[Akki]

Zitat von Emotion

Liegegebühren dort

also im Jahr mit Bock Miete gute 2500 Euro

Also geschenkt zu teuer.

[Emotion]

Zitat von Akki

Also geschenkt zu teuer.

Ja! Wenn man nicht private Transport und Unterstellmöglichkeiten hat.

[Akki]

Man könnte es für einen Tatort mit Til Schweiger gut sprengen

[Emotion]

Zitat von Akki

Man könnte es für einen Tatort mit Til Schweiger gut sprengen

Da steht noch mehr Material in der Ecke

https://www.boote-forum.de/showthrea...6&#post1173486

[Laminator]

Oder als Versuchsobjekt für Rostumwandler.
Vor 20 Jahren hätte man das sicher in Angriff nehmen können.
Jetzt sind die Preise sowas von im Keller,das das Wirtschaftlich nicht tragbar ist.

[Startpilot]

Hätte ich auch vor 20 Jahren -als die Bootspreise gen Himmel wuchsen- nicht genommen, bei dem Schweissverzug.
Kann man sich doch nicht mit sehen lassen..

[hein mk]

Moin
Schade dass hier nur wenig Leute wirklich Ahnung von Stahlbooten haben.
Tja,das scheint der Selbstbau eines Amateurs zu sein der aber streng nach den Plänen von Reinke gearbeitet hat.Die Hauptarbeit wird sein das Boot von innen zu entrosten und neu zu konservieren,das da nun schon viel wirklich "durch"ist kann man nicht erkennen.Bei dem Preis kann es sich nur um eine Begleichung der Liegegelder handeln,denn wenn man genau hinschaut ist z.B.einiges an Winschen vorhanden und an der propellöerwelle hängt ein Segelstellungspropeller,was son Dings,so weit intakt, auch gebraucht kosten
mag?
Der "verhungerte Pferd Stil"ist natürlich optisch gewöhnungsbedürftig,sieht man aber gut auch nur bei Streiflicht,ist technisch aber kein Nachteil.
Insgesamt ein Projekt für drei bis vier jüngere Metaller plus u.U. ein Bootstischler noch da zu.Die müssen natürlich sich etwas zutrauen z.B.einen diesel zu marinisieren und arbeiten am Rigg durchzuführen.
Nur Schrott ist das in meinen Augen nicht.
gruss hein